Giá xăng VN rẻ thứ 65 thế giới, dân vẫn kêu đắt là sao???
- Tạo bởi Duong_nl
- Start date
houmeisuki
Địt xong chạy
Thiết yếu hay xa sỉ phẩm thì liên quan gì ở đây? Tất cả đều là mày trả tiền để nhận về hàng hóa/dịch vụ thôi mà.
Mày cần xăng để chạy xe thì cũng cần điện thoại để lên xàm comment linh tinh vậy.
Duong_nl
Thích phó đà
Cái đó tao hiểu, hầu hết các tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở quản lý khu vực đna đều nằm ở sing hết, các cảng trung chuyển, hàng hóa đều qua sing. Nhưng dầu mỏ thì bọn Sing nó vẫn đem dầu thô về lọc thành xăng dầu rồi bán. 1 thằng ko có mỏ dầu vẫn có nhà máy lọc dầu rồi đem xăng đi bán, trong khi thằng vn khai thác dầu thô đem bán rồi nhập xăng của sing về, hiểu ý tao ko?
Duong_nl
Thích phó đà
Xăng là mặt hàng thiết yếu thì bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt, còn iphone thì ko.Giá xăng thì mọi người so sánh thu nhập của VN với thu nhập Mẽo rồi chê đắt.
Còn iphone ở VN ngang giá bên Mỹ không thấy ai chê đắt cả, vẫn mua ầm ầm.
Lạ lùng thay cái đất nước này
Whatthefack
Già làng
Mấy con bò đỏ còn đang nghiên cứu dùng nước đái thay xăng, có mà tụi nó tự cắn cac
TracyD
Táy Máy, Tò Mò Ham Học Hỏi
Để update thêm:
Meanwhile in Laos, the government is also taking steps to rein in the rising price of fuel, to ease the impact on the economy and the lives of the general public, amid a volatile global market.
Since taxes and fees represent 31-46 per cent of the oil price charged in Laos, the government has decided to cut VAT from 10 to seven per cent this year.
In addition, the government has cut all fuel reserves, meaning that the current oil reserve price is now 0 kip per litre, the Ministry of Industry and Commerce’s Domestic Trade Department reported in the Lao Economic Daily last week.
The government will also review contributions to the Road Maintenance Fund, collection of import tax, excise tax, VAT and income tax, as well as cut costs for oil importers, as part of efforts to prevent the price of fuel rising to an unacceptable level.
In addition, the government is encouraging everyone to use as little fuel as possible and instead to use public transport or electric vehicles, in order to reduce the amount of petrol imported.
Có nghĩa là để hạn chế việc giá dầu tăng cao đến mức không chấp nhận được như hiện giờ, thì chính phủ lào quyết định:
Meanwhile in Laos, the government is also taking steps to rein in the rising price of fuel, to ease the impact on the economy and the lives of the general public, amid a volatile global market.
Since taxes and fees represent 31-46 per cent of the oil price charged in Laos, the government has decided to cut VAT from 10 to seven per cent this year.
In addition, the government has cut all fuel reserves, meaning that the current oil reserve price is now 0 kip per litre, the Ministry of Industry and Commerce’s Domestic Trade Department reported in the Lao Economic Daily last week.
The government will also review contributions to the Road Maintenance Fund, collection of import tax, excise tax, VAT and income tax, as well as cut costs for oil importers, as part of efforts to prevent the price of fuel rising to an unacceptable level.
In addition, the government is encouraging everyone to use as little fuel as possible and instead to use public transport or electric vehicles, in order to reduce the amount of petrol imported.
Có nghĩa là để hạn chế việc giá dầu tăng cao đến mức không chấp nhận được như hiện giờ, thì chính phủ lào quyết định:
- Giảm VAT từ 10 xuống còn 7 % ( thuế phí chiếm từ 31% -46 % tại Lào )
- Giảm giá lưu trữ dầu / xăng ( hiện h là 0 kip per litre)
- Cũng như chính phủ Laos cũng sẽ review lại toàn bộ quỹ bảo trì đường bộ, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT, thuế nhập khẩu, thuế thu nhập, cũng như giảm thêm chi phí cho các nhà nhập khẩu xăng dầu.
