- Thế nhỡ vợ làm 1 quận, chồng làm 1 quận, con lại học quận khác thì 1 con xe hơi đưa đón kiểu gì được? Mốt con nó lớn đòi đi chơi với bạn hay đi học thêm thì 1 con xe đạp điện hay xe máy điện vẫn hơn.
- Còn hứng lên đi chơi thì có thể thuê xe, thuê vài lần quen là thủ tục nó dễ thôi. Còn đi chơi xa thì đi máy bay lại chả an toàn hơn.
- Xe máy đâm ô tô thì còn tùy hãng mà thằng chạy ô tô còn sống hay không, nhất là đâm dạng T-bone, xe máy nó đâm vuông góc với cửa xe ô tô thì khả năng cao thằng ô tô vẫn bán muối. Tao từng làm bên mảng ô tô nên biết chỉ vài hãng có gia cố chịu lực ở cửa.
- Thêm nữa mày có ô tô thì khả năng cao sẽ chạy chung làn với với xe công, trong khi xe máy thì phân làn riêng. Lúc ấy chưa biết thằng nào an toàn hơn.
- Về chi phí thì nên nhớ thằng bán xe cho mày nó ăn tiền dịch vụ kèm theo xe mới là chính, chứ xe có giá còn thấp hơn giá xuất xưởng bọn nó vẫn bán. Nên phải tính thêm chi phí này vào.
- Tương lai thì xe hơi cũng sẽ bị hạn chế vào nội thành nên mấy phương tiện giao thông công cộng vẫn hơn.
- Chưa kể không có chỗ gửi xe; mua con xe cũ thì mấy tính năng an toàn chưa chắc có như cruise control; tốn nhiều loại phí liên quan (phí đường bộ, hay ở chung cư thì tốn tiền mua chỗ gửi xe); chạy nội thành giờ cao điểm như SG hay HN thì có che nắng, che mưa cũng bực cả người ra thôi, ngồi lâu trong xe mà hít gió điều hòa khó chịu vãi nồi ra ấy chứ.
Thường tính cái bài tiêu sản là để đánh giá nó có đáng để mua không, thấy mình vẫn ổn sau khi tốn chi phí cho nó rồi thì cứ thế mà múc thôi. Còn không thì cứ để tiền làm chuyện khác, đừng sĩ diện hảo.
Sửa lần cuối:
. Mua mấy con như vios, atcent … thì chi phí thấp hơn
do thật sựđi hàng ngày ko cần tới oto trong nội thành,đi xa thì cả năm mớiđi 3-4 chuyến ko bõ 
.png "Sex :vozvn (1):"){kind=icon}
