vietseedling
Khổ vì lồn
Phí vận chuyển lên gấp 3 lần rồi, hệ lụy là giá heo tăng gấp đôi mà còn đéo thấy vấn đề?

Phí vận chuyển lên gấp 3 lần rồi, hệ lụy là giá heo tăng gấp đôi mà còn đéo thấy vấn đề?
người ta nói lại như vậy đó. khảo sát ngẫu nhiên m ơiỜ, có nhỉnh hơn đôi chút, cái nhỉnh đấy là 1 lần, 2 lần hay nhỉnh mấy lần, nói vậy t biết mày còn non xanh quá, lượn đây
1 xe tải giờ 3 thằng tài, đúng trò hề lớn nhất lịch sử thế giới luôn.ý mày là để tụi nó chở quá trọng tải gây tai nạn rồi mày vô post hình thằng pew pew đúng không?
Mày ngu quá tao đéo rảnh dạy cho mày khôn ra, mà tốt nhất mày cút sang trại súc vật mà sục cặc với bọn đó. Đăng bài ở xàm làm bẩn mắt anh emtrên góc nhìn của dân đen mày nói đéo sai nhưng chỉ mang tính ngắn hạn.
góc nhìn của người thống trị thì đúng, mọi thứ đều phải trả bằng giá
Tình cảnh hiện giờ giống như để người dân lơ là mất cảnh giác, tới lúc nào đó bất thình lình ra quân xử phạt đem tiền về cho ngân sách.nó tốt lên đấy chứ. Phạt thì ai sai phải chịu thật, phải tự thích nghi thôi, đường xá thì đéo phải chuyện ngày 1 ngày 2 làm được
phải tự thích nghi với túi tiền thôi.
ở đéo đâu trên thế giới cũng thế cả nhé.Tình cảnh hiện giờ giống như để người dân lơ là mất cảnh giác, tới lúc nào đó bất thình lình ra quân xử phạt đem tiền về cho ngân sách.
mày chỉ biết kêu như con vịt quác quác thôi.Mày ngu quá tao đéo rảnh dạy cho mày khôn ra, mà tốt nhất mày cút sang trại súc vật mà sục cặc với bọn đó. Đăng bài ở xàm làm bẩn mắt anh em![]()
Mày trích nguồn đâu thế?1 xe tải giờ 3 thằng tài, đúng trò hề lớn nhất lịch sử thế giới luôn.
Được giảm ách tắc giao thông, tiết kiệm xăng đỡ tốn tài nguyên quốc giaGiờ tao chỉ dám vác xe chạy loanh quanh trong quận thôi. Đéo dám đi xa nữa.
Đi xa tao gọi grab,đi ra mấy chỗ đéo quen lại dính phạt nguội mà cũng đéo biết tại sao
Tóm lại sức tải của dân còn chịu dc thì thấy củng bình thường chấp hành tốt nhưng đến 1 lúc nào đó do phí phạt cao mà sinh bần cùng thì dễ kích động làm bậy lăm. Thống kê 1tr mấy thanh niên 18 24 ko việc làm , ko nhà, ko học hành., hơn 1tr chiến binh tương lai cho cách mệnh đó. Ngày xưa cm thành công là nhờ kêu gọi ủng hộ tham gia từ tầng lớp bần cùng khố rách.
cho vào quân ngũ luôn, tao thấy quá hợp lýTóm lại sức tải của dân còn chịu dc thì thấy củng bình thường chấp hành tốt nhưng đến 1 lúc nào đó do phí phạt cao mà sinh bần cùng thì dễ kích động làm bậy lăm. Thống kê 1tr mấy thanh niên 18 24 ko việc làm , ko nhà, ko học hành., hơn 1tr chiến binh tương lai cho cách mệnh đó. Ngày xưa cm thành công là nhờ kêu gọi ủng hộ tham gia từ tầng lớp bần cùng khố rách.
