Thằng em tôi định làm OPS Logistics - Bro nào có kinh nghiệm chia sẻ giúp

Anbu · 9/1/24

bonbanhiba:
Ngắn gọn thôi phí thời gian quá. Không phải không học, mà là học của mày không áp dụng được vào cái của tao, vì tao lẩn thuế đi đường chui mèo chuột chứ không phải công khai, tao cần học những cái trò lẩn sao không bị tóm, tóm sao không đi tù chứ không phải chạy nhông nhông, mà có nhông nhông thì cũng nhông trong ô tô.

À. T không rep m

lhx · 9/1/24

Anbu:
Nếu dùng từ chảnh thì không đúng rồi Bro. Bro muốn bản thân hoặc em m có công việc tốt thì phải học và xây dựng kiến thức trong bản thân. Chứ chưa làm, chưa bỏ thời gian ra cày + học hỏi mà muốn thu nhập tốt thì làm sao có được.
Đã bao giờ tìm hiểu về Ops logistics là làm những công việc gì chưa mà muốn có thu nhập khủng. thu nhập vài chục triệu cũng có nhưng giai đoạn đầu nghe Sales chửi, sếp chửi, hải quan dằn vặt. trưa nắng chạy nhông nhông ngoài đường chịu nổi không?

đều là những thằng đi làm cả rồi. vị tanh của đồng tiền đều hiểu hết. thế nên cảm thấy cái gì chia sẻ được, đúng trọng tâm thì cứ chia sẻ đi ... tôi được công việc tốt như hiện tại cũng nhờ 1 phần công sức anh em trên diễn đàn này chia sẻ cho tôi cách đây 1 vài năm. không ai là con gà cả, khi họ đã quan tâm đến cái gì thì họ đều có cách riêng để đào sâu tìm tòi hết. chẳng qua người thì công khai, kẻ thì giấu diếm, người thì giả làm gà ... nhưng trên hết vẫn phải là tinh thần chia sẻ và suy nghĩ tích cực. cho gì nhận đấy mà

Anbu · 9/1/24

lhx:
đều là những thằng đi làm cả rồi. vị tanh của đồng tiền đều hiểu hết. thế nên cảm thấy cái gì chia sẻ được, đúng trọng tâm thì cứ chia sẻ đi ... tôi được công việc tốt như hiện tại cũng nhờ 1 phần công sức anh em trên diễn đàn này chia sẻ cho tôi cách đây 1 vài năm. không ai là con gà cả, khi họ đã quan tâm đến cái gì thì họ đều có cách riêng để đào sâu tìm tòi hết. chẳng qua người thì công khai, kẻ thì giấu diếm, người thì giả làm gà ... nhưng trên hết vẫn phải là tinh thần chia sẻ và suy nghĩ tích cực. cho gì nhận đấy mà

T đọc qua thì thấy đã chia sẽ hết rồi. mà m thích nghe màu hồng trong ngành thì thu nhập không giới hạn. 1 lô hàng bỏ túi 5-10trieu - 50trieu
m thích nghe màu hồng thì t cho m nghe màu hồng thôi. cần chia sẽ thêm gì nữa

bonbanhiba · 9/1/24

Anbu:
T đọc qua thì thấy đã chia sẽ hết rồi. mà m thích nghe màu hồng trong ngành thì thu nhập không giới hạn. 1 lô hàng bỏ túi 5-10trieu - 50trieu
m thích nghe màu hồng thì t cho m nghe màu hồng thôi. cần chia sẽ thêm gì nữa

Kể cho nó những lần bị túm ăn chia không đều, đuổi việc, đi tù.

lhx · 9/1/24

honghot39:
Theo kinh nghiệm hạn hẹp của tao thì tao thấy nghề này có các mảng sau: 1. ops như mày hỏi; 2 là docs; 3 là sale cước tàu.
1. Ops: tao từng làm qua, như trên nhiều người chia sẽ, có nhiều thời gian m xào chẻ đi đánh bida, cafe ôm..v.v
2. Docs: chia ra 2.1: làm chứng từ (bill, lệnh..v.v), 2.2: khai hải quan (tao đang làm). Cả 2 cái này như nhau, riêng 2.2 thì khai sai là bị hải quan phạt, nộp cho ngân sách hay nộp cho hải quan thì mày tự liên hệ hải quan hoặc nhờ thằng ops ở trên hỏi dùm, 2.2 này tao còn có làm thêm mấy cái linh tinh để hàng được load tàu như vô sổ tàu, vô sổ tàu trễ thì điều độ cắn 5xị/cont tính tới
3. Sale cước tàu: này giống mày sale oto vậy đó, vừa bước vào nghề người ta biết mày là ai đâu mà đưa hàng tiền trăm ngàn triệu $$$ cho mày handle, mảng này cá kiếm (hơn ops) và có đường thăng tiến rộng, mày tự mở cty cũng được.

