Live Giá bđs HN tăng khủng khiếp sv SG. Có phải do HN đang phát triển bức phá, SG thì đang tụt?

miền nam ko đơn giản như chúng mày nghĩ đâu, mấy cảng nươc sâu sông cửu long đặc biệt cảng cát lái đã đưa SG thành 1 hải cảng hàng đầu khu vực, rất tiện cho logistic xnk , về lâu dài Sg, Bd ,Vt, Đn đặc biệt sg vẫn sẽ là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước trong hàng 100 năm nữa.
 
Ko có cách nào cả!
100tr dân trên 300k km2!
Bên Cam chỉ có 19tr trên 180k km2 kìa...qua đó đổi đời thôi tml!
Sao k qua úc luôn mà qua cam chi, cam đang đệ TQ qua bển cho TQ sai khiến :))
 
Sg 6 tháng nhé tml, 3 tháng đầu mới kinh khủng. Trại súc vật đúng nghĩa, khách hà nội tao hơi nhiều, đợt đó mới sơ sơ bằng giai đoạn nới lỏng của sg mà kêu như vạc rồi. Hn thử 6 tháng và làm thí điểm như sg thử xem. Thành quả của vũ đức đam và niễng đó để bán kít test máu lồn và các loại y tế sân sau đó
Mày thấy tao bảo đa phần dân trong đó ko có tích luy hoặc tích luỹ ít, làm bao nhiêu tiêu bấy nhiêu là đúng hay sai. Nói rộng ra thì tại sao SG các ngàng dịch vụ và kinh tế lại hơn Hn. 1 phần do dân trong đấy chi tiêu nhiều đó. Mày lên phố bùi viện mà xem, đông hơn tạ hiện ở Hn rất nhiều. Mà tiền kiếm đc đâu có nhiều hơn đáng kể so với Hn đâu, đéo thể nào mà cùng 1 công việc ở HN chỉ kiếm đc 30 40 củ mà trong SG kiếm đc 100 củ đc.
Còn HN khoá cứng hơn 2 tháng, còn khoá ko cứng thì cũng phải 3 4 tháng đấy.
Nhà thằng bạn tao đợt covid trong đấy 4 người chết 3. Khổ thân vkl, có thằng thì phá sản
 
Rồi..mệt thật!
Tao ở sg 2 năm nhé mày. Ko dài nhưng cũng đủ để biết nơi tao đang sống ntn. Và chính mồm thằng bạn tao bảo dân trong này làm đc bao nhiêu cứ tiêu tẹt, hết tiền thì mai lại đi làm.
 
Th nào có nhiều đất nhất, là th thích giá đất tăng nhất.
Khi m hiểu ra tất cả COCC ở VN sở hữu đất, thì m sẽ hiểu vì sao đất phải tăng.
Cách mà COCC sở hữu đất giống như lấy đồ trong túi vậy.
 
miền nam ko đơn giản như chúng mày nghĩ đâu, mấy cảng nươc sâu sông cửu long đặc biệt cảng cát lái đã đưa SG thành 1 hải cảng hàng đầu khu vực, rất tiện cho logistic xnk , về lâu dài Sg, Bd ,Vt, Đn đặc biệt sg vẫn sẽ là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước trong hàng 100 năm nữa.

Về logistic thì khi mày đóng container gửi hàng đi thì giữa Bắc và Nam cũng chả chênh lệch mấy.
Các cảng ở miền Bắc bé tí tẹo. Đóng hàng xong phải chạy ngay dưới mũi Trung Quốc.
Trong khi cảng miền Nam to đùng. Đóng hàng xong là chạy ngay ra hải phận quốc tế.
Bạn hàng chính của VN vẫn là Mĩ, EU.
Còn tàu khựa thì là mua nguyên liệu rồi lắp hàng cho Mĩ, EU.
Bản chất là thằng Tàu nó cho VN một ít công đoạn lắp ráp cuối.

Do các yếu tố chính trị nên chính quyền Hà Nội không rót vốn đầu tư cho miền Nam.
Hầu như toàn bộ đều dồn cho Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Cái này là trái ngược với qui luật thị trường và kéo chậm sự phát triển xã hôi.
 
