Emile Smith Rowe
Pần cùng đạo tặc
Địt mẹ thằng cuồng đĩ
Định bịp thiên hạ à.Cái gì cũng phải có thống kê và dẫn chứng chứ không thể nói theo cảm tính được nhé. Tao khẳng định đàn ông gây ra nhiều tai nạn gấp mấy lần phụ nữ
![]()
Số lượng các vụ tai nạn giao thông nữ giới lái xe gây ra chiếm khoảng 13%
(PLVN) - Bộ GTVT cho rằng, ý kiến “Bán xăng cho phụ nữ là một tội ác” là định kiến đối với phụ nữ, không có cơ sở khoa học và không phù hợp với số liệu thống kê về đối tượng gây ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) ở Việt Nam theo giới tính.baophapluat.vn
Xe máy đéo nói nhưng ô tô thì mày ra đường xem bao nhiêu con đàn bà lái? Riêng vận tải, taxi toàn đực lái rồi. 13% tưởng là ít nhưng ví dụ 100 đứa lái xe chỉ có 15 con đàn bà thì tỉ lệ đàn bà gây tai nạn sẽ là 13/15 đấy tmlCái gì cũng phải có thống kê và dẫn chứng chứ không thể nói theo cảm tính được nhé. Tao khẳng định đàn ông gây ra nhiều tai nạn gấp mấy lần phụ nữ
![]()
Số lượng các vụ tai nạn giao thông nữ giới lái xe gây ra chiếm khoảng 13%
(PLVN) - Bộ GTVT cho rằng, ý kiến “Bán xăng cho phụ nữ là một tội ác” là định kiến đối với phụ nữ, không có cơ sở khoa học và không phù hợp với số liệu thống kê về đối tượng gây ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) ở Việt Nam theo giới tính.baophapluat.vn
Ok, vì ở VN không có số liệu thống kê bao nhiêu người nữ lái xe nên tao dùng số liệu của Mỹ nhé.Định bịp thiên hạ à.
Đây là Tỉ lệ Số vụ tai do nữ gây ra trên tổng số vụ tai nạn.
Nhưng mà Đàn ông lái nhiêu hơn.
Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái.
Số vụ tại nạn 100
Nữ gây ra 13.> Như thế này là Tai nạn do nữ chỉ có 13% nhé.
Nhưng mày có thấy tỉ lệ nam ra đường gây tai nạn chỉ có 87/999000 ~ 0.0087%
Còn nữ 13/1000 = 1.3%
Đấy là một ví dụ phải biết lấy dữ liệu cho chuẩn nhé.
Ông Minh cũng cho biết thêm, nếu đánh giá một cách chi tiết hơn, nhiều báo cáo cho thấy số lần mắc lỗi của nữ giới và nam giới tương tự nhau. Tuy nhiên phần lớn các vụ TNGT liên quan tới nữ giới xảy ra ở tốc độ thấp, bởi vậy thiệt hại thấp hơn rất nhiều
Một nguyên nhân khác dẫn đến tỷ lệ tai nạn do nam giới điều khiển chính là việc nam giới có tỷ lệ sử dụng rượu bia cao hơn nữ giới.
Số liệu thống kê WHO trong một số nghiên cứu gần đây cho thấy, có tới 97% số vụ TNGT liên quan tới rượu bia là nam giới
Chuẩn đấy m ơi,bọn đàn bà lái xe ẩu như chó vậy,bỏ quên con mình,vclDkm bao nhiêu vụ bán xăng cho bọn đàn bà nó gây tai nạn rồi, hnay thêm 1 con để quên con dưới đường leo lên oto lái đi, thằng ku con chạy theo nó cán chết cmnl, vkl lũ đàn bà đua đòi lái xe sang chảnh, cá tính. Nn nên ra luật cấm đàn bà lái oto sẽ đỡ gây họa hơn nhiều.
THì mày cũng éo đâu. Mà dẫn chứng linh tinhOk, vì ở VN không có số liệu thống kê bao nhiêu người nữ lái xe nên tao dùng số liệu của Mỹ nhé.
