Hỏi ngu Vin đâm đầu vô xe điện làm gì cho rắc rối nhỉ
- Tạo bởi longsieuquan
- Start date
M cứ nhìn bọn có vài bất động sản con con ngoài xã hội nó ăn chơi như thế nào là hiểu
Bác Vượng tao có nuôi cả 10 Vinfast nữa vẫn khỏe, toàn đi lo hộ người giàu
lastheaven
Chúa tể đa cấp
t thấy lạ sao tụi m chửi ông V ghê z trong khi biết bao thằng làm BDS ôm tiền xong úp bô NDT, chỉ có Vin là lấy tiền BDS ra đầu tư công nghê, lãi thì ngon còn lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Còn tụi m nói vì nhập đồ tàu thì t hỏi là VN có ai làm đc ko để ổng nhập đồ Việt? Có những câu hỏi rất là ngu xuẩn mà nhiều khi t lười trả lời
BDS của vin nó làm khá chỉn chu đó chứ , bài bản . Vào khu vin thấy có nhiều cái để chơi
astro123
Địt xong chạy
chắc bị thằng em cấp dưới phím hàng xe điện ngon lắm, xu hướng tương lai các kiểu
Astral Chain
Địt xong chạy
Vãi có thằng so vin với Xiaomi á? Cống rãnh đòi sóng sánh với đại dương à
kenzzz8888
Già trâu
Cạnh tranh công nghệ với siêu cường Mỹ , TQ , Nhật , Đức là chết dở rồi , đã thế lại làm thứ người ta làm trước mẹ rồi , KhÓ
Sản xuất mẹ thứ gì mới ít người và tập đoàn làm may ra còn ăn , hoặc thế mạnh của VN thì còn xuất khẩu đc , vd cà phê , sầu riêng , ... , hoặc ngành đào tạo kỹ sư quốc tế vì chi phí ăn học ở VN đa số là rẻ nhất so với khu vực
Sản xuất mẹ thứ gì mới ít người và tập đoàn làm may ra còn ăn , hoặc thế mạnh của VN thì còn xuất khẩu đc , vd cà phê , sầu riêng , ... , hoặc ngành đào tạo kỹ sư quốc tế vì chi phí ăn học ở VN đa số là rẻ nhất so với khu vực
lastheaven
Chúa tể đa cấp
bởi t thấy lạ thôi, VN đâu phải chỉ mỗi Vin làm BDS, duy chỉ có VF chịu bỏ tiền đầu tư công nghệ, mặc dù thua lỗ nhưng nó chịu làm còn mấy tk khác ôm tiền chạy mất tích
lastheaven
Chúa tể đa cấp
đào tạo kỹ sư quốc tế là đào tạo gì v m? Mấy cái vd m đưa ra có thằng làm rồi mà, có ý tưởng gì mới ko?
1. Nếu lỗ thì tiền được chia lại cho dân làm thuê. Nhưng chỉ chia lại 1 phần thôi, và phần lương culi t nghĩ cũng chẳng nhiều, còn tiền mua công nghệ , mua nguyên vật liệu (Nhiều khi mua nguyên cái xe về luôn chứ éo gì nguyên vật liệu), mua dây chuyền sản xuất, tiền đầu tư nhà máy ở nước ngoài, tiền này thì chảy ra nước ngoài rồi thì không thu lại được. Mất ngoại tệ.
2. Nhập đồ tàu nên gây rủi ro là không kiểm soát được chất lượng, không làm chủ công nghệ, giá cả tăng cao. Điều này làm chất lượng sản phẩm không đảm bảo, không có tính cạnh tranh, thất bại trong kinh doanh. Câu hỏi ở đây là, liệu ổng có biết hậu quả của việc nhập đồ tàu này chưa, nếu đã biết sao còn làm thế, sao không bắt đầu bằng những cái đơn giản hơn như gia công, sản xuất hỗ trợ ? Hay thích đi tắt đón đầu, hô hào lòng yêu nước rồi bắt dân việt dùng sản phẩm chất lượng thấp giá cao ?
daodu1102
Đàn iem Duy Mạnh
Ví dụ món nào trên vinfast mà chất lượng tệ vậy mày.
