Siêu phẩm Corolla Cross 2020

Halokitty · 7/8/20

Con CHR n

Polskibus:
Con này là cách mạng lớn của hãng bảo thủ toyota đấy, bản 720tr là hợp lý đủ dùng. Loanh quanh 800tr lăn bánh cho 1 con xe kích thước ổn, ngoại hình tốt, option ngon. Nhưng tao vẫn thích dáng CHR hơn

CHR nhìn góc cạnh quá, tao thích RAV4 vs em corolla cross này hơn

Halokitty · 7/8/20

666888:
Hybrid mấy năm đầu sẽ rất hay nhưng khoảng 5 năm trở ra con pin nó kém thay pin chết đòn p

Nghe 1 anh review nói Toy VN cam đoan pin bản hybrid sẽ bền gần như vĩnh viễn, nếu thay giá sẽ hợp lý. Nói chung con này mới ra phải chờ 1 thời gian 5-7 năm mới biết pin hybrid nó thé nào

Langtu89 · 7/8/20

Thobeat:
Cx5, tucson, hrv cùng phân khúc 5 chỗ CUV. Còn crv, santafe,... CUV 7 chỗ thuộc phân khúc tầm trung. Còn sướng hơn thì mấy con CUV của Đức

Mày cứ phải để tao giải thích à.
Mày phải hiểu rằng cũng phân khúc vẫn có thể chênh nhau cả trăm triệu

slandercat · 7/8/20

Ngoại thất đẹp, nhiều option có cả cam 360, áp suất lốp, đèn báo vượt, hành trình chủ động, gương tự động... nhưng nội thất xấu, máy yếu, gầm thấp, ko có cửa sổ trời paranoma, phanh điện tử, mở cốp cơ... định giá ngang với Tucson tuy nhiên lấy Tucson có vẻ ổn hơn. Tuy nhiên cũng phải cảm ơn Toy vì đưa con này ra, Hyn chắc phải định giá lại Tuc (có vẻ đang làm giá) và tăng thêm option để nâng tính cạnh tranh.

Giamade · 7/8/20

Đánh giá con xe đâu chỉ là bề ngoài.. hu hu giá mà cao thì cũng vất..

thepresident123 · 7/8/20

Langtu89:
Nếu là toy thì với tao sedan chỉ có camry ngoại hình mới như lexus ý còn suv thì lexus ko thì thồi. Chứ cái thằng cross này chắc là đàn anh của rush thôi. Đm đâm nát xe túi khí đéo nổ thì sợ vl.
công nhận honda CRV vs Civic mới body nhìn mê cmn luân

CR-V mới facelift thôi mà

LittleBoy89 · 7/8/20

Dcm, chúng mày so sánh loạn phân khúc nên như cứt, so sánh cùng phân khúc nhé.
SUV hạng B: Kona, Seltot, Corolla Cross, HRV
SUV hạng C: Tucson, CRV, Outlander ,Vitara, CX5
SUV hạng D: Santafe, Fortuner, Everest
CRV đắt gần bằng San nhưng ko cùng phân khúc nhé vì Giá xe Hàn nó mềm hơn chứ nó trên 1 phân khúc đấy. Con Cross của thằng chủ thớt thì so sánh với HRV thôi chứ ko đc với CRV.

666888 · 7/8/20

Halokitty:
Nghe 1 anh review nói Toy VN cam đoan pin bản hybrid sẽ bền gần như vĩnh viễn, nếu thay giá sẽ hợp lý. Nói chung con này mới ra phải chờ 1 thời gian 5-7 năm mới biết pin hybrid nó thé nào

Làm j có cái j bền vĩnh viễn đc. Trước a t có con lex 450 hbrid đc khoảng 6 năm đi thay pin nghe báo giá 4 quả pin xong về mang xuống HN bán ngay cho salon

paradise1105 · 7/8/20

666888:
Làm j có cái j bền vĩnh viễn đc. Trước a t có con lex 450 hbrid đc khoảng 6 năm đi thay pin nghe báo giá 4 quả pin xong về mang xuống HN bán ngay cho salon

