Review về Lux A của tao sau hơn 3 tháng và 4 vạn km

VCL chạy 3 tháng 4v4. Bằng mẹ nó 2 năm tao chạy. Tao cũng mua Lux A đợt 3 voucher mà hên vcl. Chuyện là tao cũng đi từ BIM lẫn MẸC đủ cả rồi thì tao kết con LUX ở cái khung gầm nó êm vcl, đi chắc nên tao cũng thử đặt.
Đợt t5 thấy có giảm 50% trước bạ nên đú đi đặt xe, nhưng mà đéo có xe nên ngậm ngùi chờ sang tháng 6. Tháng 6 cũng đéo có xe, cứ trông chờ mãi nên nghĩ bảo đi mua mẹ nó 2 cái voucher rồi có xe về thì add, thời gian đấy làm mẹ việc khác đỡ đau đầu. Thế Lồn nào đúng đợt voucher ế nó xả còn có 6 chục nên tao húc luôn 1 đôi. Chờ tiếp đến T7 cũng địt có xe, cay vcl. Xong cuối t7 VIN nó báo cho add 3 cái voucher. Địt mẹ ngay sau tin đấy voucher lên mẹ nó 9 chục, đi rình bọn cư dân mua nhà VIN thế đéo nào đến tối có bà chị bán 75tr tao mặc cả đc 73tr qua múc luôn. Tháng 8 xe về ra add cả lăn bánh biển HN có 633tr bản base. Tính tao thích độ đẽo nên độ đèn đóm, cam củng, loa đài bét nhè toàn đồ ngon hết tầm 7 chục nữa. Đến bh vẫn đéo thấy chán vì tầm tiền đấy mua được con đi ngon vcl. Mấy cái lỗi vặt thì tao xử lý được vì cũng không nặng nề lắm. Dạo này thấy chúng nó bảo hay lỗi motor phanh tay, xe tầm 3-4v là bị lỗi nhưng tao kệ mẹ. chắc đi đến tầm 2v chán đổi xe khác
 
Vl xe hơn 200 mã 350 xoắn ăn có 10l/100km mà ông kêu uống xăng :))

Mày phải lái Cerato cao hơn tý là Phò tủn mới thấy nó tốn so với công suất nó mang lại =))
 
Với tao bất kì con xe nào chạy dưới 10l/100km hỗn hợp hoặc thành phố đều là xe tiết kiệm xăng hết.
Con này nó mà sử dụng khung khung gầm vs động cơ bim 5 thì lại chả ngon quá.
 
Vì có tiền buồi đâu mà mua :)) giá đấy thì lux a ngon nhất cmnr
T đi xem lúc nó vẫn 1t2 bản full nhé m. Sau chốt camry cho mát. Để mà so sánh ngồi lên camry vẫn là 1 cái gì đấy rất khác. Mày ngồi lên con lux A chưa. Nội thất xe tiền tỉ mà ọp ẹp như cl
 
dcm tml đi như phá xe thế , nói thật đồ tàu đặt về được nhưng tương thích + sau này thuế má với lại máy móc thì ăn Lồn . đi con xe mà ko đi thì phí giữ gìn sợ nó còn mới mà sau này đéo có đồ thay . cực hình
 
Tháng 8 xe về ra add cả lăn bánh biển HN có 633tr bản base.

Mấy cái lỗi vặt thì tao xử lý được vì cũng không nặng nề lắm. Dạo này thấy chúng nó bảo hay lỗi motor phanh tay, xe tầm 3-4v là bị lỗi nhưng tao kệ mẹ
Tml bắt quả đáy đỉnh thế, tao thấy xe cũ 2019 giờ tụi nó còn rao bán 600tr
Mà cái vụ lỗi vặt đến nay mày gặp những gì rồi kể ae tham khảo cái
 
m chạy sao mà 3 tháng đc 4 vạn, t chạy công trình từ sáng đến cuối chiều 2 năm mới đc 3.5 vạn
 
