SUV 'khủng long' kiểu Mỹ sẽ thế nào nếu về VN khi giảm thuế nhập khẩu

Nếu được giảm thuế nhập khẩu, SUV 3 hàng ghế cỡ siêu lớn, những tượng đài của ngành công nghiệp ôtô Mỹ sẽ có giá ra sao tại Việt Nam?​

 Thị trường xe Mỹ nổi tiếng với SUV cỡ lớn, 3 hàng ghế. Đây cũng là những mẫu xe được nhiều người dùng Việt yêu thích nhưng chưa thể lăn bánh rộng rãi do giá bán cao. Nếu đàm phán thuế quan giữa Mỹ và Việt Nam hoàn tất, thuế nhập khẩu ôtô Mỹ vào Việt Nam sẽ giảm. Khi ấy, những chiến binh cơ bắp này sẽ có nhiều khả năng xuất hiện tại Việt Nam với mức giá dễ tiếp cận hơn. Ảnh: Chevrolet.

Thị trường xe Mỹ nổi tiếng với SUV cỡ lớn, 3 hàng ghế. Đây cũng là những mẫu xe được nhiều người dùng Việt yêu thích nhưng chưa thể lăn bánh rộng rãi do giá bán cao. Nếu đàm phán thuế quan giữa Mỹ và Việt Nam hoàn tất, thuế nhập khẩu ôtô Mỹ vào Việt Nam sẽ giảm. Khi ấy, những "chiến binh cơ bắp" này sẽ có nhiều khả năng xuất hiện tại Việt Nam với mức giá dễ tiếp cận hơn. Ảnh: Chevrolet.

 Chevrolet Suburban là mẫu SUV 3 hàng ghế có kích thước khổng lồ. Xe được bán với 6 phiên bản cùng 3 tùy chọn động cơ bao gồm 2 bản máy xăng V8 5.3 hoặc 6.2L, cho công suất 355 hoặc 420 mã lực. Tùy chọn còn lại là I6 3.0L turbodiesel cho công suất 305 mã lực. Ảnh: autoweek.

Chevrolet Suburban là mẫu SUV 3 hàng ghế có kích thước khổng lồ. Xe được bán với 6 phiên bản cùng 3 tùy chọn động cơ bao gồm 2 bản máy xăng V8 5.3 hoặc 6.2L, cho công suất 355 hoặc 420 mã lực. Tùy chọn còn lại là I6 3.0L turbodiesel cho công suất 305 mã lực. Ảnh: autoweek.

 Tại Mỹ, xe có giá dao động 59.200-79.500 USD. Nếu về Việt Nam, Suburban có thể được bán với giá khoảng 2,6-3,6 tỷ đồng. Động cơ dung tích lớn khiến những chiếc SUV cỡ lớn này phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao nhất đối với ôtô. Ảnh: US car news.

Tại Mỹ, xe có giá dao động 59.200-79.500 USD. Nếu về Việt Nam, Suburban có thể được bán với giá khoảng 2,6-3,6 tỷ đồng. Động cơ dung tích lớn khiến những chiếc SUV cỡ lớn này phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao nhất đối với ôtô. Ảnh: US car news.

 Đối thủ tại quê nhà của Suburban là Ford Expedition. Mẫu xe này thu hút nhờ không gian cabin rộng rãi cùng đa dạng phiên bản với công nghệ hiện đại. Tất cả phiên bản của Expedition được trang bị động cơ V6 3.5l, cho công suất 380-440 mã lực. Ảnh: Kelly Ford.

Đối thủ tại quê nhà của Suburban là Ford Expedition. Mẫu xe này thu hút nhờ không gian cabin rộng rãi cùng đa dạng phiên bản với công nghệ hiện đại. Tất cả phiên bản của Expedition được trang bị động cơ V6 3.5l, cho công suất 380-440 mã lực. Ảnh: Kelly Ford.

 Xe có giá 56.075-84.245 USD, trải dài 10 phiên bản. Nếu được nhập về Việt Nam, giá của chiếc SUV cỡ lớn này có thể khoảng 2,5-3,8 tỷ đồng. Ảnh: Ford.

Xe có giá 56.075-84.245 USD, trải dài 10 phiên bản. Nếu được nhập về Việt Nam, giá của chiếc SUV cỡ lớn này có thể khoảng 2,5-3,8 tỷ đồng. Ảnh: Ford.

 GMC Yukon XL cũng là mẫu SUV 3 hàng ghế ăn khách trên đất Mỹ. Xe sở hữu 3 tùy chọn động cơ. Máy xăng V8 5.3L hoặc 6.2L cho công suất 355 hoặc 420 mã lực, trong khi bản diesel 3.0L cho công suất 277 mã lực. Ảnh: Drive.

