...............................
Hầu như tất cả đều đinh ninh rằng Vingroup sẽ là tập đoàn đảm nhận dự án đường sắt Bắc Nam. Bất ngờ Thaco hôm nay đưa ra đề xuất với chính phủ muốn được đảm nhận dự án này, với những công bố như một đòn đánh úp vào Vingroup.
Những câu chất vấn nghi hoặc từ cộng đồng mạng dấy lên như công nghệ của ai, tại sao nhà nước lại cho vay không lãi suất hàng mấy chục năm dồn dập trên cộng đồng mạng được Thaco hứa hẹn sẽ thoả đáng, chẳng hạn như vốn tự có và vay một cách hợp pháp, sử dụng công nghệ các nước châu Âu và châu Á.
Thaco không nói rõ sẽ sử dụng những gì, của nước nào. Không có gì đảm bảo điều này cả.
Cái gọi là vốn tự có của Thaco không phải có sẵn, 20 % số vốn đó sẽ có trong cái gọi là phát hành cổ phần Thaco, kêu gọi doanh nghiệp trong nước hùn vốn. 80% còn lại tương đương với 50 tỷ usd thì Thaco nhờ chính phủ bảo lãnh và hỗ trợ lãi vay trong 30 năm.
Có nghĩa là Thaco cũng xin nhà nước cho vay không lãi 50 tỷ.
Thaco là doanh nghiệp làm ô tô, nhưng sản phẩm của họ đều là lắp ráp, làm thuê cho nước ngoài. Bản thân họ chỉ mục đích làm sao có tiền chứ chưa hề bao giờ có ý định chung sức làm nên một thương hiệu Việt ra trò. Núp dứoi bóng của Nguyễn Xuân Phúc, Thaco lộng hành nhiều năm, chẳng hạn như thời Phúc ở đỉnh cao quyền lực. Thaco hớt Thủ Thiêm từ tay Khoa Khàn, tính đến nay đã hơn 10 năm mà khu Thủ Thiêm chưa thấy ra hình dạng gì. 100 ha đất công nghiệp ở Thái Bình do Thaco làm cả 5 năm nay đắp chiếu, trong khi bà con nông dân ngày đêm đi kêu cứu. Từng ấy đất nông nghiệp giao cho tay Thaco để hoang tàn từng ấy năm là một sự lãng phí quá lớn mà không thấy xử lý. Cứ để 100 ha đó cho nông dân canh tác 5 năm qua có phải ra bao nhiêu nông sản và có bao nhiêu việc làm ?
Thaco không có tiền, nếu có họ đã xử lý những dự án đắp chiếu bao nhiêu năm qua kia rồi. Họ cũng ở con đường đang hấp hối, định làm một cú phá ngang. Kiểu như thằng Vin kia mày mà làm, thì phải bớt cho tao một ít phần. Có lẽ ý định của Thaco là vậy.
Nhưng có thể sâu xa hơn, là phe Bảy Phúc muốn phá nghị quyết 68 phát triển tư nhân của bộ Chính Trị mới ban hành cho nên xúi Thaco đề xuất như vậy. Nếu gạt Thaco ra sẽ bị quy kết là ưu ái cho Vin, là nghị quyết 68 kia chỉ cốt mục đích làm lợi cho Vin mà thôi. Hơn nữa nếu Thaco đề xuất thì sẽ nhiều tập đoàn khác cũng đề xuất được, nhiều tập đoàn cứ hứa hẹn sẽ thế nọ, sẽ thế kia trở thành cảnh hỗn loạn, đó có thể chính là âm mưu phá hoại mà phe nhóm Thaco và Bảy Phúc muốn thực hiện.
Trong quá khứ, Dương Thaco từng mở tiệc kín để chiêu đãi các thái tử đỏ, đứng đầu là phò mã Vũ Chí Hùng để tạo dựng quan hệ và thanh thế. Cho nên nhận định việc Thaco đề xuất làm đường sắt Bắc Nam hôm nay còn có mục đích chính trị là điều không phải vô cớ.
Để làm rõ năng lực của Thaco, không phải đưa dự án cho để có giấy phép trong tay, họ đi huy động vốn. Cần phải yêu cầu Thaco thực hiện dứt điểm các dự án mà họ đang chiếm giữ, để hoang phí như dự án Thủ Thiêm và khu công nghiệp Thái Bình.