Luật pháp mà m kêu dọa là dọa cái khỉ gió gì mày. Giờ lại còn kêu hạ phạt thì khác gì tự tát vào mồm mình đâu. Về cơ bản tao thấy mức phạt cũ không phải là vấn đề. Mà vấn đề là cách thi hành luật chưa chặt chẽTao chả thấy đúng. Ai chả biết là doạ hơn phạt thật, cơ mà núi cao xa thiên tử. Mấy khi conan địa phương được như HN
Nhưng tao lại công nhận một sự thay đổi của chính lực lượng. Đó là tích cực hơn. Thường dân phải " đi láo " " đi khôn " để thoát. Nay thì được có người vẫy cho đi rất...hợp lý.
Thế là cũng tạm rồi. Nhưng nên hạ phạt. Giờ là lúc rối ren nên chưa thấy phạt gắt. Mấy nữa an bình thì có thể sinh sự đấy.
Tao ở HN thấy trước giờ hầu hết xe hơi đều đi chuẩn, à chắc chỉ thỉnh thoảng lấn làn trái thôi. Còn xe máy thì cũng như trong đó, ko thấy csgt lại vượt ầm ầm. Nhìn chung cách thi hành luật đang có vấn đề chứ không nên tăng mức phạtCó nhiều vấn đề, t ở SG nên chỉ nhận xét ở khu vực mình sinh sống.
- lực lượng csgt thiếu quân nên không thể ra quân xử phạt mỗi ngày kéo dài liên tục trong vài tuần.
- những người chạy xe 2 bánh thấy csgt ở phía trước thì không dám chạy láo, không có csgt thì đâu lại vào đấy.
- những người chạy xe hơi chấp hành tốt hơn dù có hay không có mặt csgt.
- giả sử sắp tới có đợt ra quân xử phạt theo nghị định 168 thì dân sẽ bị bất ngờ.
Đường nó toàn oto dù có sồn sồn lấn lên cũng có nhanh được đâuÝ thức giao thông ở vịt nem nó tệ vlc. Nếu có cơ hội chúng mày sang xem mấy thằng lào real ấy. Đi lại ý thức vlc dù cơ sở vật chất nó như cẹc nhé. Đi nhường nhịn nhau k còi k chen lấn. Tắc đường k tràn sang làn đối diện.
Tao ở nhóm xocn miền Nam thấy vẫn có chỗ bắt lỗi tốc độ, sai làn của Xe máy. Vậy là gắt hơn HN rồi. HN có duy nhất chỗ giao Hà Nam với HN là bắt tốc độ xe máy. Còn lại dường như tao chưa thấy ở đâu trong HN bắt lỗi xe máy sai làn.SG có thấy công an nghiêm đâu, toàn đứng điều hướng, thấy ít bắt. Được cái từ ngày có luật cảm giác giao thông nó lên tầm cao mới, đi đường đúng sướng khỏi cảnh chen lấn
M nhầm cũng đầy xe máy nhé. Tắc nó đéo bao giờ tràn sang làn đối diện xong tắc hẳn luôn như việt đâu nhéĐường nó toàn oto dù có sồn sồn lấn lên cũng có nhanh được đâu
Còn nhẹ quá, đéo thấy sợ nữaXã hội ngăn nắp đâu ra đấy, có thấy vấn đề gì đâu?
dân dễ bảo tự phải thích nghi hết.
Tính bọn Lào nó cứ lù đù kiểu gì ấy,sống thì hiền lành nhưng mà ko phát triển nổiÝ thức giao thông ở vịt nem nó tệ vlc. Nếu có cơ hội chúng mày sang xem mấy thằng lào real ấy. Đi lại ý thức vlc dù cơ sở vật chất nó như cẹc nhé. Đi nhường nhịn nhau k còi k chen lấn. Tắc đường k tràn sang làn đối diện.
Vấn đề then chốt ở đây là mày phạm luật bị ghi hình lại thì còn cãi cặc gì nữa?Loại đầu bò óc cức mới bảo cái 168 là đúng.
Ngày xưa nó bắt 10 người giờ nó bắt 5-6 người là đủ chỉ tiêu, còn một mớ nó cất trên server.
Dân bây giờ mặc định là đang nợ nhà nước vài củ, tới lúc thì nó show cam, chúng mày chung tiền nhé lũ bò.