Ăn chơi Nhật sẽ phản ứng thế nào với VinSpeed?
- Tạo bởi PhongCabana
- Start date
-
- Thẻ mô tả
- shinkansen vinspeed
ditthangbanh
Chịu khó la liếm
hirota
Giang hồ mạng 5.0
Nó bán thầu lại chứ làm cc j biết xây.
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
ChuNhaChoThue
King of Nằm Vùng
ditthangbanh
Chịu khó la liếm
blackcat1306
Đàn iem Duy Mạnh
Nhật lúc nào cũng vỗ ngực xưng tên hơn TQ nên giá có cái cc ấy mà hơn 1 tí, bèo nhất cũng 30% nhé.Thuê thằng khựa thì rẻ, chất lượng có thể trung bình, nhưng đéo biết nó cài cắm cái đầu buồi gì, rồi lại như vụ Cát Linh - Hà Đông. Nên Khựa cút.
Thuê thằng Nhật thì chất lượng tốt, giá cao hơn tí, lại giao hảo 2 đất nước tốt lên, nhưng sai với chỉ tiêu tự lực tự cường của Vẹm - Chưa kể thằng V chắc oẳng luôn, Vin Phét mỗi năm lỗ vài tỷ đô, địt mẹ..png "Sex :vozvn (19):")
Tốt nhất là thuê thằng V, vừa trả tiền Vịt (In được), vừa trả đô cho nó thuê thằng khác, và cứu thằng Vin Phét, kinh tế Vẹm chắc đứt. Còn bản chất thằng V lại đi thuê thằng khác, nhưng vẫn vỗ ngực: Địt mẹ dân tụi tao tự lập tự cường.
Tóm lại: 99% là thuê thằng V, tiền thì có thể in được, chứ kinh tế vẹm chết là chết toàn bộ. Chúc mừng Ape. 1,2 tháng nay đẩy cổ phiếu lên giá x2, sau lại cầm cắm ngân hàng, 20% thì phân lô bán nền và vay ngân hàng, 80% thì vay NN. Địt mẹ thật tuyệt vời..png "Sex :vozvn (25):")
.png "Sex :vozvn (24):"){kind=icon}
Vấn đề bây giờ là công nghệ về tàu cao tốc của TQ nó ko thua thằng Nhật thì dự toán thằng nào tốt thì múc thôi.
Thêm 1 cái nữa là về chuyển giao công nghệ thì Nhật nó éo có chuyển giao đâu. Ngay cả cái metro ở bến thành bọn nhật nó cũng chây ì vcl ra.
Hiện tại thì chủ trương giao cho Vin làm, về thép và thi công có liên doanh của 3 tập đoàn lớn: Đại Dũng + HPG + Tổng cty xây dựng số 1.
Còn một số cái nữa thì đang chờ thông tin.
Hoangcuong87
Đẹp trai mà lại có tài
Xưa có 2 vụ liên quan đến bọn nhật:
1. Cầu Nhật tân
Vay vốn nhật, sử dụng công nghệ nhật xong bọn nhật muốn đặt tên cầu là cầu hữu nghị Việt Nhật nhưng đéo được chấp nhận
PS: cái này tao thấy cũng hơi lạ vì đặt tên cầu là cầu hữu nghị việt nhật cũng thoả đáng và hợp lý đéo hiểu sao đéo được chấp nhận 😁
2. Đại lộ đông tây TP HCM (hoặc dự án khác trước đó tạo không nhớ vì lâu rồi và cũng ngại google lại 😂) cũng do bọn nhật cho vay vốn ODA
Lộ ra vụ thảm nhũng gói tư vấn của bọn công ty đéo gì ý tạo đéo nhớ tên
Bọn nhật tạm dừng viện trợ
Thế là bộ trưởng bộ kế hoạch đầu tư việt Nam thời đó là ông võ hồng phúc lên truyền thông chửu thẳng mặt: mẹ VN vậy vốn ODA của nhật thì nhật cũng được lợi 😁
hirota
Giang hồ mạng 5.0
M làm như xây nhà với tàu cao tốc giống nhau vậy.
