Samvl có tml nào đi làm bằng xe đạp không

Tequila01sg:

View attachment 700432Đạp đc 3 năm rồi

Bấm để mở rộng...

pkhanh:

Tao đi Martin hơn 10 năm rồi, mỗi 1 chiếc thôi, sáng đi chiều về, mỗi ngày 20km, hết 50ph.

Kinh nghiệm là phải biết rõ mày mua để làm gì, để tập thể dục hay để đi làm đỡ tốn xăng hoặc cả 2.
Nếu để tập thể dục thì mua xe rẻ, 2-5tr, đạp nặng cho ra mồ hôi, mua xe mắc tiền, nhẹ, chảy vèo vèo chả thấy mệt.
Nếu để đi làm đỡ tốn xăng thì mua xe mắc tiền chút, 5-8tr, để đạp nhẹ hơn, đỡ ra mồ hôi khi đến chỗ làm, nhiều thằng ra mồ hôi là bốc mùi phát tởm mà nó không biết nên mày nhớ hỏi thật mấy đứa xung quanh, nếu hôi thì mang thêm quần áo để thay, tránh làm phiền người khác.
Nếu cả 2 thì...mua xe rẻ, do mày sẽ đạp nhiều, mua xe rẻ dễ quăng quật, đỡ tiếc, đỡ sợ bị trộm, bị mất, bảo dưỡng cũng rẻ. Nhiều ông đi xe mấy chục triệu, cưng như cưng trứng, tao thấy phát mệt, chắc do quan điểm của tao là xe nó phục vụ mình, khác mấy ổng.

Với kinh nghiệm đạp xe hơn 10 năm thì tao thấy xe hơn 8tr không đáng tiền (không p/p), chắc do tao nghèo

Mua xe xong thì mua phụ kiện thiết yếu:
* Đèn trước sau: Để đi đêm người ta nhìn thấy mày mà không tông vào, mua loại pin sạc, 1 cái 20k trên shopee bán đầy, tao xài được hơn 1 năm rồi. Ai dại mua mấy cái đèn sáng choang, nhìn thì thích đấy, nhưng tốn tiền pin chết mẹ, đạp nhiều thì vài ngày là phải mua pin.
* Odo: Để biết mày chạy được bao nhiêu km, tốc độ ra sao.
* Túi nhỏ: Để đựng đồ linh tinh
* Yên sau: Để chở đồ linh tinh
* Nón BH: đảm bảo an toàn cho mày.
Cái đống đấy mua chừng 500k là đủ, mua loại mắc hơn cũng thấy chả p/p. Đừng để tiệm nó thuốc cho mua mấy cái thương hiệu như Cat eyes, mắc mà công dụng như đồ vài chục k, gắn lên xe xong đi đâu cũng sợ bị trộm.

Nếu mày mua xe 1 tuần đạp 1 lần, vài mươi km rồi mang về treo, lau chùi, bảo dưỡng thì thôi, cứ chi thoải mái, như một thú vui

Bấm để mở rộng...

Tequila01sg:

Hơn con sh việt tí.

Bấm để mở rộng...

Woodcolo:

Thắc mắc nhẹ cái khung sườn nó bằng gì v nhẹ lắm ko,t tính mua con rẻ rồi tự gia công sườn bằng vật liệu nhẹ

Bấm để mở rộng...

Start Up:

chắc làm 1 con đạp nhẹ như mày nói. mà chắc là bánh càng nhỏ đạp càng nhẹ mày nhỉ

Bấm để mở rộng...

pkhanh:

Ít tải thì đạp nhẹ, tức cái xe mày nhẹ thì sẽ đạp nhẹ, chứ không phải do bánh nhỏ, mua mấy chiếc roadster, dùng vật liệu nhôm, carbon này nọ nên xe nhẹ, giá cao, bánh nhỏ, mỏng, đạp nhẹ, nhanh, nhưng lỡ trúng ổ gà thì dễ gãy căm, cong bánh, sửa cũng bộn. Ráng mua chiếc có thắng đĩa trước sau nhé, tránh loại thắng niềng, đạp lâu sẽ hiểu.

Mua mấy chiếc đấy xong chụp tấm ảnh xách con xe bằng 1 tay là đúng bài của các ông

Bấm để mở rộng...

Ghostrider3010:

View attachment 700394
Thằng nào thích đi xe đạp thì qua đàn đúm với tao. Quận 4 nhá.

Bấm để mở rộng...

