Huhuvay
Trẩu tre
Shipper ngày càng nhiều.....
Tình hình cho thấy là anh em shipper ngày càng đông, đông như quân Nguyên, miếng bánh đã nhỏ giờ còn nhỏ hơn, cảm giác như cả nước VN đổ dồn về Sài gòn để làm shipper, Hùi xưa cái thời 2014 lúc Grab mới bước vô thị trường VN, thời đó khái niệm shipper còn lạ lẫm, kiếm tài xế để chạy còn không có hoặc chỉ là công việc partime kiếm thêm thu nhập, còn giờ nhà nhà người người đua nhau mà chạy, đầu tư giá đỡ điện thoại, baga gắn hàng, giờ đi ra đường thấy Áo xanh, áo vàng tràn ngập, buồn cười nhất mấy anh đi SH, motor cũng tham gia chạy, ai cũng làm shipper hết rôi ai tham gia sản xuất, thực trạng đáng buồn cho nền kinh tế VN, cái nghề nhanh nở sớm tàn, tương lai số lượng shipper sẽ còn tặng lên nhiều nữa, người giao hàng/ chở hàng nhiều hơn người sử dụng dịch vụ, Trung quốc sao là VN y chang như dậy, bên đó shipper chở con đi giao hàng, làm hết tất cả mọi thử chỉ để cái nghề của mình chuyên nghiệp hơn......
Hệ quả của xhh gd, mở đh tràn lan. Sv bị lùa vào các trường chất lượng kém, ra trường không xin đc việc, tấm bằng đh cũng mất đi chất tinh hoa. K tế đông lào gia công dịch vụ thì cần nhiều thợ ít thầy, đào tạo quá nhu cầu rồi ko có chỗ chứa. Đh chỉ nên dành cho top 30% giỏi nhất, còn lại đi làm thợ. Chung quy là hậu quả của cái ngu + tham của lãnh đạo đời trước để lại, nó sẽ tiếp tục ảnh hưởng thế hệ sau cộng với những cái ngu đang diễn ra hiện tại
Tình hình cho thấy là anh em shipper ngày càng đông, đông như quân Nguyên, miếng bánh đã nhỏ giờ còn nhỏ hơn, cảm giác như cả nước VN đổ dồn về Sài gòn để làm shipper, Hùi xưa cái thời 2014 lúc Grab mới bước vô thị trường VN, thời đó khái niệm shipper còn lạ lẫm, kiếm tài xế để chạy còn không có hoặc chỉ là công việc partime kiếm thêm thu nhập, còn giờ nhà nhà người người đua nhau mà chạy, đầu tư giá đỡ điện thoại, baga gắn hàng, giờ đi ra đường thấy Áo xanh, áo vàng tràn ngập, buồn cười nhất mấy anh đi SH, motor cũng tham gia chạy, ai cũng làm shipper hết rôi ai tham gia sản xuất, thực trạng đáng buồn cho nền kinh tế VN, cái nghề nhanh nở sớm tàn, tương lai số lượng shipper sẽ còn tặng lên nhiều nữa, người giao hàng/ chở hàng nhiều hơn người sử dụng dịch vụ, Trung quốc sao là VN y chang như dậy, bên đó shipper chở con đi giao hàng, làm hết tất cả mọi thử chỉ để cái nghề của mình chuyên nghiệp hơn......
Hệ quả của xhh gd, mở đh tràn lan. Sv bị lùa vào các trường chất lượng kém, ra trường không xin đc việc, tấm bằng đh cũng mất đi chất tinh hoa. K tế đông lào gia công dịch vụ thì cần nhiều thợ ít thầy, đào tạo quá nhu cầu rồi ko có chỗ chứa. Đh chỉ nên dành cho top 30% giỏi nhất, còn lại đi làm thợ. Chung quy là hậu quả của cái ngu + tham của lãnh đạo đời trước để lại, nó sẽ tiếp tục ảnh hưởng thế hệ sau cộng với những cái ngu đang diễn ra hiện tại
, bị bòn rút tới tận xương tuỷ để đến khi sáng mắt sáng lòng thì mới hiểu là cuộc đời của một công dân xứ Vẹm vừa nhục vừa nghèo vừa hèn và chỉ là giống dân nô lệ lên chính đất nước của mình với một tương lai bất định như bị nguyền rủa. 
