Có mấy điểm khách quan mà nói như này:
1. Ape bị ép làm 1 quả đấm thép nhưng không chỉ định. Chọn ô tô có thể vì đam mê thời trẻ. Tầm tuổi ape ở trời Âu lại tuổi trẻ nên ấn tượng 1 sản phẩm công nghệ như ô tô không có gì lạ, như những thằng trẻ choai bây giờ xe nọ xe kia đọc vanh cách. Nên khi phải chọn thì chọn ngành CN này. Hãy thử so sánh (cái này không mất phí) nếu phải bị bắt làm 1 quả đấm thép với số tiền có được như ape, chúng mày sẽ làm gì? Máy bay? Chip công nghệ?...dự kiến làm trong bao lâu.
2. Văn không giàu bằng giỏi bằng ape nên ko nên chê ape là không đúng. Có chăng thì nên khen cái trí dám làm, đợt xe xăng cũng rất nhiều antifan nhưng thị trường hấp thụ xe xăng rất tốt, tao cũng đã đi thử và không khen cũng không chê nhưng đi gọi là ổn trong tầm giá. Cái trí quan trọng, giờ vẫn chưa bỏ ngang là đáng khen rồi, tưởng 2022, 2023 là tàn cuộc rồi.
3. Cuối cùng, đóng góp cho sự thất bại của ape không chỉ chính ape mà còn là các cận thần, tham vấn...nước trong nước ngoài. Vì cuối cùng ape là người thua, người ta chửi ape chứ chả ai biết hội kia là ai. Thương ape là ape cũng mới vào ngành, không tin họ thì tin ai? Thằng nào làm chủ DN sẽ thấy không thể biết hết mọi thứ mà phải có chuyên môn tham vấn (đểu hay xịn hay lợi cho nó thì chưa biết) huống chi là 1 ngành đòi hỏi kiến thức kỹ thuật cao thế này. Con ape học tây tàu gì thì cũng như ape thôi vì quản trị kd chung thì không cứu được chất lượng, phải kỹ trị mới được.
4. Nếu ape không thất bại, thì cũng 1 phần do hệ thống CT vào cuộc giúp đỡ, như TQ thôi, các anh yêu cầu làm quả đấm thép vì tôi phải được bao kê, không sau chả DN nào dám làm.