Ghostrider3010:

View attachment 700394
Thằng nào thích đi xe đạp thì qua đàn đúm với tao. Quận 4 nhá.

Bấm để mở rộng...

Hnntt:

T biết thằng ml này là ai rồi nhá. M mới đăng bài trên fb xong

Bấm để mở rộng...

Start Up:

tình hình đất nước thì thối nát , đất đai thì cướp của nhau.tài nguyên thì cạn kiệt sẽ còn gì ngoài việc tăng sưu thuế , chạy xe đạp để dành tiền mua vàng thôi

Bấm để mở rộng...

Start Up:

ờ tao định mua xe đạp đi làm đồ .ko đổ xăng thì đéo mất tiền oan đóng thuế cho nhà nước kkk. mày đi xe gì vậy

Bấm để mở rộng...

ntect7:

M trốn thuế ae bò t chửi m chẳng đóng được đồng thuế nào mà đòi có ý kiến gì là đúng rồi.

Bấm để mở rộng...

Start Up:

View attachment 700361

Bấm để mở rộng...

TráiTimSắtĐá:

M làm sửa xe đạp à, hay sắm dụng cụ vì đam mê v, khi nào t chạy qua xin ít kinh nghiệm bảo dưỡng xe. Cái xe t nát vcl.

Bấm để mở rộng...

Hnntt:

T biết thằng ml này là ai rồi nhá. M mới đăng bài trên fb xong

Bấm để mở rộng...

pkhanh:

Tao đi Martin hơn 10 năm rồi, mỗi 1 chiếc thôi, sáng đi chiều về, mỗi ngày 20km, hết 50ph.

Kinh nghiệm là phải biết rõ mày mua để làm gì, để tập thể dục hay để đi làm đỡ tốn xăng hoặc cả 2.
Nếu để tập thể dục thì mua xe rẻ, 2-5tr, đạp nặng cho ra mồ hôi, mua xe mắc tiền, nhẹ, chảy vèo vèo chả thấy mệt.
Nếu để đi làm đỡ tốn xăng thì mua xe mắc tiền chút, 5-8tr, để đạp nhẹ hơn, đỡ ra mồ hôi khi đến chỗ làm, nhiều thằng ra mồ hôi là bốc mùi phát tởm mà nó không biết nên mày nhớ hỏi thật mấy đứa xung quanh, nếu hôi thì mang thêm quần áo để thay, tránh làm phiền người khác.
Nếu cả 2 thì...mua xe rẻ, do mày sẽ đạp nhiều, mua xe rẻ dễ quăng quật, đỡ tiếc, đỡ sợ bị trộm, bị mất, bảo dưỡng cũng rẻ. Nhiều ông đi xe mấy chục triệu, cưng như cưng trứng, tao thấy phát mệt, chắc do quan điểm của tao là xe nó phục vụ mình, khác mấy ổng.

Với kinh nghiệm đạp xe hơn 10 năm thì tao thấy xe hơn 8tr không đáng tiền (không p/p), chắc do tao nghèo

Mua xe xong thì mua phụ kiện thiết yếu:
* Đèn trước sau: Để đi đêm người ta nhìn thấy mày mà không tông vào, mua loại pin sạc, 1 cái 20k trên shopee bán đầy, tao xài được hơn 1 năm rồi. Ai dại mua mấy cái đèn sáng choang, nhìn thì thích đấy, nhưng tốn tiền pin chết mẹ, đạp nhiều thì vài ngày là phải mua pin.
* Odo: Để biết mày chạy được bao nhiêu km, tốc độ ra sao.
* Túi nhỏ: Để đựng đồ linh tinh
* Yên sau: Để chở đồ linh tinh
* Nón BH: đảm bảo an toàn cho mày.
Cái đống đấy mua chừng 500k là đủ, mua loại mắc hơn cũng thấy chả p/p. Đừng để tiệm nó thuốc cho mua mấy cái thương hiệu như Cat eyes, mắc mà công dụng như đồ vài chục k, gắn lên xe xong đi đâu cũng sợ bị trộm.

Nếu mày mua xe 1 tuần đạp 1 lần, vài mươi km rồi mang về treo, lau chùi, bảo dưỡng thì thôi, cứ chi thoải mái, như một thú vui

Bấm để mở rộng...

Hello276:

Mày có chắc đi xe đạp 8-10tr chi phí sửa chữa thấp hơn xe máy ?

Bấm để mở rộng...

Hello276:

Mày có chắc đi xe đạp 8-10tr chi phí sửa chữa thấp hơn xe máy ?

Bấm để mở rộng...