Có Hình Qua Thái Lan 2 ngày tao chưa nghe thấy tiếng còi nào

Malay lúc nào chả ổn mày ??? Bay qua Johor chơi đi, chán thì gọi xe oto nó bế qua sing chơi tiếp, hông thì bay đi Langkawi, chui làm éo gì Penang tốn tiền.
Hết tầm nhiêu m? Mà nó bế qu Sing dạng gì m? Có dễ bị giữ lại ko?
 
Hết tầm nhiêu m? Mà nó bế qu Sing dạng gì m? Có dễ bị giữ lại ko?
Johor nó có tận 2 cái cầu nối Sing, t chơi xe sang 300RM lúc đó gần 1tr8 vnd, trước khi vào Sing cứ khai báo ở app MyICA đầy đủ, tải CHplay hay Appstore ấy, qua check biên giới đưa app cho nó quét, nhập địa chỉ ks, vé máy bay khi nào bay về là được. Hết chuyện.
Chi phí thì tùy m chơi tiết kiệm hay tốn.
Mà tiết kiệm thì m bay qua Kuala rồi bay đi Langkawi mà chơi, resort phòng 50m2 chưa tới 2tr/đêm đâu. Langkawi nó đơn sơ, thân thiện.
 
Đi hết nhiêu m?
T đi đoàn hội doanh nhân qua làm việc, ăn chơi với tỉnh Johor. Tổng chi phí 13 củ, đi lẻ t không mạnh tỉnh này, ở malay đi lẻ t toàn đi Kuala - Langkawi... mà có gì trao đổi thì pm riêng, loãng thớt :))
 
thì địt mẹ đi xai thì bóp, bên đó đéo ai đi sai mắc gì phải bóp?
Thì đm tao có bảo là tao bóp lúc chúng nó đi đúng đéo đâu, bóp vớ vẩn nó lại hội đồng chết mẹ.
 
Mày qua Big C tụi bán hàng nói tiếng Việt

1 bath ≈ 700 VND. Tùy thời điểm, có

Hình gái ấy, 7 củ ko biết xinh ko, dịch vụ như thế lào á
Nói thật mày tao đi toàn với mấy bà chị em trong nhà nên đéo chơi được. Hoặc đi với em gái mưa chơi thôi. Còn gái thái thì tao đi chợ gặp nhiều quá nên cảm thấy không thơm bằng gái Việt mà đến như mấy em ngôi sao kiểu như Ninh Dương Lan Ngọc biểu diễn theo show mời trong Central World mà tao thấy trét đầy phấn trông nhợn quá ! Chỉ có chơi một em gái China ở Quảng Châu, em này người Cáp Nhĩ Tân, trắng xinh chắc thịt.
 
Cứ để mai nó trải nghiệm bangkok nó tự biết, t chả ngán bọn tuktuk quá rồi chạy bố láo hơn ba gác ở mình, saigon còn cấm ba gác, chứ bangkok có cấm được tuktuk đéo đâu. T đồng ý vụ không còi đi, nhưng Thái nó cho độ xe, cùng uỳnh uỳnh cả ngày, mật độ thì dày, điếc đầu. Mà cái Traffic jam của Bangkok, nó là đề tài nghiên cứu Solution bao nhiêu năm nay rồi.
Mà nếu không được Châu Âu, thì t suggest m Malay, hơi khó ăn, nhưng khí hậu tốt, hồi hiền, không nhậu nhẹt bê tha, 9h làm việc - 6h tối tan ca vẫn tắm biển được :)) dễ lấy quốc tịch 35t++ góp cho nó 80k ringgit = 400tr đủ 1 năm trả lại 75%, có công việc lương 6k ringgit, thế là đủ lấy, nằm trong Commonwealth của Anh, có qt Malay đi được Anh, Ấn, Úc, Can.... không cần visa :v
Mã ngon mà. Nếu ko đi được Mỹ, Ca, Úc, Châu Âu mà muốn bay về gần thăm gia đình thì định cư Mã cũng ổn. Mỗi tội thằng nào còn đất cát nhà cửa ở VN thì hơi khoai vì nó ko cho song tịch, hộ chiếu nó hạng 11 ngon choét. Tụi Tàu qua Mã sắm nhà nhiều vl :vozvn (13):
 
Sửa lần cuối:
Sing tùy từng khu, mấy khu sang chảnh, khách du lịch hay ghé thì cứ công nhận là nó sạch đi, xả rác hay vứt tàn thuốc dân nó soi nó báo chết cm ăn 200 đồng tiền báo - như Orchard, Chinatown, Clarke Quay, Johor ... dơ thì Joo Chiat dân Việt ở nhiều, hay chỗ phố đèn đỏ xưa Geylang và dkm dơ nhất là Bugit của bọn Ấn, nó xả mẹ dầu nấu ăn toàn mùi cà ri và rác thải xuống đường.
Chính xác
 
Dân Thái có 1 câu châm ngôn nằm lòng là :" Ăn trước khi đói, nghĩ trước khi nói và chữa bệnh trước khi bị bệnh". Nó luôn ăn trước khi đói. Nên con người luôn dư thừa năng lượng, k để bụng đói mới ăn như dân Anamit nên khó quạu quọ, bực bội trong người =))
 
