Nên mua Mondeo 2004 giá 86 triệu không mấy tml?

Tao khuyên thật tụi mày. Tiền nào của đó. Ko nên mua con này
Mày đã thấy cái nào ngon bổ mà rẻ chưa.
Mondeo lái ngon, ngồi sướng. Đổi lại, tốn xăng là 1 việc, việc khác là liên tục hỏng vặt, mày đi xa ko dám đi
Kiếm con Toyota cùng đời 2004 đấy. Tay lái rung, ngồi sóc, kiểu dáng xấu. Nhưng bù lại, ít hỏng vặt, chạy vài trăm km, hơi mệt tý, nhưng yên tâm, hắt hơi sổ mũi, gara cỏ ven đường, nó cũng sửa dc
Mondeo, chỉ có thuê xe cẩu, về gara chuyên
 
Tao khuyên thật tụi mày. Tiền nào của đó. Ko nên mua con này
Mày đã thấy cái nào ngon bổ mà rẻ chưa.
Mondeo lái ngon, ngồi sướng. Đổi lại, tốn xăng là 1 việc, việc khác là liên tục hỏng vặt, mày đi xa ko dám đi
Kiếm con Toyota cùng đời 2004 đấy. Tay lái rung, ngồi sóc, kiểu dáng xấu. Nhưng bù lại, ít hỏng vặt, chạy vài trăm km, hơi mệt tý, nhưng yên tâm, hắt hơi sổ mũi, gara cỏ ven đường, nó cũng sửa dc
Mondeo, chỉ có thuê xe cẩu, về gara chuyên
Con nào giờ tml? Tao thấy xe nào cũng hơn trăm.
 
Phò mông dẹo thì chuẩn là best hiệu năng trên từng đồng tiền bỏ ra rồi. Nếu xác định nhảy hố vôi thì m phải tính mua xe xong dư tầm 30-50% số tiền mua xe cho việc thay thế các phụ tùng linh kiện đã hết vòng đời phải thay; thậm chí là 100% là còn ít với con xe sắp 20t này. Trừ khi vớ đc con xe ngon chủ cũ chăm và mới thay đồ hết lượt. Xe có thể rẻ nhưng đồ Ford vào hãng vẫn đau ví, chỉ kém Mec Bỉm thôi. Vào hội giờ phụ tùng cũng nhiều người kinh doanh nên đồ cũng ko hiếm nhưng rẻ như xe cỏ thì ko. Xác định là có thời gian học sửa xe hãy mua, ko phải gara nào cũng sửa đc Ford. T thì thích 2vạch hơn, hoặc hơn nữa thì Mk4. Với điều kiện của mày thì nên tính sang Ford Laser, chắc sẽ phải lên tầm 120 về đi sẽ lành hơn, ít phát sinh.
 
Phò mông dẹo thì chuẩn là best hiệu năng trên từng đồng tiền bỏ ra rồi. Nếu xác định nhảy hố vôi thì m phải tính mua xe xong dư tầm 30-50% số tiền mua xe cho việc thay thế các phụ tùng linh kiện đã hết vòng đời phải thay; thậm chí là 100% là còn ít với con xe sắp 20t này. Trừ khi vớ đc con xe ngon chủ cũ chăm và mới thay đồ hết lượt. Xe có thể rẻ nhưng đồ Ford vào hãng vẫn đau ví, chỉ kém Mec Bỉm thôi. Vào hội giờ phụ tùng cũng nhiều người kinh doanh nên đồ cũng ko hiếm nhưng rẻ như xe cỏ thì ko. Xác định là có thời gian học sửa xe hãy mua, ko phải gara nào cũng sửa đc Ford. T thì thích 2vạch hơn, hoặc hơn nữa thì Mk4. Với điều kiện của mày thì nên tính sang Ford Laser, chắc sẽ phải lên tầm 120 về đi sẽ lành hơn, ít phát sinh.
Trc t chạy laser máy 2 chấm . Nói chung chán lắm tiền sửa quá tiền xe . Xăng uông như nc lã. Thôi tốt nhất thg thớt cố thêm tí kiếm con buổi sáng mà đi
 
Trc t chạy laser máy 2 chấm . Nói chung chán lắm tiền sửa quá tiền xe . Xăng uông như nc lã. Thôi tốt nhất thg thớt cố thêm tí kiếm con buổi sáng mà đi
Uh. Tml nói chuẩn. Buổi sáng thì chỉ cần lựa đc xe ngon lúc mua, còn "Ford thì vẫn là nỗi lo của bạn" - Chơi hệ xe cũ hàng Mỹ, Đức phải có tí nghề sửa xe hoặc tìm hiểu kiến thức chứ ko thì thời gian nằm gara hơn thời gian chạy ngoài đường.
 