Sao tesla lại dùng cục động cơ của torin hàng châu, cục pin của CATL thế mày?
Mày có thể giải thích được không. Đừng nói kiểu Tesla nó có kiểm định đầu ra còn Vinfast thì không nhé. Đéo có chứng cứ thì đừng nói.
Quên nữa Vinfast dùng động cơ của bosch chứ k dùng torin hàng châu như tesla nhé
lastheaven
Chúa tể đa cấp
1. M làm clg mà ko mua nguyên vật liệu, máy móc công nghệ từ nước ngoài, đến phân bón cũng phải mua của nc ngoài đó?
2. M biết ngành gia công, sx hỗ trợ phát triển dựa vào đâu ko, phải có đơn hàng người ta ms đầu tư máy móc đc (cũng phải nhập máy móc từ nước khác), Vin nó làm oto là để thúc đẩy mấy cái ngành mà m ns đó
Tupac
Cái lồn nhăn nheo
tin thì chả có ai ngây thơ tin cả. Vđ là cân đong đo đếm lợi hại trên từng hiệp định thôi. Vì cái gì liên quan đến viện trợ, fdi thì đều kèm nguy cơ bẫy nợ cả do bên cho sẽ thường áp đặt nhà thầu, trang thiết bị, nhân lực còn bên nhận thì mải tính ăn cắp để tư lợi
kenzzz8888
Già trâu
Là thuê giảng viên , kỹ sư nước ngoài về , mua máy móc , dạy đào tạo
Cho vay vốn , cho học sinh , sinh viên nợ , tốt nghiệp đi làm trả sau , cam kết phải trả , không trả phải làm không công cho tập đoàn , bắt đào tạo lại học sinh sinh viên khác trong 10 năm hoặc hơn để trả , cấm xuất ngoại nếu chưa trả nợ , cam kết đào tạo phải ở trong nước 10 năm ..,..,...
Việc này tạo tiền đề để có 1 đội ngũ kỹ sư giỏi , biết làm việc , biết đào tạo lại học sinh , sv khác trong trường , cây nhà lá vườn , ... Bọn nhà giàu nó trả tiền 1 cục thì kệ nó , bọn nhà nghèo thì nó vay đi học , sau có kiến thức vẫn kiếm đc tiền , vd lập trình game , ios android , điều khiển tự động , robot , ...
Nếu nó thất nghiệp ko kiếm đc tiền nó vẫn chịu dạy lại học sinh sv theo 1 time nhất định khi ký hđ đi học để trả nợ , vẫn đào tạo đc thế hệ sau
Việc tuyển giảng viên. Kỹ sư nước ngoài chỉ cần 50% hoặc ít hơn cũng đc , nhưng phải luôn cập nhật trương trình mới kiến thức mới
Sinh hoạt ở vn chắc chắn rẻ hơn nước ngoài , đào tạo kỹ sư ở vn chắc chắn rẻ hơn , sẽ cạnh tranh đc với mấy nước tư bản
Tuyển giảng viên , kỹ sư nước ngoài thì tuyển các kỳ thi , gửi sản phẩm bọn nó làm ra , bộ phận tuyển thấy sp này kỹ thuật cao , chất xám nhiều thì ok thuê về nó dạy , có thể bỏ phiếu cho hs,sv chọn sp muốn học
lastheaven
Chúa tể đa cấp
t nhớ Vin có mảng giáo dục mà m? Đào tạo xong làm gì, cho nó đi làm thuê cho nước ngoài rồi lấy tiền đó trả m hả?
1. Đúng là clg cũng phải mua. Nhưng mỗi ngành thì mức đầu tư ban đầu nặng nhẹ khác nhau, đặc biệt là sản xuất oto thì những cái này đặc biệt cao. Giờ cho m chịu 1 cú đấm, nhưng m chọn nhận cú đấm của 1 thằng nhóc 3 tuổi hay nhận 1 cú đấm của Mike Tyson ?