Đây là số liệu của 2019. Theo đó thì số lượng người nam và nữ có bằng lái là ngang nhau. Ở Mỹ thì hầu như ai cũng phải lái xe hằng ngày bất kể giới tính
![]()
Total number of U.S. licensed drivers by gender | Statista
In 2022, female motorists accounted for just over half of all licensed drivers in the United States, with around 119 million female licensees compared to 115.2 million male licensees.www.statista.com
Và đây là số liệu về tỉ lệ các vụ tai nạn nghiêm trọng gây ra bởi nam và nữ
![]()
U.S. drivers involved in fatal crashes by sex | Statista
In 2021, more than 44,000 male drivers were involved in fatal crashes in U.S.www.statista.com
Đây là 1 bài báo khác của VN
![]()
Thực hư chuyện phụ nữ lái ô tô kém hơn nam giới?
<p>Theo nghiên cứu, các vụ tai nạn do phụ nữ gây ra chỉ chiếm 10% và mức độ thường ít nghiêm trọng hơn.</p>vietnamnet.vn
Trích dẫn 1 số câu trong bài báo:
Tao khuyên chúng này khi tranh luận về vấn đề gì thì hãy đi tìm số liệu cụ thể rồi đăng lên chứ đừng nghĩ ra mấy cái ví dụ phi thực tế nghe nó trẻ con và buồn cười lắm. Cái gì mà "Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái". Ví dụ thế mà cũng nghĩ ra được![]()
Mày muốn so sánh phải lấy cỡ mẫu bằng nhau, mày đi đếm vụ tai nạn rồi nói nam nhiều hơn trong khi số lượng tài xế nam so với tài xế nữ lớn hơn bao nhiêu lần thì ko tính.Cái gì cũng phải có thống kê và dẫn chứng chứ không thể nói theo cảm tính được nhé. Tao khẳng định đàn ông gây ra nhiều tai nạn gấp mấy lần phụ nữ
![]()
Số lượng các vụ tai nạn giao thông nữ giới lái xe gây ra chiếm khoảng 13%
(PLVN) - Bộ GTVT cho rằng, ý kiến “Bán xăng cho phụ nữ là một tội ác” là định kiến đối với phụ nữ, không có cơ sở khoa học và không phù hợp với số liệu thống kê về đối tượng gây ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) ở Việt Nam theo giới tính.baophapluat.vn
Mày đừng lấy số liệu mẽo ra đây hù trẻ con, chương trình đào tạo lái xe ở vn với mẽo khác nhau hoàn toàn, luật gtdb của vn với mẽo cũng khác nhau, cảnh sát gt mẽo nó cũng ko ăn tiền mãi lộ, sát hạch mẽo nó cũng ko có bao lý thuyết, bao đậu.Ok, vì ở VN không có số liệu thống kê bao nhiêu người nữ lái xe nên tao dùng số liệu của Mỹ nhé.
Đây là số liệu của 2019. Theo đó thì số lượng người nam và nữ có bằng lái là ngang nhau. Ở Mỹ thì hầu như ai cũng phải lái xe hằng ngày bất kể giới tính
![]()
Total number of U.S. licensed drivers by gender | Statista
In 2022, female motorists accounted for just over half of all licensed drivers in the United States, with around 119 million female licensees compared to 115.2 million male licensees.www.statista.com
Và đây là số liệu về tỉ lệ các vụ tai nạn nghiêm trọng gây ra bởi nam và nữ
![]()
U.S. drivers involved in fatal crashes by sex | Statista
In 2021, more than 44,000 male drivers were involved in fatal crashes in U.S.www.statista.com
Đây là 1 bài báo khác của VN
![]()
Thực hư chuyện phụ nữ lái ô tô kém hơn nam giới?
<p>Theo nghiên cứu, các vụ tai nạn do phụ nữ gây ra chỉ chiếm 10% và mức độ thường ít nghiêm trọng hơn.</p>vietnamnet.vn
Trích dẫn 1 số câu trong bài báo:
Tao khuyên chúng này khi tranh luận về vấn đề gì thì hãy đi tìm số liệu cụ thể rồi đăng lên chứ đừng nghĩ ra mấy cái ví dụ phi thực tế nghe nó trẻ con và buồn cười lắm. Cái gì mà "Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái". Ví dụ thế mà cũng nghĩ ra được![]()
T công nhận . T đi học lái xe t thấy khâu giảng dạy rất có vấn đề .Thì thế nên tao mới bảo cái vấn đề của VN giờ là cơ chế, chứ còn tao nói thật các nước khác đàn bà nó cũng như đàn bà VN thôi, thỉnh thoảng vẫn có con lỗi nhưng nó đâu có quá nghiêm trọng tới mức như VN. Ở VN mấy cái chuyện nhầm chân ga là chuyện cực kỳ phổ biến, hồi xưa cái vụ ở Cầu Giấy là ví dụ, đi ngay trong phố, tốc độ chậm mà còn như thế được, nó thể hiện cái khâu giảng dạy rất có vấn đề.
