Có Hình Grab chuẩn bị rút ống thở

Xanh SM giờ độc bá thị trường, chỉ cần đẩy thêm mảng giao nhận hàng và giao đồ ăn là grab cút.
Về khách hàng - yên tâm vì lý lịch tài xế rõ ràng, tài xế thân thiện tuân theo chuẩn mực, đi xe mới, bị đánh vào yếu tố bảo vệ môi trường
Về tài xế - đéo cần trang bị xe, đỡ được chi phí bảo dưỡng, có hợp đồng làm việc rõ ràng
Về công ty - tận dụng được mớ xe không bán được của Vin, đéo để chất đống như trung quốc
Có cl mà vượt Grab
 
giao hàng kiểu này kéo thế nào dc mảng sản xuất xe. Sớm muộn gì cũng bán như cái Vinmart thôi.
 
tml nào rẻ thì dùng thôi, càng nhiều càng tốt chứ độc chiếm thị trường thì nó làm giá
 
Ngu, lũ XanhSM k có cửa đem lên so vì mục đích công ty này thậm chí còn chả phải gọi xe mà là lập ra để marketing bán xe
 
Xanh SM giờ độc bá thị trường, chỉ cần đẩy thêm mảng giao nhận hàng và giao đồ ăn là grab cút.
Về khách hàng - yên tâm vì lý lịch tài xế rõ ràng, tài xế thân thiện tuân theo chuẩn mực, đi xe mới, bị đánh vào yếu tố bảo vệ môi trường
Về tài xế - đéo cần trang bị xe, đỡ được chi phí bảo dưỡng, có hợp đồng làm việc rõ ràng
Về công ty - tận dụng được mớ xe không bán được của Vin, đéo để chất đống như trung quốc
Quan trọng là Grab có lãi rồi còn Vịn Vương đang lỗ, xem ai trụ được lâu hơn.
 
thôi đm hôm bữa muộn giờ phải đi bike nên đặt xanh sm thử, đi muốn ngã nhào lộn xuóong đường, trơn trơn khó chịu vlin
Không nói anh qua đón, anh chạy cẩn thận, đàng hoàng uy tín, App hiện nhiêu tính nhiêu à, bo nhiêu bo. Tụi nó cố tình để em cạ cạ vô người tụi nó anh lạ gì bọn Grab bẩn @Olineasdf @dungdamchemnhau .
 
Hợp lắm @notyourbaby à
New Kids Battery Motorcycle/Kids Toys Motor bike - Trung Quốc Xe điện y xe  điện cho trẻ em giá
 
Đọc những lý do mày nêu tao thấy Xanh SM mới là thằng bị rút ống thở chứ nhỉ 😂😂😂😂
- Về tài xế: có hợp đồng <== gánh nặng chi phí
- Về công ty: tận dụng xe không bán được ==> VF lỗ và chết ==> đống xe coi như vứt
Có hợp đồng thì thằng nào đ có. Nhưng hđ voi grab chỉ là dạng hợp tác nên no k nắm đầu thằng tx dc. Cả 2 thằng đều theo dạng ăn theo số km chạy thì chi phí hơn gì nhau
VF chết thì kệ nó. Xanh SM là cty khác nếu VF ngủm nó đi tim chỗ khác mua xe thôi.
 
1 thằng đầu tư công nghệ, xe cộ, hạ tầng đi so với 1 thằng kinh doanh đa quốc gia. Vốn của nó chỉ là chất xám. Hao mòn, hư hao, xăng cộ thì tài xế chịu. Rồi mày dựa vào đâu để khẳng định Grap tắt thở ? Vượn giờ thở còn khó mà đòi so găng trong việc đốt tiền. Tao đặt 3 tô bún tiêu 50x3 + 55k phí ship. Áp 3 mã giảm giá tổng 90k. Thanh toán 115k. Vượn dám chơi kiểu đó ko ? Vinno lên bài đéo có não à !?
Vậy sao baemin, uber, gojet chết ở VN? Nó đéo phải chỉ vận hành app à Giỏi thì lý luận chứ chụp mũ ăn l à?? Mày thì nêu lý do chi phí t thì nêu lý do trải nghiệm người dùng. Bộ kd đa quốc gia thì chắc chắn lời hả?
Thằng Lồn grab quý nào báo lãi??

