Đúng rồi, trc t lên bài tham khảo ý kiến ae đấy. Nhớ m là nhiệt tình vs thực tế nhất heheKhông lội bùn lầy được thôi, chứ đèo dốc thì quất thoải mái đi
À hình như chính ông này hỏi tư vấn xe đợt trước thì phải. Tôi có gợi ý CRV lúc đó
T lạy m chứ phụ tùng rẻ, phụ tùng nó ngang mer đấy nhéPhụ tùng rẻ nhưng xe pháp thì động cơ không bền lắm. Ko biết nó định vị phân khúc nào trông nó cứ nửa nạc nửa mỡ
Có xe chưa mà phán đúng rồi vậy thằng nguu? 3 năm bán cmm àÔ tô đi 3 năm bán là đẹp. Xe nào đi chả phải hỏng, phải thay đồ
Bố mày có từ lúc mày còn thò lò mũi xanh. Đm thằng ranh con ngu xuẩnCó xe chưa mà phán đúng rồi vậy thằng nguu? 3 năm bán cmm à
Hello các mày,
Hiện tao đang đi C200 2012, con hàng cũng lâu năm rồi nên hay hỏng vặt, năm nay có ý định đổi xe,
Chúng mày tư vấn tao tầm giá 1-1,5 tỷ nên chọn con nào với, tao thấy 3008 đẹp, mà chưa nghiên cứu xem đồ phụ tùng các thứ thay có đắt như merc k
Khuyến mãi cho ae nào định mua xe đức con ảnh mới đi check hãng hôm trước
![]()
t thấy forester chế lắp thêm giàn nóng để lạnh nhanh hơn hả trước định múc nhưng ngại về khoản máy boxer thợ vn ít thằng okCác xe tao đã đi và những chia sẻ của tao dưới đây. Hy vọng giúp được cho tml thớt trc khi xuống tiền:
- CRV đời 2018: cảm giác lái rất thật, bám đường, chỉ tội không gian bên trong khá tù, ngồi 5 người lớn thấy như đi xe bus giờ cao điểm. Cách âm trung bình (tao dùng lốp Michelin). Đi cao tốc tiếng ồn hốc bánh ghế lái nghe muốn ong cả thủ. Tao độ cách âm hơn 30tr vẫn chả cải thiện mẹ gì. Tam chấm CRV 6 điểm.
- Cx5: đoume nhắc tới xe này là tao chửi thề. Xe tao mua mới tháng 3 2015 thì tháng 5 2016 tao bán. Hay hỏng vặt ở con chip cảm biến nhiệt và hệ thống điện. Nhìn lịch sử bảo trì thấy vãi loàn: toàn bảo trì sửa chữa bảo hành mấy cái lỗi vặt. Máy móc động cơ thì do đi ít tao không bàn nhưng xe chạy tầm 80 - 100 là nó hơi lắc ngang. Vào cua tầm 60 kmh là nó lắc. Lái xe nó không có cảm giác lái, và cách âm kém, còn thua CRV khoản này. Tao chấm 5.5 điểm địt mẹ CX buồi.
- VW Tiguan: con này giá hơi đắt hơn 2 con trên nhưng máy móc ngon, chống ồn tốt, xe chạy đầm, lái phê lắm. Bên trong rộng rãi, đơn giản mà sang trọng kiểu châu âu. Tao chấm 7.5 điểm. Tiếc là không có duyên gắn bó với em nó lâu dài.
- Subaru Forester bản nhập Thái: trong tầm 1.2 tỷ thì con này ngon nhất. Chống ồn ở mức khá, Awd nên cảm giác lái khá xịn, nội thất rộng rãi, tinh tế. Chi phí bảo trì bảo dưỡng ở mức trung bình. Nếu mua thì nên lắp thêm bộ 3 thanh giằng cho tay lái nó hơi nặng hơn 1 chút nhưng bù lại thì lái chính xác hơn. Điểm trừ của dòng này là hệ thống lạnh của nó không nhanh như mấy con trên, nhưng tao chẳng thấy phiền gì với việc này.
Trong mấy xe trên thì con tao nó ưng Forester nhất vì chúng nó ngồi sau rộng rãi thoải mái và đéo bị say xe.
Túm dái lại, tao vote cho Forester.