- Chính phủ cũng yêu cầu sử dụng phương tiện công cộng hoặc xe điện để giảm thiểu tình trạng này.
Trâu Lái Xe
Trưởng lão
TracyD
Táy Máy, Tò Mò Ham Học Hỏi
Lão Ngưu lại khịa tôi.
akemitran99
Tôi là Thằng mặt lồn
toilagamer852
Lồn phải lá han
Thằng Lồn đăng cái bài trên youtube kia nói thẳng là ngu, hoặc là định hướng dư luận
Mỹ là 1 trong những nước xuất khẩu dầu lớn của thế giới thì đương nhiên xăng của nó phải rẻ
Nhìn giá xăng Anh, Pháp, Đức, Hàn, Nhật, TQ đi, hoặc nhìn hàng xóm lớn bên mình là thằng Thái, Phi, Indo
Mỹ là 1 trong những nước xuất khẩu dầu lớn của thế giới thì đương nhiên xăng của nó phải rẻ
Nhìn giá xăng Anh, Pháp, Đức, Hàn, Nhật, TQ đi, hoặc nhìn hàng xóm lớn bên mình là thằng Thái, Phi, Indo
toilagamer852
Lồn phải lá han
Khổ, tao tưởng thông tin này người VN ai cũng biết
Các nhà máy lọc dầu ở VN đéo lọc dc từ A->Z mà chỉ lọc dc xăng bán thành phẩm, tức là trong vài năm tới VN vẫn sẽ phải xuất khẩu dầu thô đi nước ngoài và nhập xăng bán thành phẩm và thành phẩm về VN
Thằng nào xây nhà máy lọc dầu mua ngu, hoặc bị nó bắt kèo trên đéo chuyển giao công nghệ lọc từ A->Z
Whatthefack
Già làng
Nói là bán thành phẩm hay không thể lọc từ dầu thô cũng đúng.
Nói chuyển giao chứ chuyển giao cc gì? công nghệ cũ kỹ, đến lúc xăng giá tăng cao nhất lại đéo làm được tí gì thì thấy hài.
nói riêng về giá xăng, t thấy vẫn ổn, nói về lạm phát, t thấy vẫn ổn, vì chúng ta đang trong thời kỳ quá độ đi lên xhcn, nên sẽ có những khó khăn gian khó phải cùng nhau vượt qua, thế thôi
rồi sẽ tiến đến cho thuê xe đạp, điện máy xanh nó bán xe đạp là đón đầu đó, sau này đạp xe từ sg ra hà lội bằng đường cao tốc chứ méo có xăng đổ
rồi sẽ tiến đến cho thuê xe đạp, điện máy xanh nó bán xe đạp là đón đầu đó, sau này đạp xe từ sg ra hà lội bằng đường cao tốc chứ méo có xăng đổ
Trâu Lái Xe
Trưởng lão
túm váy vưỡn ồn
sinhvien060
Đẹp trai mà lại có tài
HÃY LUÔN NHỚ: ĐÂY LÀ ĐẢNG ******** NHÉ TML.ĐMM
Trâu Lái Xe
Trưởng lão
Trâu Lái Xe
Trưởng lão
Duong_nl
Thích phó đà
Việt nam cũng là nước xk dầu đó mày nhưng các nước xk dầu mỏ khác dùng nguồn thu từ dầu mỏ để trợ giá xăng dầu trong nước thì vn đéo, thu đc nhiêu nhà nát ngậm hêtd. Dân thì è lưng ra đóng đủ thứ thuế phí đánh lên xăng dầu
Có thể bạn quan tâm
