Biibabibo
Trẩu tre
Không được br ơi.room đang khó hỗ trợ dưới 500 nhưng bảo hiểm tôi để ưu đãi nhất cho k căng lắm đâuGiải ngân 100% giá trị xe ko bạn ơi.
Không được br ơi.room đang khó hỗ trợ dưới 500 nhưng bảo hiểm tôi để ưu đãi nhất cho k căng lắm đâuGiải ngân 100% giá trị xe ko bạn ơi.
Thế tưởng việc gì khó có bạn lo. Bảo hiểm bh nhiều chỗ ko ép mua đc vì có tuýt còi của nhà nc rồi mà.Không được br ơi.room đang khó hỗ trợ dưới 500 nhưng bảo hiểm tôi để ưu đãi nhất cho k căng lắm đâu
Dưới 1 tỉ con cặc nào cũng ồn trừ con lux Ađấy là chuyện k bàn cãi
Giải ngân không bảo hiểm là điều k thể luôn nhé brThế tưởng việc gì khó có bạn lo. Bảo hiểm bh nhiều chỗ ko ép mua đc vì có tuýt còi của nhà nc rồi mà.
Bảo hiểm khoản vay hay bảo hiểm thân vỏ thế ng bạn.Giải ngân không bảo hiểm là điều k thể luôn nhé br
Giang hồ đi cx5 thôi mà là cx5 đỏMấy con xe của mazda màu trắng toàn yang hồ đi hay sao ý
Bảo hiểm nhân thọBảo hiểm khoản vay hay bảo hiểm thân vỏ thế ng bạn.
Cả trắng nữa mà . Tao thấy trắng nhiều vlGiang hồ đi cx5 thôi mà là cx5 đỏ
Auto cx5 rồiCả trắng nữa mà . Tao thấy trắng nhiều vl
Bhnt bác ơiBảo hiểm khoản vay hay bảo hiểm thân vỏ thế ng bạn.
khuyên m quay đầu là bờ, cắt trang bị thốn hơn cả cắt bao quy đầuMới cọc con Mazda 3 cửi chuồng. Đắt hơn City Rs có 10 củ. Nếu có 800 chắc t mua xe khác 😢😢😢
Cắt vẫn còn ptdt là đủ rồikhuyên m quay đầu là bờ, cắt trang bị thốn hơn cả cắt bao quy đầu
t thấy thiết kế đấy vẫn hơn mấy cái thiết kế cặc ngựa mà. tầm tiền lăn bánh dưới 800 có mấy con có phanh đinệ tử đâu2022 rồi vẫn phanh tay cơ ảo lòi
cái phanh tay điện tử chỉ là mỗi nhìn gọn cái yên ngựa thôi. nhưng trang bị an toàn, option con này bị cắt nhiều lắmCắt vẫn còn ptdt là đủ rồi
Cretat thấy thiết kế đấy vẫn hơn mấy cái thiết kế cặc ngựa mà. tầm tiền lăn bánh dưới 800 có mấy con có phanh đinệ tử đâu
vẫn có nhưng nhiều con k có mà. t thấy phanh tay điện tử có thì tốt k có cũng k sao. mà t ghét nhất cái cửa sổ trời. mà nhiều thằng mua xe thích phải có thế nhỉCreta
Xe Mazda mang tiếng xe Nhật mà xu hướng như xe Hàn. Dc cái mã đẹp nhưng lại kiểu áp dụng cho nhiều mã và cũng ít thay đổi. Ồn thì do vỏ và hệ thống chống ồn trong xe thôi. Nói chung xe tầm dưới 1 tỷ thì xe nào cũng ồn cả thôi mày. Ngồi xe từ 1.5 tỷ trở lên nó mới khác rõ rệt.
T cân đối các nhu cầu chán chê rồi. Ít tiền thì phải chấp nhận đc cái này thì mất cái kia. Con MD 3 đc nội, ngoại thất đẹp. Mấy cái đấy đập vào mắt mình hàng ngày nên t thấy cái đấy quan trọng. Có mỗi cái chỉnh ghế bằng cơm là khó chịu thôi. T ở ngoại thành nên mấy cái cảm biến, kể cả camera 360 ko quan trọng lắm, gần như chẳng bao giờ sài. T cũng ko sợ chật vì người có 1m7.khuyên m quay đầu là bờ, cắt trang bị thốn hơn cả cắt bao quy đầu
T khá thích chiếc Mazda3, đặc biệt ở khoản thiết kế, nhưng lại rất lăn tăn khi lựa chọn vì ngồi trong xe không rộng và còn ồn
T dự định mua xe tầm 800 triệu đồng, nhiều người nói nên lấy gầm cao, nhưng cả tôi và vợ đều thích xe gầm thấp cho êm. Ngắm hết một vòng thì thấy Mazda3 là hợp lý nhất: vừa túi tiền, xăng cộ ổn và đặc biệt là nhà tôi đều thích thiết kế của xe này.
Phải nói là so với các mẫu sedan cùng tầm tiền, Mazda3 rất bóng bẩy, trau chuốt bên ngoài cũng như nội thất rất đẹp. T cũng tham khảo qua nhiều người thì, được nói là xe này đỡ hao xăng, cũng phải thôi vì xe Nhật thì cơ bản cũng yên tâm khoản này.
Điều khiến t lăn tăn là xe Mazda3 khá ồn, nếu theo cảm nhận của tôi thì ồn nhất trong số những chiếc đã lái thử qua. Tiếng ù ù vọng vào, khi đi qua gờ giảm tốc thì lại càng ồn hơn.
Nhìn chung tôi đã ưng Mazda3 rồi nhưng chỉ còn nhược điểm trên. Biết rằng với 800 triệu đồng mua xe thì cũng không thể đòi hỏi hết cái này tới cái khác. Tuy nhiên, không biết liệu có phương án nào để cải thiện, chẳng hạn như làm cách âm hốc lốp, cách âm cánh cửa?
Elantra mới rộng đẹp cá tính fen nghía chưa , civic cũng tầm giá đóT khá thích chiếc Mazda3, đặc biệt ở khoản thiết kế, nhưng lại rất lăn tăn khi lựa chọn vì ngồi trong xe không rộng và còn ồn
T dự định mua xe tầm 800 triệu đồng, nhiều người nói nên lấy gầm cao, nhưng cả tôi và vợ đều thích xe gầm thấp cho êm. Ngắm hết một vòng thì thấy Mazda3 là hợp lý nhất: vừa túi tiền, xăng cộ ổn và đặc biệt là nhà tôi đều thích thiết kế của xe này.
Phải nói là so với các mẫu sedan cùng tầm tiền, Mazda3 rất bóng bẩy, trau chuốt bên ngoài cũng như nội thất rất đẹp. T cũng tham khảo qua nhiều người thì, được nói là xe này đỡ hao xăng, cũng phải thôi vì xe Nhật thì cơ bản cũng yên tâm khoản này.
Điều khiến t lăn tăn là xe Mazda3 khá ồn, nếu theo cảm nhận của tôi thì ồn nhất trong số những chiếc đã lái thử qua. Tiếng ù ù vọng vào, khi đi qua gờ giảm tốc thì lại càng ồn hơn.
Nhìn chung tôi đã ưng Mazda3 rồi nhưng chỉ còn nhược điểm trên. Biết rằng với 800 triệu đồng mua xe thì cũng không thể đòi hỏi hết cái này tới cái khác. Tuy nhiên, không biết liệu có phương án nào để cải thiện, chẳng hạn như làm cách âm hốc lốp, cách âm cánh cửa?