T lại rớt lái xe B2 sa hình nữa rồi

Tại mày không thuê xe chip ở đấy rồi.

trong xe nó gắn công tắc điều khiển từ xa, mày chỉ cần lên dốc cầu là nó bấm nút tắt máy.

còn mày thuê xe chip ở đấy dợt nhiều vòng nó sẽ ko tắt máy của mày nữa

mày đổi sang thi B1 số tự động cho nhàn
Bậy. Đợt tao thi tao để random nên ra con xe ghẻ nhất mà lên phát một có tắt máy gì đâu
 
Vừa thi xong B2 hôm qua.
Cũng dễ mà nhiều ông trượt thế.
Nay tính tổng chi phí cả đi thầy, thuê xe ~ 11tr5
 
Vừa thi xong B2 hôm qua.
Cũng dễ mà nhiều ông trượt thế.
Nay tính tổng chi phí cả đi thầy, thuê xe ~ 11tr5
Chúc mừng tml, nói dễ thì cũng dễ mà nói khó thì cũng khó vì mấy cái xe chip để thi toàn xe chắm vá
 
Chúc mừng tml, nói dễ thì cũng dễ mà nói khó thì cũng khó vì mấy cái xe chip để thi toàn xe chắm vá
Giờ phải đi 800km mới được thi mà còn trượt thì tự trách mình thôi. Còn xe chip thì bỏ 200,300k ra bảo bọn nó chọn xe ngon mà thi
 
Tao 7 lần đây. Bọn nó nói Lồn gì kệ. Lúc thuê xe học thì chịu khó sai để học cách sửa lúc thi thật ấy. Còn đi nắn nót k sai lúc thi thật sai lại cuống k biết sửa. Đó là kĩ thuật. Còn tâm lí thì cứ "kệ" thôi.
 
T lúc tập lần đầu cũng không lên đc đây, đến lúc thi lại ngon 95đ, ga thì để trên 2000 nhả côn từ từ r kéo phanh tay là lên thôi
 
T học vs thi ở trường Trung Cấp Nghề GTVT ở Nam Định. Hôm thi vừa lên xe là tao được 1 thầy ra nhắc thắt dây an toàn, hạ phanh tay, chỉnh ghế các kiểu, điều hoà trong xe thì được bật sẵn cho máy khoẻ hơn luôn. Chả biết có đúng khôg nhưng ông thầy dậy sa hình của tao bảo là mấy con Vios sát hạch đều được các ông ấy sửa vòng tua máy cao lên, nên bài depa cảm nhận xe rung giật lúc thả chân côn ra dễ hơn nhiều. Lúc ôn luyện và thi tao cũng thấy đúng như thế thật, chưa bao giờ tao depa hỏng trong sân luôn.
 
Giờ phải đi 800km mới được thi mà còn trượt thì tự trách mình thôi. Còn xe chip thì bỏ 200,300k ra bảo bọn nó chọn xe ngon mà thilại

Giờ phải đi 800km mới được thi mà còn trượt thì tự trách mình thôi. Còn xe chip thì bỏ 200,300k ra bảo bọn nó chọn xe ngon mà thi
Thêm vụ đi 800km nữa cơ à, có đồng hồ đo hay như nào?, thời điểm t thi chỉ có thi lý thuyết qua xong vào xa hành luôn, đỗ xong phát ra test thực tế mối thằng tự động để vào chỗ cần số 2,3l
 
Tiếc tiền mua xe quá tội mày ơi . Lần tới mua xe cho chắc ăn . Mày ko biết mớm ga khi xe yếu à ? Tao đề ba cầu dốc 10 phát ăn 10 . Chỉ ngại mỗi hàng đinh .
T học đéo sợ đề pa lên dốc, đéo sợ hàng đinh.
 
Thêm vụ đi 800km nữa cơ à, có đồng hồ đo hay như nào?, thời điểm t thi chỉ có thi lý thuyết qua xong vào xa hành luôn, đỗ xong phát ra test thực tế mối thằng tự động để vào chỗ cần số 2,3l
M chạy đủ 800km đường trường. Máy nó cis cam quay măt, có gps định vị + 4g. M chạy chỗ sống 4g yếu, trung tâm nó ko ghi thì sẽ có thằng chạy cả 1.000 km nó cũng đéo tính. Lại tiếp tục chạy khi nó tính đủ 800km thì mới đủ đk sát hạch
 
Buồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi :pudency:
làm đéo có xe con b2 nào nhả côn tự bò lên dốc, luôn phải mớm ga chứ ko nó chết máy thấy mẹ luôn:vozvn (21):
 
M chạy đủ 800km đường trường. Máy nó cis cam quay măt, có gps định vị + 4g. M chạy chỗ sống 4g yếu, trung tâm nó ko ghi thì sẽ có thằng chạy cả 1.000 km nó cũng đéo tính. Lại tiếp tục chạy khi nó tính đủ 800km thì mới đủ đk sát hạch
vl nhỉ giờ nó thắt lại chặt phết,thế càng tốt ra đường gặp mấy thằng có mấy đồng lái xe xử lý tình huống ngu vl
 
Mở máy lạnh nấc 2 hoặc 3 nhé. Lúc đề pa đưa vòng tua lên cao xíu r hãn nhả phanh. Nhả từ từ kẻo tụt dốc :v
 
Tao 7 lần đây. Bọn nó nói lồn gì kệ. Lúc thuê xe học thì chịu khó sai để học cách sửa lúc thi thật ấy. Còn đi nắn nót k sai lúc thi thật sai lại cuống k biết sửa. Đó là kĩ thuật. Còn tâm lí thì cứ "kệ" thôi.
M thi lại 7 lần như vậy thì phải thi lại lý thuyết nữa phải không? hình như 3 lần trượt sa hình là phai thi lai lý thuyết
 
Buồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi :pudency:
mỗi lần rớt đóng bn thi lại mày. nghe ông thầy bảo mỗi lần đóng tr5 2 tr
 
Buồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi :pudency:
M đạp ly hợp vô rồi nhả từ từ cho nó rung rung chiếc xe ấy rồi hả nhả thắng ra là nó bò lên dốc thôi, chân để nhẹ qua ga nó kh lên nổi thì mớm ga nhẹ cho nó lên
 
M thi lại 7 lần như vậy thì phải thi lại lý thuyết nữa phải không? hình như 3 lần trượt sa hình là phai thi lai lý thuyết
luật mới là trượt mệt nghỉ, trượt đâu thi lại đó thôi.
 

Có thể bạn quan tâm

Top