Don Jong Un
Địt xong chạy
Các nhà đóng tàu quốc phòng Hàn Quốc thúc đẩy các gói thầu có giá trị cao trong dự án Orka của Ba Lan và kế hoạch mở rộng hải quân của Canada
Ngành công nghiệp quốc phòng của Hàn Quốc, nổi tiếng với việc xuất khẩu vũ khí trên bộ như lựu pháo K9 và xe tăng K2, hiện đang mở rộng sang xuất khẩu tàu ngầm, với các cuộc đấu thầu đang được tiến hành cho các dự án ở Ba Lan và Canada. Thỏa thuận tàu ngầm cuối cùng của quốc gia này là vào năm 2011, khi Hanwha Ocean (lúc đó là Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) bán ba tàu ngầm cho Indonesia. Với nhu cầu toàn cầu về sức mạnh hải quân ngày càng tăng, Cục Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) và các công ty đóng tàu của Hàn Quốc đang tăng cường tập trung vào xuất khẩu hàng hải.
Theo các nguồn tin trong ngành vào ngày 14 tháng 5, Ba Lan dự kiến sẽ chỉ định một nhà thầu được ưu tiên trong vòng một tháng cho dự án tàu ngầm Orka, bao gồm ba tàu ngầm 3.000 tấn và hỗ trợ bảo dưỡng đầy đủ. Dự án có giá trị khoảng 8 nghìn tỷ won (5,6 tỷ đô la).
Tàu ngầm lớp Dosan Ahn Changho nặng 3.000 tấn, được thiết kế và chế tạo bởi Hanwha Ocean và hiện đang được Hải quân Hàn Quốc vận hành. /Ảnh do Hanwha Ocean cung cấp
Hanwha Ocean và HD Hyundai Heavy Industries (HHI) đã cùng tham gia đấu thầu. Hanwha Ocean, công ty đã hợp tác với các công ty quốc phòng Ba Lan từ năm ngoái, đã đề xuất một tàu ngầm lớp 3.000 tấn, trong khi HD HHI đề xuất một mẫu tàu ngầm 2.300 tấn. Cả hai công ty đều cam kết đầu tư thêm, bao gồm cả kế hoạch thành lập các cơ sở bảo dưỡng tại địa phương ở Ba Lan. Chính phủ Hàn Quốc cũng đang hỗ trợ đấu thầu, thúc đẩy giao hàng nhanh chóng và giá cả cạnh tranh.
Vì cả hai công ty đều có khả năng đóng tàu ngầm 3.000 tấn nên hợp đồng chung sẽ cho phép sản xuất song song, giúp giảm thời gian giao hàng.
Hanwha Ocean và HD HHI cũng đang hợp tác trong dự án mua sắm tàu ngầm của Canada, có thể trị giá lên tới 60 nghìn tỷ won (42 tỷ đô la). Hai công ty đã ký Biên bản ghi nhớ vào tháng 2 để thành lập "một nhóm" và gần đây đã đệ trình một đề xuất không được yêu cầu lên chính phủ Canada, phác thảo các thông số kỹ thuật tàu ngầm và thời hạn giao hàng. Mặc dù lịch trình vẫn chưa được hoàn thiện, nhưng dự án dự kiến sẽ bắt đầu vào năm tới
Lực lượng hải quân Hàn Quốc và Hoa Kỳ tiến hành một cuộc tập trận chiến thuật chung vào ngày 8 tháng 5. Từ trên xuống, ROKS Yang Man-chun (DDH-I), USS William P. Lawrence (DDG), một tàu ngầm của Hàn Quốc (SS-II) và ROKS Yulgok Yi I (DDG). /Tin tức1
Chương trình tàu ngầm của Hàn Quốc còn khá non trẻ so với các đối thủ cạnh tranh toàn cầu. Nước này bắt đầu phát triển tàu ngầm vào những năm 1980 dựa trên thiết kế của Đức, hơn một thế kỷ sau khi Pháp bắt đầu chế tạo tàu ngầm vào những năm 1860.
Tàu ngầm tấn công hiện đại lớp Dosan Ahn Chang-ho, trọng tải 3.000 tấn, được trang bị khả năng tên lửa đạn đạo, đã được đưa vào sử dụng năm 2018. Mặc dù thời gian hoạt động ngắn nhưng tỷ lệ nội địa hóa đã đạt 75%, giúp tăng khả năng cạnh tranh xuất khẩu.
“Kể từ Dosan Ahn Chang-ho, nội địa hóa đã được cải thiện đáng kể, tạo điều kiện cho các cơ hội xuất khẩu”, một quan chức quân sự cho biết. “Sự hợp tác chặt chẽ giữa chính phủ và ngành công nghiệp là điều cần thiết để thành công trên thị trường này”.