Tao dành dụm được 80. Chắc vay bà già thêm 6 triệu múc em nó ở ga ra gần nhà. Mấy tml thấy sao?
mày thử tìm hiểu Lacetti 2009 xem sao,xe này lành mà có hắt hoi sổ mũi chữa cũng rẻ,mỗi cái chảy dầu thước lái là bệnh chung lây nhây,mua lọ dầu 2 3 tháng đổ bổ sung 2 năm mói hết 1 lọ
 
Phò mông dẹo thì chuẩn là best hiệu năng trên từng đồng tiền bỏ ra rồi. Nếu xác định nhảy hố vôi thì m phải tính mua xe xong dư tầm 30-50% số tiền mua xe cho việc thay thế các phụ tùng linh kiện đã hết vòng đời phải thay; thậm chí là 100% là còn ít với con xe sắp 20t này. Trừ khi vớ đc con xe ngon chủ cũ chăm và mới thay đồ hết lượt. Xe có thể rẻ nhưng đồ Ford vào hãng vẫn đau ví, chỉ kém Mec Bỉm thôi. Vào hội giờ phụ tùng cũng nhiều người kinh doanh nên đồ cũng ko hiếm nhưng rẻ như xe cỏ thì ko. Xác định là có thời gian học sửa xe hãy mua, ko phải gara nào cũng sửa đc Ford. T thì thích 2vạch hơn, hoặc hơn nữa thì Mk4. Với điều kiện của mày thì nên tính sang Ford Laser, chắc sẽ phải lên tầm 120 về đi sẽ lành hơn, ít phát sinh.
Ford Laser chỗ tao cũng có bán, mà nó đòi 105 mới bán. Lại số sàn nên tao không thích lắm.
 
mày thử tìm hiểu Lacetti 2009 xem sao,xe này lành mà có hắt hoi sổ mũi chữa cũng rẻ,mỗi cái chảy dầu thước lái là bệnh chung lây nhây,mua lọ dầu 2 3 tháng đổ bổ sung 2 năm mói hết 1 lọ
Lacetti 2009 cũng được đó tml
 
Phò mông dẹo thì chuẩn là best hiệu năng trên từng đồng tiền bỏ ra rồi. Nếu xác định nhảy hố vôi thì m phải tính mua xe xong dư tầm 30-50% số tiền mua xe cho việc thay thế các phụ tùng linh kiện đã hết vòng đời phải thay; thậm chí là 100% là còn ít với con xe sắp 20t này. Trừ khi vớ đc con xe ngon chủ cũ chăm và mới thay đồ hết lượt. Xe có thể rẻ nhưng đồ Ford vào hãng vẫn đau ví, chỉ kém Mec Bỉm thôi. Vào hội giờ phụ tùng cũng nhiều người kinh doanh nên đồ cũng ko hiếm nhưng rẻ như xe cỏ thì ko. Xác định là có thời gian học sửa xe hãy mua, ko phải gara nào cũng sửa đc Ford. T thì thích 2vạch hơn, hoặc hơn nữa thì Mk4. Với điều kiện của mày thì nên tính sang Ford Laser, chắc sẽ phải lên tầm 120 về đi sẽ lành hơn, ít phát sinh.
Tml chuẩn ghê
 
Tầm tiền này mua mấy con máy dầu bán tải 2 chỗ biển D kiểu morning van, Korando, Innovation ... mà chạy. Ngon bổ rẻ ít hỏng hóc, mà có hỏng cũng dễ sửa chữa.
Mày tiền ít thích oai mua con Mondeo về thì đúng kiểu sập hố vôi. Đi 3 năm tiền sửa nhiều hơn tiền xe.
Chưa kể con này uống xăng như ông già uống bia. 100km nó phải rít 15-18 lít xăng.
 
Tao tính đăng kiểm 6 tháng 1 lần rồi đổ xăng bảo hiểm các thứ mỗi năm chắc 5 củ
6 tháng bảo dưỡng định kỳ 1 lần
Mà mỗi lần bảo dưỡng hên xui tè 1 củ đến chục củ nhé :vozvn (19):
Thông cảm xe 20năm tuổi rồi, phải thay nhiều lắm
 
Tao dành dụm được 80. Chắc vay bà già thêm 6 triệu múc em nó ở ga ra gần nhà. Mấy tml thấy sao?
Mua hay ko chỉ mày mới biết, trả lời 3 câu hỏi sau:
1. Có kiến thức về xe không? Hay bơm cái lốp cũng chưa rõ?
2. Một tháng bỏ ra đc bao nhiêu tiền cho xe? Rồi đi tìm hiểu phụ tùng, phụ kiện, công bảo dưỡng, bệnh vặt... cho xe mày định mua
3. Mua làm gì? Chơi đồ cổ mang ra lau chùi ngắm nghía hay là xe chính đi lại hàng ngày?
 
Mua đi, nếu mày cảm thấy có thể đổ xăng cho nó uống như voi uống philatop được. Ngoài ra nếu sửa thì ford cũng kinh lắm nhé.
 
Kiếm xem gần gara có xưởng tranh không? mua 1-2 cái khung --> tháo sẵn nẹp ra --> nạp 86 củ cho gara --> xong rồi cán dẹp con xế Mon-déo thật mỏng --> rồi cho vào khung tranh, đóng nẹp lại --> treo lên phòng khách cho ae láng giềng shock chơi :)) ;))
 
Mày có 6 củ mà phải đi vay thì quên đi. Lắm thằng lương 2-30 mua xe mới toang còn đắn đó vì nuôi xe mới là thứ tốn kém
Cũng đéo hẳn. Như tao tháng nuôi xe 5 củ quay đầu. Đợt nào xăng lên 30k thì còn hơi xoắn
 

Có thể bạn quan tâm

Top