Đoàn tàu tốc độ 600km/h này của TQ sẽ là một đòn hủy diệt với ngành hàng không vốn đang bị phương Tây chi phối! Chiến lược phát triển của TQ quả thật đáng kính phục với tầm nhìn xa khủng khiếp của lãnh đạo và quyết tâm cao cả của người dân.
Như tôi nói từ lâu. TQ hiểu rõ rằng ngành hàng không có đặc thù là uy tín lâu năm của thương hiệu đóng vai trò quyết định. Biết rõ rằng không thể nào tạo được ngay một thương hiệu máy bay TQ vượt qua Airbus và Boeing, nên họ đã quyết tâm làm tàu cao tốc để tránh lệ thuộc vào phương Tây. Và thực tế họ đã làm được. Nhưng công nghệ tàu Maglev này với tốc độ 600km/h sẽ chấm dứt sự thống trị bầu trời của máy bay nói chung (dù TQ cũng sắp có chiếc máy bay thương mại của mình) ở mọi chặng đường.
Một điều khác tôi muốn nói là tâm thế Đông Lào.
Đọc những còm của người Đông Lào dưới các bài viết này lúc nào tôi cũng cảm thấy xấu hổ, phẫn nộ, nhục nhã, thậm chí buồn nôn với sự tiểu nhược vô ơn và mù quáng của cái gọi là tồng bào.
Lúc nào cũng chỉ có 1 luận điệu là nói phét, ăn cắp của Mỹ chứ gì, sao mà làm được, ôi ai mà dám đi... Làm sao TQ có thể ăn cắp của Mỹ cái mà Mỹ không có? Và sự phát triển kinh hoàng của TQ không phải là một minh chứng hay sao?
Điều kinh tởm nữa là có thể nói mọi thứ trong nhà chúng ta đều của Tàu, sự thịnh vượng tạm thời hiện nay là nhờ TQ, và không thể tìm được một cái gì đó không liên quan đến TQ trong mọi sản phẩm văn hóa, trí tuệ, vật chất và phi vật chất của chúng ta! Chúng ta Tàu từ cái họ trở đi. Chúng ta đã tách ra thành một quốc gia, nhưng điều đó không có nghĩa là chúng ta có thể phỉ báng quá khứ, ân nhân và tương lai, một cách bất nhân, bất nghĩa, bất trí và bất tín.
Sống phản trắc sẽ chẳng bao giờ đưa đến một tương lai tươi sáng nào cả.
View attachment 646463
. Cứ khen tàu là thành tàu nô, chê tàu là yêu nước, tự hào dân tộc. Mà chê tàu bằng cách đi so sánh tàu với Đế Quốc Mỹ mới hài vc. Giống như con gà chê con sói yếu hơn con sư tử vậy, và cảm thấy vô cùng an ủi khi chê con sói.
