Review về Lux A của tao sau hơn 3 tháng và 4 vạn km

vuquockhanh98

Già trâu
Tại t thấy tầm giá dưới 700tr nhiều thằng cũng thắc mắc về Lux A nên làm bài này. T từng sử dụng tầm 5 con xe nếu tính chạy thử trên 300km thì tầm 7-8 con toàn Nhật với ford nên đã dùng thử bảo hành, bảo dưỡng và hậu mãi khá nhiều hãng rồi. Đợt thấy Vin fuck sale 3 voucher rẻ rẻ xúc con về cosplay 1 lần làm vin nô xem sao :)) thì đây là cảm nhận của t sau gần 3 tháng và 5 vạn km nhé.
- Ngon:
+ Giá rẻ: 700tr về vận hành, tiện nghi khỏi so. Đi khoẻ, khung gầm chắc nịch, bốc Vô địch tầm giá nhé
+ Ngoại thất đẹp: thay vì chạy con Vios thì chạy con này kiếm múi mít mệt nghỉ nhé 🤣
+ Phụ tùng, bảo dưỡng rẻ: mốc lớn tầm 7tr mốc nhỏ 2tr, 8000 lkm bảo dưỡng 1 lần so với hãng khác thì 5000km. Cái gương 1tr4, cái đèn 4tr rẻ hơn con Celerio của vợ t nữa :))
+ Hệ thống nhiều đại lý tiện bảo dưỡng, nằm đường hãng kéo xe về free, k chây ì, bắt bẻ vụ bảo hành
- Như Lồn:
+ Lỗi vặt lắm vl. T thì chưa bị lỗi nào nhưng có thằng kêu quen cả showroom vì đi fix lỗi. Nói chung hên xui theo thống kê của cái hội owner trên fb thì tầm đâu đó tầm 7% xe gặp lỗi. Được cái lỗi nặng gây tai nạn thì hình như chưa có thì phải
+ Tốn xăng: t k rõ xe Đức thì sao nhưng con đấy tầm 10l/100km hỗn hợp nhé
+ Nội thất xấu: t thấy mấy thằng đi xe đấy kêu xe sang mà nội thất như cặc. Ọp ẹp và k sắc nét. Thế cho vuông
+ Phụ tùng sau này: đéo biết thế nào :)) nhưng t nghĩ chắc vin mà bỏ chợ kiểu gì chả có thằng đi đặt làm bên xưởng Tung Của về bán. K ai làm chắc lúc đó t làm :))
+ loa đài như cc. Chống điếc thôi

Nói chung cuối cùng t thấy mấy thằng bỏ 1 tỷ 2 ra mua con này hơi ngu. Còn dưới 700tr t thấy chơi được nếu chịu được lỗi linh tinh. Bài t công tâm có sao nói vậy. Còn mấy thằng anti vin cuồng với cuồng vin thôi lướt qua nhé :))

Đính chính chút vụ 3 tháng 5 vạn km: số đúng bây giờ đang là 4v4 giật title tí :)) T nhà ở Vũng Tàu đi làm ở cửa khẩu Hoa Lư thi thoảng trên đường về tạt qua Sài Gòn giao dịch. Thực ra nói là thằng lái xe cũng k oan đâu tại t có mỗi việc đưa mẹ t đi công việc thôi :)) 1 năm t đổi 1 cái xe vì đi hết bảo hành mà nên giờ mới đi lắm thế đó. T lấy hồi đầu tháng 7 tính đúng thì cũng 4 tháng r :)) rất thành thật cáo lỗi mấy sư huynh vì sự xạo chó này của tại hạ
 
Sửa lần cuối:
M biết 5 vạn là bao nhiêu km không?
Tính ra ngày m chạy hơn 500km, m mua về để chạy xe bắc nam à?
T nhà ở Vũng Tàu đi làm ở cửa khẩu Hoa Lư thi thoảng trên đường về tạt qua Sài Gòn giao dịch. Thực ra nói là thằng lái xe cũng k oan đâu :)) 1 năm t đổi 1 cái xe vì đi hết bảo hành mà nên giờ mới đi lắm thế đó. T lấy hồi đầu tháng 7 tính đúng thì cũng 4 tháng r :))
 
