Kinh nghiệm chơi xe pkl

gladyoucame · 7/8/19

lmfao:
Thế múc 650cc thôi chứ mày đã đi Z9 mà quay về dạng như Z3 mày sẽ thấy tù lắm )))

Do công việc nên bây giờ t chỉ cần 300cc thôi, t k có nhu cầu hơn, vì cuộc sống mà, có khi thích thì thích đấy nhưng không có time đi, vả lại bây giờ t tìm xe lướt thôi, 300cc loanh quanh tầm 100tr, chứ bỏ ra 250tr cái cb650r rồi còn tiền dky, tiền đồ chơi chắc cũng tầm 280-290 thì nhiều quá m, tiền bh thì còn đau đầu nhiều việc chứ k phải cứ bung ra như trc đc, còn cb650r hay kể cả tầm z1000 mới t cũng có thể mua, nhưng nó là tiêu sản, mà mua về dựng 1 góc nhà thì xót ruột lắm, mình chưa đến tầm tiêu tiền kiểu ý!

gladyoucame · 7/8/19

toan.arc90:
Hiện tại tao đang chạy s1000rr và đéo có gì phải bàn , mày thích thì mày chơi thôi , việc gì phải nghe bố con thằng nào .
- 1m70 mày giống tao, có thể chơi hầu hết các loại xe rồi . Chỉ ngoại trừ cào cào chuyên nghiệp , adv cỡ lớn , còn các loại khác k thành vấn đề .
-150 tr mày có thể tìm đc z800 cũ, ducati 795 cũ , hqcn . Còn nếu xe gthl thì quá nhiều lựa chọn . Nghe tao, nếu mày chạy côn tay ngon rồi thì mua thẳng xe to mà đi , đừng mua mấy con 300 chạy chả khác bọt gì mấy .
Đừng nghe bọn chưa đc đụng vào pkl bao giờ bàn lùi , và cũng đừng có tư tưởng chơi từ xe nhỏ lên xe lớn . Rất tốn tiền và công sức .

S1000RR thì quá đẳng cấp rồi, ước mơ một thời của t :))

quả đèn mắt nổ mắt xịt huyền thoại vl

Policevoixit · 7/8/19

Tao đã là một thằng biker tự do từ thời ex và đến bh chạy pkl , nếu mày đam mê thì k sao. Chứ đừng mua về để đú vì pkl chăm tốn lắm

vkrapper2110 · 7/8/19

Cho t hỏi tụi bây nghĩ sao về dòng Scrambler của Ducati???

JustKein · 7/8/19

Đang đinhh mua em 795 lướt mà kb mét 6 có băm đc k ae nhỉ

gladyoucame · 8/8/19

JustKein:
Đang đinhh mua em 795 lướt mà kb mét 6 có băm đc k ae nhỉ

795 lướt thì tầm này date cũng khá sâu rồi, quan trọng chất xe, ducatoi k bền, thực ra k phải là k bền, mà là nó k phù hợp với VN bằng dòng 4 máy, nên buộc người chơi phải tìm tòi và hiểu nó, chứ k 1 đồng gà 3 đồng thóc cũng chết dở, 160tr cố tý 180-190 tìm con z800 abs thì ok hơn, vì t thấy thật dư dả mới tính đến chuyện chơi xe ý! performance tốt và đỉnh cao nhưng service cũng phải thường xuyên cho nó!

gladyoucame · 8/8/19

Policevoixit:
Tao đã là một thằng biker tự do từ thời ex và đến bh chạy pkl , nếu mày đam mê thì k sao. Chứ đừng mua về để đú vì pkl chăm tốn lắm

t đã đi pkl rồi, bh bán pkl đi muốn mua 1 con côn tay chạy, t nhắm z300 hay mt03 nhưng mà cả trên này lẫn ngoài đều khuyên t k nên lấy, mà tầm 600cc trở lên thì toàn ngoài 250tr, m nghĩ t có nên mua exciter hay winner x chạy k :))

vì t sợ cảm giác mua về đc vài tháng bán như con z900 hồi trc lắm!

