Có Hình Quá Mệt Mỏi, Xe VF8 tiếp tục đình công xoè bánh.

Đội xử lý truyền thông đợt này có vẻ đi xuống nhể. Trước cứ chớm có tin xấu về Vin cái là dập ngay. Đòi kiện ngược cả khách hàng vì bôi xấu hình ảnh Vin mà. Hay giờ lòi ra nhiều quá không bưng bít được nữa :))
Chắc nhiều quá với dân trí giờ cao nên đéo bịt đc
Chứ bọn vịn có 1 đội chuyên xử lý tin kiểu này mà =)))
 
Vãi cứt, mãnh liệt tinh thần Việt Nam. Mua sản phẩm Việt Nam ủng hộ sản phẩm Việt, Việt Nam ta mãi đỉnh mà. Tesla làm gì có cửa đâu. Hệ thống trạm sạc đỉnh nhất Việt Nam, mày thấy Tesla có trạm sạc đỉnh như Vinfast ở Việt Nam không?
Chất lượng chưa đc kiểm chứng và với cái truyền thống ôm con bỏ chợ thì thôi chịu bạn ạ. Còn trụ sạc thì đéo có cửa so với trụ của petrolomex đâu :vozvn (20):
 
Chất lượng chưa đc kiểm chứng và với cái truyền thống ôm con bỏ chợ thì thôi chịu bạn ạ. Còn trụ sạc thì đéo có cửa so với trụ của petrolomex đâu :vozvn (20):
Wtf ? Bỏ chợ khi nào. Vinfast làm việc bao năm nay chất lượng uy tín hàng đầu Việt Nam. Còn trụ sạc Petrolimex bạn phải trả tiền, còn trụ sạc điện mấy nay free rồi còn gì. Đến sản phẩm Việt tiên phong như vậy mà bạn không tin, bạn thuộc loại gì vậy? Loại cali, ba que xỏ lá tự nhục à. Chắc bạn đang ở cali ganh tị lắm chứ gì. Ngay cả nguyên thủ đều tự hào coi VinFast là hãng xe ô tô đầu tiên, tin dùng mà bạn.
 
Mới choãi 1 bánh đã rú lên, Fanvits sau choãi cả 4 bánh nhé
otobay_ictso_cover.jpg
 
Tầm tiền 600-700tr thôi mày. Theo mày chọn Honda City hay Xpander hay hơn. Ko phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng. Con nào đi thích hơn?
6,700 kiếm con cx5 cũ mày ạ, xe 5 chỗ ngồi thoải mái, 2 cầu đi cho khoẻ, tiền tu sửa ko đắt, bị cái là đi ồn, mày đầu tư 4 con lốp michelin cũng đỡ. Còn xpander đi chán lắm, yếu xìu, thà lái mẹ i10 1 tgian rồi vứt đi cho đỡ tiếc

XPANDER

A. ƯU ĐIỂM
- Động cơ tăng áp 1.5 l lợi nhiên liệu 100km/6lit
- Cầu trước chủ động tác dụng giảm tiêu hao khi truyền lực, tăng tốc nhanh.
B. NGƯỢC ĐIỂM
- Độ bám mặt đường kém khi lên dốc, xẩy ra hiện tượng trượt bánh trước với mặt đường phẳng.
- Vì khi lên dốc độ nghiêng lớn thì trọng lượng xe tập trung gần hết về phía cặp bánh sau, cũng như trọng lực, quan tính. Lúc này lực kéo của bánh xe sẽ yếu hơn lực đẩy.
C. PHƯƠNG ÁN KHẮC PHỤC
- Giảm trọng lượng, tải xe nhiều nhất có thể.
- Lấy đà, quán tính xe khi lên dốc.
 
6,700 kiếm con cx5 cũ mày ạ, xe 5 chỗ ngồi thoải mái, 2 cầu đi cho khoẻ, tiền tu sửa ko đắt, bị cái là đi ồn, mày đầu tư 4 con lốp michelin cũng đỡ. Còn xpander đi chán lắm, yếu xìu, thà lái mẹ i10 1 tgian rồi vứt đi cho đỡ tiếc

XPANDER

A. ƯU ĐIỂM
- Động cơ tăng áp 1.5 l lợi nhiên liệu 100km/6lit
- Cầu trước chủ động tác dụng giảm tiêu hao khi truyền lực, tăng tốc nhanh.
B. NGƯỢC ĐIỂM
- Độ bám mặt đường kém khi lên dốc, xẩy ra hiện tượng trượt bánh trước với mặt đường phẳng.
- Vì khi lên dốc độ nghiêng lớn thì trọng lượng xe tập trung gần hết về phía cặp bánh sau, cũng như trọng lực, quan tính. Lúc này lực kéo của bánh xe sẽ yếu hơn lực đẩy.
C. PHƯƠNG ÁN KHẮC PHỤC
- Giảm trọng lượng, tải xe nhiều nhất có thể.
- Lấy đà, quán tính xe khi lên dốc.
Uhm. Cảm ơn mày
 
Mệt lồn gì mà mệt. Hãng nào chả có cái nọ cái kia. Tao đang chọn mua xe đây. Vì đéo có tiền mua Vinfast nên cân nhắc giữa các hãng khác cũng đang đau hết cả đầu. Bọn lồn nào chả có phốt
Vl giầu giầu mà mỗi cái xe vinfast cũng đéo có tiền thế thì BM yên tâm làm cái kèo đọ tài sản cả mày rồi còn chó ngu
 