Ảo lòi. Tao phải bấm máy tính lại . 50k km trong 90 ngày. Ngày nào cũng chỉ ngồi lái xe từ hà nội vào huế hoặc từ hà nội vào thanh hoá rồi ngược lại à? Thằng thớt có nhầm ko vậy
 
Ảo lòi. Tao phải bấm máy tính lại . 50k km trong 90 ngày. Ngày nào cũng chỉ ngồi lái xe từ hà nội vào huế hoặc từ hà nội vào thanh hoá rồi ngược lại à? Thằng thớt có nhầm ko vậy
chạy dịch vụ thì đấy là bt mà mày
 
Tại t thấy tầm giá dưới 700tr nhiều thằng cũng thắc mắc về Lux A nên làm bài này. T từng sử dụng tầm 5 con xe nếu tính chạy thử trên 300km thì tầm 7-8 con toàn Nhật với ford nên đã dùng thử bảo hành, bảo dưỡng và hậu mãi khá nhiều hãng rồi. Đợt thấy Vin fuck sale 3 voucher rẻ rẻ xúc con về cosplay 1 lần làm vin nô xem sao :)) thì đây là cảm nhận của t sau gần 3 tháng và 5 vạn km nhé.
- Ngon:
+ Giá rẻ: 700tr về vận hành, tiện nghi khỏi so. Đi khoẻ, khung gầm chắc nịch, bốc Vô địch tầm giá nhé
+ Ngoại thất đẹp: thay vì chạy con Vios thì chạy con này kiếm múi mít mệt nghỉ nhé 🤣
+ Phụ tùng, bảo dưỡng rẻ: mốc lớn tầm 7tr mốc nhỏ 2tr, 8000 lkm bảo dưỡng 1 lần so với hãng khác thì 5000km. Cái gương 1tr4, cái đèn 4tr rẻ hơn con Celerio của vợ t nữa :))
+ Hệ thống nhiều đại lý tiện bảo dưỡng, nằm đường hãng kéo xe về free, k chây ì, bắt bẻ vụ bảo hành
- Như lồn:
+ Lỗi vặt lắm vl. T thì chưa bị lỗi nào nhưng có thằng kêu quen cả showroom vì đi fix lỗi. Nói chung hên xui theo thống kê của cái hội owner trên fb thì tầm đâu đó tầm 7% xe gặp lỗi. Được cái lỗi nặng gây tai nạn thì hình như chưa có thì phải
+ Tốn xăng: t k rõ xe Đức thì sao nhưng con đấy tầm 10l/100km hỗn hợp nhé
+ Nội thất xấu: t thấy mấy thằng đi xe đấy kêu xe sang mà nội thất như cặc. Ọp ẹp và k sắc nét. Thế cho vuông
+ Phụ tùng sau này: đéo biết thế nào :)) nhưng t nghĩ chắc vin mà bỏ chợ kiểu gì chả có thằng đi đặt làm bên xưởng Tung Của về bán. K ai làm chắc lúc đó t làm :))
+ loa đài như cc. Chống điếc thôi

Nói chung cuối cùng t thấy mấy thằng bỏ 1 tỷ 2 ra mua con này hơi ngu. Còn dưới 700tr t thấy chơi được nếu chịu được lỗi linh tinh. Bài t công tâm có sao nói vậy. Còn mấy thằng anti vin cuồng với cuồng vin thôi lướt qua nhé :))
T thấy như cc, máy thì nổ to vcl, T mới mua con U5 của tàu 500tr chạy ngon hơn con lux lozz, nội -ngoại thất, công nghệ ăn đứt
 