Máy boxer chỉ nhân viên hãng nó làm. Khó quá thì nó gửi qua Thái nếu cần.t thấy forester chế lắp thêm giàn nóng để lạnh nhanh hơn hả trước định múc nhưng ngại về khoản máy boxer thợ vn ít thằng ok
uk nhưng ở vn thì hơi sida con này hay mỗi tội làm hơi thô nên dân vn k thíchMáy boxer chỉ nhân viên hãng nó làm. Khó quá thì nó gửi qua Thái nếu cần.
Tính ra vậy cũng hay, mua xe cũ đỡ bị độ chế bậy bạ.
Mày chạy xe giống tao thế. Ngoài con Tiguan ra thì 3 con kia tao đều chạy rồi. Con chạy ít nhất là CX5 được 1 năm đéo thể chịu nổi nó lắc ngang, bồng bềnh vãi Lồn, chạy cao tốc thì ồn lốp thì kinh khủng. Con tao ưng nhất là forester 2.5 turbo đời 2008-2009, độ rộng rãi thì nó cũng như con CRV thôi nhưng ngồi trong thoáng hơn hẳn do kính sườn nó rộng. Còn CRV đúng là hơi tù, 1 phần là kính sườn bé tẹo.Các xe tao đã đi và những chia sẻ của tao dưới đây. Hy vọng giúp được cho tml thớt trc khi xuống tiền:
- CRV đời 2018: cảm giác lái rất thật, bám đường, chỉ tội không gian bên trong khá tù, ngồi 5 người lớn thấy như đi xe bus giờ cao điểm. Cách âm trung bình (tao dùng lốp Michelin). Đi cao tốc tiếng ồn hốc bánh ghế lái nghe muốn ong cả thủ. Tao độ cách âm hơn 30tr vẫn chả cải thiện mẹ gì. Tam chấm CRV 6 điểm.
- Cx5: đoume nhắc tới xe này là tao chửi thề. Xe tao mua mới tháng 3 2015 thì tháng 5 2016 tao bán. Hay hỏng vặt ở con chip cảm biến nhiệt và hệ thống điện. Nhìn lịch sử bảo trì thấy vãi loàn: toàn bảo trì sửa chữa bảo hành mấy cái lỗi vặt. Máy móc động cơ thì do đi ít tao không bàn nhưng xe chạy tầm 80 - 100 là nó hơi lắc ngang. Vào cua tầm 60 kmh là nó lắc. Lái xe nó không có cảm giác lái, và cách âm kém, còn thua CRV khoản này. Tao chấm 5.5 điểm địt mẹ CX buồi.
- VW Tiguan: con này giá hơi đắt hơn 2 con trên nhưng máy móc ngon, chống ồn tốt, xe chạy đầm, lái phê lắm. Bên trong rộng rãi, đơn giản mà sang trọng kiểu châu âu. Tao chấm 7.5 điểm. Tiếc là không có duyên gắn bó với em nó lâu dài.
- Subaru Forester bản nhập Thái: trong tầm 1.2 tỷ thì con này ngon nhất. Chống ồn ở mức khá, Awd nên cảm giác lái khá xịn, nội thất rộng rãi, tinh tế. Chi phí bảo trì bảo dưỡng ở mức trung bình. Nếu mua thì nên lắp thêm bộ 3 thanh giằng cho tay lái nó hơi nặng hơn 1 chút nhưng bù lại thì lái chính xác hơn. Điểm trừ của dòng này là hệ thống lạnh của nó không nhanh như mấy con trên, nhưng tao chẳng thấy phiền gì với việc này.
Trong mấy xe trên thì con tao nó ưng Forester nhất vì chúng nó ngồi sau rộng rãi thoải mái và đéo bị say xe.
Túm dái lại, tao vote cho Forester.
tao lạy mày cố tí từ 1,5 tỷ lên 5 tỷ hơi căng nhéÝ kiến cá nhân t tầm đó tiền chơi con Subaru ổn hơn. Nếu ráng gồng thêm tiền vài lần thì quất Porsche khỏi phải chê
Tao cũng không tin tưởng cơ khí của bọn Pháp mấyPhụ tùng rẻ nhưng xe pháp thì động cơ không bền lắm. Ko biết nó định vị phân khúc nào trông nó cứ nửa nạc nửa mỡ