đầu tư công hiện nay ưu tiên phía bak hơn

fdi cũng sẽ dần chuyển dịch về phía bak

mày ko tin thì cứ quan sát từ từ

thành hồ và phía nak đơn giản là hết mẹ dư địa phát triển rồi, thêm quả lãnh đạo phía nak giờ phế vật toàn diện nữa
dư địa còn nhiều
riêng sản lượng điện đã x2 miền bak và vẫn còn nhiều dư địa pt (ai ,chip cần điện nhiều vcl) ,bake thì no hope pt điện rồi
cảng biển cũng còn 1 đống chỗ
trình độ , thái độ làm việc của tầng lớp nghèo nam > bak nữa
 
Mày thấy tao bảo đa phần dân trong đó ko có tích luy hoặc tích luỹ ít, làm bao nhiêu tiêu bấy nhiêu là đúng hay sai. Nói rộng ra thì tại sao SG các ngàng dịch vụ và kinh tế lại hơn Hn. 1 phần do dân trong đấy chi tiêu nhiều đó. Mày lên phố bùi viện mà xem, đông hơn tạ hiện ở Hn rất nhiều. Mà tiền kiếm đc đâu có nhiều hơn đáng kể so với Hn đâu, đéo thể nào mà cùng 1 công việc ở HN chỉ kiếm đc 30 40 củ mà trong SG kiếm đc 100 củ đc.
Còn HN khoá cứng hơn 2 tháng, còn khoá ko cứng thì cũng phải 3 4 tháng đấy.
Nhà thằng bạn tao đợt covid trong đấy 4 người chết 3. Khổ thân vkl, có thằng thì phá sản
Dân tầng lớp bình dân thì đâu cũng tích luỹ ít hay làm đủ ăn thôi, tuy nhiên phía ngoài sẽ chắt chiu và tiết kiệm hơn là đúng. Về cái này tao ko bàn làm gì. Mỗi vùng miền có mỗi cách sống, đều có ưu và nhược.

Sài gòn nếu ko vì cống nạp, hay bị kèm chặt buộc di dời fdi ra ngoài kia thì tuổi Lồn hn đuổi kịp. Nếu chỉ cần Vn gật đầu Mỹ sẽ biến Vn mà cụ thể sg thành cảng quốc tế của thế giới là trung tâm logistics như sing ngay, và sẽ thành trung tâm tài chánh mới của châu á đó.

Tiếc là cũng còn nhiều vấn đề chính trị đu dây phụ thuộc này kia nên tạm thời sg còn chịu thiệt thòi và chưa thể bật lên đúng như tiềm năng vốn có. Hy vọng khi Mỹ xoay trục về thái bình dương thì Vn sẽ hưởng lợi và Sg sẽ phát triển trong thời gian tới.

Khoá của hà nội đừng so với sg, khi con số chết thật hàng trăm nghìn người chứ ko phải gần 50k như báo đưa đâu. Người sg họ cam chịu quen rồi chứ ko phải kiểu ng vô tổ chức đâu, nhìn đi xe máy và xe hơi ở sg thì biết khá là ý thức.

Hà nội có bộ đội khoác Ak chặn chốt như sg ko, có xe bọc thép chạy như sg ko. Có lên chống bạo loạn ko, có cấm grab như sg ko. Địt mẹ thằng cầm súng thì bắt đi giao hàng, thằng giao hàng bắt ở nhà vuốt súng.
 
Tao ở sg 2 năm nhé mày. Ko dài nhưng cũng đủ để biết nơi tao đang sống ntn. Và chính mồm thằng bạn tao bảo dân trong này làm đc bao nhiêu cứ tiêu tẹt, hết tiền thì mai lại đi làm.
Ờ! Ngưu tầm ngưu mã tầm mã!
Tầng nào thì mây đó!
Chắc mày sẽ hiểu thôi, không hiểu ngay thì từ từ suy nghĩ, không sao!
 
Sao k qua úc luôn mà qua cam chi, cam đang đệ TQ qua bển cho TQ sai khiến :))
Loser thì làm gì có tiền qua Úc???
Bạn tao vừa hỏi qua Úc làm farm để lấy quắc tịch, cách đây 2-3 năm thì kêu : 1 miếng đất 700k, chi phí lặt vặt nữa tầm 800k thì ok!
Giờ báo lại 2tr, chưa kể rủi ro..., nó đang cân nhắc đây.
 
Về logistic thì khi mày đóng container gửi hàng đi thì giữa Bắc và Nam cũng chả chênh lệch mấy.
Các cảng ở miền Bắc bé tí tẹo. Đóng hàng xong phải chạy ngay dưới mũi Trung Quốc.
Trong khi cảng miền Nam to đùng. Đóng hàng xong là chạy ngay ra hải phận quốc tế.
Bạn hàng chính của VN vẫn là Mĩ, EU.
Còn tàu khựa thì là mua nguyên liệu rồi lắp hàng cho Mĩ, EU.
Bản chất là thằng Tàu nó cho VN một ít công đoạn lắp ráp cuối.

