Nhà nước nên ra luật cấm cấp bằng lái ô tô cho lũ đàn bà.

Đúng mẹ nó rôi câm ca mày vi mày là thằng đàn bà
May có biêt nam giơi gây tai nan nhiêu hơn nữ giới ko con zai
 
Cái gì cũng phải có thống kê và dẫn chứng chứ không thể nói theo cảm tính được nhé. Tao khẳng định đàn ông gây ra nhiều tai nạn gấp mấy lần phụ nữ
 
Cấm sao được, chỉ có thể tăng độ khó bài thi lên thôi
Mình biết có 1 lí do phụ nữ cầm tay lái nguy hiểm hơn đàn ông. Vì cơ chế hoạt động não bộ khác nhau. Đàn ông làm việc chế độ đơn nhiệm, còn phụ nữ đa nhiệm. Trong khi lái, các anh chỉ quan tâm đến đường đi và chướng ngại vật phía trước. Còn bọn mình lái xe, nếu không chủ ý làm chủ suy nghĩ, sẽ dễ nghĩ vẩn vơ về thực đơn bữa trưa hay chiếc váy cô gái đi kế bên mặc...Điều nguy hiểm hơn nữa là nếu bản thân đang bực tức, cáu giận ai đó thì gần như đi đường mà không thấy đường nữa dù mắt vẫn mở to
 
Cái gì cũng phải có thống kê và dẫn chứng chứ không thể nói theo cảm tính được nhé. Tao khẳng định đàn ông gây ra nhiều tai nạn gấp mấy lần phụ nữ
Định bịp thiên hạ à.

Đây là Tỉ lệ Số vụ tai do nữ gây ra trên tổng số vụ tai nạn.
Nhưng mà Đàn ông lái nhiêu hơn.
Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái.
Số vụ tại nạn 100
Nữ gây ra 13.> Như thế này là Tai nạn do nữ chỉ có 13% nhé.
Nhưng mày có thấy tỉ lệ nam ra đường gây tai nạn chỉ có 87/999000 ~ 0.0087%
Còn nữ 13/1000 = 1.3%
Đấy là một ví dụ phải biết lấy dữ liệu cho chuẩn nhé.
 
Cái gì cũng phải có thống kê và dẫn chứng chứ không thể nói theo cảm tính được nhé. Tao khẳng định đàn ông gây ra nhiều tai nạn gấp mấy lần phụ nữ
Xe máy đéo nói nhưng ô tô thì mày ra đường xem bao nhiêu con đàn bà lái? Riêng vận tải, taxi toàn đực lái rồi. 13% tưởng là ít nhưng ví dụ 100 đứa lái xe chỉ có 15 con đàn bà thì tỉ lệ đàn bà gây tai nạn sẽ là 13/15 đấy tml
 
Đàn ông gây tai nạn khi uống rượu bia, đàn bà đéo uống gì cũng có thể đâm vạ vật bất cứ lúc nào
 
Định bịp thiên hạ à.

Đây là Tỉ lệ Số vụ tai do nữ gây ra trên tổng số vụ tai nạn.
Nhưng mà Đàn ông lái nhiêu hơn.
Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái.
Số vụ tại nạn 100
Nữ gây ra 13.> Như thế này là Tai nạn do nữ chỉ có 13% nhé.
Nhưng mày có thấy tỉ lệ nam ra đường gây tai nạn chỉ có 87/999000 ~ 0.0087%
Còn nữ 13/1000 = 1.3%
Đấy là một ví dụ phải biết lấy dữ liệu cho chuẩn nhé.
Ok, vì ở VN không có số liệu thống kê bao nhiêu người nữ lái xe nên tao dùng số liệu của Mỹ nhé.

Đây là số liệu của 2019. Theo đó thì số lượng người nam và nữ có bằng lái là ngang nhau. Ở Mỹ thì hầu như ai cũng phải lái xe hằng ngày bất kể giới tính

Và đây là số liệu về tỉ lệ các vụ tai nạn nghiêm trọng gây ra bởi nam và nữ

Đây là 1 bài báo khác của VN

Trích dẫn 1 số câu trong bài báo:
Ông Minh cũng cho biết thêm, nếu đánh giá một cách chi tiết hơn, nhiều báo cáo cho thấy số lần mắc lỗi của nữ giới và nam giới tương tự nhau. Tuy nhiên phần lớn các vụ TNGT liên quan tới nữ giới xảy ra ở tốc độ thấp, bởi vậy thiệt hại thấp hơn rất nhiều
Một nguyên nhân khác dẫn đến tỷ lệ tai nạn do nam giới điều khiển chính là việc nam giới có tỷ lệ sử dụng rượu bia cao hơn nữ giới.
Số liệu thống kê WHO trong một số nghiên cứu gần đây cho thấy, có tới 97% số vụ TNGT liên quan tới rượu bia là nam giới