Pin hybrid của thằng lex nó đắt bằng nửa mẹ nó con xe rồi, tóm lại thằng hybrid chỉ giải quyết đc vấn đề ô nhiễm nhìn thấy đc ban đầu chứ đéo giải quyết được vấn đề ô nhiễm lâu dài. Có xèng cứ chơi bản xăng thuần cho nó lành

Halokitty · 7/8/20

paradise1105:
Pin hybrid của thằng lex nó đắt bằng nửa mẹ nó con xe rồi, tóm lại thằng hybrid chỉ giải quyết đc vấn đề ô nhiễm nhìn thấy đc ban đầu chứ đéo giải quyết được vấn đề ô nhiễm lâu dài. Có xèng cứ chơi bản xăng thuần cho nó lành

Tao cũng nghĩ vụ pin hybrid là rào cản chính của e này, thôi mua bản thấp chạy xăng cũng đc

paradise1105 · 7/8/20

Halokitty:
Tao cũng nghĩ vụ pin hybrid là rào cản chính của e này, thôi mua bản thấp chạy xăng cũng đc

Ở Việt Nam chưa phổ biến hybrid nên cứ xăng cho lành. Chả may ngày đẹp giời mà k thay pin hay máy chết bất đắc kỳ tử mà k có thợ giỏi về máy hybrid thì ăn cám

Duong_nl · 7/8/20

Langtu89:
Nó gọi là tầm phân khúc thôi. Còn san thường cao hơn Tầm 1-200tr mà m
Hrv là cùng tầm với tucson rồi

HRV cùng tầm với tucson thì tao cũng ạ mày, HrV là cuv hạng B, túc sơn Cuv hạng C tml à

diahoag · 7/8/20

Tao sợ cái vụ túi khí của bọn toy quá. Lại thêm quả trang bị an toàn kém hẳn so với đồ Hàn.

Langtu89 · 7/8/20

Duong_nl:
HRV cùng tầm với tucson thì tao cũng ạ mày, HrV là cuv hạng B, túc sơn Cuv hạng C tml à

Cùng tầm giá vl mày

Halokitty · 7/8/20

Honda lúc nào chả định giá xe cao nhất trong mấy hãng xe nhật

Thobeat · 7/8/20

Langtu89:
Mày cứ phải để tao giải thích à.
Mày phải hiểu rằng cũng phân khúc vẫn có thể chênh nhau cả trăm triệu

Ý tao là mấy con trên nó same nhau, chứ mấy con Đức nó cùng phân khúc CUV 5 hay 7 chỗ nhưng giá tiền con bèo của nó lệch ít nhất phải gần 1 tỏi so với mấy con CUV nhật hàn tao đang nói ở trên

tab00 · 7/8/20

1.8 140hp gầm ko cao lắm, con này nằm giữa CH-R và Rav4, về vét nốt bọn mấp mé tiền mua CR-V, CX-5, Tucson, Outlander & chuộng thương hiệu Toyota. Nhưng đang dịch sức mua yếu mà đòi tiền chênh phụ kiện là mất cảm tình rồi. Siêu phẩm cái con cặc.

anhtn30 · 7/8/20

bọn Toy làm màu thôi, con Rush lúc mới ra cũng phải bia kèm lạc các kiểu, cứ làm như đắt khách lắm =))

seamaster · 7/8/20

LittleBoy89:
Dcm, chúng mày so sánh loạn phân khúc nên như cứt, so sánh cùng phân khúc nhé.
SUV hạng B: Kona, Seltot, Corolla Cross, HRV
SUV hạng C: Tucson, CRV, Outlander ,Vitara, CX5
SUV hạng D: Santafe, Fortuner, Everest
CRV đắt gần bằng San nhưng ko cùng phân khúc nhé vì Giá xe Hàn nó mềm hơn chứ nó trên 1 phân khúc đấy. Con Cross của thằng chủ thớt thì so sánh với HRV thôi chứ ko đc với CRV.

