Nuôi xe BMW có tốn kém như lời đồn không mấy tml?
- Tạo bởi hoanthu2
- Start date
Chanjack
Đàn iem Duy Mạnh
Mua mới thì đéo hỏng vặt đâu. Chạy 8k-10k thay nhớt/lần..3-4tr/lần.. đi đến 50k km mới làm cái bảo dưỡng lớn chút cỡ 20tr là ngon lành.. chúc mày vui với bmw.Như tít, tao đang ngắm dòng sedan 3 series mà đọc trên mạng thấy chúng nó bảo nuôi hay hỏng vặt + tốn kém quá nên cũng rén.
Thằng nào đã/đang đi dòng này rồi cho t xin ý kiến với.
p/s: t mua mới nhé
Vệ Thần Xamvn
Phó thường dân
Thecopheko69
Bò lái xe
đang tính đổi, vào hóng thêm thông tin
Chanjack
Đàn iem Duy Mạnh
200tr.. mà mua xe mà sợ lỗ thì thuê xe mà đi..
Vệ Thần Xamvn
Phó thường dân
timmotloidi
Khổ vì lồn
dòng của bọn này nó nhiều chi tiết nên hỏng vặt, t mua con X6 đi loanh quanh HN chứ éo dám đi tỉnh, nó hay hắt hơi sổ mũi lắm.Như tít, tao đang ngắm dòng sedan 3 series mà đọc trên mạng thấy chúng nó bảo nuôi hay hỏng vặt + tốn kém quá nên cũng rén.
Thằng nào đã/đang đi dòng này rồi cho t xin ý kiến với.
p/s: t mua mới nhé
hnao đổ nhầm xăng 92 thôi cũng nháy đèn, có hôm nó còn éo đi được, cay
sửa thì hiện có các nhóm anh em sửa giá cũng bình thường
meeismine
Trẻ trâu
địt cụ x6 chiến thần chết bơm xăng, ông hoàng nằm đường
timmotloidi
Khổ vì lồn
công nhận, đang đi 320 máu quá nhảy lên X6. dcm nó đi hôm trời nắng 40 độ máy nó gào như chết đến nơiđịt cụ x6 chiến thần chết bơm xăng, ông hoàng nằm đường
Vệ Thần Xamvn
Phó thường dân
Thế audi với mẹc đỡ hơn ko
Mày mua nên mua full option. So sánh giá đại lý Bim và giá salon rồi triển thôi, tao thì vào hãng tích những cái cần rồi bảo salon nó mua về, rẻ hơn hãng. Thời buổi giờ : có triệu hồi là vào hãng thay đồ miễn phí đéo như Audi và Mạt là phải mua từ Đại lý của nó ở VN, hư đồ thì order Mỹ về 200k/cân đem ra gara nó thay cho. 2 tấm lót gầm xe tao hãng báo 20 củ, tao mua Mẽo về tất tần tật thay xong 9 củ.
timmotloidi
Khổ vì lồn
mec thì t chưa dùng, audi thì còn hơn, mày chưa nghe câu chuyện nhờ đi audi cũ mà mở được gara ah
.png "Sex :vozvn (17):"){kind=icon}
thật ra ngại nhất nằm đường, và nằm gara hơi lâu vì mấy nhiều lỗi xe nó ko cho đi tiếp
Vệ Thần Xamvn
Phó thường dân
Mẹc thì chật chội, tao ngồi E còn chật nói gì C. Camry hay accord thì già. Thôi mua vario 160 đỡ đau đầumec thì t chưa dùng, audi thì còn hơn, mày chưa nghe câu chuyện nhờ đi audi cũ mà mở được gara ah
Tại thẳng chạy X6 đéo chăm xe với đọc thông báo của hãng chứ trách được ai.địt cụ x6 chiến thần chết bơm xăng, ông hoàng nằm đường
lebolas
Con Chym bản Đôn
xe sang đức nó có 1 vấn đề, là over-engineer : 1 thứ quá phức tạp so với mức cần thiết. có thể hiểu như này, 1 con xe f1 thì động cơ của nó chỉ trụ được khoảng 500km là max, vì cái độ phức tạp của nó, xe đức cũng kiểu như thế, nó tăng số lượng chi tiết lên, độ phức tạp cũng thế, vì thế nên cứ sau mỗi thời gian nhất định là phải thay thế, ví dụ như bóng hơi thì cứ 3 năm là phải thay. xe vn các bố đi đéo chịu thay thế, đến lúc nó hỏng thì hỏng hàng loạt, và kéo theo cả các phần khác hỏng theo
mày đang đi xe mới thì chả có vấn đề gì, nhưng sau 3 năm thì để ý tìm hiểu tuổi thọ các phần phải thay trong xe, chưa đến kỳ thì cũng chuẩn bị dần đi, như thế thì về lâu về dài vẫn ổn, chả sao cả. xác định chơi xe đức thì phải giữ được hẵng chơi, còn ko đủ thì mua con toyota thay logo thành chữ L ấy
mày đang đi xe mới thì chả có vấn đề gì, nhưng sau 3 năm thì để ý tìm hiểu tuổi thọ các phần phải thay trong xe, chưa đến kỳ thì cũng chuẩn bị dần đi, như thế thì về lâu về dài vẫn ổn, chả sao cả. xác định chơi xe đức thì phải giữ được hẵng chơi, còn ko đủ thì mua con toyota thay logo thành chữ L ấy
