Những trò lách luật của bọn Grab

thodoi · 3/10/19

Tìm hiểu một tí sẽ thấy bọn grab nó k kí hợp đồng lao động trực tiếp với lái xe mà nó kí qua 1 bọn trung gian là hợp tác xã vận tải. Nói chung nó k hề có trách nhiệm gì với đối tác lao động trong khi vẫn sử dụng như những doanh nghiệp khác. Về business model tao thấy cơ bản bọn này sống được nhờ lách luật và đc đối xử bất bình đẳng theo hướng thiên vị.
Một câu hỏi nữa ai vẽ trò cho bọn này kí hợp đồng với htx vận tải kia?

Phiêu bạt · 3/10/19

Đéo quan tâm. Đó là việc của những nhà làm luật.

joyhunter · 3/10/19

Với những thằng vốn khủng như nó chuyện bỏ vài chục tỷ mỗi năm cho đội ngũ luật sư là bình thường nhá. Khi mày được tư vấn bởi những thằng luật sư hàng đầu thì mỗi kẽ hở luật ở đâu đều nắm được hết thôi

Homie · 3/10/19

Thời sv tao làm địt gì có việc làm thêm. Nó đến mang cv cho các cháu mua đồ còn gì. Tao mà là sv thì giờ cũng làm grab mẹ rồi. Cắn được đồng nào hay đồng đấy, hợp đồng cái mẹ j.

Polys15 · 3/10/19

Homie:
Thời sv tao làm địt gì có việc làm thêm. Nó đến mang cv cho các cháu mua đồ còn gì. Tao mà là sv thì giờ cũng làm grab mẹ rồi. Cắn được đồng nào hay đồng đấy, hợp đồng cái mẹ j.

Chuẩn thế nhỉ =))

hemihellcat · 3/10/19

tao thấy ko có grab anh em vẫn đi xe ôm giá cắt cổ, chưởi nó cái gì

Anbu · 3/10/19

M yêu nước vậy à

Ftm · 3/10/19

Anbu:
M yêu nước vậy à

Nó chạy xe ôm không có khách nên bực.

thodoi · 3/10/19

Anbu:
M yêu nước vậy à

Đang bàn về business model

Vader · 3/10/19

Nói chuyện pháp lý lại thấy vụ flc xù tiền HB rồi kiện ngược lại báo giáo dục. Thật là vl.

Dmm99999 · 4/10/19

Bọn này đéo biết lỗ hay lãi mà tk của tao nó cho nhiều mã km vcl dùng cả tháng đéo hết. Toàn giảm 50% vs mã 40 50k đủ các loại.

thodoi · 4/10/19

Dmm99999:
Bọn này đéo biết lỗ hay lãi mà tk của tao nó cho nhiều mã km vcl dùng cả tháng đéo hết. Toàn giảm 50% vs mã 40 50k đủ các loại.

Lỗ tung đít.

Siêu ngốc nghếch · 4/10/19

Mày sao không đăng ký vào hội làm luật luôn đi. Nói chuyện vs bọn mù luật như chúng tao chẳng ích gì đâu

Langtu89 · 4/10/19

Dmm99999:
Bọn này đéo biết lỗ hay lãi mà tk của tao nó cho nhiều mã km vcl dùng cả tháng đéo hết. Toàn giảm 50% vs mã 40 50k đủ các loại.

Nó đang trong giai đoạn đốt tiền mày ơi. Nghĩa là các đại gia ném tiền cho nó và nó phải mang tiền đi đốt để thu hút khách hàng và diệt đối thủ ấy. Càng đốt nhiều càng tốt =))

Khi nó đốt tiền là con dân bu vào nó. Để rồi đến khi nó cảm thấy đã đến lúc vặt lông chúng mày rồi thì nó mới siết tăng giá tăng khách tăng giá triết khấu của xế. Mỗi thằng tăng thêm vài K mà nhân lên bao nhiêu triệu quốc 1 ngày xem. Hồi vốn nhanh mà =))

Khoailang258 · 4/10/19

Dmm99999:
Bọn này đéo biết lỗ hay lãi mà tk của tao nó cho nhiều mã km vcl dùng cả tháng đéo hết. Toàn giảm 50% vs mã 40 50k đủ các loại.

GRab car và grab bike lỗ triền miên nhé. Nó bán data ngừoi dùng là chủ yếu. Gấp mấy lần tiền nó km ngừoi dùng

Bát giới · 4/10/19

Tao chạy xe ôm truyền thống , đéo ký hợp đồng Lồn gì

Morpheus · 4/10/19

Langtu89:
Nó đang trong giai đoạn đốt tiền mày ơi. Nghĩa là các đại gia ném tiền cho nó và nó phải mang tiền đi đốt để thu hút khách hàng và diệt đối thủ ấy. Càng đốt nhiều càng tốt
Khi nó đốt tiền là con dân bu vào nó. Để rồi đến khi nó cảm thấy đã đến lúc vặt lông chúng mày rồi thì nó mới siết tăng giá tăng khách tăng giá triết khấu của xế. Mỗi thằng tăng thêm vài K mà nhân lên bao nhiêu triệu quốc 1 ngày xem. Hồi vốn nhanh mà

tao thấy bọn nó đang vô cái vòng lẩn quẩn, so kè nhau đốt tiền, thằng nào chết trước thì thua, chú kia tưởng thắng ai dè lại có thằng oắt sau nhảy vô so tiếp, chơi xa luân chiến làm đéo gì có 1 thằng trụ được tới cuối cùng. Cuộc chiến Grab - Uber đã có kết quả Uber thua, Grab tưởng ngon ăn rục rịch lên giá thằng GV nhảy vào lại phải đốt tiếp.

Mà thôi kệ ai đốt tiền ai đốt tiền ai quan tâm méo gì, chi phí tiêu dùng của mình phần nào được giảm là ngon rồi.

Binbubu · 4/10/19

Mày có muốn bị xe ôm với taxi chém đẹp không?

MrleeMr · 4/10/19

Hỏi thế gian này thằng nào giàu có mà ko lách luật trốn thuế

Dmm99999 · 4/10/19

Langtu89:
Nó đang trong giai đoạn đốt tiền mày ơi. Nghĩa là các đại gia ném tiền cho nó và nó phải mang tiền đi đốt để thu hút khách hàng và diệt đối thủ ấy. Càng đốt nhiều càng tốt
Khi nó đốt tiền là con dân bu vào nó. Để rồi đến khi nó cảm thấy đã đến lúc vặt lông chúng mày rồi thì nó mới siết tăng giá tăng khách tăng giá triết khấu của xế. Mỗi thằng tăng thêm vài K mà nhân lên bao nhiêu triệu quốc 1 ngày xem. Hồi vốn nhanh mà

Nói chung kệ chúng nó, cho mấy tml cạnh tranh nhau miễn là dân đc lợi.

thodoi · 4/10/19

Dmm99999:
Nói chung kệ chúng nó, cho mấy tml cạnh tranh nhau miễn là dân đc lợi.

Mày thấy thằng cu grab mới bị giết sn 2000 đó bọn grab có trách nhiệm gì đâu? Nó phải có trách nhiệm với ng lao động chứ. Tỉ lệ sv làm xe ôm bị giết cao hơn rất nhiều so với khi chưa có app.

Morpheus · 4/10/19

thodoi:
Mày thấy thằng cu grab mới bị giết sn 2000 đó bọn grab có trách nhiệm gì đâu? Nó phải có trách nhiệm với ng lao động chứ. Tỉ lệ sv làm xe ôm bị giết cao hơn rất nhiều so với khi chưa có app.

Bài chuẩn của nó:
1. Grab chỉ là trung gian giữa người đi xe và tài xế, ko phải người sử dụng lao động.
2. trong thời điểm xảy ra vụ án tài xế không mở app mà chạy ngoài bla bla bla, nhưng dù sao thì Grab cũng sẽ hỗ trợ vài chục triệu gọi là.

2 cái luận điểm này của grab không phải lần đầu mày ạ.

lahabanacigar · 4/10/19

Nó đéo vi phạm luật là được. ĐCM đái dầm đổ tại chim. Đéo có nó thì tao vẫn đang con bị mấy tml taxi và xe ôm thịt hàng ngày.

Cotruong25 · 4/10/19

Grab chỉ là người môi giới giữa người sử dụng dịch vụ và người cung cấp dịch vụ. (người đi xe và tài xế). Bản thân Grab nó chả sở hữu 1 chiếc xe nào hết, cũng đéo trả lương cho bất kỳ 1 thằng nào hết. Tiền mà tài xế kiếm được là do khách hàng trả. Grab chỉ ăn tiền môi giới thôi. Vì vậy nó đéo cần phải ký hợp đồng hay có trách nhiệm với bất kỳ thằng tài xế nào hết. Nên về cơ bản Grab ko phải là người sử dụng lao động. Hết

Tây Du · 4/10/19

Hầu hết ứng dụng công nghệ đều đang lỗ vì đều trong quá trình đốt tiền dành miếng bánh thị phần. Thằng nào đốt khôn thì ít tốn kém mà hiệu quả cao, thằng nào không đốt tiền đú theo thì bị thằng cá mập to nuốt. 1 nước ko thể có 2 vua, bọn này cũng thế.
Về mặt tích cực mà Grab mang lại: người dân đi xe rẻ hơn, tiện lợi 24/7 lúc nào book cuốc cũng có xe. Giờ grab nó nhảy sang cả giao đồ ăn, giao hàng, thanh toán,.. đem lại công ăn việc làm cho hàng trăm nghìn người.
Tiêu cực: bị thu thập data, chuyển giá ko đóng thuế cho VN, tăng giá khi đã có thị trường,...
Hiện tại thì tao vẫn thấy nó đang mang lại lợi ích, vì thế tao ủng hộ nó. Chia sẻ từ 1 thằng chỉ đi grabcar mà lên hạng bạch kim cho hay :))

Những trò lách luật của bọn Grab

Người trốn nợ

Chúa tể đa cấp

Bò lái xe

Phó thường dân

Bò lái xe

Hỗn Nguyên Đại Đạo

Khổ vì lồn

Chịu khó la liếm

Người trốn nợ

Địt mẹ đau lòng

Bò lái xe

Người trốn nợ

Pần cùng đạo tặc

Kẻ Săn Ông Kẹ

Bò lái xe

Heo Nọc

Phó thường dân

Bò lái xe

Địt mẹ đau lòng

Bò lái xe

Người trốn nợ

Phó thường dân

Chú bộ đội

Tu Thần Đạo

Lão Tam - Hội Tam Hoàng

Có thể bạn quan tâm