namnguyen123321
Thôi vậy thì bỏ
Khác mà này, bốc hơn hẳn, đỡ tốn xăng hơn nhiều. Cùng 1 khoản ví dụ 50k, đổ 95 đi đc dài hơn 92mày làm trong ngành hả? chắc ko? Tao đi 92 hay 95 đéo thấy khác nhau tý gì
Khác mà này, bốc hơn hẳn, đỡ tốn xăng hơn nhiều. Cùng 1 khoản ví dụ 50k, đổ 95 đi đc dài hơn 92mày làm trong ngành hả? chắc ko? Tao đi 92 hay 95 đéo thấy khác nhau tý gì
Khác mà này, bốc hơn hẳn, đỡ tốn xăng hơn nhiều. Cùng 1 khoản ví dụ 50k, đổ 95 đi đc dài hơn 92
Chúng mày có dám thử đổ 1 loại xăng bất kì (nhưng mày ko biết) rồi cho mày đi thử xe xong mày phán vừa đổ xăng gì ko? Nếu thử 10 lần mà mày đoán đúng đc cả 10 thì tao công nhận mày giỏit chạy thấy khác nhau rõ ràng
mình hít trong ống thủy tinh, phê lắm chó àhít mà bít mào nun hả mài..![]()
Vẫn đi đc bt, nhưng xe sẽ bị hụt hơi nếu cần tăng ga tốc độ cao, sẽ gây hỏng máy và hư hại bộ chế hoà khí nếu thường xuyên đổ xăng kiểu như vậy.chuyên gia petrolimex cho hỏi: bây giờ xe tao đổ 95 nửa bình, rồi vợ tao đi xe tao ra đổ 92 vào cho đầy bình thì có ổn ko?
đi xe tỷ số nén cao ai chạy nhiều thì biết thôi, sg bán cả xăng a97 cho xe phân khối lớn vs xe hiệu suất cao kìaChúng mày có dám thử đổ 1 loại xăng bất kì (nhưng mày ko biết) rồi cho mày đi thử xe xong mày phán vừa đổ xăng gì ko? Nếu thử 10 lần mà mày đoán đúng đc cả 10 thì tao công nhận mày giỏi
nếu tỷ số nén xe dưới 10 thì chạy A92 bốc hơn, còn tỷ số nén trên 10 chạy A95 bốc và lợi xăng hơn, hội tụi mình súc âm vật đua xe thú nhiều mình biếtđấy, giờ lại còn tml này bảo 92 bốc hơn 95. Tao thì tao thừa nhận là tao đéo phân biệt được
Nó không khác biệt quá nhiều để nhận ra là tại xăng,nhưng nếu mài trực tiếp đi đổ xăng sẽ nhận ra ngay cái xe mày chạy hằng ngày khác ngay thôi,có lần t đổ xăng 92 đi hoài chạy thử,sau chạy thử lại 95 chạy xe thấy êm hơn hẳnthế mà phán phân biệt được rồi như chuyên gia
cũng đang tính mua đây, mua chiếc chạy lanh quanh gần nhà vs đi làm cũng ok![]()
![]()
Mua xe Điện vin phát mà chạy đê mấy bọn ml chạy xe Xăng,,,,,,..................................
Mày cùn vờ lờ, có mỗi mày là đéo nhận ra thôi.Chúng mày có dám thử đổ 1 loại xăng bất kì (nhưng mày ko biết) rồi cho mày đi thử xe xong mày phán vừa đổ xăng gì ko? Nếu thử 10 lần mà mày đoán đúng đc cả 10 thì tao công nhận mày giỏi
tao thừa nhận là ko phân biệt được rồi, còn mày khẳng định được là mày phân biệt được thì tao công nhận mày giỏiMa
Mày cùn vờ lờ, có mỗi mày là đéo nhận ra thôi.
Ngày xưa sinh viên đéo có tiền, tao còn đổ cả E5 để đi. Than ôi, đổ xong xe nó nóng với ì vcl, tính ra đi còn đắt hơn so với đổ xăng đắt hơn. 95 > 92 > E5.