Tao khuyên chúng này khi tranh luận về vấn đề gì thì hãy đi tìm số liệu cụ thể rồi đăng lên chứ đừng nghĩ ra mấy cái ví dụ phi thực tế nghe nó trẻ con và buồn cười lắm. Cái gì mà "Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái". Ví dụ thế mà cũng nghĩ ra được :))
 
Dkm bao nhiêu vụ bán xăng cho bọn đàn bà nó gây tai nạn rồi, hnay thêm 1 con để quên con dưới đường leo lên oto lái đi, thằng ku con chạy theo nó cán chết cmnl, vkl lũ đàn bà đua đòi lái xe sang chảnh, cá tính. Nn nên ra luật cấm đàn bà lái oto sẽ đỡ gây họa hơn nhiều.
Chuẩn đấy m ơi,bọn đàn bà lái xe ẩu như chó vậy,bỏ quên con mình,vcl
 
Ok, vì ở VN không có số liệu thống kê bao nhiêu người nữ lái xe nên tao dùng số liệu của Mỹ nhé.

Đây là số liệu của 2019. Theo đó thì số lượng người nam và nữ có bằng lái là ngang nhau. Ở Mỹ thì hầu như ai cũng phải lái xe hằng ngày bất kể giới tính

Và đây là số liệu về tỉ lệ các vụ tai nạn nghiêm trọng gây ra bởi nam và nữ

Đây là 1 bài báo khác của VN

Trích dẫn 1 số câu trong bài báo:




Tao khuyên chúng này khi tranh luận về vấn đề gì thì hãy đi tìm số liệu cụ thể rồi đăng lên chứ đừng nghĩ ra mấy cái ví dụ phi thực tế nghe nó trẻ con và buồn cười lắm. Cái gì mà "Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái". Ví dụ thế mà cũng nghĩ ra được :))
THì mày cũng éo đâu. Mà dẫn chứng linh tinh
 
Cái gì cũng phải có thống kê và dẫn chứng chứ không thể nói theo cảm tính được nhé. Tao khẳng định đàn ông gây ra nhiều tai nạn gấp mấy lần phụ nữ
Mày muốn so sánh phải lấy cỡ mẫu bằng nhau, mày đi đếm vụ tai nạn rồi nói nam nhiều hơn trong khi số lượng tài xế nam so với tài xế nữ lớn hơn bao nhiêu lần thì ko tính.
 
Ok, vì ở VN không có số liệu thống kê bao nhiêu người nữ lái xe nên tao dùng số liệu của Mỹ nhé.

Đây là số liệu của 2019. Theo đó thì số lượng người nam và nữ có bằng lái là ngang nhau. Ở Mỹ thì hầu như ai cũng phải lái xe hằng ngày bất kể giới tính

Và đây là số liệu về tỉ lệ các vụ tai nạn nghiêm trọng gây ra bởi nam và nữ

Đây là 1 bài báo khác của VN

Trích dẫn 1 số câu trong bài báo:




Tao khuyên chúng này khi tranh luận về vấn đề gì thì hãy đi tìm số liệu cụ thể rồi đăng lên chứ đừng nghĩ ra mấy cái ví dụ phi thực tế nghe nó trẻ con và buồn cười lắm. Cái gì mà "Ví dụ Tổng số tren đường là 1.000.000 thì nam lái 999.000 cái". Ví dụ thế mà cũng nghĩ ra được :))
Mày đừng lấy số liệu mẽo ra đây hù trẻ con, chương trình đào tạo lái xe ở vn với mẽo khác nhau hoàn toàn, luật gtdb của vn với mẽo cũng khác nhau, cảnh sát gt mẽo nó cũng ko ăn tiền mãi lộ, sát hạch mẽo nó cũng ko có bao lý thuyết, bao đậu.
 
Thì thế nên tao mới bảo cái vấn đề của VN giờ là cơ chế, chứ còn tao nói thật các nước khác đàn bà nó cũng như đàn bà VN thôi, thỉnh thoảng vẫn có con lỗi nhưng nó đâu có quá nghiêm trọng tới mức như VN. Ở VN mấy cái chuyện nhầm chân ga là chuyện cực kỳ phổ biến, hồi xưa cái vụ ở Cầu Giấy là ví dụ, đi ngay trong phố, tốc độ chậm mà còn như thế được, nó thể hiện cái khâu giảng dạy rất có vấn đề.
T công nhận . T đi học lái xe t thấy khâu giảng dạy rất có vấn đề .
 