GMC Yukon XL cũng là mẫu SUV 3 hàng ghế ăn khách trên đất Mỹ. Xe sở hữu 3 tùy chọn động cơ. Máy xăng V8 5.3L hoặc 6.2L cho công suất 355 hoặc 420 mã lực, trong khi bản diesel 3.0L cho công suất 277 mã lực. Ảnh: Drive.

 Giá của GMC Yukon XL dao động 61.200-101.755 USD ở quê nhà. Nếu được nhập về Việt Nam, mẫu xe này có thể có giá khoảng 2,7-4,5 tỷ đồng. Ảnh: Carbuzz.

Giá của GMC Yukon XL dao động 61.200-101.755 USD ở quê nhà. Nếu được nhập về Việt Nam, mẫu xe này có thể có giá khoảng 2,7-4,5 tỷ đồng. Ảnh: Carbuzz.

 Cadillac Escalade là mẫu SUV hạng sang từng xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân với giá gần 10 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ V6 6.2L, cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Cadillac.

Cadillac Escalade là mẫu SUV hạng sang từng xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân với giá gần 10 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ V6 6.2L, cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Cadillac.

 Tại Mỹ, giá của mẫu SUV này dao động 81.895-105.595 USD. Nếu được giảm thuế nhập khẩu, giá của khủng long Mỹ này sẽ dao động 3,7-4,8 tỷ đồng khi về Việt Nam. Ảnh: Cadillac.

Tại Mỹ, giá của mẫu SUV này dao động 81.895-105.595 USD. Nếu được giảm thuế nhập khẩu, giá của "khủng long Mỹ" này sẽ dao động 3,7-4,8 tỷ đồng khi về Việt Nam. Ảnh: Cadillac.

 Jeep Wagoneer là cái tên được trông đợi lăn bánh trên đường phố Việt Nam khi thuế nhập khẩu được giảm. Tại quê nhà, mẫu SUV này được trang bị động cơ 3.0L bi-turbo cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Top speed.

Jeep Wagoneer là cái tên được trông đợi lăn bánh trên đường phố Việt Nam khi thuế nhập khẩu được giảm. Tại quê nhà, mẫu SUV này được trang bị động cơ 3.0L bi-turbo cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Top speed.

 Giá của Wagoneer dao động 62.945-79.630 USD. Nếu về Việt Nam, có thể xe được bán với giá khoảng 2,8-3,6 tỷ đồng. Ảnh: CBT News.

Giá của Wagoneer dao động 62.945-79.630 USD. Nếu về Việt Nam, có thể xe được bán với giá khoảng 2,8-3,6 tỷ đồng. Ảnh: CBT News.

 Lincoln Navigator cũng là mẫu SUV cỡ lớn hạng sang ấn tượng. Xe từng xuất hiện tại Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu tư nhân với giá khoảng 8 tỷ đồng. Navigator được trang bị động cơ V6 3.5L bi-turbo, cho công suất 440 mã lực.

Lincoln Navigator cũng là mẫu SUV cỡ lớn hạng sang ấn tượng. Xe từng xuất hiện tại Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu tư nhân với giá khoảng 8 tỷ đồng. Navigator được trang bị động cơ V6 3.5L bi-turbo, cho công suất 440 mã lực.

 Tại quê nhà, Lincoln Navigator có giá dao động 82.765-116.090 USD. Nếu được mang về Việt Nam, giá của xe có thể ở mức 3,7-5,2 tỷ đồng.

Tại quê nhà, Lincoln Navigator có giá dao động 82.765-116.090 USD. Nếu được mang về Việt Nam, giá của xe có thể ở mức 3,7-5,2 tỷ đồng.
 
Có cái Lồn, thủ chó thanh hoá mõm nhôm mập địt ăn hại sẽ tăng phí lăn bánh nhé, giữ nguyên nhé.

Địt mẹ bọn tư bản sài lang làm ra con xe lời nhiêu đâu???? Bác Tô tao đéo cần làm con cặc gì, đánh thuế thôi, cao vào. Ngồi không cũng thu dc hẳn 2 3 con xe. Lồn mẹ ngạo nghễ sự ưu việt của chế độ
 
Dcm con ford explore mà về 1 tỷ khéo đéo ai đi xe toyota nữa, h nó 2,5 tỷ mà vả prado 2,8 tỷ liêu xiêu, sắp vả cho con land cruze đến nơi rồi dạo này con terratory chạy nhiều vãi
 
:sure:về đi rồi thấy , xe sẽ bị xe chuẩn yêu nước dìm đến chết, cả trên báo chí, mxh, forum, đâu đâu cũng có chiến binh như @daodu1102 vào chửi chim chọt ngày đêm...:ah:

đấy là chưa nói đến sự ưu việt của những loại thuế mà + vô thì cái thuế nhập khẩu chỉ là dbrr :vozvn (41):

Bọn mỹ đế muốn chiếm thị trường là ko thể :vozvn (53): chúng ta cơm có thể thiếu ăn nhưng xe phải mua xe yêu nước... :vozvn (49):

Có ngon đánh thuế 200% đi, xứ vẹm theo xhcn tiến bộ sợ cái đéo, mày thấy đấy các nước xhcn ưu việt có nước nào sợ thuế mỹ đế đâu , :vozvn (25): triều tiên mỹ đế đéo dám đánh thuế :ah: a cả china thì gào mồn là dm tao chơi tất tay, xuống sát, khô máu lun, dm cùi ko sợ lỡ, chén sành đéo sợ chén kiểu ok :sure::sure::sure:
 
nó mà về thì hàng mĩ chạy đầy đường :beauty:
sologan: mua hàng mĩ mới là yêu nước
 
Nó mà về thì con VF9 vin nô tung hô là khủng long chỉ xứng đáng là con lợn khi đứng cạnh khủng long thật.
 
Ví dụ xe sang, xe công suất lớn nó đánh thuế tiêu thụ đặc biệt còn hiểu được. Dân chỉ muốn mua con xe cỏ để che mưa che nắng, có tai nạn thì cũng giảm thương vong, mà bọn súc vật nó đánh 3 4 lần thuế.
 
Có cái lồn, thủ chó thanh hoá mõm nhôm mập địt ăn hại sẽ tăng phí lăn bánh nhé, giữ nguyên nhé.

Địt mẹ bọn tư bản sài lang làm ra con xe lời nhiêu đâu???? Bác Tô tao đéo cần làm con cặc gì, đánh thuế thôi, cao vào. Ngồi không cũng thu dc hẳn 2 3 con xe. Lồn mẹ ngạo nghễ sự ưu việt của chế độ
Mày nghĩ nó đánh để cho mày lách luật à, tạm nhập tái xuất, rồi gian lận thay đổi xuất xứ,… nó đẻ ra trò đó, ngoan ngoãn chân thành nó còn tha tuổi đéo gì mà lươn lẹo. Bài toán bây giờ là phải giảm thuế nó tức thì giá bán tại thị trường sản phẩm của nó thấy ngay lập tức thì nó còn xem xét tha
 
Ví dụ xe sang, xe công suất lớn nó đánh thuế tiêu thụ đặc biệt còn hiểu được. Dân chỉ muốn mua con xe cỏ để che mưa che nắng, có tai nạn thì cũng giảm thương vong, mà bọn súc vật nó đánh 3 4 lần thuế.
Lòng tham của chúng nó là vô đáy. Nó làm gì có khái niệm đồng bào
 

Nếu được giảm thuế nhập khẩu, SUV 3 hàng ghế cỡ siêu lớn, những tượng đài của ngành công nghiệp ôtô Mỹ sẽ có giá ra sao tại Việt Nam?​

 Thị trường xe Mỹ nổi tiếng với SUV cỡ lớn, 3 hàng ghế. Đây cũng là những mẫu xe được nhiều người dùng Việt yêu thích nhưng chưa thể lăn bánh rộng rãi do giá bán cao. Nếu đàm phán thuế quan giữa Mỹ và Việt Nam hoàn tất, thuế nhập khẩu ôtô Mỹ vào Việt Nam sẽ giảm. Khi ấy, những chiến binh cơ bắp này sẽ có nhiều khả năng xuất hiện tại Việt Nam với mức giá dễ tiếp cận hơn. Ảnh: Chevrolet.

Thị trường xe Mỹ nổi tiếng với SUV cỡ lớn, 3 hàng ghế. Đây cũng là những mẫu xe được nhiều người dùng Việt yêu thích nhưng chưa thể lăn bánh rộng rãi do giá bán cao. Nếu đàm phán thuế quan giữa Mỹ và Việt Nam hoàn tất, thuế nhập khẩu ôtô Mỹ vào Việt Nam sẽ giảm. Khi ấy, những "chiến binh cơ bắp" này sẽ có nhiều khả năng xuất hiện tại Việt Nam với mức giá dễ tiếp cận hơn. Ảnh: Chevrolet.

