Tầm này nên mua lux a không chúng mày?

con nào ngon lành hơn con Lúc A giá đấy vậy mày
Nếu là tao,tao chọn mua Camry lướt.Còn phải mua mới thì Mazda 6 hoặc K5.Còn Vin đã hết sản xuất thì tao loại từ vòng suy nghĩ.Rẻ 1 chút nhưng để đánh đổi cho rủi ro trong quá trình sử dụng sau này thì tao ko đánh giá cao.
 
Nếu là tao,tao chọn mua Camry lướt.Còn phải mua mới thì Mazda 6 hoặc K5.Còn Vin đã hết sản xuất thì tao loại từ vòng suy nghĩ.Rẻ 1 chút nhưng để đánh đổi cho rủi ro trong quá trình sử dụng sau này thì tao ko đánh giá cao.
M6 vs K5 có cửa so vs Lúc A?
Kể cả "Cẩm Ly" mới thì cũng éo so dc vs luxA nói gì cũ =))
 
Có mấy vấn đề sau để mày cân nhắc nếu xúc lux A:
+ Về Linh kiện: đa số các linh kiện chính thì đều dùng chung với bmw. Còn các linh kiện khác thì nếu hãng k sản xuất nữa kiểu gì chả có thằng đi đặt tàu khựa làm về bán vì thị trường hơn 100k xe để phục vụ mà
+ Về giá: Nói mẹ nó luôn dưới 700tr con lux A base vô địch khỏi so mất công
+ Về lỗi: cái này là yếu điểm duy nhất phải chịu khi nhảy em này vì lỗi vặt khá nhiều. Nếu m ghét lỗi thì dẹp tại báo lỗi khá stress. Còn với tao 700tr đem lại cho tao quá nhiều giá trị nên mỗi lần nó báo lỗi t kệ bà nó. Nghe lâu lâu còn thấy vui tai :))

Nhưng con này có một điểm cộng là chi phí nuôi xe cực rẻ nhé. Bảo dưỡng siêu rẻ mà đồ thay cũng rẻ. Cái gương có 1tr4, cái đèn 4tr, hôm trước có thằng thuỷ kích làm bảo hiểm thay nguyên cục máy n20 hình như cũng chưa đến 100tr đâu :))
 
Ok,Lúc A best.Camry cũng đéo có cửa luôn :vozvn (20):
Đang có kèo độ mất xe. Mày có xe mang ra tao kết nối.
bf7500afa07964273d68.png
 
Đang có kèo độ mất xe. Mày có xe mang ra tao kết nối.
bf7500afa07964273d68.png
Thực ra t cũng từng chạy cả lux cả cam rồi. Một chín một mười. Có điểm con lux hơn có điểm cam hơn. Nhưng dc cái con lux giờ bằng nửa con cam thì so sao :))
 
Nhiều mẫu xe đã ngừng sx rất đáng mua nếu giá cả hợp lý so với giá trị mang lại. Nhưng đó phải là những mẫu tương đối phổ biến của những hãng xe đã khẳng định thương hiệu và doanh số đủ lớn để có sẵn phụ tùng OEM và aftermarket. Còn với Lux A & SA? Hãng xe VF tuổi đời mẫu giáo ra mắt xe xăng chưa facelift được phát nào đã khai cmn tử thì uy tín cái con cặc. Bán tại mỗi cái thị trường bé tí doanh số tính xông xênh cả 2 mẫu từ 2019-nay chỉ được hơn 30k chiếc thì đéo có thằng ngu nào sx link kiện, phụ tùng thay thế cho VF đâu. Tin mồm chúng nó đảm bảo phụ tùng 10 năm khác Lồn đi chăn đàn vịt giời. Đi đôi ba năm đầu còn mới thì oai, đến lúc nó đổ bệnh như chăm bố già, giữ thì nhục mà đẩy đi đéo được nếu ko chịu mất giá sâu. Con xe là tiêu sản nhưng ở VN vẫn có giá trị lớn so vs mặt bằng thu nhập nên bố mày xin phép ỉa vào mồm thằng nào bảo: mua Lux hưởng thụ vài năm bán lại lỗ vài trăm. Đã đéo có tiền mua xe Đức thời thượng; phải canh me con hàng nhái phiên bản lỗi thời linh kiện đa phần Trung Cẩu (tất nhiên vẫn có 1 số đồ đặt từ Đức) thì đéo có tư cách phát ngôn về thói quen tiêu dùng như 1 chủ xe sang đích thực.
 
