Thằng nào học xây dựng và cơ điện công trình chắc sẽ trả lời đượcChưa cả thành nước công nghiệp hoá - hđh mà đòi làm tàuChắc m hỏi đểu cán bụ
Vấn đề là giá thành đéo rẻ, toàn gấp mấy lần các nước khác, chứ nếu nó có sẵn và rẻ thì lại là chuyện khácM ngồi viết HĐH sài, hay đi mua cái máy cài sẵn Windows, hoặc mua bản quyền vài triệu bạc?
Có đéo đâu ? Đéo có tiền giải ngân còn bị nhà thầu nhật phạt mấy trăm triệu $ Bến Thành Suối Tiên kìaCó tiền thích thì thuê thôi, nhà ko có gì ngoài điều kiện![]()
Tao thấy nếu dùng nội lực như Vinaconex xây hầm, Hòa phát làm ray, Vin làm toa xe ......thì chắc cũng ổn, mà các công ty trong nước lại kiếm được tiền, cái gì đéo làm được thì thuê chuyên gia, như thế nâng cao tay nghề cho các công ty nội địa, tiền đéo vào túi bọn nước ngoài.nói thì bảo tự nhục chứ vn đéo làm cái con cặc gì ra hồn toàn bùa chú là giỏi, cái xe dream tàu lúc đầu ra tốt vãi lồn ngứa háng đem về liên doanh thay cái này chế cái kia để giảm chi phí tăng lợi nhuận cuối cùng đến tay người dùng như con cặc
Ngu , tự làm nó rẻ hơn thuê bọn kia nhưng đéo làm được nên phải thuê giá đắtM ngồi viết HĐH sài, hay đi mua cái máy cài sẵn Windows, hoặc mua bản quyền vài triệu bạc?
Cái việc xây dựng này có phải làm tàu vũ trụ đéo đâu, tàu thì đi tốc độ 60km/h. Đéo có gì đặc biệt, mà đéo làm được là sao ?Hết chuyện lại đi so sánh Thomas Shelby với Năm Cam Hải Bánh ....
Tao thấy xây cái cầu Vĩnh Tuy như lone, vừa xây xong mà đi đéo êm như bên cầu Nhật Tân xây từ trước rất lâu. Tốc độ giới hạn cũng khác 1 trời 1 vựcTao thấy nếu dùng nội lực như Vinaconex xây hầm, Hòa phát làm ray, Vin làm toa xe ......thì chắc cũng ổn, mà các công ty trong nước lại kiếm được tiền, cái gì đéo làm được thì thuê chuyên gia, như thế nâng cao tay nghề cho các công ty nội địa, tiền đéo vào túi bọn nước ngoài.
Đấy là bọn tàu làm, mà có cái đéo gì hi tech đâu, hàng cột nó xây xấu vlmày nghĩ vịt ngan sẽ làm được cái xe đạp là may rồi, Làm metro nổi cát linh hà đông 1 đoạn ngắn mà mất mẹ cả tỷ usd là đủ hiểu khả năng rồi
Thì cầu bê tông nó khác với cáp, tao nghĩ thế là ổn, kiểm soát chặt chẽ chất lượng thì xây tốtTao thấy xây cái cầu Vĩnh Tuy như lone, vừa xây xong mà đi đéo êm như bên cầu Nhật Tân xây từ trước rất lâu. Tốc độ giới hạn cũng khác 1 trời 1 vực
bọn mày đéo hiểu nguyên tắc mỳ ăn liền theo nhiệm kỳ và đút túi nhanh ah. Mấy công ty mày nói đéo nhanh hốt bạc chúng nó cúng dí buồi vào làm. trong khi cho tây lông hay mọi trung trúng thầu là có tiền nhét vào mồm luôn mà đéo có rủi ro. giao cho bọn Vịt ngan đến mọt kiếp không xongTao thấy nếu dùng nội lực như Vinaconex xây hầm, Hòa phát làm ray, Vin làm toa xe ......thì chắc cũng ổn, mà các công ty trong nước lại kiếm được tiền, cái gì đéo làm được thì thuê chuyên gia, như thế nâng cao tay nghề cho các công ty nội địa, tiền đéo vào túi bọn nước ngoài.
Lô xiên mà định chuyển giao luyện kim cho Vn á???? Mày nói rõ về giai đoạn này đc ko?Nước ta chọn xây cầu thăng long thay vì nhận cộng nghệ luyện kim của lô xiên,nước đi vào lồn mẹ nó rồi