Hanwha Ocean và HD HHI cũng đang quảng bá tàu ngầm của mình tới các quốc gia ở Trung Đông và Mỹ Latinh, bao gồm Ả Rập Xê Út, Colombia, Ecuador và Peru
Ngành công nghiệp quốc phòng của Hàn Quốc, nổi tiếng với việc xuất khẩu vũ khí trên bộ như lựu pháo K9 và xe tăng K2, hiện đang mở rộng sang xuất khẩu tàu ngầm, với các cuộc đấu thầu đang được tiến hành cho các dự án ở Ba Lan và Canada. Thỏa thuận tàu ngầm cuối cùng của quốc gia này là vào năm 2011, khi Hanwha Ocean (lúc đó là Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) bán ba tàu ngầm cho Indonesia. Với nhu cầu toàn cầu về sức mạnh hải quân ngày càng tăng, Cục Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) và các công ty đóng tàu của Hàn Quốc đang tăng cường tập trung vào xuất khẩu hàng hải.
Theo các nguồn tin trong ngành vào ngày 14 tháng 5, Ba Lan dự kiến sẽ chỉ định một nhà thầu được ưu tiên trong vòng một tháng cho dự án tàu ngầm Orka, bao gồm ba tàu ngầm 3.000 tấn và hỗ trợ bảo dưỡng đầy đủ. Dự án có giá trị khoảng 8 nghìn tỷ won (5,6 tỷ đô la).
Tàu ngầm lớp Dosan Ahn Changho nặng 3.000 tấn, được thiết kế và chế tạo bởi Hanwha Ocean và hiện đang được Hải quân Hàn Quốc vận hành. /Ảnh do Hanwha Ocean cung cấp
Hanwha Ocean và HD Hyundai Heavy Industries (HHI) đã cùng tham gia đấu thầu. Hanwha Ocean, công ty đã hợp tác với các công ty quốc phòng Ba Lan từ năm ngoái, đã đề xuất một tàu ngầm lớp 3.000 tấn, trong khi HD HHI đề xuất một mẫu tàu ngầm 2.300 tấn. Cả hai công ty đều cam kết đầu tư thêm, bao gồm cả kế hoạch thành lập các cơ sở bảo dưỡng tại địa phương ở Ba Lan. Chính phủ Hàn Quốc cũng đang hỗ trợ đấu thầu, thúc đẩy giao hàng nhanh chóng và giá cả cạnh tranh.
Vì cả hai công ty đều có khả năng đóng tàu ngầm 3.000 tấn nên hợp đồng chung sẽ cho phép sản xuất song song, giúp giảm thời gian giao hàng.
Hanwha Ocean và HD HHI cũng đang hợp tác trong dự án mua sắm tàu ngầm của Canada, có thể trị giá lên tới 60 nghìn tỷ won (42 tỷ đô la). Hai công ty đã ký Biên bản ghi nhớ vào tháng 2 để thành lập "một nhóm" và gần đây đã đệ trình một đề xuất không được yêu cầu lên chính phủ Canada, phác thảo các thông số kỹ thuật tàu ngầm và thời hạn giao hàng. Mặc dù lịch trình vẫn chưa được hoàn thiện, nhưng dự án dự kiến sẽ bắt đầu vào năm tới
Lực lượng hải quân Hàn Quốc và Hoa Kỳ tiến hành một cuộc tập trận chiến thuật chung vào ngày 8 tháng 5. Từ trên xuống, ROKS Yang Man-chun (DDH-I), USS William P. Lawrence (DDG), một tàu ngầm của Hàn Quốc (SS-II) và ROKS Yulgok Yi I (DDG). /Tin tức1
Chương trình tàu ngầm của Hàn Quốc còn khá non trẻ so với các đối thủ cạnh tranh toàn cầu. Nước này bắt đầu phát triển tàu ngầm vào những năm 1980 dựa trên thiết kế của Đức, hơn một thế kỷ sau khi Pháp bắt đầu chế tạo tàu ngầm vào những năm 1860.
Tàu ngầm tấn công hiện đại lớp Dosan Ahn Chang-ho, trọng tải 3.000 tấn, được trang bị khả năng tên lửa đạn đạo, đã được đưa vào sử dụng năm 2018. Mặc dù thời gian hoạt động ngắn nhưng tỷ lệ nội địa hóa đã đạt 75%, giúp tăng khả năng cạnh tranh xuất khẩu.
“Kể từ Dosan Ahn Chang-ho, nội địa hóa đã được cải thiện đáng kể, tạo điều kiện cho các cơ hội xuất khẩu”, một quan chức quân sự cho biết. “Sự hợp tác chặt chẽ giữa chính phủ và ngành công nghiệp là điều cần thiết để thành công trên thị trường này”.
Hanwha Ocean và HD HHI cũng đang quảng bá tàu ngầm của mình tới các quốc gia ở Trung Đông và Mỹ Latinh, bao gồm Ả Rập Xê Út, Colombia, Ecuador và Peru