Vi no cái Lồn
 
Xanh Sm t đi cũng thấy ok đấy ủng hộ người Việt. Nghĩ tới lâu dài tụi SM này mà độc tôn như grab, ý kiến ý cò gì như thằng Grab bị chửi 3/, khát nước thì chắc t nghĩ lại. Nên cứ cái nào rẻ thì đặt, còn Grab thì cứ chửi thoải chả lo bị cắn 3/ :v
 
Ngu, lũ XanhSM k có cửa đem lên so vì mục đích công ty này thậm chí còn chả phải gọi xe mà là lập ra để marketing bán xe
marketing là xe vinfast để chạy taxi à =))) hay marketing kiểu gì m chỉ t với
 
Quan trọng là Grab có lãi rồi còn Vịn Vương đang lỗ, xem ai trụ được lâu hơn.


Lãi bao nhiêu vậy???
 
Có hợp đồng thì thằng nào đ có. Nhưng hđ voi grab chỉ là dạng hợp tác nên no k nắm đầu thằng tx dc. Cả 2 thằng đều theo dạng ăn theo số km chạy thì chi phí hơn gì nhau
VF chết thì kệ nó. Xanh SM là cty khác nếu VF ngủm nó đi tim chỗ khác mua xe thôi.
Đen: ai bảo mày vậy? Mày thử vi phạm xem nó sút mày như con chó không 😂😂😂
VF chết thì Xanh SM tiền đéo đâu trả nợ đám xe. Đám xe đó ai bảo dưỡng 😂😂😂. Xanh SM sinh ra để tiêu thụ xe VF là nhiệm vụ chính.
 
Vin đào tạo tài xế quá kém. Bữa book xe có thằng còn nhờ nạp tiền vào app Vetc hộ nó. Nó ko biết nộp.
Tx gì mà chán Vl. Toàn than với thở
 
Tao xài Be lâu năm, thấy nó RẺ hơn và NHIỀU mã giảm giá hơn Grab và Go.
(Tao xài ZaloPay, thấy nó cho ưu đãi mã giảm giá Be 25%, mỗi ngày được max 4 mã).

Tao chưa xài qua Xanh SM, vì nghe nói giá nó cũng rẻ giống Be, nhưng không có nhiều khuyến mãi.
(Tao thấy trên Be có thể đặt xe Xanh SM được, nhưng lại không áp dụng được mã giảm giá).

Thằng nào chơi nhiều app xe công nghệ thì vào xác nhận giùm.
Thằng be có phải của tàu ko
Dm nó vẽ cái thằng lái xe nhận diện thương hiệu mắt hí má hồng như bọn chink chong vậy
 
Đen: ai bảo mày vậy? Mày thử vi phạm xem nó sút mày như con chó không 😂😂😂
VF chết thì Xanh SM tiền đéo đâu trả nợ đám xe. Đám xe đó ai bảo dưỡng 😂😂😂. Xanh SM sinh ra để tiêu thụ xe VF là nhiệm vụ chính.
Nó chỉ có thể khóa app m và m nghỉ. Còn thang xanh nó như 1 cty nên m phải bị kỷ luật, làm thủ tục nghỉ việc để làm bảo hiểm. Nv nó biết giữ hình ảnh cho cty chứ grab láo m biết bắt vạ ai?
Thằng xanh chủ trương nó chạy xe điện mà chỉ có thằng vin bán thì nó phải mua của vin chứ của ai.
 


Lãi bao nhiêu vậy???
Nó báo lỗ ở VN nhưng tuồn tiền nuôi cty mẹ bên nước ngoài. Trả những khoản như: phí phần mềm... Báo chí đã từng đăng bảo nó cố tình báo lỗ để né thuế đấy
 
Top