Tại t thấy tầm giá dưới 700tr nhiều thằng cũng thắc mắc về Lux A nên làm bài này. T từng sử dụng tầm 5 con xe nếu tính chạy thử trên 300km thì tầm 7-8 con toàn Nhật với ford nên đã dùng thử bảo hành, bảo dưỡng và hậu mãi khá nhiều hãng rồi. Đợt thấy Vin fuck sale 3 voucher rẻ rẻ xúc con về cosplay 1 lần làm vin nô xem sao :)) thì đây là cảm nhận của t sau gần 3 tháng và 5 vạn km nhé.
- Ngon:
+ Giá rẻ: 700tr về vận hành, tiện nghi khỏi so. Đi khoẻ, khung gầm chắc nịch, bốc Vô địch tầm giá nhé
+ Ngoại thất đẹp: thay vì chạy con Vios thì chạy con này kiếm múi mít mệt nghỉ nhé 🤣
+ Phụ tùng, bảo dưỡng rẻ: mốc lớn tầm 7tr mốc nhỏ 2tr, 8000 lkm bảo dưỡng 1 lần so với hãng khác thì 5000km. Cái gương 1tr4, cái đèn 4tr rẻ hơn con Celerio của vợ t nữa :))
+ Hệ thống nhiều đại lý tiện bảo dưỡng, nằm đường hãng kéo xe về free, k chây ì, bắt bẻ vụ bảo hành
- Như lồn:
+ Lỗi vặt lắm vl. T thì chưa bị lỗi nào nhưng có thằng kêu quen cả showroom vì đi fix lỗi. Nói chung hên xui theo thống kê của cái hội owner trên fb thì tầm đâu đó tầm 7% xe gặp lỗi. Được cái lỗi nặng gây tai nạn thì hình như chưa có thì phải
+ Tốn xăng: t k rõ xe Đức thì sao nhưng con đấy tầm 10l/100km hỗn hợp nhé
+ Nội thất xấu: t thấy mấy thằng đi xe đấy kêu xe sang mà nội thất như cặc. Ọp ẹp và k sắc nét. Thế cho vuông
+ Phụ tùng sau này: đéo biết thế nào :)) nhưng t nghĩ chắc vin mà bỏ chợ kiểu gì chả có thằng đi đặt làm bên xưởng Tung Của về bán. K ai làm chắc lúc đó t làm :))
+ loa đài như cc. Chống điếc thôi

Nói chung cuối cùng t thấy mấy thằng bỏ 1 tỷ 2 ra mua con này hơi ngu. Còn dưới 700tr t thấy chơi được nếu chịu được lỗi linh tinh. Bài t công tâm có sao nói vậy. Còn mấy thằng anti vin cuồng với cuồng vin thôi lướt qua nhé :))

Đính chính chút vụ 3 tháng 5 vạn km: số đúng bây giờ đang là 4v4 giật title tí :)) T nhà ở Vũng Tàu đi làm ở cửa khẩu Hoa Lư thi thoảng trên đường về tạt qua Sài Gòn giao dịch. Thực ra nói là thằng lái xe cũng k oan đâu tại t có mỗi việc đưa mẹ t đi công việc thôi :)) 1 năm t đổi 1 cái xe vì đi hết bảo hành mà nên giờ mới đi lắm thế đó. T lấy hồi đầu tháng 7 tính đúng thì cũng 4 tháng r :)) rất thành thật cáo lỗi mấy sư huynh vì sự xạo chó này của tại hạ
Cùng quan điểm. Máy móc vô địch phân khúc, uống xăng như nước cũng dễ hiểu vì dùng máy cũ của bim, vẫn là công nghệ cũ nên tốn xăng.
Nhưng đi thì kín, êm, xe đầm, chắc, dí ga rất bốc.
Tao cũng mới mua con Vin vào tháng 8 năm ngoái. Nội thất cũ thì mày bọc lại nappa cho sang, độ thêm dải led, độ thêm loa.
Như vậy là ok rồi.
Xe tao lúc mới mua bị lỗi vặt, cài số R, sau đó sang D thì màn hình vẫn hiện Cam lùi, phải tắt máy khởi động lại mới được.
Xong đang đi tự nhiên bị tắt máy. Cái dở của Vin là hay bị lỗi vặt, sửa mất thời gian, còn lại mọi thứ đều ok.
Nhưng với một hãng mới non trẻ, cần nhiều thời gian để hoàn thiện thì như vậy cũng có thể chấp nhận đc rồi
 