Biết thì hãy nói, nói thì phải nói đúng
Corolla Cross là xe hạng C, con Rush mới là hạng B, đối thủ trực tiếp của Corolla cross là CRV,Tucson, CX5...
Còn thằng nào ở trên vào Corolla Cross sẽ bị mấy con Kona ghẻ nó vả thì tao cười vào mũi, bọn nó là xe hạng B giá rẻ mà so cái đéo gì không biết
Đm chả tự nhiên Toy nó bán được bia kèm lạc, tao chạy đủ loại xe rồi, tầm xe bình dân mấy con xe Hàn với Ford so thế đéo nào được với Toy hay Honda, được cái tốt mã rẻ cùi, cảm giác lái như cứt, sau 4-5 năm là đi như Lồn ngay
Riêng con Corolla cross này tao thấy đẹp, giá quá hợp lý nếu so với đám cùng phân khúc

FuckinGood · 7/8/20

Halokitty:
Có cả động cơ hybrid, cái này phải chờ 1 thời gian xem ae đi rồi đánh giá

Đọc cái này trên VnExpress :
Cả ba bản đều trang bị động cơ 1.8 với bốn xi-lanh thẳng hàng (I4), dẫn động cầu trước cho ra công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Bản 1.8HV kết hợp hai máy, máy xăng 1.8 công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm; môtơ điện tạo ra 71 mã lực và 163 Nm. Hộp số tự động vô cấp trên cả ba bản.

Thằng nào thông não giúp tao về bản HV kia đi. Sao máy xăng của nó cũng 1.8 mà yếu hơn của bản thường. Vậy lúc chạy nó có kết hợp 2 động cơ không? Lực tác động lên bánh có thể tính bằng tổng của hai động cơ?
Có link hay bài nào đầy đủ về loại xe HV này shre tao ngâm cứu nhé. English cũng đc.
Thanks

LittleBoy89 · 7/8/20

seamaster:
Biết thì hãy nói, nói thì phải nói đúng
Corolla Cross là xe hạng C, con Rush mới là hạng B, đối thủ trực tiếp của Corolla cross là CRV,Tucson, CX5...
Còn thằng nào ở trên vào Corolla Cross sẽ bị mấy con Kona ghẻ nó vả thì tao cười vào mũi, bọn nó là xe hạng B giá rẻ mà so cái đéo gì không biết
Đm chả tự nhiên Toy nó bán được bia kèm lạc, tao chạy đủ loại xe rồi, tầm xe bình dân mấy con xe Hàn với Ford so thế đéo nào được với Toy hay Honda, được cái tốt mã rẻ cùi, cảm giác lái như cứt, sau 4-5 năm là đi như lồn ngay
Riêng con Corolla cross này tao thấy đẹp, giá quá hợp lý nếu so với đám cùng phân khúc

Ờ, tml nói tao mới để ý, vì đọc qua báo toàn thấy so sánh với kona vs Hrv tưởng nó hạng B. Nếu có hạng C mà giá đó thì đập chết mấy thằng còn lại cùng phân khúc

baoz · 7/8/20

seamaster:
Biết thì hãy nói, nói thì phải nói đúng
Corolla Cross là xe hạng C, con Rush mới là hạng B, đối thủ trực tiếp của Corolla cross là CRV,Tucson, CX5...
Còn thằng nào ở trên vào Corolla Cross sẽ bị mấy con Kona ghẻ nó vả thì tao cười vào mũi, bọn nó là xe hạng B giá rẻ mà so cái đéo gì không biết
Đm chả tự nhiên Toy nó bán được bia kèm lạc, tao chạy đủ loại xe rồi, tầm xe bình dân mấy con xe Hàn với Ford so thế đéo nào được với Toy hay Honda, được cái tốt mã rẻ cùi, cảm giác lái như cứt, sau 4-5 năm là đi như lồn ngay
Riêng con Corolla cross này tao thấy đẹp, giá quá hợp lý nếu so với đám cùng phân khúc

