Mazda cx5

Thì thế mới bảo là ai ko biết là nó húp mà. Đầy người mua xe lần đầu có biết cái gì đâu
ờ mà công nhận, có lần có thằng sale đi tập gym chung bảo thường em kiếm được 10tr nếu khách nhờ đăng ký, dm.
lần đầu t mua nhờ đăng ký tới lúc sale nó hỏi tiền t bắt ngồi cộng từng món ra rồi đưa hóa đơn kèm theo
 
mày đi chưa, t cũng tính mua con này mà hơi ngại KIA
bạn tao mua rồi...sang xin mịn option ngập tràn cảnh báo va cham cốp điện cam 360 bản signature là dc rồi...ko cần turbo đâu...xe đi ngon nói chung là tầm tiền đó thì hãng nào cũng ngon rồi...quan trọng là thiết kế vs ưu đãi thôi,
 
bạn tao mua rồi...sang xin mịn option ngập tràn cảnh báo va cham cốp điện cam 360 bản signature là dc rồi...ko cần turbo đâu...xe đi ngon nói chung là tầm tiền đó thì hãng nào cũng ngon rồi...quan trọng là thiết kế vs ưu đãi thôi,
thiết kế thì tao lại kết Peugeot 3008 cùng tầm giá nhưng mà không gian ngồi lại chật chội hơn thằng Sportage
 
mày đi chưa, t cũng tính mua con này mà hơi ngại KIA
Qtrọng là chính mày thôi, ra showroom mà lái thử ưng con nào thì lấy, chứ hỏi làm loz gì, mỗi thằng mỗi khẩu vị riêng. Cá nhân t thì đợt đầu năm ngoái CX5 pre lăn bánh hà nội chưa đến 950 có xe sẵn mà tao vẫn kiên nhẫn đợi tucson turbo tận 2 tháng mới có xe, kênh 120tr, lăn bánh 1 tỷ 2
 
Tuc nhìn dị vl. Bọn xe Hàn nó đổi mẫu cái xe cũ nhìn như đb ngay được. Lấy con KiA sờ pot tet cũng ổn. Trông đỡ dị hơn con Tuc
 
T hỏi con sale rồi chênh 15 củ nhờ bọn nó mất 1 lốp còn tự đi là 85 củ tại vì nhà t có quen công an nên nó mới bảo vậy
 
Giá áp thuế là giá trên hóa đơn của nhà máy. Còn thằng nào ko biết thì sale nó sẽ tính áp thuế trên giá bán, lơ ngơ là mất gần chục cũ tiền chênh thuế + 3tr tiền công đi đăng ký. Nên nếu lười thì có chỉ đi nộp thuế thôi còn đâu nhờ sale hết
Chênh 15 củ
 
T đang có ý định đổi từ mazda 3 lên cx5, t thấy sale ô tô nó bảo tự nộp thuế tự đi đăng kiểm, đăng kí hết ít tiền hơn là bọn sale làm hết bọn sale nó báo mất tầm 100 củ, mấy tml cho t hỏi t tự đi làm thì rẻ hơn đc bao nhiêu
Đéo đáng bao nhiêu đâu. Để sale nó làm cho nó nhẹ đầu. Nhớ đừng nghe nó xúi đóng tiền chống số xấu. Sau bốc đc số đẹp nó xin thêm, số xấu nó trả tiền chứ đéo có chống đâu. Biển ngang thì sau tự đi làm, nhiều đứa nó chém x4 đó.
 
mày đi chưa, t cũng tính mua con này mà hơi ngại KIA
đắt thôi, đi sướng hơn Tucson 1 tý. CX5 không có tuổi. Nhưng giá CX5 tốt quá nên tính ra p/p hơn.
Thương hiệu thì KIA hơn đứt Mazda nhé. Về doanh số hay về giá trị thương hiệu đều lớn hơn.
Mazda ở VN đc ăn cái mác "Nhật" của thằng Toyota và Honda để lại.
 