Mã ngon mà. Nếu ko đi được Mỹ, Ca, Úc, Châu Âu mà muốn bay về gần thăm gia đình thì định cư Mã cũng ổn. Mỗi tội thằng nào còn đất cát nhà cửa ở VN thì hơi khoai vì nó ko cho song tịch, hộ chiếu nó hạng 11 ngon choét. Tụi Tàu qua Mã sắm nhà nhiều vl :vozvn (13):
Nó cho rồi đấy, 2022 nó mở chương trình MySecondHome, mà nó chỉ ưu tiên ở mấy tiểu bang ít người như Johor, Malaca ...
Mà thật ra do trong ấn tượng của dân VN thì chỉ nghĩ tới là Mỹ, Úc, Can, Châu Âu. Chứ cứ mở Commonwealth lên nhiều sự lựa chọn chán, mà còn rẻ.
 
Má bên đó tan tầm kẹt xe còn ghê hơn việt nam nhưng đéo có 1 tiếng còi. Vừa xuống sân bay TSN ra tới cầu vượt đkm đèn đỏ còn 3s nó đã bóp inh ỏi. Ý thức như con kẹt
 
Thái Lan giờ nhiều đường thua VN, đỡ được tiếng còi thì tiếng bô xe nghe hết hồn. Riêng khoản xe công cộng như buýt thì thua xa VN, bên đó xe buýt hầu hết từ thập niên 70-80 thế kỷ trước và 70% là không vó điều hòa. Khoản xe máy thì lại càng thua xa VN, đa phần toàn mấy xe như Wave nát với Suzuki Smart đời Tống trong khi xê VN mình tay ga chiếm không dưới 50%. Ngay Bangkok ổ chuột bẩn thỉu luộm thuộm nhiều, ngoài khu mới Sukhumvit thì hiện đại sạch sẽ tí chứ ngay mấy khu hành chính Silom ngoài thì ok, bước vào ngõ hay mấy khu chợ tí thì nhếch nhacsm bẩn thỉu lắm. Phố cổ như khu Khaosan được mỗi cái ồn ào sôi động nhưng sạch sẽ thì không so được với Bùi Viện và Tạ Hiện mình rồi. Pattaya về đêm sôi động rực rỡ nhưng ban ngày mà mò ra chỗ chợ đằng sau thì cũng vãi luôn. Thái giờ hơn đứt mình ở mấy trung tâm thương mại nó rộng và to khủng khiếp, đi nửa ngày có khi chưa hết 1 tầng trong khi như cái Lotte Tây Hồ mới ra lò ở VN quảng cáo to lắm mà đi 2 tiếng chẳng biết phải đi đâu nữa. Nếu cách đây 30 năm mà được đi Thái thì đúng là một trải nghiệm vo cùng thú vị, nó sẽ laf một trời một vực so với VN nhưng để làm phép so sánh thì sự chênh lệch giờ hầu như không còn nhiều nữa rồi.
Đã lỡ so sánh phương tiện công cộng nói xe buýt của nó thua xa Việt Nam. Biết sao thua ko? Do bây giờ dân Thai đa số người ta đi BTS vs MRT hết rồi, tàu điện sạch sẽ thơm tho, mạng lưới dày đặc khắp thành phố, đi đâu cũng tiện hết.
Má còn nói xe máy nó thua VN. Biết sao không? Do dân nó dần chuyển qua đi xe hơi vs đi BTS/MRT như t nói ở trên đó. Mày có biết xe nhập Thai (xe máy và xe hơi luôn) ở VN luôn mắc hơn xe sản xuất nội địa ko vậy?
T đã đi Thai lần đầu tiên 20 năm trước, và t đã đi lại vài lần nữa mấy năm gần đây phải nói là nó khác biệt và phát triển hẳn.
Còn nói về trung tâm thương mại thì hầu như mỗi khu vực trung tâm nó đều có 1 cáa to vật vã ko thiếu luxury brands nào luôn. Nó dám mở nhiều và hoành tráng vậy vì sức mua nó cao. Không kể dân local nó mua mà còn khách du lịch luôn sẵn sàng chi tiền mua sắm khi đi du lịch Thai.
Dĩ nhiên ở đâu cũng có tốt-xấu, giàu-nghèo. Mày lôi mấy khu ổ chuột vs cáa xe bus của nó ra xong kiu giờ VN cũng ko chênh lệch mấy thì t tặng mày 4 chữ "ếch ngồi đáy giếng".
 