ngắn gọn mà hữu ích quá. Nhưng có nên bắt đầu từ vị trí ops rồi nhảy sang các vị trí khác không? hay tìm cách vào thẳng vị trí mình muốn. Sales cước tàu thì có những công ty nào mạnh trong mảng này vậy bro?

Anbu · 9/1/24

honghot39:
Chia sẽ tao màu đỏ đi m, mày hồng màu đen gì tao biết cả rồi, màu đỏ của mọi người t muốn nghe

T nghĩ m đang làm tại công ty dịch vụ FWD
Màu đỏ chắc là vài năm tới tự động hóa. Vị trí ops bị cắt giảm nhiều. Hiện tại thì đang vậy rồi. Cụ thể như
Tờ khai giấy > tờ khai điện tử > Ops đã mất đi cv tại thời điểm này kha khá
Vô sổ tàu tay > Online
Đăng kí kiểm tra chuyên ngành cũng đã lên 1 cửa hết
Dần các vị trí bị cắt giảm và công ty dich vụ bị đào thải.
Sales thì các công ty khách hàng đã book cước qua website carrier. ...
Nói chung ngành này giờ vẫn tốt nhưng tương lại bị đào thải do đưa công nghệ vào. M nghiên cứu Maersk là thấy rõ nó đang mở rộng thị phần như thế nào tại VN. Hơn nhau giữa công ty local và global phần xử lý linh động cho khách hàng. Vì VN doanh nghiệp nào cũng làm sai để lách thuế :))

.Thêm công nợ nữa.

Anbu · 9/1/24

bonbanhiba:
Kể cho nó những lần bị túm ăn chia không đều, đuổi việc, đi tù.

thôi/ nó muốn nghe màu hồng

lhx · 9/1/24

bonbanhiba:
Kể cho nó những lần bị túm ăn chia không đều, đuổi việc, đi tù.

bác tôi nói tôi là " miếng ăn là miếng tồi tàn. nhịn ăn 1 miếng thì lộn gan lên đầu" :))

)

bonbanhiba · 9/1/24

lhx:
bác tôi nói tôi là " miếng ăn là miếng tồi tàn. nhịn ăn 1 miếng thì lộn gan lên đầu" )

Bác mày chuyên đâm đồng chí. Còn bác tao chuyên bị bác mày đâm.

lhx · 9/1/24

honghot39:
M làm từ 1->2->3 thì khi đó quy trình các bước m nắm hết, khó ai có thể vẽ vời được mày. Còn m vào thẳng vị trí m muốn thì cũng được, nhưng khi thằng ops đó nói ở hiện trường bị vầy vầy, m chỉ nghe nó nói thôi chứ ko biết có trục trặc thật hay không.
Sale cước tàu ở HCM thì nhiều vô số kể. Quan trọng vẫn là m sale được như thế nào chứ ko phải là công ty nào mạnh, nghề này tao thấy dựa vào bản thân mình chứ ko phải dựa vào fame của công ty đâu.

okie. hiểu vấn đề. Nhưng công ty lớn thì "nguồn hàng" vẫn ngon hơn nhiều chứ. cùng 1 khách mà sales nào có nguồn hàng ngon hơn thì chốt khách dễ hơn chứ? đúng không bro?

lhx · 9/1/24

bonbanhiba:
Bác mày chuyên đâm đồng chí. Còn bác tao chuyên bị bác mày đâm.

bác tôi không đâm ai nhé. bác tôi chỉ bày nỏ vẽ gươm vậy thôi, để cho các phe khác mang đi mà đâm nhau, chức bác tôi không đâm ai cả :))

))

Anbu · 9/1/24

lhx:
okie. hiểu vấn đề. Nhưng công ty lớn thì "nguồn hàng" vẫn ngon hơn nhiều chứ. cùng 1 khách mà sales nào có nguồn hàng ngon hơn thì chốt khách dễ hơn chứ? đúng không bro?

