Nói chung Toyota vn mình ngày trước ráp vn thì hơi chán. Chứ Toyota mà hàng Bắc Mỹ như Canada, Mỹ hay hàng nhập Thái, Nhật thì ngon khỏi chê.Thì Toyota mấy chục năm đứng đầu doanh số ở bắc mỹ là đủ hiểu
Nói chung Toyota vn mình ngày trước ráp vn thì hơi chán. Chứ Toyota mà hàng Bắc Mỹ như Canada, Mỹ hay hàng nhập Thái, Nhật thì ngon khỏi chê.Thì Toyota mấy chục năm đứng đầu doanh số ở bắc mỹ là đủ hiểu
2.5q giờ dùng cùng gầm lexus, máy thì của camry mỹ. Lắp ráp thái. Nchung quá ngon. Mua gầm thấp thì là sự lựa chọn tốt nhất trong tầm giá rồiCon đó nói gì nữa ông best luôn. Ai chê Toyota thùng tôn di động này kia. Chứ quan điểm cá nhân tôi tôi cũng chơi Toyota hoặc Honda bản nhập Thái là quất như các dòng CRV, Camry, Bán Tải Hilux.
- Theo tôi thấy thông số trên giấy tờ Toyota nó yếu hơn đối thủ thật mà cảm giác tôi thấy lái nó không yếu vẫn đáp ứng rất tốt khi cần vượt xe khác.
- Nội thất Toyota làm nhựa nhưng tôi thấy nó mềm êm không bị hôi mùi nhựa chạy 10 năm tôi thấy nó vẫn ok không xuống cấp.
- Dàn Lạnh Denso làm khỏi chê lạnh sâu mà bền thì vl luôn.
Loa các dòng xe cấp thấp thì Noname nhưng nghe vẫn ổn không phải quá tệ.
- Đặc biệt đó giờ nhà tôi dùng Toyota từ lúc mua mới trong hãng tới các cấp bảo dưỡng của hãng theo mốc Km nói thiệt là méo rảnh để đi luôn hãng toàn phải gọi đem xe lên mà cũng méo thèm lên ( nhưng xe nào cũng đi 10 năm trời chỉ thay Nhớt bôi trơn, thay vỏ xe, thay bố thắng) chưa biết hư!!!
Ngon mà ông. Với máy 2.5 con đó dùng là của các dòng Lexus ES luôn ấy ( mà lexus thì họ tinh chỉnh lại xịn hơn công suất cao hơn chứ chung mã động cơ ). Thêm quả hộp số của bản 2.5 là bản 8 AT nó xịn hơn hẳn bản 2.0 dùng CVT.2.5q giờ dùng cùng gầm lexus, máy thì của camry mỹ. Lắp ráp thái. Nchung quá ngon. Mua gầm thấp thì là sự lựa chọn tốt nhất trong tầm giá rồi
Hỏi con cặc, nhóc con dell biết cc j, cút m...văn hóa nói chuyện như cái cc
Lái xe đức thì sướng mà xđ xe cuz thi 1 năm 30 tr bao dưỡng. Xe nhật hàn mới 5 năm đầu kjg mất. Tự xđ nhéQuan điểm của anh em thế nào về vụ này nhỉ?
Ai đã từng lái Bim Merc thì biết lái con xe Đức nó sướng thế nào. Từ cảm giác đạp ga, vào cua hay cả là va nhau thì Đức vẫn rất đã. Nó thực sự đáng tiền. Có điều mất giá thì vô đối. 1 năm tụt 2-250tr là bthg.
2 option an toàn và cảm giác. Anh em thấy sao.
1 chiếc xe new Nhật Han, 1ty và bên kia là Bmw, Merc lướt 3-4 năm tầm 1t.
T đang nói chuyện đoàng hoàng thì m vào chửi thì t chửi lại chứ sao... nó ko phải hỏng vặt kiểu như m nói mà có mấy thứ đi khoảng 80k km là nên thay để giữ đc cảm giác lái êm, tay volang, bóng phụt bánh xe v.v... kiểu như m có con vợ đẹp da trắng lol hồng hào thì m phải cho nó tiền đi spa bảo hành triệt lông lờ các kiểu... hiểu koT đang chê xe đức đi mới 3-4 năm đã hỏng vặt. Đọc hiểu có vde ah ?