Nếu mày có số liệu của VN thì đưa ra đây. Tao google không ra thì đành phải dùng số liệu của Mỹ thôi.Mày đừng lấy số liệu mẽo ra đây hù trẻ con, chương trình đào tạo lái xe ở vn với mẽo khác nhau hoàn toàn, luật gtdb của vn với mẽo cũng khác nhau, cảnh sát gt mẽo nó cũng ko ăn tiền mãi lộ, sát hạch mẽo nó cũng ko có bao lý thuyết, bao đậu.
Cả xe oto và xe máy luôn tml ạ, tao đi xe gặp con mẹ đi lead ngược chiều, đi ngược chiều suýt tông tao, còn quay lại chửi, đm, may là đàn bà, ko là tao cho ngủ với giunDkm bao nhiêu vụ bán xăng cho bọn đàn bà nó gây tai nạn rồi, hnay thêm 1 con để quên con dưới đường leo lên oto lái đi, thằng ku con chạy theo nó cán chết cmnl, vkl lũ đàn bà đua đòi lái xe sang chảnh, cá tính. Nn nên ra luật cấm đàn bà lái oto sẽ đỡ gây họa hơn nhiều.
có mẽo có cho mua bằng giống VN koNếu mày có số liệu của VN thì đưa ra đây. Tao google không ra thì đành phải dùng số liệu của Mỹ thôi.
Chương trình đào tạo lái xe ở VN và Mỹ không khác nhau hoàn toàn như mày nghĩ. Bằng chứng là người ta có thể đổi bằng lái VN sang bằng lái quốc tế và sử dụng bằng quốc tế đó ở Mỹ mà không cần phải học lại hay thi lại bất cứ cái gì cả.
Mẽo không có mua bằng như VN, nhưng nếu vấn đề do mua bằng thì nhà nước phải chấn chỉnh việc cấp bằng lái chứ mắc gì cấm phụ nữ lái xe. Vấn đề ở chỗ nào thì sửa chỗ đấy chứ.có mẽo có cho mua bằng giống VN ko![]()
Mày nghiêm túc quá rồi đấy, ở cmt trên tao đã nói rồi, bức xúc bọn nó thì nói vậy thôi chứ đéo bao giờ có chuyện nn dám ra 1 cái lệnh cấm pn lái xe cả, bọn nhân quyền, bọn nữ quyền, bọn bình đẳng giới nó sẽ cào loz ăn vạ ngay, ngoài ra nó còn trái hiến pháp nữa, vấn đề đào tạo và sát hạch hiện nay thì quá lỏng lẽo, lý thuyết thì học mẹo, thực hành thì qua loa rồi ôm xe ra đường, cái bản tính của phụ nữ phản xạ chậm, ko giỏi phán đoán tình huống, lại ngớ ngẩn hay quên ngoài ra còn thích đua đòi sang chảnh mặc zip, giày cao gót khi lái xe ,... Với thực trạng như vậy để pn ở vn lái xe oto nó là 1 vấn đề nhức nhối, ko phải riêng vụ này, bao nhiêu vụ do lỗi ngớ ngẩn của pn rồi.Mẽo không có mua bằng như VN, nhưng nếu vấn đề do mua bằng thì nhà nước phải chấn chỉnh việc cấp bằng lái chứ mắc gì cấm phụ nữ lái xe. Vấn đề ở chỗ nào thì sửa chỗ đấy chứ.
Mày ko có số liệu về thực trạng ở vn thì ko đc phép phát biểu kiểu như vậy? Ko tìm đc ở vn thì lấy số liệu mẽo ra để thay thế, vkl lý lẽ của mày, 2 đất nước , 2 thực trạng khác nhau hoàn toàn mày lấy ra để làm dẫn chứng.Nếu mày có số liệu của VN thì đưa ra đây. Tao google không ra thì đành phải dùng số liệu của Mỹ thôi.
Chương trình đào tạo lái xe ở VN và Mỹ không khác nhau hoàn toàn như mày nghĩ. Bằng chứng là người ta có thể đổi bằng lái VN sang bằng lái quốc tế và sử dụng bằng quốc tế đó ở Mỹ mà không cần phải học lại hay thi lại bất cứ cái gì cả.