Trước tao đi mazda 6, tao đảm bảo là đéo thể ăn đc con lux a, tao cũng chỉ định mua vì rẻ cơ mà nếu chỉ có cái xe, lái ko tính mấy cái an toàn kiểu adaptive thì nó đập chết tất cả các xe dưới 1 tỷ sedan. Tất nhiên nó ko có autohold và có lỗi, loa thì như cứt và đéo có đồ độ mấy, vì làm gì có nc nào có con này ngoài Vn :))
Nói chung nếu ở mức 700tr thay vì nhặt con cerato hoặc elantra bản thấp hoặc vios bản cao thì Lux A nó làm cho cái phân khúc kia ngớ ngẩn vch :))))
Hy vọng lâu dài ko bị thiếu đồ. Tao còn chưa đi nổi 8000km nhưng đại loại là ngon vl
 
T nhà ở Vũng Tàu đi làm ở cửa khẩu Hoa Lư thi thoảng trên đường về tạt qua Sài Gòn giao dịch. Thực ra nói là thằng lái xe cũng k oan đâu :)) 1 năm t đổi 1 cái xe vì đi hết bảo hành mà nên giờ mới đi lắm thế đó. T lấy hồi đầu tháng 7 tính đúng thì cũng 4 tháng r :))
Hoa Lư Lộc Ninh BP à tml?
 
Cùng quan điểm. Máy móc vô địch phân khúc, uống xăng như nước cũng dễ hiểu vì dùng máy cũ của bim, vẫn là công nghệ cũ nên tốn xăng.
Nhưng đi thì kín, êm, xe đầm, chắc, dí ga rất bốc.
Tao cũng mới mua con Vin vào tháng 8 năm ngoái. Nội thất cũ thì mày bọc lại nappa cho sang, độ thêm dải led, độ thêm loa.
Như vậy là ok rồi.
Xe tao lúc mới mua bị lỗi vặt, cài số R, sau đó sang D thì màn hình vẫn hiện Cam lùi, phải tắt máy khởi động lại mới được.
Xong đang đi tự nhiên bị tắt máy. Cái dở của Vin là hay bị lỗi vặt, sửa mất thời gian, còn lại mọi thứ đều ok.
Nhưng với một hãng mới non trẻ, cần nhiều thời gian để hoàn thiện thì như vậy cũng có thể chấp nhận đc rồi
Tao 1v may chưa lỗi gì. Đi phố 9.0L theo mày tốn hay ko :)).
 
M reset lại rồi đi trong phố cho chính xác =))) chứ thấy thằng hàng xóm kêu đi đường HN toàn 11L
Ko biết nuôi đà với cứ tắc đâm đầu chả thế :)) Tao mỗi ngày đều như vắt chanh tuyển HQV - CG, né hết trục chính, đạp ga từ tốn và nuôi đà liên tục. 9L bình thường
 
Ko biết nuôi đà với cứ tắc đâm đầu chả thế :)) Tao mỗi ngày đều như vắt chanh tuyển HQV - CG, né hết trục chính, đạp ga từ tốn và nuôi đà liên tục. 9L bình thường
Thế thì cũng oke. T ngày nào cũng trục Thuỵ Khuê - HQV cũng 9 10l cmnr. T đi camry mà xác với máy nhỏ hơn
 
Top