HÀ NỘI, ngày 7 tháng 5 (Reuters) - Kim ngạch nhập khẩu từ Trung Quốc và xuất khẩu sang Hoa Kỳ của Việt Nam đều đạt kỷ lục sau đại dịch vào tháng 4, trong bối cảnh các cuộc đàm phán với Washington nhằm giảm thặng dư thương mại của Hà Nội và lệnh đàn áp hàng hóa Trung Quốc được vận chuyển đến Hoa Kỳ qua lãnh thổ của Hà Nội.
Quốc gia Đông Nam Á này phải đối mặt với nguy cơ chịu mức thuế 46% đối với hàng xuất khẩu sang Hoa Kỳ nếu Nhà Trắng xác nhận mức thuế này vào cuối thời gian tạm dừng áp thuế toàn cầu vào tháng 7. Điều này có thể làm suy yếu mô hình tăng trưởng của Việt Nam và ảnh hưởng đến các công ty đa quốc gia xuất khẩu từ quốc gia này, bao gồm cả Samsung (005930.KS), và Nike (NKE.N) .
Một container được chất lên tàu chở hàng khi neo đậu tại cảng Hải Phòng ở Hải Phòng, Việt Nam, ngày 16 tháng 4 năm 2025. REUTERS/Athit Perawongmetha/Ảnh lưu trữ
Hà Nội đã đưa ra nhiều đề nghị với chính quyền Trump để tránh thuế cao, bao gồm cả việc siết chặt việc vận chuyển trái phép hàng hóa Trung Quốc sang Hoa Kỳ qua Việt Nam. Hàng hóa được hưởng mức thuế thấp hơn nếu được dán nhãn 'Sản xuất tại Việt Nam'.
Tuy nhiên, xu hướng thương mại bị Hoa Kỳ chỉ trích đang gia tăng, có khả năng làm phức tạp thêm nỗ lực của Việt Nam nhằm đạt được nhượng bộ từ Hoa Kỳ trong các cuộc đàm phán thương mại đang diễn ra.
Chính quyền Trump muốn giảm mất cân bằng thương mại, nhưng thặng dư của Việt Nam với Hoa Kỳ - vốn đã là một trong những thặng dư cao nhất toàn cầu - đã tăng gần 25% trong bốn tháng tính đến tháng 4 cùng kỳ năm ngoái, theo cơ quan thống kê Việt Nam.
Chỉ tính riêng trong tháng 3, con số này đã vượt quá 13,5 tỷ đô la, đây là con số hàng tháng cao nhất từ trước đến nay, theo dữ liệu của Hoa Kỳ.
Nhiều giám đốc điều hành trong ngành cho biết các nhà sản xuất tại Việt Nam đang tăng cường xuất khẩu sang Hoa Kỳ trước khả năng tăng thuế quan.
Theo số liệu của hải quan Việt Nam, vào tháng 4, lượng hàng xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã vượt 12 tỷ đô la, cao hơn 34% so với cùng kỳ năm trước và là mức giá trị lớn nhất được ghi nhận sau đại dịch COVID-19.
Soren Pedersen, phó chủ tịch của SSA Marine, đơn vị điều hành một cảng ở Cái Mép và là một trong những nhà khai thác cảng lớn nhất thế giới, cho biết cảng nước sâu Cái Mép của Việt Nam, nơi xử lý phần lớn hàng xuất khẩu bằng đường biển của đất nước sang Hoa Kỳ, đang chứng kiến lượng hàng hóa xuất khẩu sang Hoa Kỳ tăng đột biến.
Ông nói với Reuters rằng cảng Cái Mép, nơi có tất cả các công ty vận chuyển lớn, bao gồm cả Maersk (MAERSKb.CO), MSC và COSCO (601919.SS), có 26 tàu container được đặt chỗ khởi hành hàng tuần đến Hoa Kỳ vào tháng 5, "mức cao kỷ lục" so với mức trung bình là 20-22.
Ông cho biết: "Hầu hết các cảng container hiện đang hoạt động ở mức công suất tối đa hoặc gần như tối đa", đồng thời lưu ý rằng điều này là do dự đoán mức thuế quan có thể tăng.
Trong những năm gần đây, xuất khẩu của Việt Nam sang Hoa Kỳ chủ yếu được thúc đẩy bởi hoạt động nhập khẩu từ Trung Quốc, với dòng vốn từ Bắc Kinh gần bằng giá trị và sự biến động của xuất khẩu sang Washington.
Xuất khẩu của Việt Nam sang Hoa Kỳ đã tăng song song với nhập khẩu từ Trung Quốc trong những năm gần đây
Lượng hàng hóa Trung Quốc nhập khẩu của Việt Nam, thường là linh kiện hoặc nguyên liệu thô được sử dụng trong các nhà máy Việt Nam, đã tăng gần 31% vào tháng 4 so với cùng kỳ năm trước. Sản xuất công nghiệp tăng 8,9% trong cùng kỳ.
Các quan chức Nhà Trắng cáo buộc Việt Nam chỉ là điểm trung chuyển cho hàng hóa sản xuất tại Trung Quốc và vận chuyển đến Hoa Kỳ, không có hoặc không có đủ giá trị gia tăng tại quốc gia này để chứng minh được nhãn "Sản xuất tại Việt Nam".
Để ứng phó, Hà Nội đã bắt đầu chiến dịch trấn áp tình trạng chuyển tải hàng hóa bất hợp pháp vào tháng 4, tăng cường kiểm soát hàng hóa nhập khẩu và cấp giấy chứng nhận xuất xứ sản phẩm.