Papalazaola · 8/8/19

Con trym nhỏ:
Chào các tml, chả là sáng nay chạy xuống dưới hầm cc lấy con xe ghẻ đi mua gói xôi. Thế đéo nào nhìn vào góc tường thì ố zồi, phải có tầm hơn chục con triumph T21 xếp hàng với dăm con harley davision bên cạnh với vài con ducati bà yamaha. Tao cũng thích lũ này lâu rồi nhưng mà (vừa check giá, đm mấy con triumph ngang với honda city 17) nhiều tiền quá đéo chơi được. Lúc dưới hầm tao dòm trước ngó sau xem có ai không rồi trèo lên mấy con đấy ngồi ướm thử, đm so với dáng dấp người mình thì tao thấy to quá, tao cao 1m70. Đéo hợp. Ngồi thử mấy con tao thấy có mỗi một con xe của yamaha (đéo biết tên) là vừa tầm chiều cao. Cho tao hỏi tiêu chí chơi xe của bọn mày là dư lào. Tiền tao chỉ có độ 150tr cố tí nữa độ 10tr nữa cũng được nhưng hết tiền đá phò, thì chơi loại nào cho vừa tiền vừa hợp dáng nhể. Đội ơn mấy thằng có tâm.

Làm con CB400 revo mà đi, đi phố cũng ổn mà đi tour cũng đủ mạnh.
Mày mà chưa chơi PKL bao giờ thì đừng ham xe to, to quá đéo nài nổi là đâm vào gốc cây đấy

gladyoucame · 8/8/19

Papalazaola:
Làm con CB400 revo mà đi, đi phố cũng ổn mà đi tour cũng đủ mạnh.
Mày mà chưa chơi PKL bao giờ thì đừng ham xe to, to quá đéo nài nổi là đâm vào gốc cây đấy

Cb400revo date sâu nhất có revo cũng 2008, mà cũng chả có giá 150-160tr, còn chơi xe nopp ghê bỏ mẹ

Papalazaola · 8/8/19

gladyoucame:
Cb400revo date sâu nhất có revo cũng 2008, mà cũng chả có giá 150-160tr, còn chơi xe nopp ghê bỏ mẹ

Xe nào gặp CA ông cũng mất tiền, mất ít hay nhiều là do bản thân mình.
Tôi chạy mấy năm nay, duy nhất 2 lần CA hỏi, hỏi xong cũng chào mình và cho đi.
Bản mặt cứ hiền lành, điềm đạm, ngoan ngoãn chứ đừng có hổ báo cáo chồn thì mọi viẹc đều dễ thôi

gladyoucame · 8/8/19

Papalazaola:
Xe nào gặp CA ông cũng mất tiền, mất ít hay nhiều là do bản thân mình.
Tôi chạy mấy năm nay, duy nhất 2 lần CA hỏi, hỏi xong cũng chào mình và cho đi.
Bản mặt cứ hiền lành, điềm đạm, ngoan ngoãn chứ đừng có hổ báo cáo chồn thì mọi viẹc đều dễ thôi

Đồng ý là thái độ quyết định phần lớn sự việc, nhưng ai nắm tay từ sáng đến tối, nếu cái cavet làm k chuẩn thì nhìn ra rất dễ, cái xe nó đang trở thành niềm vui có khi lại là cái làm ta đau đầu thì có nên chơi k?

vkrapper2110 · 8/8/19

gladyoucame:
t đã đi pkl rồi, bh bán pkl đi muốn mua 1 con côn tay chạy, t nhắm z300 hay mt03 nhưng mà cả trên này lẫn ngoài đều khuyên t k nên lấy, mà tầm 600cc trở lên thì toàn ngoài 250tr, m nghĩ t có nên mua exciter hay winner x chạy k vì t sợ cảm giác mua về đc vài tháng bán như con z900 hồi trc lắm!