đắt thôi, đi sướng hơn Tucson 1 tý. CX5 không có tuổi. Nhưng giá CX5 tốt quá nên tính ra p/p hơn.
Thương hiệu thì KIA hơn đứt Mazda nhé. Về doanh số hay về giá trị thương hiệu đều lớn hơn.
Mazda ở VN đc ăn cái mác "Nhật" của thằng Toyota và Honda để lại.
KIA thương hiệu sao bằng Mazda được mày?
 
Kia làm xe nó thay model thay kiểu như thay áo...xe chạy 2-3 năm là lỗi mốt liền...xuống giá nhanh hơn CX5...nói chung chênh tận 150 củ thì tao để tiền đổ xăng được 7 năm...1 năm loanh quanh 20 củ tiền xăng.
 
KIA thương hiệu sao bằng Mazda được mày?
bảng link sau gộp cả Tập đoàn Hyundai nên khó so nhưng cả Tập đoàn Hyundai hơn Mazda rất rất xa. KIA có chiếm 1/5 doanh số tập đoàn thôi đủ dư hơn Mazda rồi. Mà thực tế doanh số KIA kém cũng bằng 2/3 Hyundai đổ lên.
-16578569896381056793500.jpg
 
bảng link sau gộp cả Tập đoàn Hyundai nên khó so nhưng cả Tập đoàn Hyundai hơn Mazda rất rất xa. KIA có chiếm 1/5 doanh số tập đoàn thôi đủ dư hơn Mazda rồi. Mà thực tế doanh số KIA kém cũng bằng 2/3 Hyundai đổ lên.
-16578569896381056793500.jpg
KIA thương hiệu yếu lắm m ơi bởi vậy cứ lay hoay đổi logo suốt, huyndai thì mạnh hơn thằng maz thật chứ thằng KIA thì ko chắc đâu.
 
KIA thương hiệu yếu lắm m ơi bởi vậy cứ lay hoay đổi logo suốt, huyndai thì mạnh hơn thằng maz thật chứ thằng KIA thì ko chắc đâu.
Đổi logo liên quan gì. Doanh số toàn cầu KIA đè bẹp Mazda. Quê nhà Hàn nhiều mẫu KIA đè Hyundai luôn.
Tôi nói có số liệu, chứ anh thì chỉ theo cảm tính. không tin thì anh cứ tìm bảng đánh giá thương hiệu toàn cầu xem Mazda trốn ở đâu.
Mazda mới đuối tới mức tiết kiệm chi phí thiết kế tối đa. 1 thiết kế dùng cho tất cả các dòng xe phải đến 10 năm rồi ấy chứ
Còn anh cứ thử tìm hiểu, việc đổi logo của hãng xe là quá bình thường. Các hãng khác cũng đổi nhiều lắm.
 
Sửa lần cuối:
Đổi logo liên quan gì. Doanh số toàn cầu KIA đè bẹp Mazda. Quê nhà Hàn nhiều mẫu KIA đè Hyundai luôn.
Tôi nói có số liệu, chứ anh thì chỉ theo cảm tính. không tin thì anh cứ tìm bảng đánh giá thương hiệu toàn cầu xem Mazda trốn ở đâu.
Mazda mới đuối tới mức tiết kiệm chi phí thiết kế tối đa. 1 thiết kế dùng cho tất cả các dòng xe phải đến 10 năm rồi ấy chứ
Còn anh cứ thử tìm hiểu, việc đổi logo của hãng xe là quá bình thường. Các hãng khác cũng đổi nhiều lắm.
Ông đưa doanh số toàn tập đoàn Huyndai chứ doanh số KIA lúc nào?
 
T đang có ý định đổi từ mazda 3 lên cx5, t thấy sale ô tô nó bảo tự nộp thuế tự đi đăng kiểm, đăng kí hết ít tiền hơn là bọn sale làm hết bọn sale nó báo mất tầm 100 củ, mấy tml cho t hỏi t tự đi làm thì rẻ hơn đc bao nhiêu
Tự làm trước măt là thấy đỡ tốn 3,5 củ tiền dịch vụ. Bù lại cực, mất thời gian, xui rủi đi xét xe bị gt chụp cũng bị phạt.
 
Top