Quốc gia Đông Nam Á này phải đối mặt với nguy cơ chịu mức thuế 46% đối với hàng xuất khẩu sang Hoa Kỳ nếu Nhà Trắng xác nhận mức thuế này vào cuối thời gian tạm dừng áp thuế toàn cầu vào tháng 7. Điều này có thể làm suy yếu mô hình tăng trưởng của Việt Nam và ảnh hưởng đến các công ty đa quốc gia xuất khẩu từ quốc gia này, bao gồm cả Samsung (005930.KS), và Nike (NKE.N) .
Một container được chất lên tàu chở hàng khi neo đậu tại cảng Hải Phòng ở Hải Phòng, Việt Nam, ngày 16 tháng 4 năm 2025. REUTERS/Athit Perawongmetha/Ảnh lưu trữ
Hà Nội đã đưa ra nhiều đề nghị với chính quyền Trump để tránh thuế cao, bao gồm cả việc siết chặt việc vận chuyển trái phép hàng hóa Trung Quốc sang Hoa Kỳ qua Việt Nam. Hàng hóa được hưởng mức thuế thấp hơn nếu được dán nhãn 'Sản xuất tại Việt Nam'.
Tuy nhiên, xu hướng thương mại bị Hoa Kỳ chỉ trích đang gia tăng, có khả năng làm phức tạp thêm nỗ lực của Việt Nam nhằm đạt được nhượng bộ từ Hoa Kỳ trong các cuộc đàm phán thương mại đang diễn ra.
Chính quyền Trump muốn giảm mất cân bằng thương mại, nhưng thặng dư của Việt Nam với Hoa Kỳ - vốn đã là một trong những thặng dư cao nhất toàn cầu - đã tăng gần 25% trong bốn tháng tính đến tháng 4 cùng kỳ năm ngoái, theo cơ quan thống kê Việt Nam.
Chỉ tính riêng trong tháng 3, con số này đã vượt quá 13,5 tỷ đô la, đây là con số hàng tháng cao nhất từ trước đến nay, theo dữ liệu của Hoa Kỳ.
Nhiều giám đốc điều hành trong ngành cho biết các nhà sản xuất tại Việt Nam đang tăng cường xuất khẩu sang Hoa Kỳ trước khả năng tăng thuế quan.
Theo số liệu của hải quan Việt Nam, vào tháng 4, lượng hàng xuất khẩu sang Hoa Kỳ đã vượt 12 tỷ đô la, cao hơn 34% so với cùng kỳ năm trước và là mức giá trị lớn nhất được ghi nhận sau đại dịch COVID-19.
Soren Pedersen, phó chủ tịch của SSA Marine, đơn vị điều hành một cảng ở Cái Mép và là một trong những nhà khai thác cảng lớn nhất thế giới, cho biết cảng nước sâu Cái Mép của Việt Nam, nơi xử lý phần lớn hàng xuất khẩu bằng đường biển của đất nước sang Hoa Kỳ, đang chứng kiến lượng hàng hóa xuất khẩu sang Hoa Kỳ tăng đột biến.
Ông nói với Reuters rằng cảng Cái Mép, nơi có tất cả các công ty vận chuyển lớn, bao gồm cả Maersk (MAERSKb.CO), MSC và COSCO (601919.SS), có 26 tàu container được đặt chỗ khởi hành hàng tuần đến Hoa Kỳ vào tháng 5, "mức cao kỷ lục" so với mức trung bình là 20-22.
Ông cho biết: "Hầu hết các cảng container hiện đang hoạt động ở mức công suất tối đa hoặc gần như tối đa", đồng thời lưu ý rằng điều này là do dự đoán mức thuế quan có thể tăng.
NHẬP KHẨU TRUNG QUỐC
Đồng thời, Việt Nam đang tăng cường nhập khẩu từ Trung Quốc, quốc gia cũng đạt kỷ lục sau đại dịch vào tháng 4, vượt quá 15 tỷ đô la, theo số liệu của hải quan.Trong những năm gần đây, xuất khẩu của Việt Nam sang Hoa Kỳ chủ yếu được thúc đẩy bởi hoạt động nhập khẩu từ Trung Quốc, với dòng vốn từ Bắc Kinh gần bằng giá trị và sự biến động của xuất khẩu sang Washington.
Xuất khẩu của Việt Nam sang Hoa Kỳ đã tăng song song với nhập khẩu từ Trung Quốc trong những năm gần đây
Lượng hàng hóa Trung Quốc nhập khẩu của Việt Nam, thường là linh kiện hoặc nguyên liệu thô được sử dụng trong các nhà máy Việt Nam, đã tăng gần 31% vào tháng 4 so với cùng kỳ năm trước. Sản xuất công nghiệp tăng 8,9% trong cùng kỳ.
Các quan chức Nhà Trắng cáo buộc Việt Nam chỉ là điểm trung chuyển cho hàng hóa sản xuất tại Trung Quốc và vận chuyển đến Hoa Kỳ, không có hoặc không có đủ giá trị gia tăng tại quốc gia này để chứng minh được nhãn "Sản xuất tại Việt Nam".
Để ứng phó, Hà Nội đã bắt đầu chiến dịch trấn áp tình trạng chuyển tải hàng hóa bất hợp pháp vào tháng 4, tăng cường kiểm soát hàng hóa nhập khẩu và cấp giấy chứng nhận xuất xứ sản phẩm.
Sửa lần cuối:
