T lại rớt lái xe B2 sa hình nữa rồi

tao đang lo phần thi mô phỏng bấm phím cách nhảy audition quá. dm mông lung vcl.
Tao đang lái thử nghiệm cabin,thầy còn rớt liên tọi thế này thì học viên đỗ thế éo nào đc 😂
 
Kém thật . Tao chấp nhận mất 5đ đỗ non đề pa . Về chuồng ngang thì thích chuồng 2 hơn mà có thằng cứ loay hoay . Phi lên chuồng 3 mất 5đ . Về tới nơi vẫn 90đ và thừa đầy thời gian . Tao lần đầu đỗ luôn nhé. Lý thuyết 2 lần đều 35/35
 
M tập nhả côn trước. Cài số 1 tập nhả côn đến cái điểm xe bắt đầu lăn bánh. Tập nhiều vào để cảm giác dc , lúc xe lăn bánh thì m chiêm nhẹ chân ga là qua dốc ko tắt máy thôi
 
hên khóa tao là cái khóa cuối cùng của bộ đề 650 câu
thi 1 phát ăn ngay
đường trường hên gặp ông Thầy dạy luôn nên dễ dãi vc, leo lên đạp rú cmn ga ổng chửi sml, tôi ngồi xe anh tôi sợ vl
vẫn chấm đậu đường trường :)))) , về bank lão 200k như những ng khác :)))
trường sóng thần auto king dom, trọn gói 9m5, ko thuê xe, ko thuốc thầy cmg hết. chỉ mất 200k đường trường
 
tao lúc tập đéo bh được 100đ, hôm thi đi tiền chọn xe mà cuối cùng đéo được chọn. Thành ra nó đưa xe nào thì thi xe đó, thế đéo nào căn củng các thứ ngọt lịm, xin 100 điểm luôn :vozvn (1):
 
Cho bọn ở trung tâm cái thằng sắp xe cho người thi ấy 500, bảo anh chọn giúp em cái xe nào mới mà khoẻ chút. Hoặc bảo nó nới ga ra. Trong trung tâm toàn lái mới, nên nó siết ga lại tránh các bố đạp nhầm chân chồm lên đâm ng. Cho nó tí tiền nó tự khắc xử lý, trước tao thi chả bật đièu hoà lozz gì, lên đạp ga nhả côn từ từ thấy đầu xe rung bần bật nhả chân phanh là xe nó tự trôi qua dốc. Xe mày chết, một là mày nhả hết côn quá nhanh, hai là ga nó quá yếu ko bò lên dốc được.
 
tao thấy mấy thằng cố học b2 nhưng về chỉ lái số tự động để phục vụ gia đình và k kinh doanh vận tải thừa thãi vl. Học b1 cho nhàn hết. Cái thói của dân vn là tham cái éo gì cũng học thừa cho cố. Mua xe cũng vậy nhà có 2 ng vẫn muốn mua 7 chỗ mặc dù số lần chở 7 ng một năm đếm trên đầu ngón tay
đúng ý tao luôn, đợt rồi con bồ đòi thi nằng nặc B2, nó bảo sau để sau này xe gì lái cũng được, trong khi tương lai đéo bao giờ có ý định mua hay mượn xe số sàn, cái này đúng thói hư tật xấu của dân VN luôn rồi, ra đường xe số sàn chắc chỉ có mấy ông dịch vụ chạy, nhưng đi thi thì B2 luôn luôn đông gấp 10 lần B1, tao thì cứ cần gì học đấy, tốn tiền tốn sức để đạt được cái chắc chắn mình ko bao giờ xài làm mẹ gì
 
tìm đc ông thầy có tâm, nó sẽ chỉ hết các mẹo cho mày, kể cả xe nào chíp yếu nên tránh, chịu khó bỏ ra 3 loét chọn xe ngon, học mẹo, dm tao lượn đúng 2 vòng xong thi done luôn, nhưng là tao gặp đc ông thầy có tâm chứ đéo phải thằng
 
Cái này đơn giản là cứ dừng cmn ở dưới dốc đi rồi giữ chặt côn nhả từ từ xe rung lên thì nhích
 
Hồi tao thi thì trước khi thi ra sân thuê xe tập, thấy xe nào tốt ít chết máy thì hôm thi liên hệ lấy luôn con đấy(mất tiền nhé). Cũng không khó lắm, tao thì sa hình bị mất điểm phần ghép chuồng dọc do con xe lởm quả.
 
Buồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi :pudency:
Đề pa lên dốc đơn giản thôi mà ? Xin chia buồn
 

Có thể bạn quan tâm

Top