ditthangbanh
Chịu khó la liếm
hirota
Giang hồ mạng 5.0
M làm như t chưa xây đô thị vậy, thôi bác chimpazee của m là nhất, tàu shinkashen cc j chuyện nhỏ, hàng không mẫu hạm còn đóng được nhé
.png "Sex :vozvn (20):"){kind=icon}
nguyên nhiệm kỳ của Lú là hất cẳng Nhật đẩy Tàu vào rồi, giờ thằng Lâm với 936 tiếp quản làm nốt thôi, bọn chó này một ruộc cả chúng mày đừng có bảo Lâm nó lật Lú , thối bcm
À nhắc còn nhớ vụ đường sắt Yên viên ngọc hồi của JTC cũng quịt tiền bọn nó luôn thì phải
Trương Lương
Xamer mới lớn
Tml vịn chạy báo ầm ĩ như nhà nó trúng thầu rồi. DM vl, khéo úp bô cổ phiếu
ditthangbanh
Chịu khó la liếm
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Ngày xửa ngày xưa, trong một Vương Quốc nọ, có một Phú Ông.
Phú Ông đề nghị với nhà Vua xây một con đường cao tốc trải dài khắp Vương Quốc, giúp dân chúng đi lại thuận tiện hơn.
Nghe thì có vẻ hay, nhưng điều kiện của Phú Ông khiến Triều Đình và Dân Chúng không khỏi ngỡ ngàng.
Phú Ông nói: “Ta sẽ bỏ ra 20% chi phí xây con đường, còn 80% thì Vương Quốc cứ cho ta vay, mà lại không tính lãi trong suốt 35 năm, ngoài ra Vương Quốc phải tự đi đền bù giải phóng mặt bằng với dân.”
Nhà Vua ngẫm nghĩ: “Khoản đầu tư này Vương Quốc của ta cũng đang phải đi vay World Bank, Thế thì ai sẽ trả lãi cho WB đây?”
Phú Ông cười: “Thì dân chúng tự gánh thôi, thông qua thuế và các khoản phí khác.”
Chưa dừng lại ở đó, Phú Ông còn muốn được quyền sử dụng các vùng đất xung quanh dọc tuyến đường để xây các khu đô thị bán kiếm lời, và được khai thác con đường suốt 99 năm.
Hơn nữa, giá vé đi đường của dân lại bị ấn định ở mức 65-75% giá vé máy bay, khiến dân chúng cảm thấy quá đắt đỏ.
Nhà Vua: "Ta sẽ giao cho các thượng thư bộ Lễ nghiên cứu thêm..."
Phú Ông đề nghị với nhà Vua xây một con đường cao tốc trải dài khắp Vương Quốc, giúp dân chúng đi lại thuận tiện hơn.
Nghe thì có vẻ hay, nhưng điều kiện của Phú Ông khiến Triều Đình và Dân Chúng không khỏi ngỡ ngàng.
Phú Ông nói: “Ta sẽ bỏ ra 20% chi phí xây con đường, còn 80% thì Vương Quốc cứ cho ta vay, mà lại không tính lãi trong suốt 35 năm, ngoài ra Vương Quốc phải tự đi đền bù giải phóng mặt bằng với dân.”
Nhà Vua ngẫm nghĩ: “Khoản đầu tư này Vương Quốc của ta cũng đang phải đi vay World Bank, Thế thì ai sẽ trả lãi cho WB đây?”
Phú Ông cười: “Thì dân chúng tự gánh thôi, thông qua thuế và các khoản phí khác.”
Chưa dừng lại ở đó, Phú Ông còn muốn được quyền sử dụng các vùng đất xung quanh dọc tuyến đường để xây các khu đô thị bán kiếm lời, và được khai thác con đường suốt 99 năm.
Hơn nữa, giá vé đi đường của dân lại bị ấn định ở mức 65-75% giá vé máy bay, khiến dân chúng cảm thấy quá đắt đỏ.
Nhà Vua: "Ta sẽ giao cho các thượng thư bộ Lễ nghiên cứu thêm..."
tokuda6969
Gió lạnh đầu buồi
ruriruri_v2
Thần điêu đại bịp