Ảo lòi. Tao phải bấm máy tính lại . 50k km trong 90 ngày. Ngày nào cũng chỉ ngồi lái xe từ hà nội vào huế hoặc từ hà nội vào thanh hoá rồi ngược lại à? Thằng thớt có nhầm ko vậy
Ảo lòi. Tao phải bấm máy tính lại . 50k km trong 90 ngày. Ngày nào cũng chỉ ngồi lái xe từ hà nội vào huế hoặc từ hà nội vào thanh hoá rồi ngược lại à? Thằng thớt có nhầm ko vậy
Đã đính chính. Xin lỗi mấy tml vì sự chém gió này của t :(
 
T nói r ấy, con U5 nội thất đẹp hơn, màn hình to tổ bố, công nghệ nhiều, đề êm, cách âm tốt, lại chả ăn đứt con lux lozz, con Hồng Kì thì t chưa ngồi thử nên k đánh giá, tầm 500tr con U5 vô đối luôn, đéo có con nào qua dc, rẻ đẹp,nếu có thì con MG đối thủ nhưng giá nó nhỉnh hơn chút. Về bảo hành bão dưỡng thì t k biết sau này có mở rộng và dễ thay phụ kiện k, chứ t thấy hiện nay mới đi 4 tháng máy móc ngon lành, chưa bị lỗi gì
 
T nói r ấy, con U5 nội thất đẹp hơn, màn hình to tổ bố, công nghệ nhiều, đề êm, cách âm tốt, lại chả ăn đứt con lux lozz, con Hồng Kì thì t chưa ngồi thử nên k đánh giá, tầm 500tr con U5 vô đối luôn, đéo có con nào qua dc, rẻ đẹp,nếu có thì con MG đối thủ nhưng giá nó nhỉnh hơn chút. Về bảo hành bão dưỡng thì t k biết sau này có mở rộng và dễ thay phụ kiện k, chứ t thấy hiện nay mới đi 4 tháng máy móc ngon lành, chưa bị lỗi gì
Mày so con tàu với lux hả?
Mày nhận thức lệch lạc quá
 
T nói r ấy, con U5 nội thất đẹp hơn, màn hình to tổ bố, công nghệ nhiều, đề êm, cách âm tốt, lại chả ăn đứt con lux lozz, con Hồng Kì thì t chưa ngồi thử nên k đánh giá, tầm 500tr con U5 vô đối luôn, đéo có con nào qua dc, rẻ đẹp,nếu có thì con MG đối thủ nhưng giá nó nhỉnh hơn chút. Về bảo hành bão dưỡng thì t k biết sau này có mở rộng và dễ thay phụ kiện k, chứ t thấy hiện nay mới đi 4 tháng máy móc ngon lành, chưa bị lỗi gì
T chỉ đồng quan điểm m ở nội thất vì tuỳ mắt người với công nghệ thôi. Còn về cách âm thì so với con lux thì sỉ nhục nó quá. Con U5 vừa ngắn hơn vừa xấu hơn vừa yếu hơn, tôn với khung gầm kém hơn, động cơ hộp số,… nói chung nhìn cách m gọi con lux A t cũng hiểu m dạng anti Vin bất chấp rồi thôi t k bàn nữa :)) t chỉ review cho anh em nào cần cân nhắc thực sự thôi
 
T chỉ đồng quan điểm m ở nội thất vì tuỳ mắt người với công nghệ thôi. Còn về cách âm thì so với con lux thì sỉ nhục nó quá. Con U5 vừa ngắn hơn vừa xấu hơn vừa yếu hơn, tôn với khung gầm kém hơn, động cơ hộp số,… nói chung nhìn cách m gọi con lux A t cũng hiểu m dạng anti Vin bất chấp rồi thôi t k bàn nữa :)) t chỉ review cho anh em nào cần cân nhắc thực sự thôi
Con u 5 Lồn hộp số 5 cấp, đéo điều hoà sau, trục cơ sở ngắn vãi lồn.
Đi đường trường nó vặn cho nhừ người.
Lux A nó bê khung gầm bmw 5 series sang, u5 tuổi Lồn luôn.
 