DM! tao chẳng định cmt đâu mà thấy mày nguy hiểm quá. Với chiều dài trục cơ sở con này nhỉnh hơn Kona, Seltos nhưng lại thua xa Tucson, CX5, CRV thì công bằng chỉ có thể xếp hạng B+ thôi. Thời buổi Covid này giá bán đã cao ngất mà còn kèm theo lạc 70tr thì xác định đi theo Avanza, Rush, Altis đi nhé. DM may là không thêm cái logo TRD bằng inox để lấy thêm 100 củ =))

). Giá này mà tml mày nói tốt thì tao cũng đến chịu, để xem có thằng nào cuồng mua không nhé

LittleBoy89 · 7/8/20

baoz:
DM! tao chẳng định cmt đâu mà thấy mày nguy hiểm quá. Với chiều dài trục cơ sở con này nhỉnh hơn Kona, Seltos nhưng lại thua xa Tucson, CX5, CRV thì công bằng chỉ có thể xếp hạng B+ thôi. Thời buổi Covid này giá bán đã cao ngất mà còn kèm theo lạc 70tr thì xác định đi theo Avanza, Rush, Altis đi nhé. DM may là không thêm cái logo TRD bằng inox để lấy thêm 100 củ ). Giá này mà tml mày nói tốt thì tao cũng đến chịu, để xem có thằng nào cuồng mua không nhé

Nếu không kèm lạc thì giá cũng thơm, nhưng kích thước thế mà đôn lên hạng C thì cũng hơi điêu

danchoissj19 · 7/8/20

LittleBoy89:
Dcm, chúng mày so sánh loạn phân khúc nên như cứt, so sánh cùng phân khúc nhé.
SUV hạng B: Kona, Seltot, Corolla Cross, HRV
SUV hạng C: Tucson, CRV, Outlander ,Vitara, CX5
SUV hạng D: Santafe, Fortuner, Everest
CRV đắt gần bằng San nhưng ko cùng phân khúc nhé vì Giá xe Hàn nó mềm hơn chứ nó trên 1 phân khúc đấy. Con Cross của thằng chủ thớt thì so sánh với HRV thôi chứ ko đc với CRV.

SUV thì chỉ có everest vs fortuner thôi ..mấy con kia không được coi là suv được . nó là cuv
hạng B thì Kona máy mạnh nhất , thương hiệu Hàn ,seltos giá thấp hơn , máy cũng đủ dùng, .. Corolla Cross mới ra mắt , kích thước thông số thì to gần bằng tucson rồi lại thương hiệu Toy và tất nhiên mua bia kèm lạc, HRV thì ngáo giá thôi rồi ..
hạng C thì Xtrail hơn hẳn mấy con kia về đồ đầm chắc khi lái mỗi tội bị coi là xấu nên ít ng chạy . ở VN thì cứ thương hiệu + giữ giá + đẹp là bán chạy thôi .

cachepvn · 7/8/20

Crosss rất đẹp, nhưng nếu chọn, tao chọn KIA Seltos :))

Siêu phẩm Corolla Cross 2020

Trai thôn

Trai thôn

Kẻ Săn Ông Kẹ

Pần cùng đạo tặc

Bò lái xe

Bò lái xe

Trẻ trâu

Già trâu

Ếch Cốm

Trai thôn

Ếch Cốm

Thích phó đà

Tôi là Thằng mặt lồn

Kẻ Săn Ông Kẹ

Trai thôn

Chúa tể đa cấp

Địt xong chạy

Xàm 0 Lít

Già trâu

Phó thường dân

Trẻ trâu

Xàm 0 Lít

Trẻ trâu

Bò lái xe

Hội viên cảm tử Hội Tam Hoàng

Có thể bạn quan tâm