@Trâu Lái Xe ., trú tại TPHCM chuyên làm nghề vận chuyển gỗ cao su trên địa bàn xã Ia Tiêm.
Mới đây, anh đang chở củi cao su đi trên đường thôn An Lộc, xã Ia Tiêm thì bị ông Lê Thanh Việt, Trưởng thôn An Lộc chặn xe lại. Sau khi chặn xe, ông Việt cùng một số người dân yêu cầu anh viết cam kết thừa nhận việc đi xe lên đường bê tông và cam kết không tái phạm.
Trong bản cam kết, anh V. được yêu cầu ghi hỗ trợ kinh phí 5 triệu đồng để sửa chữa đường mới cho đi.
“Nghề tài xế có thu nhập 11-12 triệu đồng/tháng, nhưng lại bị bắt nộp đến 5 triệu đồng, vì lỡ đi lên đường bê tông. Tôi không đồng tình với việc thu tiền mà không có cơ sở pháp lý rõ ràng như vậy”, anh V. nói.
Ngoài anh V., nhiều tài xế khác cũng phản ánh về việc bị yêu cầu nộp khoản tiền hỗ trợ để sửa chữa đường bê tông. Theo các tài xế, việc làm này khiến họ rất bức xúc và nghi vấn về hành vi thu tiền thiếu minh bạch.
Liên quan đến việc thu tiền của nhiều tài xế, ông Lê Thanh Việt, Trưởng thôn An Lộc, nói: “Nhiều năm nay, người dân trong thôn rất bức xúc vì tình trạng xe quá tải đi trên đường bê tông mới làm. Nhiều lần, người dân đã phản ánh lên chính quyền địa phương nhưng vẫn không được giải quyết triệt để".
Theo ông Việt, lo sợ đường hư hỏng, vào tháng 3, hàng chục người dân thôn An Lộc đã họp lại và thống nhất, nếu phát hiện xe nào đi trên đường bê tông thì yêu cầu hỗ trợ từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng. Số tiền này sẽ phục vụ vào việc sửa chữa đường, nếu bị hư hỏng về sau.
Đồng thời, ông Việt cùng người dân trong thôn đã lắp camera và khung sắt nhằm ngăn cản xe tải hạng nặng đi lên đường bê tông. Ai phát hiện xe tải đi lên đường bê tông, báo để kịp thời ngăn chặn và xử lý.
dantri.com.vn
Mới đây, anh đang chở củi cao su đi trên đường thôn An Lộc, xã Ia Tiêm thì bị ông Lê Thanh Việt, Trưởng thôn An Lộc chặn xe lại. Sau khi chặn xe, ông Việt cùng một số người dân yêu cầu anh viết cam kết thừa nhận việc đi xe lên đường bê tông và cam kết không tái phạm.
Trong bản cam kết, anh V. được yêu cầu ghi hỗ trợ kinh phí 5 triệu đồng để sửa chữa đường mới cho đi.
“Nghề tài xế có thu nhập 11-12 triệu đồng/tháng, nhưng lại bị bắt nộp đến 5 triệu đồng, vì lỡ đi lên đường bê tông. Tôi không đồng tình với việc thu tiền mà không có cơ sở pháp lý rõ ràng như vậy”, anh V. nói.
Ngoài anh V., nhiều tài xế khác cũng phản ánh về việc bị yêu cầu nộp khoản tiền hỗ trợ để sửa chữa đường bê tông. Theo các tài xế, việc làm này khiến họ rất bức xúc và nghi vấn về hành vi thu tiền thiếu minh bạch.
Liên quan đến việc thu tiền của nhiều tài xế, ông Lê Thanh Việt, Trưởng thôn An Lộc, nói: “Nhiều năm nay, người dân trong thôn rất bức xúc vì tình trạng xe quá tải đi trên đường bê tông mới làm. Nhiều lần, người dân đã phản ánh lên chính quyền địa phương nhưng vẫn không được giải quyết triệt để".
Theo ông Việt, lo sợ đường hư hỏng, vào tháng 3, hàng chục người dân thôn An Lộc đã họp lại và thống nhất, nếu phát hiện xe nào đi trên đường bê tông thì yêu cầu hỗ trợ từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng. Số tiền này sẽ phục vụ vào việc sửa chữa đường, nếu bị hư hỏng về sau.
Đồng thời, ông Việt cùng người dân trong thôn đã lắp camera và khung sắt nhằm ngăn cản xe tải hạng nặng đi lên đường bê tông. Ai phát hiện xe tải đi lên đường bê tông, báo để kịp thời ngăn chặn và xử lý.
Trưởng thôn chặn, thu 5 triệu đồng mỗi xe tải vì đi lên đường bê tông
(Dân trí) - Một số tài xế bức xúc khi qua thôn An Lộc, xã Ia Tiêm, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai bị chặn xe và yêu cầu nộp 5 triệu đồng. Trưởng thôn An Lộc cho rằng, tiền thu đã họp dân, mục đích để sửa chữa đường.