Có gì mà giỏi, ai đổ cả 92 95 rồi chả thấy thế. Chắc mày ko để ý thôi.nhất là mấy con xe tã, cũ cũ rồi nhận ra rất dễ. Đi 92 máy nó gằn vltao thừa nhận là ko phân biệt được rồi, còn mày khẳng định được là mày phân biệt được thì tao công nhận mày giỏi
nói như này còn thấy có lýnếu tỷ số nén xe dưới 10 thì chạy A92 bốc hơn, còn tỷ số nén trên 10 chạy A95 bốc và lợi xăng hơn, hội tụi mình súc âm vật đua xe thú nhiều mình biết
Mày đi con xe tay ga thôi cũng đã thấy sự khác biệt. Chỉ là tao ko biết có đúng chuẩn đạt 95 hay ko? Hay chỉ là 93 gì đấy.mày làm trong ngành hả? chắc ko? Tao đi 92 hay 95 đéo thấy khác nhau tý gì
mày nhầm rồi, cái loại cột nào trống vào đổ như mày nói tao biết, đàn ông nhiều thằng cũng vậy. Tao thì để ý vcl, nhưng tao thấy đi ko khác nhau gì (tao ko phân biệt được nó bốc hơn hay ntn) nên tao toàn đổ 92 cho rẻMày kp là ngươi để ý cảm giác đi và cảm giác lái trên xe máy / oto rồi. 95 đi sẽ hao hơn là 92 nhưng chạy động cơ sẽ mượt hơn. Kiểu của m là đổ xăng cứ cây nào trống thì đổ giống bọn con gái chứ gì)
Cây xăng nào mà như mày nói thì đi tù 100%.Tao nghĩ (có khả năng thôi chứ ko chắc) là xăng 92 hay 95 chúng mày mua là giống hệt nhau. Chung một bể chứa xăng họ tách ra làm gì 2 bể cho mệt, với cả nếu mọi người mua hết xăng 95 thì xăng 92 còn đầy à, bể đầy bể vơi xử lý ntn. Tao nghĩ chung 1 bể ngầm chứa thì chỉ có 1 loại xăng thôi. Nó phân ra 2 loại xăng ở trên cột bơm để lòe mọi người thôi. Mày có bảo đổ đúng loại nào thì nó vẫn chỉ là 1 loại đấy thôi, giống nhau hết. Thằng nào làm ở cây xăng vào sủa vài câu khai sáng xem nào.
xăng 97 sinh ra để phục vụ giới con người nhà giàu chạy xe động cơ hiệu suất cao đó bạn, lửa khạc ra xanh thì đốt tốt, và khi đốt nhiều quá hốc xăng ra ống bô bạn sẽ nghe tiếng xe đánh rắmnói như này còn thấy có lý
ở VN thì nó là bt mày ơi, cây xăng bán xăng giả, chỉnh đồng hồ thì trộn xăng đổ đống nó quá là bt, đều có khả năng xảy raCây xăng nào mà như mày nói thì đi tù 100%.
ok mày giỏi mày phân biệt được. Tao thì chịuMày đi con xe tay ga thôi cũng đã thấy sự khác biệt. Chỉ là tao ko biết có đúng chuẩn đạt 95 hay ko? Hay chỉ là 93 gì đấy.
mày rảnh thử ra thí nghiệm mua xăng ở cùng 1 cột bơm vào 2 chai lavie xem nó có được như hình trong link mày đăng ko đi, rồi up kết quả cho mấy ml xemXăng và cách phân biệt, lựa chọn các loại xăng A92, A95, E5 sao cho phù hợp với ô tô, xe máy
Xăng và cách phân biệt, lựa chọn các loại xăng A92, A95, E5 sao cho phù hợp với ô tô, xe máyhetec.vn
vậy nếu toàn đổ chỉ 95 hoặc toàn chỉ đổ 92 thì sẽ ko hại máy hả màyVẫn đi đc bt, nhưng xe sẽ bị hụt hơi nếu cần tăng ga tốc độ cao, sẽ gây hỏng máy và hư hại bộ chế hoà khí nếu thường xuyên đổ xăng kiểu như vậy.