Tao thương các em Bamboo vô cùng

Chuẩn rồi, mấy em bamboo trông khúc nào ra khúc đấy, lần nào lên máy bay cũng nứng cặc muốn kéo vào wc hiếp dâm

ngày xưa Vin tính làm hàng không nhưng thấy khoai và xương xẩu ko à nên rút lẹ
miếng ngon miếng nạc tụi nó tọng hết vô dạ dày rồi, giờ mà xía zô toàn cùi bắp với miếng thiu thì nên né là thượng sách

Houston:

ngày xưa Vin tính làm hàng không nhưng thấy khoai và xương xẩu ko à nên rút lẹ
miếng ngon miếng nạc tụi nó tọng hết vô dạ dày rồi, giờ mà xía zô toàn cùi bắp với miếng thiu thì nên né là thượng sách

Bấm để mở rộng...

Anh V tỉnh đòn, đang trong giai đoạn khởi động để bay thì gặp đúng đại dịch, thế là anh V quyết là nghỉ luôn cho khoẻ. Một quyết định sáng suốt
Còn Anh Q thì đen hơn, mất 2 năm khởi động, đến năm 2019 mới chính thức được bay, năm đầu vẫn trong giai đoạn ' dạo', rồi sang năm 2, 3 hi vọng cất cánh thì dính đại dịch...

Năm 2022 thế thảm hơn, tổng nợ hơn 17 000 tỷ.....các thành viên hội đồng quản trị chạy mất dép, nộp đơn phá sản

Nhưng tao nghĩ khó phá sản vì thị trường VN vẫn màu mỡ, thương hiệu Tre Việt vẫn ngon, bài toán của Tre là tài chính. Nên nếu mà nhà đầu tư Nhật nó vào ôm, bình cũ rượu mới có khi lại ngon.

nghe đâu vietjet mua lại bamboo rồi

địt mẹ giờ thằng nào mua lại cái hãng bay này trong thời buổi kinh tế nhiễu nhương hiện nay thì đéo khác gì đánh bóng không rung nhưng trọng tài nó lại chỉ tay vào chấm 11m liên tục, đó kiểu kiểu vậy, cơ chết là sáng cửa nhất đéo có gì khó đoán hết hehe

từ khi có bemboo là tao quên cmn vnelai, tàu sạch, tiếp viên xynh, không gian thơm giá mêm vip món ăn ngon và bàn tay dịu dàng.

Giải tân mẹ đi ae xàm đi nuôi mấy em tiếp viên

shiftdel:

Tao nói thật đi máy bay quan trọng nhất là chuyến bay có cất hạ cánh đúng giờ hay không còn các việc khác không quan trọng

Bấm để mở rộng...

Quan điểm riêng t tôn trọng. Nhưng đó là trách nhiệm của tụi nó rồi. Ko bàn về bọn vj. Lên mb ngoài ngủ ra thì t địa tiếp viên, ko trẻ buồn lắm. Mặc dù đợt này tụi nó đeo khẩu trang @@