Với ngành như oto thì tổng mức đầu tư ban đầu giành cho những thứ tao kể là rất lơn, nên lập luận của m " nếu lỗ thì chia cho dân làm thuê". Đây chỉ là 1 phần sự thật thôi, có chia những chẳng được nhiều, sự thật là "nếu lỗ thì phần lớn của số vốn cực lớn đó chảy ra nước ngoài"
2. Lấy ví dụ như ngành ô tô hàn quốc, cách doanh nghiệp đều bắt đầu từ liên doanh, lắp ráp để học hỏi quy trình, nắm bắt công nghệ, đào tạo nhân lực. Như Kia liên kết Mazda, Huyndai liên kết với Ford.
Và gia công phụ trợ thì nếu thất bại thì hậu quả sẽ nhỏ hơn, rủi ro thấp hơn.
DerKanzler
Thích phó đà
có m ngu thì có
vượng vin giờ tuyệt vọng đến mức phản công bằng mấy thằng khóc lóc giả vờ đóng vai nạn nhân r à.bao nhiêu người khuyên vịn hoãn kế hoạch đi mỹ để nghiên cứu thêm, vịn có thèm nghe đ đâu.
vịn vương có cc làm vinfast vì dân vn, vn chả là cái chó gì, mày chỉ là 1 thằng trong chục triệu thằng ngu ko hiểu đc toan tính của vịn vương và đang bị lợi dụng như 1 con chó rách.
chính vì nhập tàu nên vịn vương mới bị đánh cho thành ko bằng chó rách như hiện tại, đhs vẫn còn thằng ngu bưng bô đc phương pháp này.
lastheaven
Chúa tể đa cấp
lastheaven
Chúa tể đa cấp
chưa hiểu lắm m muốn ns gì, theo m nếu VF ko đi Mỹ sẽ thành công à???có m ngu thì có
bao nhiêu người khuyên vịn hoãn kế hoạch đi mỹ để nghiên cứu thêm, vịn có thèm nghe đ đâu.
1. Không biết, t không phải chuyên gia trong ngành, t mà trả lời được thì t nộp cho vượng vin, t nghĩ vượng vin sẵn sàng trả 100tr mỗi tháng cho thằng nào làm được cái này đó.
2. Nó không làm được xe, nhưng nó nộp được thuế, tạo việc làm và không làm mất tiền ra nước ngoài. Nó không đủ tốt như kì vọng, nhưng nó không quá xấu.
DerKanzler
Thích phó đà
ko đi mỹ thì sẽ ko đến mức phải đốt 2 tỉ usd / năm, ko đi mỹ thì ko rắc rối vào chiến tranh sắt thép, ko đi mỹ thì có thể chuyển hướng qua những thị trường mới nổi, cạnh tranh mỹ - tq ít gay gắt: trung đông, đná
đi mỹ thất bại giờ muốn quay sang trung đông, đná thì còn lz đâu thị phần nữa, ham hố đi mỹ cho lắm giờ vfs ko lùa đc dân mỹ, bị đám law firm chuyên đi săn spac nó cắn, xong còn vướng vào đại chiến sắt - thép
có bao nhiêu thị trường dễ đi và thân thiện hơn éo đi, đi chọn mỹ vì nghĩ ttck bên đó cũng lùa gà đc như thao túng đám VIC, VHM, VRE :/
kenzzz8888
Già trâu
Chứ sao , làm thuê trong nước , code hay làm app game , ứng dụng cần đéo gì ra nc ngoài , nếu ra nước ngoài thì trả hết nợ mới cho ra ko thì phải đào tạo cho hs,sv 10 -15 năm , vừa ra nước ngoài vừa làm vừa đào tạo online cũng đc , nhưng chảy máu chất xám là đéo thích rồi
Có thể bạn quan tâm
