Siêu phẩm Corolla Cross 2020

Dcm, chúng mày so sánh loạn phân khúc nên như cứt, so sánh cùng phân khúc nhé.
SUV hạng B: Kona, Seltot, Corolla Cross, HRV
SUV hạng C: Tucson, CRV, Outlander ,Vitara, CX5
SUV hạng D: Santafe, Fortuner, Everest
CRV đắt gần bằng San nhưng ko cùng phân khúc nhé vì Giá xe Hàn nó mềm hơn chứ nó trên 1 phân khúc đấy. Con Cross của thằng chủ thớt thì so sánh với HRV thôi chứ ko đc với CRV.
Thông số nào để phân chia hạng A,B,C,D
 
Chúng mày cho t hỏi làm thế nào để có tiền mua xe vậy, cứ bàn lên bàn xuống
 
e đã được chạy qua nhiều dòng xe và nhà e hiện tai đang chạy kona mua cuối năm ngoái ( cũng tính chờ mua seltos mà phải chờ thêm một năm nữa mới có xe để mua thì thôi mua luôn kona ), kona 2.0 dc cái máy bốc, cách âm rất ok, nhìn từ đằng trước theo e thấy thì khá là cá tính, nhìn từ phía sau lên thì hơi xấu và mỗi tội là hơi bé =))
 
Tao chạy Altis, máy 1.8, chạy đường quốc lộ 6 Tây Bắc đi Sơn La, thích vượt xe nào thì vượt, lên cao tốc Hải Phòng tao bon chân tý đã lên mẹ nó 140km/h lại phải nới ga giảm về 120, với tao thế là quá đủ rồi :d
Nhà t có con altis 2016 chạy đến giờ hơn 10v chút máy móc vẫn ngon lành, chỉ có dàn nhựa đi xóc nó hơi kêu. Phải nói là ngon. Đạp ga vẫn mượt.
 
Con Corolla cross này nói chuẩn thì nó có khoang cabin của hạng C. Kích thước cũng là C. Nhưng có vài điểm yếu như treo sau là thanh cân bằng không ngon bằng những con C khác.
Toy nó có 1 con C đỉnh là Rav4 nhưng nó đéo thể mang về VN được vì mang về thì Fortuner bán cho ai. Nên nó nghĩ ra 1 con hạng C nhưng kém hơn con Rav4, bé hơn yếu hơn trang bị ít hơn để bán ở ĐNA.
Chuyện bọn báo so sánh với Kona và Seltos chẳng qua là muốn dìm nó thôi? Vì nếu ai cũng biết nó là 1 con hạng C rẻ tiền của Toy thì bọn kia bán cho ma à.
 
Dcm, chúng mày so sánh loạn phân khúc nên như cứt, so sánh cùng phân khúc nhé.
SUV hạng B: Kona, Seltot, Corolla Cross, HRV
SUV hạng C: Tucson, CRV, Outlander ,Vitara, CX5
SUV hạng D: Santafe, Fortuner, Everest
CRV đắt gần bằng San nhưng ko cùng phân khúc nhé vì Giá xe Hàn nó mềm hơn chứ nó trên 1 phân khúc đấy. Con Cross của thằng chủ thớt thì so sánh với HRV thôi chứ ko đc với CRV.
Xin lỗi chúng mày, sau khi nghiên cứu lại tao thấy Corolla Cross hạng C, nếu đi so sánh phải so với Tucson, CRV. Xét về trang bị thì con Toy này ko hề kém Tuc mà hơn hẳn cái thương hiệu. Trước tao nghĩ Tuc rẻ nhất phân khúc mà giờ Toy ra con này giá ác phết. Nếu bán không kèm bia lạc thì nên xem xét. So với Kona, Seltot cố thêm tầm 100 là lên hẳng 1 phân khúc thì cũng đáng để xem xét. Tính đến thời điểm này nó ngon nhất phân khúc @@
 
Thằng toy đợt này chắc tính bắt chước honda năm 2002 ra chiếc wave alpha 12tr đập chết hết xe Tq đây mà. Xong xuôi nó lại tăng giá như cũ.
 
Xin lỗi chúng mày, sau khi nghiên cứu lại tao thấy Corolla Cross hạng C, nếu đi so sánh phải so với Tucson, CRV. Xét về trang bị thì con Toy này ko hề kém Tuc mà hơn hẳn cái thương hiệu. Trước tao nghĩ Tuc rẻ nhất phân khúc mà giờ Toy ra con này giá ác phết. Nếu bán không kèm bia lạc thì nên xem xét. So với Kona, Seltot cố thêm tầm 100 là lên hẳng 1 phân khúc thì cũng đáng để xem xét. Tính đến thời điểm này nó ngon nhất phân khúc @@
giá nó 720 , 820 , 910 thì cũng là hợp lý chứ không rẻ chưa kể kèm lạc =)) con kona cao 170mm mà nhìn lùn bỏ mẹ con cross này 161mm thì gọi mẹ là hatchback chứ cross gì .. con toyota wigo cũng 160mm cmnr =))) seltos 190mm hộp số ly hợp kép lại chẳng ngon quá ý chứ =))) trục cơ sở seltos 2610 cao 190
kona 2600 cao 170 , corolla cross 2640 cao 161 , tucson 2670 cao 176 ,.. chắc con cross này lợi thế ở độ rộng dãi + thương hiệu toy + gói an toàn gì đó =))
 
