Gần 200.000 ôtô, xe máy 'cắm' tại F88

Theo báo cáo tài chính hợp nhất 2024 đã kiểm toán, hệ thống F88 đang nắm giữ 170.960 xe máy và 13.149 ôtô là tài sản cầm cố tính đến cuối năm 2024.

F88 nhận cầm cố gần 200.000 phương tiện của khách hàng tính đến cuối năm 2024. Ảnh: F88.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2024 đã kiểm toán, CTCP Đầu tư F88 ghi nhận doanh thu thuần đạt 2.281 tỷ đồng, tăng gần 10% so với cùng kỳ năm 2023.
Xét về cơ cấu, gần 86% nguồn thu của F88 đến từ hoạt động cho vay cầm cố và các dịch vụ liên quan, 14% đến từ dịch vụ đại lý bảo hiểm và phần còn lại đến từ các dịch vụ khác.
Năm vừa qua, F88 báo lãi gộp 627 tỷ đồng trong khi năm liền trước lỗ gộp hơn 241 tỷ đồng vì kinh doanh dưới giá vốn.
Bên cạnh đó, công ty cũng nhận về hơn 448 tỷ đồng doanh thu tài chính, tăng mạnh 57%, nhờ sự khởi sắc từ dịch vụ cầm đồ.
Dẫu vậy, F88 vẫn lỗ thuần 155 tỷ đồng, chủ yếu do chi phí bán hàng và quản lý đội lên lần lượt 18% và 33%.
Phải nhờ đến việc ghi nhận 604 tỷ đồng lợi nhuận khác, phần lớn là tiền thu từ các khoản cho vay đã xử lý rủi ro, F88 mới có thể báo lãi ròng 351 tỷ đồng, đảo chiều hoàn toàn so với khoản lỗ lên tới 545 tỷ đồng của năm trước đó.
Nếu nhìn vào cơ cấu chi phí kinh doanh theo yếu tố của F88, chi phí nhân sự là khoản mục lớn nhất với hơn 991 tỷ đồng, tăng gần 16% so với năm 2023 và chiếm khoảng 43% doanh thu. Ước tính, cứ 10 đồng doanh thu thì công ty chi hơn 4 đồng cho lương thưởng nhân viên.
Tính đến ngày 31/12/2024, F88 có 4.030 lao động, giảm hơn 100 người sau một năm. Như vậy, thu nhập bình quân của mỗi nhân viên đạt khoảng 20,5 triệu đồng/tháng, tương đương 246 triệu đồng/năm.
Với đặc thù hoạt động cầm cố tài sản, F88 cũng phải “xây dựng” kho dự phòng lớn dành cho các khoản nợ khó đòi. Năm 2024, chi phí dự phòng của công ty đạt 919 tỷ đồng, chiếm khoảng 40% doanh thu. Tuy nhiên, con số này đã giảm mạnh so với mức 1.550 tỷ đồng của năm 2023.
Tại thời điểm 31/12/2024, F88 đang nắm giữ 170.960 xe máy và 13.149 ôtô làm tài sản cầm cố.