3 tháng mày đi kiểu gì được 4 vạn thế? Xe chạy dịch vụ cũng đéo nhiều vậy :)))
 
Tại t thấy tầm giá dưới 700tr nhiều thằng cũng thắc mắc về Lux A nên làm bài này. T từng sử dụng tầm 5 con xe nếu tính chạy thử trên 300km thì tầm 7-8 con toàn Nhật với ford nên đã dùng thử bảo hành, bảo dưỡng và hậu mãi khá nhiều hãng rồi. Đợt thấy Vin fuck sale 3 voucher rẻ rẻ xúc con về cosplay 1 lần làm vin nô xem sao :)) thì đây là cảm nhận của t sau gần 3 tháng và 5 vạn km nhé.
- Ngon:
+ Giá rẻ: 700tr về vận hành, tiện nghi khỏi so. Đi khoẻ, khung gầm chắc nịch, bốc Vô địch tầm giá nhé
+ Ngoại thất đẹp: thay vì chạy con Vios thì chạy con này kiếm múi mít mệt nghỉ nhé 🤣
+ Phụ tùng, bảo dưỡng rẻ: mốc lớn tầm 7tr mốc nhỏ 2tr, 8000 lkm bảo dưỡng 1 lần so với hãng khác thì 5000km. Cái gương 1tr4, cái đèn 4tr rẻ hơn con Celerio của vợ t nữa :))
+ Hệ thống nhiều đại lý tiện bảo dưỡng, nằm đường hãng kéo xe về free, k chây ì, bắt bẻ vụ bảo hành
- Như lồn:
+ Lỗi vặt lắm vl. T thì chưa bị lỗi nào nhưng có thằng kêu quen cả showroom vì đi fix lỗi. Nói chung hên xui theo thống kê của cái hội owner trên fb thì tầm đâu đó tầm 7% xe gặp lỗi. Được cái lỗi nặng gây tai nạn thì hình như chưa có thì phải
+ Tốn xăng: t k rõ xe Đức thì sao nhưng con đấy tầm 10l/100km hỗn hợp nhé
+ Nội thất xấu: t thấy mấy thằng đi xe đấy kêu xe sang mà nội thất như cặc. Ọp ẹp và k sắc nét. Thế cho vuông
+ Phụ tùng sau này: đéo biết thế nào :)) nhưng t nghĩ chắc vin mà bỏ chợ kiểu gì chả có thằng đi đặt làm bên xưởng Tung Của về bán. K ai làm chắc lúc đó t làm :))
+ loa đài như cc. Chống điếc thôi

Nói chung cuối cùng t thấy mấy thằng bỏ 1 tỷ 2 ra mua con này hơi ngu. Còn dưới 700tr t thấy chơi được nếu chịu được lỗi linh tinh. Bài t công tâm có sao nói vậy. Còn mấy thằng anti vin cuồng với cuồng vin thôi lướt qua nhé :))

Đính chính chút vụ 3 tháng 5 vạn km: số đúng bây giờ đang là 4v4 giật title tí :)) T nhà ở Vũng Tàu đi làm ở cửa khẩu Hoa Lư thi thoảng trên đường về tạt qua Sài Gòn giao dịch. Thực ra nói là thằng lái xe cũng k oan đâu tại t có mỗi việc đưa mẹ t đi công việc thôi :)) 1 năm t đổi 1 cái xe vì đi hết bảo hành mà nên giờ mới đi lắm thế đó. T lấy hồi đầu tháng 7 tính đúng thì cũng 4 tháng r :)) rất thành thật cáo lỗi mấy sư huynh vì sự xạo chó này của tại hạ
tầm 700 thì con gì ít tốn xăng nhất m
 
