Live Má nó buff vinfast quá. Chết bọn shipper grab rồi

HoangMinhHai

Đàn iem Duy Mạnh
Chọn cỡ chữ


Chia sẻ

FacebookTwitterSao chép liên kết
Nghe đọc bài


17/05/2025 11:18 GMT+7
Trở lại chủ đề

Xây dựng chương trình chuyển đổi xe điện cho toàn bộ tài xế công nghệ và giao hàng hai bánh ở TP.HCM​

author_default.png

THẢO LÊ




Sau một tháng, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tiếp tục làm việc với Tập đoàn Vingroup để cập nhật tiến độ các đề án chuyển đổi xanh, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.​


chuyển đổi xanh - Ảnh 1.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tiếp tục làm việc với Tập đoàn Vingroup về chuyển đổi xanh - Ảnh: THẢO LÊ

Sáng 17-5, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã có buổi trao đổi về chuyển đổi xanh giữa UBND TP.HCM với Tập đoàn Vingroup. Buổi làm việc nhằm cập nhật tiến độ triển khai các đề án chuyển đổi xanh mà chủ tịch UBND TP.HCM đã có kết luận tại buổi làm việc với Tập đoàn Vingroup tháng trước.

Chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe máy điện cho shipper và tài xế công nghệ​

Xây dựng chương trình chuyển đổi xe điện cho toàn bộ tài xế công nghệ và giao hàng hai bánh ở TP.HCM - Ảnh 2.
Các thành viên Tập đoàn Vingroup báo cáo tiến độ các đề án chuyển đổi xanh - Ảnh: THẢO LÊ

Đến nay, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đang phối hợp với Vingroup và Trường đại học VinUni triển khai hai đề án. Trong đó đề án "Chuyển đổi xanh - TP.HCM mở rộng" dự kiến hoàn thiện dự thảo đề cương vào ngày 15-6, làm căn cứ xây dựng giải pháp chuyên đề, chương trình hành động ưu tiên và sẽ trình UBND TP.HCM phê duyệt trong quý 4.

Bên cạnh đó nghiên cứu triển khai một số chương trình, kế hoạch hành động như "Vì một Cần Giờ xanh", "Vì một Côn Đảo xanh", chương trình "Phương tiện điện chia sẻ" (car/bike sharing) tại Cần Giờ và Côn Đảo.

Về chương trình chuyển đổi xe điện cho toàn bộ tài xế công nghệ và giao hàng hai bánh ở TP.HCM, các đơn vị đã khảo sát thực địa, xác định nhu cầu triển khai, địa điểm nghỉ ngơi kết hợp với trạm sạc điện cho tài xế công nghệ.

Trong tháng 6 sẽ hoàn thiện kế hoạch tổng thể chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện, tổ chức tọa đàm chuyên gia tham vấn kế hoạch. Đề xuất đến tháng 7 tổ chức hội thảo công bố chương trình và lộ trình thực hiện.


Với đề án "Nghiên cứu sự hình thành và thúc đẩy giao dịch tín chỉ carbon tại TP.HCM", Viện Nghiên cứu phát triển dự kiến hoàn thành bản dự thảo đầu tiên vào 20-5 và trình UBND TP.HCM dự thảo hoàn chỉnh trong quý 3.
TP.HCM cũng đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông. Hiện Sở Xây dựng đang rà soát, đánh giá kỹ tác động của chính sách, giải pháp và điều kiện thực hiện. Dự kiến trình giai đoạn 1 của đề án trong quý 4.

Bên cạnh đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường đang phối hợp với các sở ngành có liên quan lập báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư nâng cao năng lực quan trắc môi trường tại TP.HCM. Dự kiến tháng 6 sẽ hoàn thành công tác lập báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư trình các cấp.

TP.HCM sẽ lập ban chỉ đạo về chuyển đổi xanh​

chuyển đổi xanh - Ảnh 3.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được phát biểu tại buổi làm việc - Ảnh: THẢO LÊ

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo TP.HCM với các chương trình, đề án chuyển đổi xanh.

"Lãnh đạo TP.HCM xác định chuyển đổi xanh là lĩnh vực tạo ra giá trị lớn và phục vụ định hướng phát triển bền vững", ông Được nói.

Ông Được cho biết sắp tới TP.HCM sẽ hình thành ban chỉ đạo về chuyển đổi xanh. Tuy nhiên trước mắt sẽ thành lập tổ tư vấn chuyển đổi xanh cho chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo. Tổ công tác này sẽ định kỳ làm việc hằng tháng và đột xuất nếu có yêu cầu phát sinh.

Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị viện trưởng Viện Nghiên cứu TP.HCM làm đầu mối tổng hợp cho tổ công tác. Giám đốc các sở ngành trực tiếp phụ trách các chương trình, đề án liên quan đến ngành, lĩnh vực.

Đề nghị Vingroup tích cực đồng hành, hỗ trợ cùng các đơn vị tham mưu các chính sách để lãnh đạo TP.HCM có chỉ đạo kịp thời, hiệu quả về chuyển đổi xanh, chủ tịch UBND TP.HCM cũng mong muốn các doanh nghiệp tham gia đồng hành cùng TP.HCM trong chuyển đổi xanh.

Cũng như Vingroup, các doanh nghiệp tham gia đều phải tuân thủ theo các quy định của pháp luật. TP.HCM sẽ đồng hành và quyết liệt thực hiện mục tiêu này.
 
grab nó có bán xe đâu mà chết. nó bán dịch vụ mà.
giờ bán xe tài xế nó đéo mua làm gì nó. không lẽ kêu nó vay.
thích thì chơi đốt tiền với nó. coi trụ được bao lâu. nó đốt hơn 10 năm rồi đó. =))
Chuẩn, Lồn vượn chơi ngu 1 thì tụi nãnh đạo sg 10
 
Đi xe máy xăng, nó thải khí cacbon biết bao. 1h biết bao nhiêu xe chạy, thải lần bao tấn khí? Đó là viễn cảnh Vin vẽ về xe điện.

Dẫu sao xe điện thì, khi đi xa sẽ thua xe xăng. Vì phải tốn mấy tiếng để charging
 
grab nó có bán xe đâu mà chết. nó bán dịch vụ mà.
giờ bán xe tài xế nó đéo mua làm gì nó. không lẽ kêu nó vay.
thích thì chơi đốt tiền với nó. coi trụ được bao lâu. nó đốt hơn 10 năm rồi đó. =))
Xanh sm có thị phần vượt grab rồi
 
t thấy xe xah sm tiện vl nhưng bố dí cặc mua, bố giấu họ hàng chạy grab đi xe wave đ ai biết, tự nhiên tha con xe điện màu xanh về cả họ cười, đời th này đ làm công chỉ có tự làm tự lãi thôi
tiện đâu ra. H m ở hầm chung cư hay nhà trọ nó đuổi xe điện như chó vì ít chỗ sạc và sợ cháy nổ nữa
 
Xanh sm có thị phần vượt grab rồi
Đọc cũng đọc đéo hết. Thị phần ở đây là thị phần xe taxi, thị phần phình to nhờ được khuyến mãi với giá rẻ như cho. =))
Mày bật cái app grab lên coi nó kinh doanh bao nhiêu mảng. =))
Lấy được thị phần rồi thì sao, doanh thu bao nhiêu, hết cái đống khuyến mãi đó quay về kinh doanh để lấy lời thì nhắm gồng được bao lâu với thằng grab. Đcm đốt tiền để lấy thị phần xong ngồi khoe. =))
Tao nói rồi, grab nó bán dịch vụ, bán chất xám, bán data. Nó đéo có bán xe. Mày mua chiếc xe của thằng Vin, xong lại đăng kí dịch vụ grab để chạy, thì nó vẫn là thằng có lời. =))
 
Xanh sm có thị phần vượt grab rồi
vượt rồi , dm ngạo nghễ thôi... đéo mẹ vượt xa thế mà năm đéo nào cũng lỏ 2 3 tỏi usd... đúng là ban quản lý điều hành nên sa thải hết... toàn lũ ngu ăn hại đái khai tàn phá cty thôi :vozvn (53):

theo tao là nên bắn bỏ hết, thằng nào ko đạt kpi lợi nhuận thì tháng đầu cắt chim , tháng 2 là cho phát súng ân huệ lun :vozvn (53):
 
Xanh sm có thị phần vượt grab rồi
hiện tại Grab nó đang ở vào giao đoạn ổn định phát triển. và Grab VN chỉ là 1 phần. Grab nó k mất cái gì cả.
nhưng Vinfast thì đéo có cửa. cái thị phần kia đéo có ý nghĩa gì so với đống tiền đã đổ vào xe cộ.
giờ bắt tài nó mua xe vinfast, mua xong nó vẫn chạy grab thì đúng là nực cười .
 
Top