Hôm nay lão chính chốt phương án làm đsct 350k/h chỉ chở khách bỏ qua loại 250km/h có thể chở hàng.
Qua hoạt động gần đây thì tao thấy 90% bọn tàu sẽ nhận thầu,có thằng nào có thể giải thích cho tao bọn chính phủ nó ăn bả gì của bọn tàu không,tao so sánh 2 dự án của bọn tàu và bọn nhật ở nước ngoài
Bọn tàu làm ở indo dài 127km giá 7,2 tỷ đô khoảng 56tr$/km bọn tàu nó làm hết,đến thanh ray cũng mang từ tàu qua.
Bọn nhật nó làm 508km ở ấn giá 19 tỷ đô khoảng 37tr$/km,bọn nhật làm 20% còn 80% chuyển giao công nghệ cho bọn ấn.
Về tài chính,công nghệ,chuyển giao công nghệ,thậm chí nếu chọn nhật dư luận cunhx dễ chấp nhận tại sao vẫn phải đâm đầu vào bọn tàu thế
Qua hoạt động gần đây thì tao thấy 90% bọn tàu sẽ nhận thầu,có thằng nào có thể giải thích cho tao bọn chính phủ nó ăn bả gì của bọn tàu không,tao so sánh 2 dự án của bọn tàu và bọn nhật ở nước ngoài
Bọn tàu làm ở indo dài 127km giá 7,2 tỷ đô khoảng 56tr$/km bọn tàu nó làm hết,đến thanh ray cũng mang từ tàu qua.
Bọn nhật nó làm 508km ở ấn giá 19 tỷ đô khoảng 37tr$/km,bọn nhật làm 20% còn 80% chuyển giao công nghệ cho bọn ấn.
Về tài chính,công nghệ,chuyển giao công nghệ,thậm chí nếu chọn nhật dư luận cunhx dễ chấp nhận tại sao vẫn phải đâm đầu vào bọn tàu thế
chắc 50 năm chưa xong, xứ này chỉ có đớp ăn bớt ăn xéng là nhanh
. Và tiền thì Tàu nó cho vay luôn. Vừa không mất ngân sách, vừa đút túi. Còn trả thì sau này con cháu xứ Lừa nó trả chứ con cháu họ thì húp rồi té sang Tư bẩn giãy chết rồi .png "Sex :vozvn (12):"){kind=icon}
. Thế nhé 