"+ Lỗi vặt lắm vl. T thì chưa bị lỗi nào nhưng có thằng kêu quen cả showroom vì đi fix lỗi. Nói chung hên xui theo thống kê của cái hội owner trên fb thì tầm đâu đó tầm 7% xe gặp lỗi. Được cái lỗi nặng gây tai nạn thì hình như chưa có thì phải
+ Tốn xăng: t k rõ xe Đức thì sao nhưng con đấy tầm 10l/100km hỗn hợp nhé
+ Nội thất xấu: t thấy mấy thằng đi xe đấy kêu xe sang mà nội thất như cặc. Ọp ẹp và k sắc nét. Thế cho vuông"
-Nói thật văn mày review như này đéo giống xe của mày lắm. Không lẽ mày xem ytb vs nghe kể r tự tưởng tượng ra review.
-Đã là tự review thì có gì nói đấy lại còn nghe kể vs vs t thấy thì tao cũng ạ.
 
"+ Lỗi vặt lắm vl. T thì chưa bị lỗi nào nhưng có thằng kêu quen cả showroom vì đi fix lỗi. Nói chung hên xui theo thống kê của cái hội owner trên fb thì tầm đâu đó tầm 7% xe gặp lỗi. Được cái lỗi nặng gây tai nạn thì hình như chưa có thì phải
+ Tốn xăng: t k rõ xe Đức thì sao nhưng con đấy tầm 10l/100km hỗn hợp nhé
+ Nội thất xấu: t thấy mấy thằng đi xe đấy kêu xe sang mà nội thất như cặc. Ọp ẹp và k sắc nét. Thế cho vuông"
-Nói thật văn mày review như này đéo giống xe của mày lắm. Không lẽ mày xem ytb vs nghe kể r tự tưởng tượng ra review.
-Đã là tự review thì có gì nói đấy lại còn nghe kể vs vs t thấy thì tao cũng ạ.
Cái đầu tiên thì t chưa lỗi nhưng nhiều thằng lỗi quá t phải bảo biết sao giờ :)) tầm 10l vì cái đồng hồ báo thế chứ t k ngồi tính nên có thể tốn hơn vì hãng ăn gian đó m. Còn cái cuối t ghét mặt mấy thằng đi lux A ghẻ xong kêu mình là xe sang thôi =))
 
tầm 700 thì con gì ít tốn xăng nhất m
T cũng k đi sedan nhiều nhưng t thấy mazda 3 có vẻ ăn uống tiết kiệm hơn thì phải. Nhưng k biết t bị thuốc k chứ con mazda t đi bảo dưỡng tốn vãi
 
Cái đầu tiên thì t chưa lỗi nhưng nhiều thằng lỗi quá t phải bảo biết sao giờ :)) tầm 10l vì cái đồng hồ báo thế chứ t k ngồi tính nên có thể tốn hơn vì hãng ăn gian đó m. Còn cái cuối t ghét mặt mấy thằng đi lux A ghẻ xong kêu mình là xe sang thôi =))
Cơ mà nghe mày review kêu công tâm mà chẳng có nhược điểm l gì. 10L thì thực ra cũng chỉ hơi cao thôi. Cho t con xe tầm trung tao đi 3 bữa kiểu đéo gì tao cũng kể ra được vài nhược điểm rõ ràng chứ đéo khen từ A-Z như mày.
 
Cơ mà nghe mày review kêu công tâm mà chẳng có nhược điểm l gì. 10L thì thực ra cũng chỉ hơi cao thôi. Cho t con xe tầm trung tao đi 3 bữa kiểu đéo gì tao cũng kể ra được vài nhược điểm rõ ràng chứ đéo khen từ A-Z như mày.
T có cả mục mà m còn kêu t khen thì t chịu =)) má cái bộ nội thất còn thua con i10 chứ chưa nói đến so với maz 3 :)) thực ra khen chê cũng quan tâm đến phân khúc nữa. Nếu so với tầm tiền đó thì nó là tốt nhưng so với phân khúc trên thì kém. Nói chung t thấy tốt ở dưới 700tr còn như cặc nếu ở mức 1 tỷ 2 :))
 
Top