Hoặc làm sao cho hành khách chảy nc như suối, rồi để turbine nhỏ dưới mà phát điện.Còn ko mau đào suối chế tạo thuỷ điện nhỏ để sạc pin nhanh lên tối bây giờ ơ kìa
Thì đi xe xăng vào rừng là có cây xăng à màyThời đieemr này mua xe điện chưa hợp lý, ít nhất phải 10 năm nữa khi mà các trạm sạc nhiều lên, chứ nghĩ sao đi xe điện vào rừng![]()
Bật điều hòa xe điện chấp xe xăng x2 nhiên liệuNó đưa bồ vào rừng phang nhau trên xe,do trời nóng lên bật điều hoà đến lúc phang xong thì hết pin đó.
thông tin ban đầu:Thêm thông tin đi mày, vụ này là sao
Xe điện thì gọi cứu hộ Vin sạc. Mà lâu với lại rừng rú gọi thì giá chát vlNhưng xe xăng thì nó mua xăng mang đến đổ vào chạy tiếp. Còn xe điện chắc mang máy nổ ra mất.
Nói chung nó chỉ phù hợp đi chơi chơi trong phố chứ đi xa phiền vcl. Mặc dù có trạm sạc ở tỉnh đi nữa, dù nhanh thì vẫn mất tg chờ. Theo quan điểm của tau Vin nên theo chân các hãng lớn làm xe hybrid hơn là làm xe thuần điện.trong rừng thì đéo có xăng, nhưng bố mày có thể mang can xăng 20 lít vứt lên xe đi bình thường, hết xăng thì đổ vào đi tiếp, như con ranger wildtrak có thể đi thoải mái thêm tầm 150km với can 20 lít dầu dự trữ, đơn giản vcl, mà trên thùng thì để 5 can 6 can cũng được đéo vấn đề ccg, bố thách cụ thằng xe điện nào làm được việc tương tự đấy
Người có time thì ngta chạy 200-300km trung bình tầm 4-5 tiếng lái xe nghỉ 30p sạc. Người k có time thì chạy liền 1000-2000km k cần ăn uống đái ỉa. Dễ hiểu vậy thôi.Nói chung nó chỉ phù hợp đi chơi chơi trong phố chứ đi xa phiền vcl. Mặc dù có trạm sạc ở tỉnh đi nữa, dù nhanh thì vẫn mất tg chờ. Theo quan điểm của tau Vin nên theo chân các hãng lớn làm xe hybrid hơn là làm xe thuần điện.
Hư như nào thế mài. Hư rồi có bán lại nửa giá khôngVF9 đéo đi cũng hư. Thằng H lơ bên otosaigon đang kêu bán kìa..
Chở theo phát phát điện là đc rùi.Nập nuận này thì xe xăng đi rừng cũng ko đc, chỉ có xe chạy hơi nước dùng lò củi.
tau nghĩ công suất sạc bình thường cũng đâu phải chỗ nào cũng sạc được đâu. Cỡ 2,2Kw cũng ngang cái bếp từ full công suất, 3.5Kw thì bằng 2 bếp từ, đâu phải chỗ nào cũng sẵn sàng sạc được. Ví dụ đi chơi vài ngày như trên núi đấy thì đường điện bọn dân tộc nó dùng chắc gì đã dùng được. Mà theo tao thấy pin gì thì pin phải có thời gian nghỉ để xả nhiệt trước khi sạc nhanh. Chứ xe vừa hoạt động max công suất xong mạch pin còn nóng mà sạc nhanh luôn thì pin nhanh die bỏ mịe.Người có time thì ngta chạy 200-300km trung bình tầm 4-5 tiếng lái xe nghỉ 30p sạc. Người k có time thì chạy liền 1000-2000km k cần ăn uống đái ỉa. Dễ hiểu vậy thôi.
do chủ xe ngu thôi chứ ko phải lỗi của hãnghaha đm ngu vl, xe điện nghĩ sao đi rừng, sạc bằng sét à![]()
Thì t chửi thằng chủ xe ngu, đm mấy thằng Lồn vinno vào đớp cứt ngay được, đúng não trạng như cc, chặn con mẹ nó luôndo chủ xe ngu thôi chứ ko phải lỗi của hãng
mấy thằng vin nô chấp làm mẹ gì, bữa t cũng ngứa mắt chửi bọn nó trên youtube, nhưng sau nghĩ dm kệ mẹ nó, mất tiền ngu thì mày chịu, mà dm t nghĩ bọn nó đa phần đéo có tiền mua đồ của vượn đâu, bọn nghèo rớt mồng tơi có thiên hướng bò đỏ đó đéo phải tệp khách hàng của vượnThì t chửi thằng chủ xe ngu, đm mấy thằng lồn vinno vào đớp cứt ngay được, đúng não trạng như cc, chặn con mẹ nó luôn