Sao z900 nhiều ng bán lại xe keng v mày?? Mà t cũng thấy dòng I4 đập thùng rùi bán nhanh mà mấy dòng Du hay Truimph ít thấy bán xe cũ, mà có thì toàn date sâu, odo cao??

gladyoucame · 8/8/19

vkrapper2110:
Sao z900 nhiều ng bán lại xe keng v mày?? Mà t cũng thấy dòng I4 đập thùng rùi bán nhanh mà mấy dòng Du hay Truimph ít thấy bán xe cũ, mà có thì toàn date sâu, odo cao??

Vì mấy người đi xe Ý họ kte mạnh hoặc chơi từ xe Nhật chán rồi họ mới chơi, z900 là cái tầm lỡ cỡ, kiểu xưa đua đòi như t mua mà chưa lường hết chơi pkl tốn kém thế :))

nên dễ sập sau bán đi, vì nếu ngta có lực thật ngta chơi Z1k hay cb1k, s1kr chứ chả ai chơi z900 cả, z900 nó rất lỡ cỡ bởi những thằng tiền vừa, mà tiền vừa thì đôi khi cần tiền, xoay k đc chả bán, xe t hồi bán có 2k km, mới keng, nilon chưa bóc luôn!

vkrapper2110 · 8/8/19

gladyoucame:
Vì mấy người đi xe Ý họ kte mạnh hoặc chơi từ xe Nhật chán rồi họ mới chơi, z900 là cái tầm lỡ cỡ, kiểu xưa đua đòi như t mua mà chưa lường hết chơi pkl tốn kém thế nên dễ sập sau bán đi, vì nếu ngta có lực thật ngta chơi Z1k hay cb1k, s1kr chứ chả ai chơi z900 cả, z900 nó rất lỡ cỡ bởi những thằng tiền vừa, mà tiền vừa thì đôi khi cần tiền, xoay k đc chả bán, xe t hồi bán có 2k km, mới keng, nilon chưa bóc luôn!

T mua xe chỉ có mục đích đi dạo cf vòng vòng thôi nên khoảng nuôi c ko ảnh hưởng lắm. T đang chạy cbr250rr h bán lại chắc tầm 130 + trong sổ tiết kiệm nh 200 nữa là 330. T cực thích Du Scrambler icon nên là vừa đủ tiền nhưng mua lại dòng I4 thì đc z1k keng, mt9 mới. Tiếp tục để tiết kiệm13 tháng ngân hàng c lên thêm đc 25 củ nên cứ đắn đo hoài.

Policevoixit · 8/8/19

Nếu chúng mày chơi xe thì nên chọn phân khúc nhẹ nhàng thôi chứ đừng có ham hố xe to vs chăm mệt lắm tao nè chăm xe cực thấy bà luôn

vkrapper2110 · 8/8/19

Policevoixit:
Nếu chúng mày chơi xe thì nên chọn phân khúc nhẹ nhàng thôi chứ đừng có ham hố xe to vs chăm mệt lắm tao nè chăm xe cực thấy bà luôn

M chơi xe gì? T đâu thấy cực j lắm đâu?? Nhớt, nước đầy đủ, vệ sinh ns dĩa, kiểm tra má phanh, lâu lâu đem đi rữa xe chi tiết. Cơ bản v thôi mà.

JustKein · 9/8/19

gladyoucame:
795 lướt thì tầm này date cũng khá sâu rồi, quan trọng chất xe, ducatoi k bền, thực ra k phải là k bền, mà là nó k phù hợp với VN bằng dòng 4 máy, nên buộc người chơi phải tìm tòi và hiểu nó, chứ k 1 đồng gà 3 đồng thóc cũng chết dở, 160tr cố tý 180-190 tìm con z800 abs thì ok hơn, vì t thấy thật dư dả mới tính đến chuyện chơi xe ý! performance tốt và đỉnh cao nhưng service cũng phải thường xuyên cho nó!