quay trở lại vấn đề câu hỏi của m. không có kinh nghiệm> m là cái đéo gì mà công ty phải đưa khách đó cho m. xử lý không được trouble mỗi lần lên tới xxx USD. Công ty lớn quy định về tuyển dụng nó khắt khe hơn. Đưa cái CV kinh nghiệm = 0. M nghĩ nó tuyển m hả
Sống thực tế lên

lhx · 9/1/24

honghot39:
À mày nói đúng, tao cũng vừa nghĩ ra, nói riêng về sale nhé, fame cty m to (đại loại sale tốt, được chia space nhiều) thì carrier cho m cước thấp hoa hồng cao (đại loại), m dễ đấu thầu hơn với những fwd khác.

bro cho xin 1 vài cái tên công ty lớn trong mảng sales cước tàu này với

Anbu · 9/1/24

honghot39:
Sẵn để trả lời mày công ty nào ngon thì mày tìm những công ty con ruột của hãng tàu nhé. Tao đang làm việc với fwd đó là con của thằng hãng tàu Evergreen, cty nó tên là Evergreen luôn. Nhưng trước mắt, mày nói em mày cứ làm ở mấy công ty cỏ để có mindset trước đã, đủ rồi thì bước ra sóng lớn.

Các bạn trẻ bây giờ thích ăn "bánh vẽ" thật. Thích được vào công ty lớn, kiếm được thu nhập cao. nhưng bản thân đéo có chút gì trong tay. Hài hước thật

lhx · 9/1/24

honghot39:
Sẵn để trả lời mày công ty nào ngon thì mày tìm những công ty con ruột của hãng tàu nhé. Tao đang làm việc với fwd đó là con của thằng hãng tàu Evergreen, cty nó tên là Evergreen luôn. Nhưng trước mắt, mày nói em mày cứ làm ở mấy công ty cỏ để có mindset trước đã, đủ rồi thì bước ra sóng lớn.

biết công ty ever này. trong bình dương đi đâu cũng thấy. nó là công ty lớn của nước ngoài phải không? vậy thì nên bắt đầu từ ops trước nhỉ? bro cho xin tên 1 vài "công ty cỏ"

Anbu · 9/1/24

honghot39:
Chia sẽ chút với mày về vấn đề này, mấy bạn nhỏ bây giờ (gọi là GEN Z) hay xem những clip truyền cảm hứng trên mạng, và do cả tình hình gia đình của mấy bạn giờ rất ỗn không cần lo kinh tế nên từ từ đâm ra hơi khá bất cần (Nhẫn) từ từ mindset cứ trên mây. Tao nói thế không phải đánh đống tất cả mấy em, nhưng số đông là thế nên người ta mới hay nói "GEN Z bây giờ...."

Tuyển dụng cứ vẽ cho nó thấy khó khăn. Được thì vô. không thì out sớm cho nhanh gọn

lhx · 9/1/24

honghot39:
Chia sẽ chút với mày về vấn đề này, mấy bạn nhỏ bây giờ (gọi là GEN Z) hay xem những clip truyền cảm hứng trên mạng, và do cả tình hình gia đình của mấy bạn giờ rất ỗn không cần lo kinh tế nên từ từ đâm ra hơi khá bất cần (Nhẫn) từ từ mindset cứ trên mây. Tao nói thế không phải đánh đống tất cả mấy em, nhưng số đông là thế nên người ta mới hay nói "GEN Z bây giờ...."

sướng quá nó vậy. chứ cơ cực như 9x đời đầu hoặc 8x thì nó lại khác. nhưng bọn gen Z bây giờ cũng có cái nhanh nhạy riêng của chúng nó mà thế hệ già không bằng

Anbu · 9/1/24

honghot39:
Đúng. Cty cỏ thì có nhiều lắm t không biết hết lẫn kể ra được. M nói em nó tự lên mấy group thủ tục hải quan, tuyển dụng logistics, đầy raa....