 Chevrolet Suburban là mẫu SUV 3 hàng ghế có kích thước khổng lồ. Xe được bán với 6 phiên bản cùng 3 tùy chọn động cơ bao gồm 2 bản máy xăng V8 5.3 hoặc 6.2L, cho công suất 355 hoặc 420 mã lực. Tùy chọn còn lại là I6 3.0L turbodiesel cho công suất 305 mã lực. Ảnh: autoweek.

Chevrolet Suburban là mẫu SUV 3 hàng ghế có kích thước khổng lồ. Xe được bán với 6 phiên bản cùng 3 tùy chọn động cơ bao gồm 2 bản máy xăng V8 5.3 hoặc 6.2L, cho công suất 355 hoặc 420 mã lực. Tùy chọn còn lại là I6 3.0L turbodiesel cho công suất 305 mã lực. Ảnh: autoweek.

 Tại Mỹ, xe có giá dao động 59.200-79.500 USD. Nếu về Việt Nam, Suburban có thể được bán với giá khoảng 2,6-3,6 tỷ đồng. Động cơ dung tích lớn khiến những chiếc SUV cỡ lớn này phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao nhất đối với ôtô. Ảnh: US car news.

Tại Mỹ, xe có giá dao động 59.200-79.500 USD. Nếu về Việt Nam, Suburban có thể được bán với giá khoảng 2,6-3,6 tỷ đồng. Động cơ dung tích lớn khiến những chiếc SUV cỡ lớn này phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao nhất đối với ôtô. Ảnh: US car news.

 Đối thủ tại quê nhà của Suburban là Ford Expedition. Mẫu xe này thu hút nhờ không gian cabin rộng rãi cùng đa dạng phiên bản với công nghệ hiện đại. Tất cả phiên bản của Expedition được trang bị động cơ V6 3.5l, cho công suất 380-440 mã lực. Ảnh: Kelly Ford.

Đối thủ tại quê nhà của Suburban là Ford Expedition. Mẫu xe này thu hút nhờ không gian cabin rộng rãi cùng đa dạng phiên bản với công nghệ hiện đại. Tất cả phiên bản của Expedition được trang bị động cơ V6 3.5l, cho công suất 380-440 mã lực. Ảnh: Kelly Ford.

 Xe có giá 56.075-84.245 USD, trải dài 10 phiên bản. Nếu được nhập về Việt Nam, giá của chiếc SUV cỡ lớn này có thể khoảng 2,5-3,8 tỷ đồng. Ảnh: Ford.

Xe có giá 56.075-84.245 USD, trải dài 10 phiên bản. Nếu được nhập về Việt Nam, giá của chiếc SUV cỡ lớn này có thể khoảng 2,5-3,8 tỷ đồng. Ảnh: Ford.

 GMC Yukon XL cũng là mẫu SUV 3 hàng ghế ăn khách trên đất Mỹ. Xe sở hữu 3 tùy chọn động cơ. Máy xăng V8 5.3L hoặc 6.2L cho công suất 355 hoặc 420 mã lực, trong khi bản diesel 3.0L cho công suất 277 mã lực. Ảnh: Drive.

GMC Yukon XL cũng là mẫu SUV 3 hàng ghế ăn khách trên đất Mỹ. Xe sở hữu 3 tùy chọn động cơ. Máy xăng V8 5.3L hoặc 6.2L cho công suất 355 hoặc 420 mã lực, trong khi bản diesel 3.0L cho công suất 277 mã lực. Ảnh: Drive.

 Giá của GMC Yukon XL dao động 61.200-101.755 USD ở quê nhà. Nếu được nhập về Việt Nam, mẫu xe này có thể có giá khoảng 2,7-4,5 tỷ đồng. Ảnh: Carbuzz.

Giá của GMC Yukon XL dao động 61.200-101.755 USD ở quê nhà. Nếu được nhập về Việt Nam, mẫu xe này có thể có giá khoảng 2,7-4,5 tỷ đồng. Ảnh: Carbuzz.

 Cadillac Escalade là mẫu SUV hạng sang từng xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân với giá gần 10 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ V6 6.2L, cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Cadillac.

Cadillac Escalade là mẫu SUV hạng sang từng xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân với giá gần 10 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ V6 6.2L, cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Cadillac.

 Tại Mỹ, giá của mẫu SUV này dao động 81.895-105.595 USD. Nếu được giảm thuế nhập khẩu, giá của khủng long Mỹ này sẽ dao động 3,7-4,8 tỷ đồng khi về Việt Nam. Ảnh: Cadillac.