Đã lỡ so sánh phương tiện công cộng nói xe buýt của nó thua xa Việt Nam. Biết sao thua ko? Do bây giờ dân Thai đa số người ta đi BTS vs MRT hết rồi, tàu điện sạch sẽ thơm tho, mạng lưới dày đặc khắp thành phố, đi đâu cũng tiện hết.
Má còn nói xe máy nó thua VN. Biết sao không? Do dân nó dần chuyển qua đi xe hơi vs đi BTS/MRT như t nói ở trên đó. Mày có biết xe nhập Thai (xe máy và xe hơi luôn) ở VN luôn mắc hơn xe sản xuất nội địa ko vậy?
T đã đi Thai lần đầu tiên 20 năm trước, và t đã đi lại vài lần nữa mấy năm gần đây phải nói là nó khác biệt và phát triển hẳn.
Còn nói về trung tâm thương mại thì hầu như mỗi khu vực trung tâm nó đều có 1 cáa to vật vã ko thiếu luxury brands nào luôn. Nó dám mở nhiều và hoành tráng vậy vì sức mua nó cao. Không kể dân local nó mua mà còn khách du lịch luôn sẵn sàng chi tiền mua sắm khi đi du lịch Thai.
Dĩ nhiên ở đâu cũng có tốt-xấu, giàu-nghèo. Mày lôi mấy khu ổ chuột vs cáa xe bus của nó ra xong kiu giờ VN cũng ko chênh lệch mấy thì t tặng mày 4 chữ "ếch ngồi đáy giếng".
Mrt/Bts được mấy làn mà mày nói mọi người đều đi , sao ngu vậy . qua tokyo , singapore metro dày đặc dân vẫn đi xe bus đầy . Thailand vẫn là nước ngheo chứ đéo phải nước phát triển mà đòi hơn hẳn Vietnam
 
Mrt/Bts được mấy làn mà mày nói mọi người đều đi , sao ngu vậy . qua tokyo , singapore metro dày đặc dân vẫn đi xe bus đầy . Thailand vẫn là nước ngheo chứ đéo phải nước phát triển mà đòi hơn hẳn Vietnam
Nó đang so sánh Thai với VN, t thông não cho nó rồi mày lôi 2 đại gia Nhật vs Sing vô. Mà mày kiu bts/mrt cuả nó dc mấy làn, vậy sao ko tự hỏi đông lào có bao nhiêu làn rồi? Thôi tư duy của tụi mày t xin nhận thua. OK đông Lào là mạnh mẽ nhất. Vậy nhé!
 
Mrt/Bts được mấy làn mà mày nói mọi người đều đi , sao ngu vậy . qua tokyo , singapore metro dày đặc dân vẫn đi xe bus đầy . Thailand vẫn là nước ngheo chứ đéo phải nước phát triển mà đòi hơn hẳn Vietnam
Nghèo cái địt mẹ thằng nhà quê ngu này :)) mới trong hang pắc bó ra ah con khỉ
 
Nó đang so sánh Thai với VN, t thông não cho nó rồi mày lôi 2 đại gia Nhật vs Sing vô. Mà mày kiu bts/mrt cuả nó dc mấy làn, vậy sao ko tự hỏi đông lào có bao nhiêu làn rồi? Thôi tư duy của tụi mày t xin nhận thua. OK đông Lào là mạnh mẽ nhất. Vậy nhé!
ngu vậy , thằng kia nói dân thai không thèm đi xe bus , thật tế là thailand đéo có tiền cải tạo xe bus chứ dân sin , nhật vẫn đi xe bus đầy
 
ngu vậy , thằng kia nói dân thai không thèm đi xe bus , thật tế là thailand đéo có tiền cải tạo xe bus chứ dân sin , nhật vẫn đi xe bus đầy
Mà sao đang so Thai với đông lào mà, ko đem cái gì của đông lào ra so rồi phản biện lại tao. Lôi 2 thằng giàu xụ Sing Nhật vô chi vậy? Để bào chữa hay che đậy cho cái yếu kém của mình?
 
Mà sao đang so Thai với đông lào mà, ko đem cái gì của đông lào ra so rồi phản biện lại tao. Lôi 2 thằng giàu xụ Sing Nhật vô chi vậy? Để bào chữa hay che đậy cho cái yếu kém của mình?
ngu , tao đang nói thai vẫn là nước nghèo , nó đéo có tiền để cải tạo xe bus cho xịn chứ không phải dân nó không thèm đi bus
 
ngu , tao đang nói thai vẫn là nước nghèo , nó đéo có tiền để cải tạo xe bus cho xịn chứ không phải dân nó không thèm đi bus
Vẫn ko đem được cái gì của đông lào ra để mà so với nó, nhưng vẫn luôn mồm gào thét kiu nó nghèo ko có tiền cải tạo bus, trong khi nó đi tàu điện chán chê mấy chục năm nay. Đầu óc m cũng chỉ tới đây thôi. OK ngưng tranh cãi nhé.
 
Vẫn ko đem được cái gì của đông lào ra để mà so với nó, nhưng vẫn luôn mồm gào thét kiu nó nghèo ko có tiền cải tạo bus, trong khi nó đi tàu điện chán chê mấy chục năm nay. Đầu óc m cũng chỉ tới đây thôi. OK ngưng tranh cãi nhé.
ngu , thai đang hơn viet thì tao đâu có cãi , nghe tụi bây tâng bốc thai mà tao tưởng thai phát triển cỡ nhật hay sin
 

Có thể bạn quan tâm

Top