Xin lỗi chúng mày, sau khi nghiên cứu lại tao thấy Corolla Cross hạng C, nếu đi so sánh phải so với Tucson, CRV. Xét về trang bị thì con Toy này ko hề kém Tuc mà hơn hẳn cái thương hiệu. Trước tao nghĩ Tuc rẻ nhất phân khúc mà giờ Toy ra con này giá ác phết. Nếu bán không kèm bia lạc thì nên xem xét. So với Kona, Seltot cố thêm tầm 100 là lên hẳng 1 phân khúc thì cũng đáng để xem xét. Tính đến thời điểm này nó ngon nhất phân khúc @@
C-, B+
 
Con này như kiểu corolla cụt đuôi ấy, ko so được với suv nên chúng mày đừng bàn nữa, có so thì so với mazda 3 cụt đuôi và civic cụt đuôi( việt nam ko có), nên tao thấy giá nó quá cao
 
Nhiều thằng dell biết cứ bảo cross giống Rush. Rush là do Daihatsu sản xuất, sử dụng máy Toyota (Daihatsu là Cty con của Toyota), Corolla Cross là xe do chính Toyota sx. Cross là xe SUV-C, Rush là MPV 7 chỗ. Nên đừng nói giống nhau
Cross là sp Toyota dùng để lấy thị phần, nên trang bị nhiều và giá rẻ. Có xe mà k kênh tiền thì vác £,€,$ đi mà múc thôi
 
Tao chả thấy đẹp gì cả
Suv thì với tao chỉ có GLS là đẹp
Cao hơn tí nữa thì cadilac escalade
 
giá nó 720 , 820 , 910 thì cũng là hợp lý chứ không rẻ chưa kể kèm lạc =)) con kona cao 170mm mà nhìn lùn bỏ mẹ con cross này 161mm thì gọi mẹ là hatchback chứ cross gì .. con toyota wigo cũng 160mm cmnr =))) seltos 190mm hộp số ly hợp kép lại chẳng ngon quá ý chứ =))) trục cơ sở seltos 2610 cao 190
kona 2600 cao 170 , corolla cross 2640 cao 161 , tucson 2670 cao 176 ,.. chắc con cross này lợi thế ở độ rộng dãi + thương hiệu toy + gói an toàn gì đó =))
Mày nói tao mới để ý. Con này cao hơn Corolla có 5mm; thấp hơn cả con Attrage 9mm, thế mà cũng cố gò thành Cross. Treo sau lại còn thanh xoắn đi đường hơi xấu thì cháu nào ngồi sau nảy tung đít. Dm bọn Toy thô bỉ.
 
Nhiều thằng dell biết cứ bảo cross giống Rush. Rush là do Daihatsu sản xuất, sử dụng máy Toyota (Daihatsu là Cty con của Toyota), Corolla Cross là xe do chính Toyota sx. Cross là xe SUV-C, Rush là MPV 7 chỗ. Nên đừng nói giống nhau
Cross là sp Toyota dùng để lấy thị phần, nên trang bị nhiều và giá rẻ. Có xe mà k kênh tiền thì vác £,€,$ đi mà múc thôi
tôi tưởng rush là SUV chứ không phải MPV
 
K phải đâu mày. Bản chất nó là MPV, thiết kế đẹp hơn Avanza tý, nó cứ đánh lận con đen như thế thôi
chả biết nó là gì nhưng nhìn cái xe cao như cái xào mà bánh bé tí :))) nhìn hài vl =)) .. rush nó khung gầm rời nên có thể coi là SUV được
 
chả biết nó là gì nhưng nhìn cái xe cao như cái xào mà bánh bé tí :))) nhìn hài vl =)) .. rush nó khung gầm rời nên có thể coi là SUV được
Mày nhầm rồi, khung rời và khung liền k phải là cơ sở phân biệt MPV và SUV. Innova, Hilux và Fortuner cùng khung gầm, nhưng 1 thằng MPV, 1 thằng SUV, 1 thằng pickup
Cái mà chia ra MPV hay SUV là kiểu dáng và công năng thôi
Mà Rush là khung liền nhé k phải rời đâu
 
Mày nhầm rồi, khung rời và khung liền k phải là cơ sở phân biệt MPV và SUV. Innova, Hilux và Fortuner cùng khung gầm, nhưng 1 thằng MPV, 1 thằng SUV, 1 thằng pickup
Cái mà chia ra MPV hay SUV là kiểu dáng và công năng thôi
Mà Rush là khung liền nhé k phải rời đâu
Mày mới nhầm. Daihatsu Terios là compact SUV. Cao lênh khênh, khung gầm rời, dẫn động cầu sau.
 
Mày nhầm rồi, khung rời và khung liền k phải là cơ sở phân biệt MPV và SUV. Innova, Hilux và Fortuner cùng khung gầm, nhưng 1 thằng MPV, 1 thằng SUV, 1 thằng pickup
Cái mà chia ra MPV hay SUV là kiểu dáng và công năng thôi
Mà Rush là khung liền nhé k phải rời đâu
tưởng nó cầu sau + khung rời chứ nhỉ .. mà đ m máy thì yếu cũng bày đặt cầu sau =))) đéo hiểu[/QUOTE]
 
Mày mới nhầm. Daihatsu Terios là compact SUV. Cao lênh khênh, khung gầm rời, dẫn động cầu sau.
Uk tao nhầm cái sắt-xi rời, Dẫn động cầu sau thì ok. Còn compact-SUV thì tao k biết mày lấy nó ở đâu, tuy nhiên trong tài liệu của Toyota tao được đi đào tạo ngày xưa, thì bọn nó được xếp vào MPV. Như tao nói, k có cơ sở rõ ràng nào để xếp 1 dòng xe nào đó là SUV/MPV cả. Chủ yếu dựa theo kiểu dáng, công năng thì rất vô cùng. Nó cứ nhập nhằng vậy, nói ntn cũng đc
143442
 
Top