Mày đừng lấy số liệu mẽo ra đây hù trẻ con, chương trình đào tạo lái xe ở vn với mẽo khác nhau hoàn toàn, luật gtdb của vn với mẽo cũng khác nhau, cảnh sát gt mẽo nó cũng ko ăn tiền mãi lộ, sát hạch mẽo nó cũng ko có bao lý thuyết, bao đậu.
Nếu mày có số liệu của VN thì đưa ra đây. Tao google không ra thì đành phải dùng số liệu của Mỹ thôi.
Chương trình đào tạo lái xe ở VN và Mỹ không khác nhau hoàn toàn như mày nghĩ. Bằng chứng là người ta có thể đổi bằng lái VN sang bằng lái quốc tế và sử dụng bằng quốc tế đó ở Mỹ mà không cần phải học lại hay thi lại bất cứ cái gì cả.
 
Dkm bao nhiêu vụ bán xăng cho bọn đàn bà nó gây tai nạn rồi, hnay thêm 1 con để quên con dưới đường leo lên oto lái đi, thằng ku con chạy theo nó cán chết cmnl, vkl lũ đàn bà đua đòi lái xe sang chảnh, cá tính. Nn nên ra luật cấm đàn bà lái oto sẽ đỡ gây họa hơn nhiều.
Cả xe oto và xe máy luôn tml ạ, tao đi xe gặp con mẹ đi lead ngược chiều, đi ngược chiều suýt tông tao, còn quay lại chửi, đm, may là đàn bà, ko là tao cho ngủ với giun
 
Nếu mày có số liệu của VN thì đưa ra đây. Tao google không ra thì đành phải dùng số liệu của Mỹ thôi.
Chương trình đào tạo lái xe ở VN và Mỹ không khác nhau hoàn toàn như mày nghĩ. Bằng chứng là người ta có thể đổi bằng lái VN sang bằng lái quốc tế và sử dụng bằng quốc tế đó ở Mỹ mà không cần phải học lại hay thi lại bất cứ cái gì cả.
có mẽo có cho mua bằng giống VN ko :vozvn (22):
 
có mẽo có cho mua bằng giống VN ko :vozvn (22):
Mẽo không có mua bằng như VN, nhưng nếu vấn đề do mua bằng thì nhà nước phải chấn chỉnh việc cấp bằng lái chứ mắc gì cấm phụ nữ lái xe. Vấn đề ở chỗ nào thì sửa chỗ đấy chứ.
 
Mẽo không có mua bằng như VN, nhưng nếu vấn đề do mua bằng thì nhà nước phải chấn chỉnh việc cấp bằng lái chứ mắc gì cấm phụ nữ lái xe. Vấn đề ở chỗ nào thì sửa chỗ đấy chứ.
Mày nghiêm túc quá rồi đấy, ở cmt trên tao đã nói rồi, bức xúc bọn nó thì nói vậy thôi chứ đéo bao giờ có chuyện nn dám ra 1 cái lệnh cấm pn lái xe cả, bọn nhân quyền, bọn nữ quyền, bọn bình đẳng giới nó sẽ cào loz ăn vạ ngay, ngoài ra nó còn trái hiến pháp nữa, vấn đề đào tạo và sát hạch hiện nay thì quá lỏng lẽo, lý thuyết thì học mẹo, thực hành thì qua loa rồi ôm xe ra đường, cái bản tính của phụ nữ phản xạ chậm, ko giỏi phán đoán tình huống, lại ngớ ngẩn hay quên ngoài ra còn thích đua đòi sang chảnh mặc zip, giày cao gót khi lái xe ,... Với thực trạng như vậy để pn ở vn lái xe oto nó là 1 vấn đề nhức nhối, ko phải riêng vụ này, bao nhiêu vụ do lỗi ngớ ngẩn của pn rồi.
 
bởi vậy bên tây nó mới phân biệt giới tính.
ông bà già hồi xưa, cũng đã có sự phân biệt nam nữ rồi.
đồng ý ko nên theo thời xưa, nhưng phụ nữ không phù hợp và không đủ đầu óc để làm những công việc đòi hỏi đầu óc.

đàn ông có thể làm mọi thứ, nhưng phụ nữ, họ chỉ có thể làm 1 vài thứ.
 
Nếu mày có số liệu của VN thì đưa ra đây. Tao google không ra thì đành phải dùng số liệu của Mỹ thôi.
Chương trình đào tạo lái xe ở VN và Mỹ không khác nhau hoàn toàn như mày nghĩ. Bằng chứng là người ta có thể đổi bằng lái VN sang bằng lái quốc tế và sử dụng bằng quốc tế đó ở Mỹ mà không cần phải học lại hay thi lại bất cứ cái gì cả.
Mày ko có số liệu về thực trạng ở vn thì ko đc phép phát biểu kiểu như vậy? Ko tìm đc ở vn thì lấy số liệu mẽo ra để thay thế, vkl lý lẽ của mày, 2 đất nước , 2 thực trạng khác nhau hoàn toàn mày lấy ra để làm dẫn chứng. ;))
 

Có thể bạn quan tâm

Top