1 tỏi mẹc lướt chỉ đc con C. Mày múc mịa nó civic mới mà đạp ngon lành cành đào.Quan điểm của anh em thế nào về vụ này nhỉ?
Ai đã từng lái Bim Merc thì biết lái con xe Đức nó sướng thế nào. Từ cảm giác đạp ga, vào cua hay cả là va nhau thì Đức vẫn rất đã. Nó thực sự đáng tiền. Có điều mất giá thì vô đối. 1 năm tụt 2-250tr là bthg.
2 option an toàn và cảm giác. Anh em thấy sao.
1 chiếc xe new Nhật Han, 1ty và bên kia là Bmw, Merc lướt 3-4 năm tầm 1t.
Đợt mua t cũng cân nhắc hybrid mà hơi lấn cấn vụ thay pin nên thôi múc thuần xăng cho lành. Chứ thấy ông bạn review đi tiết kiệm vs mượt lắmNgon mà ông. Với máy 2.5 con đó dùng là của các dòng Lexus ES luôn ấy ( mà lexus thì họ tinh chỉnh lại xịn hơn công suất cao hơn chứ chung mã động cơ ). Thêm quả hộp số của bản 2.5 là bản 8 AT nó xịn hơn hẳn bản 2.0 dùng CVT.
Camry thì tôi thích con HEV 2.5 dùng ECVT con đó đã ghê.
Dòng đó có động cơ điện mạnh thiệt. Cái motor điện ông thấy cái Momen xoắn nó cực mạnh ngang với các dòng xe động cơ đốt trong của Audi hay Porsche. Nên mà lúc đề ba hay vượt xe gấp nó lực phóng mạnh bốc lắm. Còn thay pin tôi nhớ cũng tầm dưới 100tr mà cái đó ông chạy chắc 10 năm mới thay lo gì.Đợt mua t cũng cân nhắc hybrid mà hơi lấn cấn vụ thay pin nên thôi múc thuần xăng cho lành. Chứ thấy ông bạn review đi tiết kiệm vs mượt lắm
Bản hybrid xem review thì thấy ngon đó, có điều chưa chuộng lắm nên vẫn để một thời gian quay lại xem sao.Theo tôi nghĩ là xui, xe bị lỗi á ông. Đợi xem honda xử lí sao. Chứ bên nước ngoài tôi coi reivew thấy ok quá mà. Hệ thống Hybrid mới trên chiến Honda đó ngon loại bỏ kiểu Dây Đai truyền thống của CVT nên bền.
Quan trọng t ko chửi m, còn m tự nghiêm trọng hoá vấn đề lên thì kệ m.T đang nói chuyện đoàng hoàng thì m vào chửi thì t chửi lại chứ sao... nó ko phải hỏng vặt kiểu như m nói mà có mấy thứ đi khoảng 80k km là nên thay để giữ đc cảm giác lái êm, tay volang, bóng phụt bánh xe v.v... kiểu như m có con vợ đẹp da trắng lol hồng hào thì m phải cho nó tiền đi spa bảo hành triệt lông lờ các kiểu... hiểu ko
Gương ra ngoài đầy, thay hãng thì ốm đòn, nhiều khi hỏng 1 chi tiết nó bắt thay cả cụm.Thằng bạn tao đi con Mec xong bị xe máy húc vỡ gương. Mang vào xưởng đợi nó thay rồi cài đặt các kiểu mất mịa nó 1 tháng.
Theo tao làm con xe Nhật cho lành, hoặc cố lên múc con Everest.
Trung bình ba chụcCụ thể chi phí nuôi BMW dòng 3 một tháng bao nhiêu tụi m nhỉ ? Không tính tiền xăng nhé.
Má nghe éo tin cậy tí nào ?? 30 chục gồm chi cái gì ?Trung bình ba chục
Bảo dưỡng,Má nghe éo tin cậy tí nào ?? 30 chục gồm chi cái gì ?