Tại Mỹ, giá của mẫu SUV này dao động 81.895-105.595 USD. Nếu được giảm thuế nhập khẩu, giá của "khủng long Mỹ" này sẽ dao động 3,7-4,8 tỷ đồng khi về Việt Nam. Ảnh: Cadillac.

 Jeep Wagoneer là cái tên được trông đợi lăn bánh trên đường phố Việt Nam khi thuế nhập khẩu được giảm. Tại quê nhà, mẫu SUV này được trang bị động cơ 3.0L bi-turbo cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Top speed.

Jeep Wagoneer là cái tên được trông đợi lăn bánh trên đường phố Việt Nam khi thuế nhập khẩu được giảm. Tại quê nhà, mẫu SUV này được trang bị động cơ 3.0L bi-turbo cho công suất 420 mã lực. Ảnh: Top speed.

 Giá của Wagoneer dao động 62.945-79.630 USD. Nếu về Việt Nam, có thể xe được bán với giá khoảng 2,8-3,6 tỷ đồng. Ảnh: CBT News.

Giá của Wagoneer dao động 62.945-79.630 USD. Nếu về Việt Nam, có thể xe được bán với giá khoảng 2,8-3,6 tỷ đồng. Ảnh: CBT News.

 Lincoln Navigator cũng là mẫu SUV cỡ lớn hạng sang ấn tượng. Xe từng xuất hiện tại Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu tư nhân với giá khoảng 8 tỷ đồng. Navigator được trang bị động cơ V6 3.5L bi-turbo, cho công suất 440 mã lực.

Lincoln Navigator cũng là mẫu SUV cỡ lớn hạng sang ấn tượng. Xe từng xuất hiện tại Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu tư nhân với giá khoảng 8 tỷ đồng. Navigator được trang bị động cơ V6 3.5L bi-turbo, cho công suất 440 mã lực.

 Tại quê nhà, Lincoln Navigator có giá dao động 82.765-116.090 USD. Nếu được mang về Việt Nam, giá của xe có thể ở mức 3,7-5,2 tỷ đồng.

Tại quê nhà, Lincoln Navigator có giá dao động 82.765-116.090 USD. Nếu được mang về Việt Nam, giá của xe có thể ở mức 3,7-5,2 tỷ đồng.
Dân vẹm thích tiết kiệm xăng. Khủng long hợp với giang hồ mạng và chơi xe. Nhưng nếu thuế bằng O thì tao chắc làm con Ford Expediton đen tuyền chạy ngon lành
 
điều kiện tiên quyết là phải kiếm đc đô la từ bọn giãy chết,rồi dùng lượng đô la ấy chúng nó làm vốn để cắn x2 x3 lần công sức của nhân dân cần lao
 
Không gọi là thuế nhập khẩu thì gọi là thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế trước bạ, thuế bảo vệ môi trường.

Hoặc ngon hơn nữa thì gọi là phí, phí đăng kiểm, phí sử dụng cầu đường, phí ra biển số.
 
bạn tính mua con chở gia đình đi ah ? xe giờ giá thì ngon mà trên lý thuyết dễ gì về đây mà như vậy @@
Như xe Jeep công bố giảm 600 700 triệu một xe rồi đó ông. Hi vọng sau này mấy chiếc như ford explorer này kia giảm mạnh lúc đó lại ngon.
 
Đi những con này ai quan tâm về xăng như đi lx570 vào cây hô đầy bình chứ quan tâm nó ăn 35_40l đâu, xe mỹ chất nhưng toàn chấm to nên ít đi
Thật ra mấy chiếc xe Mỹ to trừ khi ông chạy lúc tắc đường, đường thành phố. Chứ chạy đường trường thoáng nó có 13 14 lít à. Máy Chấm To nhưng nó mạnh lắm chỉ cần hoạt động ở dãi vòng tua thấp là nó dư sức kéo chiếc xe đi rồi. Nên không ăn mấy đâu. Còn mà kẹt đường thì 30 lít có thật!!!!
 
Giảm cái bòi , căng nhất vẫn là khoản tiêu thụ đặc biệt
Giảm thuế nhập khẩu. Thì đầu ra cũng giảm dc phần nào. Vì ở mình là thuế chồng thuế. Nen giảm dc đầu nhập khẩu thì các khoản thuế tiêu thụ đặc biệt, này kia áp chồng lên sẽ đỡ
 
Ford Ranger Raptor V6 3.0, Chevrolet Colorado ZR2 hay là Ford F150, Chevrolet Silverado 1500 đây anh em xamer :ah:
 
Mấy thằng ngu cứ nghĩ thuế nhập khẩu 0% là có xe rẻ chắc
 
Top