nhìn bọn Vin làm xe máy điện chưa? con Lux A thì cứ yên tâm là hộp số, máy móc phụ tùng k thiếu, còn đồ nội thất, thân vỏ thì limited vl :)))
 
Giờ này mua lux A quá hợp lý, bản pre 2021 tao mới bán 820tr
Ghế da nappa, cam 360, mâm 19, cốp điện.
Khung gầm động cơ cách âm quá ngon.
Tầm tiền bản base thì là vô địch rồi.
 
Thực ra t cũng từng chạy cả lux cả cam rồi. Một chín một mười. Có điểm con lux hơn có điểm cam hơn. Nhưng dc cái con lux giờ bằng nửa con cam thì so sao :))
Tao lại đưa tiền cho mày 1 nửa con cam. Mày cầm đi mua lux cho tao nhé =)).
 
Kết nối cái địt mẹ mày :vozvn (20): Mày yêu,mày thích là việc của mày.Tao ỉa vào con Lúc A nhà mày.Câc gì tao phải theo quan điểm của mày.Ok !?
Văn mấy thằng đần chỉ dc thế này thôi. Bảo bố mẹ dạy lại đi để con cái vô học vậy
 
Mày cũng thuộc dạng Xuân Hạ ở cái Xàm này thôi.Địt mẹ,khác quan điểm là đòi hơn thua.Cái địt mẹ mày cũng rẻ rách thôi chứ thanh cao cái mẹ gì
=))) Loại não đéo có chất xám như mày tốt nhất chết cmn đi cho đỡ rác xã hội
 
Vinh phét thì né xa nhé :)) Từ nhà cửa, xe cộ, y tế, cho next hết. 800 cố rướn làm con Huyndai Tucson
 
Về Linh kiện: đa số các linh kiện chính thì đều dùng chung với bmw. Còn các linh kiện khác thì nếu hãng k sản xuất nữa kiểu gì chả có thằng đi đặt tàu khựa làm về bán vì thị trường hơn 100k xe để phục vụ mà
Đa số cc, động cơ và khung gầm dùng chung nhưng chỗ đấy tuổi Lồn được đa số. Chả có thằng thế thì thằng nào làm mày chỉ tao để tao đi mua đồ về lắp cho khách

20221026_104250.th.jpg
 
Vợ tao nó đang thích mua xe, tiền thì mẹ vợ cho tầm 800 quay đầu thôi. Tao bảo đợi sang năm kiếm thêm tí rồi bán xe tao đi nữa đổi hẳn lên glc đi cho sướng nhưng nó bảo thích tháng này đổi luôn. Sang năm tính. Nó thì thích mazda 3, tao thì thấy đợt này vin lux a bản base lăn bánh có 650tr. Mà so 2 con thì tao vẫn thích lux hơn. Mỗi tội thằng vin nó dừng sản xuất rồi nên cũng hơi rén. Theo chúng mày thế nào? Mua lux a bản base rẻ hơn đc tầm hơn trăm
-Này là cá nhân của tao chạy thử. Lux A như phiên bản copy của bmw. Ngồi vào lái thấy các nút, vị trị nút nó tựa tựa như bmw, máy móc con này ko có gì để chê, bốc, cách âm tốt, nhớ chạy thử xem có rung tay ko kêu bọn nó đổi mâm.
-Mấy thằng chê ko biết vì yếu tố thương hiệu của VN hay lí do gì, tao ko chạy con này nên ko biết phục vụ, phụ tùng như nào.
 
Mua đê. Con đó chạy ngon. Tao lái rồi phê lắm. Ko lo đồ thay thế đâu
 

Có thể bạn quan tâm

Top