Đến khả năng tự tìm kiếm thông tin còn không biết thì thôi t nghĩ nên stop chia sẽ m ạ. chứ vô ngành chỉ biết "anh hải quan nói A. chị khách hàng nói B" mà không biết đúng sai như nòa thì lại bị đuổi sớm

lhx · 9/1/24

honghot39:
Đúng. Cty cỏ thì có nhiều lắm t không biết hết lẫn kể ra được. M nói em nó tự lên mấy group thủ tục hải quan, tuyển dụng logistics, đầy raa....

túm lại là nên làm ops ở các công ty cỏ để có "mai sét", nắm rõ các quy trình và kiến thức thực tế thì mới nhảy lên được các vị trí khác. còn muốn làm sales cước tàu thì nên tìm các công ty con của những hãng tàu lớn như e vơ gờ rin. t hiểu thế đúng ko?

lhx · 9/1/24

tiếp tục nào. các chủ nợ và các con vợ đâu hết rồi ;))

bonbanhiba · 9/1/24

lhx:
tiếp tục nào. các chủ nợ và các con vợ đâu hết rồi

Theo tao thấy muốn biết được nhiều chiêu trò thì như này vì thực tiễn tao cũng đã áp dụng.
* Muốn học nhanh mà không biết học ai? Mày chọn 1 đứa bị ra rìa với đám còn lại để kết thân, vì những đứa này bị cô lập nhưng khi có người bắt chuyện bọn tâm lý bọn nó sẽ thay đổi (đa số thôi chứ không phải tất cả). Những đứa này là những đứa dễ moi thông tin và gần như dạy cho mày mọi thứ nó biết, kể cả những mẹo mà không ai biết vì không có bè phái lên khi đã thân và không dấu diếm, mày học của bọn kia nó vẫn sẽ chỉ nhưng nó sẽ không bao giờ chỉ cho mày những cái mẹo mà bọn nó mất tiền mới học đc. Đấy chính là cái khác biệt. song song với đó mày vẫn phải kết giao với đám còn lại tránh tình trạng bị cô lập để học dần từ bọn nó. Đấy là trò điếm thối của tao. Bye. K còn gì để chỉ.

lhx · 9/1/24

bonbanhiba:
Theo tao thấy muốn biết được nhiều chiêu trò thì như này vì thực tiễn tao cũng đã áp dụng.
* Muốn học nhanh mà không biết học ai? Mày chọn 1 đứa bị ra rìa với đám còn lại để kết thân, vì những đứa này bị cô lập nhưng khi có người bắt chuyện bọn tâm lý bọn nó sẽ thay đổi (đa số thôi chứ không phải tất cả). Những đứa này là những đứa dễ moi thông tin và gần như dạy cho mày mọi thứ nó biết, kể cả những mẹo mà không ai biết vì không có bè phái lên khi đã thân và không dấu diếm, mày học của bọn kia nó vẫn sẽ chỉ nhưng nó sẽ không bao giờ chỉ cho mày những cái mẹo mà bọn nó mất tiền mới học đc. Đấy chính là cái khác biệt. song song với đó mày vẫn phải kết giao với đám còn lại tránh tình trạng bị cô lập để học dần từ bọn nó. Đấy là trò điếm thối của tao. Bye. K còn gì để chỉ.

Xuất sắc. Đúng là mỗi người đều có ngón đòn tủ của riêng mình. Đã khắc ghi. ❤️

lhx · 9/1/24

tiếp nào các chủ nợ

lhx · 9/1/24

Bibinini · 9/1/24

lhx:
lồn thì mới phải rúc ) bro cũng từng làm à

Tao không làm. Mà công ty của tao có vị trí đấy. :))

.

Thằng em tôi định làm OPS Logistics - Bro nào có kinh nghiệm chia sẻ giúp

Khổ vì lồn

Lỗ đýt gợi cảm

Khổ vì lồn

Già trâu

Lỗ đýt gợi cảm

Khổ vì lồn

Khổ vì lồn

Lỗ đýt gợi cảm

Già trâu

Lỗ đýt gợi cảm

Lỗ đýt gợi cảm

Khổ vì lồn

Lỗ đýt gợi cảm

Khổ vì lồn

Lỗ đýt gợi cảm

Khổ vì lồn

Lỗ đýt gợi cảm

Khổ vì lồn

Lỗ đýt gợi cảm

Lỗ đýt gợi cảm

Già trâu

Lỗ đýt gợi cảm

Lỗ đýt gợi cảm

Lỗ đýt gợi cảm

Con chim biết nói

Có thể bạn quan tâm