Nhìn đầu với đýt con xe ko thấy dấu hiệu đâm đụng, chắc là phổng đạn dùng cưa cắt trục rồi. Đề nghị giam thằng tài phổmg đạn 10 năm, đã xe gãy càng còn ko đẩy đi chỗ khác hoặc che cái bánh gãy đi, còn để lồ lộ cho thiên hạ thấy :vozvn (14):
 
mấy bữa trước trên reddit có bài của thằng kỹ sư nước ngoài thiết kế cho vinfast đọc thấy hay phết.
đại ý là tất cả dòng xe điện vfs đều có vấn đề về độ bền và rồi sẽ chết sớm vì không kiểm thử đủ kỹ đã lôi ra sx vs bán hàng loạt.
ví dụ khung xe thông thường các hãng khác bọn nó test để đảm bảo chạy được 145000 dặm thì van fit chỉ được 35000 - 50000 thôi.
và các xe gãy trục sớm này là các trường hợp đặc biệt báo hiệu sớm. Dần dần các xe đang chạy chạy càng nhiều, càng tiệm cận mức giới hạn tầm 40000 dặm là càng nhiều xe lăn ra tèo dần :)))
Vì các hãng xe khác thuần sx xe nên test bài bản đủ tiêu chuẩn mới xuất xưởng. Đây xe chỉ là công cụ lùa gà, giải cứu cho bđs, mấy mảng yếu kém khác, nên test kéo dài thì chủ nợ nó tế cmnl
 
Vin nô ngạo nghễ vào xem kia mài @daodu1102 :))
Toàn xe tai nạn mà mấy thằng đần cứ thích up lên chứng tỏ độ ngu nhỉ =)).
Nào có video mà đang chạy rơi bánh thì tag nhé.
Thân!
chiếc nào ra cũng bị chung 1 lỗi, mà mày vẫn nhắm mắt, húp cứt cho đc ! đúng mấy thằng Vin nô ! Kkkkkk

 
Sửa lần cuối:
chiếc nào ra cũng bị chung cùng 1 lỗi, mà mày vẫn nhắm mắt làm ngơ, húp cứt cho đc ! đúng mấy thằng Vin nô ! Kkkkkk

tao có con bạn. lúc nào cũng tung hê VF, thích màu hồng các kiểu. lúc ăn tiệc khao xe mới, hoá ra nó mua camry màu bạc. 😂. vkl. nhiều đứa khôn vl, toàn xúi người khác ăn cứt
 
Sao k lấy mấy cái ảnh các hãng xe khác đâm đầu vào con Vin ấy. Thấy Vin OK , hãng khác nát bét. Lấy 10 cái ảnh là đủ thuyết phục cả trăm ngàn chiếc đang hoạt động cũng thế. Vãi Lồn tư duy của mấy thằng ghen ăn tức ở
 
tao có con bạn. lúc nào cũng tung hê VF, thích màu hồng các kiểu. lúc ăn tiệc khao xe mới, hoá ra nó mua camry màu bạc. 😂. vkl. nhiều đứa khôn vl, toàn xúi người khác ăn cứt
vì chút tiền mà bán rẻ nhân cách, loại đó mày kêu nó nói ít thôi ! Ko có nhu cầu giao du :))
 
6,700 kiếm con cx5 cũ mày ạ, xe 5 chỗ ngồi thoải mái, 2 cầu đi cho khoẻ, tiền tu sửa ko đắt, bị cái là đi ồn, mày đầu tư 4 con lốp michelin cũng đỡ. Còn xpander đi chán lắm, yếu xìu, thà lái mẹ i10 1 tgian rồi vứt đi cho đỡ tiếc

XPANDER

A. ƯU ĐIỂM
- Động cơ tăng áp 1.5 l lợi nhiên liệu 100km/6lit
- Cầu trước chủ động tác dụng giảm tiêu hao khi truyền lực, tăng tốc nhanh.
B. NGƯỢC ĐIỂM
- Độ bám mặt đường kém khi lên dốc, xẩy ra hiện tượng trượt bánh trước với mặt đường phẳng.
- Vì khi lên dốc độ nghiêng lớn thì trọng lượng xe tập trung gần hết về phía cặp bánh sau, cũng như trọng lực, quan tính. Lúc này lực kéo của bánh xe sẽ yếu hơn lực đẩy.
C. PHƯƠNG ÁN KHẮC PHỤC
- Giảm trọng lượng, tải xe nhiều nhất có thể.
- Lấy đà, quán tính xe khi lên dốc.
cho t hỏi tí, t định lấy con creta hoặc yaris cross cho vợ đi thì theo m nên lấy con nào trong 2 con đó
 
vì chút tiền mà bán rẻ nhân cách, loại đó mày kêu nó nói ít thôi ! Ko có nhu cầu giao du :))
😂 đời thế đấy. bò đỏ tao ko nói. chứ loại xúi trẻ con ăn cứt gà ko thiếu.
luc day là VF xăng, nó mua camry rồi gio vẫn lên face khen VF điện. vkl
 
Top