So sánh giữa grab và công nhân cái nào hơn hả tụi bây?

Mày muốn so về tiêu chí j?
Công nhân thì cũng có nhiều loại công nhân chứ gộp hết vào một mối thì cũng khó so sánh. Xã hội phân công mỗi ng mỗi việc. Công việc này có thể k phù hợp với ng này nhưng phù hợp với ng kia. Qtrong là m cần cái j? Cần tự do đéo gò bó thì chọn grab, cần ổn định k rủi ro nhiều thì chọn làm "công nhân"
Nhiều ng ở quê ra HN làm với họ thấy lương 6tr đã cao lắm r vì ở quê làm ruộng vất vả hơn mà thu nhập cũng chẳng bằng, nhưng có ng thì lương 10tr vẫn thấy thấp
 
còn loại nào không

thế grab tao có grab car và grab bike

grab chạy khu giàu và văn phòng và grab chạy khu sinh viên

nhưng đcm rất tiếc là nó đéo có phụ thuộc nhiều vào mài, kinh nghiệm của mài sau 10 15 năm gần như là con số không tròn trĩnh ngoài ba cai mưu hèn kế đểu truyền nhau

còn công nhân tay nghề cao thì nó có cái tinh hoa của nó

đcm cơ bản mài thíc cái Lồn nào thôi, chứ đéo ai biết nhận thức cơ bản của mài đâu

ăn xổi ở thì lại là một câu chuyện khác
 
nhưng đcm rất tiếc là nó đéo có phụ thuộc nhiều vào mài, kinh nghiệm của mài sau 10 15 năm gần như là con số không tròn trĩnh ngoài ba cai mưu hèn kế đểu truyền nhau

còn công nhân tay nghề cao thì nó có cái tinh hoa của nó

đcm cơ bản mài thíc cái lồn nào thôi, chứ đéo ai biết nhận thức cơ bản của mài đâu

ăn xổi ở thì lại là một câu chuyện khác
chạy xe lâu năm ko có cái tinh của nó à
 
grab giờ thì đói. nhưng chăm thì ngày cũng có 200 300k bỏ mồm rau dưa. công nhân tầm này còn đéo có việc mà làm. cách đây vài năm nữa thì khỏi so. grab nó chạy chăm tháng còn kiếm 20 30tr bình thường
 
chạy xe lâu năm ko có cái tinh của nó à

thì tao bảo rùi, lâu năm thì sức khỏe yếu, chym teo đi và khôn lỏi hơn, thêm mớ mưu hèn kế đểu ngậm cứt phun cây chứ hay ho cái Lồn

mà đcm nghuy hiểm rình rập mỗi ngày, hay ho Lồn gì suốt ngày nhong nhong như chó dái

tao đéo coi thường người lao động chân tay, vấn đề là có hấp thu thêm kiến thức và nâng cao tay nghề nhắm tăng thêm thu nhập hay không, gáp thì say đéo
 
Làm công nhân xong ra chạy grap =))
Mày đéo biết chứ công nhân đi làm là tăng ca thí mẹ tới 8h tối mới ra. Sáng 6h dậy tắm rửa, ăn uống đi làm, công ty vào làm lúc 7h30, tan ra 4h30 cho ăn cơm rồi 5h tăng ca tới 8h. Địt mẹ làm xong rã rời về phòng trọ tắm rửa ăn gì thêm là 9h thì chạy Grab được cái con cặc. Công nhân không tăng ca thì lương tháng 5 củ cho đói chết mẹ luôn
 
Mày đéo biết chứ công nhân đi làm là tăng ca thí mẹ tới 8h tối mới ra. Sáng 6h dậy tắm rửa, ăn uống đi làm, công ty vào làm lúc 7h30, tan ra 4h30 cho ăn cơm rồi 5h tăng ca tới 8h. Địt mẹ làm xong rã rời về phòng trọ tắm rửa ăn gì thêm là 9h thì chạy Grab được cái con cặc. Công nhân không tăng ca thì lương tháng 5 củ cho đói chết mẹ luôn
v cặt lương thấp thế à tao tưởng công nhân lương tháng 20 chục cả tăng ca
 
Công nhân vẫn hơn chút. Grab k thì chỉ là làm dịch vụ, có cầu thì mới có cung. Còn công nhân sản xuất ra sản phẩm.
Chưa kể công nhân có ký HĐ đàng hoàng có BH
 
Grab con cặc là xe ôm,mày làm công nhân lâu năm tay nghề cao mày lên chuyền trưởng tổ trưởng có điều kiện học thêm lên đc quản lý 10 năm 20 năm sau mày ko còn là công nhân,chứ xe ôm 10 năm 20 năm sau mày chỉ là một thằng xe ôm,mày có yếu đi thu nhập thấp đi chứ đéo khá hơn đc
Năm nào các khu cn chả tuyển vài trăm nghìn đứa công nhân ,đc mấy đứa trong số đấy trụ đc rồi lên làm quản lý thôi,còn đâu hết tuổi lao động bị chủ nó đào thải,chủ nó ko đuổi mà già đầu làm với toàn trẻ con cũng tự nhục mà nghỉ,trừ công nhân quốc phòng hay các công ty xí nghiệp nhà nước .Khá lắm thì về mở cửa hàng bán cái nọ cái kia ,ko thì cũng nhảy đi làm việc khác,lao động phổ thông thì tay nghề cái lùn,với nó đã xác định học để lên đời đc nó đã đéo vào mấy khu công nghiệp làm công nhân.Quan trọng nhất là cuộc sống cứ xoay vần như 1 vòng lặp sáng sớm đi làm đến khuya, tăng ca tăng kíp các kiểu khiến thời gian địt bọp còn chả có ,học hành suy nghĩ về tương lai cái đéo gì,mà cũng chả có sức với tâm trí.Xe ôm thì nhàn nhã thư thả thời gian hơn, thu nhập cả 2 bọn đều tương đồng.Bảo cái nọ ổn định hơn cái kia cũng đéo phải,nói chung cả 2 đều là tạm thời chữa cháy trong lúc chúng mày chưa biết làm gì tiếp theo với cuộc đời mình.Xong phải kiếm cái kế sinh nhai lâu dài.
 
- grab chắc phải chạy ở tp lớn mà chạy thành phố lớn thì chi phí sinh hoạt cao - thằng nào sống giỏi ở hn cũng phải 4 củ.
- còn công nhân thì có thể tối ưu khoản này không nếu ở nhà và đi làm bằng xe công ty

Vậy cái nào hơn


Grab-12-01.jpg
.
 
Top