Do các yếu tố chính trị nên chính quyền Hà Nội không rót vốn đầu tư cho miền Nam.
Hầu như toàn bộ đều dồn cho Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Cái này là trái ngược với qui luật thị trường và kéo chậm sự phát triển xã hôi.
điều quan trọng nhất là yếu tố lịch sử, mày ra chỗ đẹp đâu đó xây cái cảng hoặc mở rộng cảng HP gấp 10 lần thì cũng chả bạn hàng nào tìm đến, cũng như cảng hồng kong, thượng hải… cảng sg gia định lịch sử mấy trăm năm bạn hàng cứ thế nối đuôi nhau đến đi . cảng sing liên quan tuyến đường độc đạo thế giới có mấy cái.
 
Dân tầng lớp bình dân thì đâu cũng tích luỹ ít hay làm đủ ăn thôi, tuy nhiên phía ngoài sẽ chắt chiu và tiết kiệm hơn là đúng. Về cái này tao ko bàn làm gì. Mỗi vùng miền có mỗi cách sống, đều có ưu và nhược.

Sài gòn nếu ko vì cống nạp, hay bị kèm chặt buộc di dời fdi ra ngoài kia thì tuổi lồn hn đuổi kịp. Nếu chỉ cần Vn gật đầu Mỹ sẽ biến Vn mà cụ thể sg thành cảng quốc tế của thế giới là trung tâm logistics như sing ngay, và sẽ thành trung tâm tài chánh mới của châu á đó.

Tiếc là cũng còn nhiều vấn đề chính trị đu dây phụ thuộc này kia nên tạm thời sg còn chịu thiệt thòi và chưa thể bật lên đúng như tiềm năng vốn có. Hy vọng khi Mỹ xoay trục về thái bình dương thì Vn sẽ hưởng lợi và Sg sẽ phát triển trong thời gian tới.

Khoá của hà nội đừng so với sg, khi con số chết thật hàng trăm nghìn người chứ ko phải gần 50k như báo đưa đâu. Người sg họ cam chịu quen rồi chứ ko phải kiểu ng vô tổ chức đâu, nhìn đi xe máy và xe hơi ở sg thì biết khá là ý thức.

Hà nội có bộ đội khoác Ak chặn chốt như sg ko, có xe bọc thép chạy như sg ko. Có lên chống bạo loạn ko, có cấm grab như sg ko. Địt mẹ thằng cầm súng thì bắt đi giao hàng, thằng giao hàng bắt ở nhà vuốt súng.
Đấy mày cũng công nhận thế thì còn gì mà tranh luận ở đây nữa.
 
miền nam ko đơn giản như chúng mày nghĩ đâu, mấy cảng nươc sâu sông cửu long đặc biệt cảng cát lái đã đưa SG thành 1 hải cảng hàng đầu khu vực, rất tiện cho logistic xnk , về lâu dài Sg, Bd ,Vt, Đn đặc biệt sg vẫn sẽ là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước trong hàng 100 năm nữa.
SG vẫn sẽ mãi là trung tâm kinh tế của cả nước. Còn HN là trung tâm chính trị.
Nhưng dm SG làm ra nhiêu bắt nuôi mấy thằng em hết, giờ hạ tầng giao thông như cc.
 
điều quan trọng nhất là yếu tố lịch sử, mày ra chỗ đẹp đâu đó xây cái cảng hoặc mở rộng cảng HP gấp 10 lần thì cũng chả bạn hàng nào tìm đến, cũng như cảng hồng kong, thượng hải… cảng sg gia định lịch sử mấy trăm năm bạn hàng cứ thế nối đuôi nhau đến đi . cảng sing liên quan tuyến đường độc đạo thế giới có mấy cái.

Mày nói làm tao nhớ thương cảng Hội An.
Từng 1 thời rất sầm uất nhưng bị Nguyễn Huệ đồ thành nên tiêu điều tới giờ.
 
Ai ko mua thì đứng sang một bên thui nói nhiều chi
Giờ không mua tầm 2030 nhà sg hn giá nó như thế nào nhé các tml
Bds sg hn là một miếng bánh để người dân xả tiền vào đó , sau khi sg hn hết thì câu chuyện sẽ ra các vệ tinh xung quanh 2 đứa này
Ai không có nhà thì làm lụng tới lúc già trả tiền thuê nhà cho tụi nắm nhiều bds hơn , tụi cho thuê sáng chiều cách giỏ đi tập gym tối địt múi mít vì nhu cầu bds ở 2 tp này quá lớn
 

Có thể bạn quan tâm

Top