T chỉ quan ngại về chiều cao thôi. Còn mọi thứ thì ok :))

tham vấn thêm vì t thích dáng con 795 quá

dajka · 9/8/19

lom dom thì đú bẩn exciter với cbr, fz... xe đi như buồi.

nói chung nên để dành tiền, tầm 40 tuổi trở lên chơi triump, harley là hợp. Có tuổi ngồi xe cruise là đẹp. Sport racing là xe dành cho lũ chó đú bẩn trẻ trâu, đường đông đi gằn máy ép số, đường vắng thì đéo đủ chất lượng để đóng đoạn dài cho thoát máy.

cận đú có dòng forty eight của harley, giá hợp lý

gladyoucame · 9/8/19

vkrapper2110:
T mua xe chỉ có mục đích đi dạo cf vòng vòng thôi nên khoảng nuôi c ko ảnh hưởng lắm. T đang chạy cbr250rr h bán lại chắc tầm 130 + trong sổ tiết kiệm nh 200 nữa là 330. T cực thích Du Scrambler icon nên là vừa đủ tiền nhưng mua lại dòng I4 thì đc z1k keng, mt9 mới. Tiếp tục để tiết kiệm13 tháng ngân hàng c lên thêm đc 25 củ nên cứ đắn đo hoài.

m thể trạng tốt không? vì cái là con Scramler nhẹ và phù hợp thể hình người VN hơn, còn mấy con 4 máy hơi nặng, hồi đó t 62kg nài cái z900 lắm lúc dắt nhục thấy bà luôn :))

nếu tim đc Scramler cũ còn ngon thì chốt đc, mua mới hơi nhiều tiền quá, tìm odo dưới 1 vạn là oke!

gladyoucame · 9/8/19

JustKein:
T chỉ quan ngại về chiều cao thôi. Còn mọi thứ thì ok tham vấn thêm vì t thích dáng con 795 quá

Nếu chiều cao cân nặng thì tìm 795 k nên quan ngại, vì nó cơ bản là nhẹ và nhỏ nhắn rồi, Du mà, nếu các thứ k ok thì xúc :))

Policevoixit · 9/8/19

vkrapper2110:
M chơi xe gì? T đâu thấy cực j lắm đâu?? Nhớt, nước đầy đủ, vệ sinh ns dĩa, kiểm tra má phanh, lâu lâu đem đi rữa xe chi tiết. Cơ bản v thôi mà.

Tao chạy 1199

anhba29 · 9/8/19

Thằng nào chơi được con này tao mới nể nè

gladyoucame · 9/8/19

Policevoixit:
Tao chạy 1199

1199 thì nó tốn những gì hả m? Ngương mộ vl quả cục máy làm khung xe luôn. Nhưng xe ý high performance vẫn là phạm trù xa vời vs t :))

Papalazaola · 9/8/19

gladyoucame:
Đồng ý là thái độ quyết định phần lớn sự việc, nhưng ai nắm tay từ sáng đến tối, nếu cái cavet làm k chuẩn thì nhìn ra rất dễ, cái xe nó đang trở thành niềm vui có khi lại là cái làm ta đau đầu thì có nên chơi k?

Mẹ bồng con, số khung số máy giờ nó làm đẹp lắm, mắt thường k nhìn ra đâu, phải lên máy soi mới lộ

Papalazaola · 14/8/19

bimta:
Đi chek gốc là ra hết. Vụ sang tên cũng hên xui lắm, có đợt ông anh sửa xe trên lý thái tổ đi sang tên cho con xjr400 kiểu mbc, mặc dù đã có tay trong nhưng gặp đúng hôm có con xjr400 giấy hqcn vào, số khung - máy khác, đành chim cút.

Check gốc thì còn nói làm gì.

Kinh nghiệm chơi xe pkl

Bò lái xe

Bò lái xe

Mai là mùng một

Địt mẹ đau lòng

Thanh niên hoi

Bò lái xe

Bò lái xe

5 phút phụt 3 phát.

Bò lái xe

5 phút phụt 3 phát.

Bò lái xe

Địt mẹ đau lòng

Bò lái xe

Địt mẹ đau lòng

Mai là mùng một

Địt mẹ đau lòng

Thanh niên hoi

...

Bò lái xe

Bò lái xe

Mai là mùng một

Thanh niên hoi

Bò lái xe

5 phút phụt 3 phát.

5 phút phụt 3 phát.

Có thể bạn quan tâm