Có Hình Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp giữa các bộ ngành và lãnh đạo Vinslow-Vingroup về vấn đề đường sắt.

vuhaanh234qwe:

Khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm trước năm 2030

Lâm Đồng đặt mục tiêu giai đoạn năm 2023-2030 sẽ khôi phục và khai thác tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm phục vụ du lịch.

vnexpress.net

Khả năng cao là cho Vịn làm cả cái này.

Bấm để mở rộng...

zzz_n3r0_zzz:

Đụ má bỏ mẹ luôn, lại vất tiền qua cửa sổ
H cái tuyến phan rang đà lạt héo lắm r. Đm đổ đèo sông pha, nhanh thì 3 tiếng, chậm thì 4.
Từ tải tới khách chạy bình thường.
H lại đòi làm cái xe lửa. Địt mẹ thằng lồn thủ chó ngu lồn mất dạy này

Bấm để mở rộng...

MrTeo:

Đéo hiểu mấy thằng l lãnh đạn này nó nghĩ kiểu l gì. Sao phải cho 1 thằng năng lực và tài chính bằng 0 thầu dự án này. Hay anh Vượn có thẻ tình báo như hồi xưa Vũ Nhôm thâu tóm đất vàng ở thành phố ráng sống.

Bấm để mở rộng...

vuhaanh234qwe:

Khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm trước năm 2030

Lâm Đồng đặt mục tiêu giai đoạn năm 2023-2030 sẽ khôi phục và khai thác tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm phục vụ du lịch.

vnexpress.net

Khả năng cao là cho Vịn làm cả cái này.

Bấm để mở rộng...

Doãn Chí Phèo:

Thằng THH này dân miền Tây phải cho nó ăn cát biển để xem ngọt mặn thế nào.

Bấm để mở rộng...

zzz_n3r0_zzz:

Đụ má bỏ mẹ luôn, lại vất tiền qua cửa sổ
H cái tuyến phan rang đà lạt héo lắm r. Đm đổ đèo sông pha, nhanh thì 3 tiếng, chậm thì 4.
Từ tải tới khách chạy bình thường.
H lại đòi làm cái xe lửa. Địt mẹ thằng lồn thủ chó ngu lồn mất dạy này

Bấm để mở rộng...

For whom the bell tolls
Đọc 2 cái CV kia, thấy độ ngáo rất cao, tức là trình của người soạn và người ký rất thấp. Đây là diễn biến tâm lý kiểu bấn loạn quá nên mới bất chấp đúng sai, hay dở, nhắm mắt gửi công văn như vậy.
Sau mấy chục năm phải va chạm với công văn gửi cơ quan chức năng, mọi người đều biết là AEQL không bao giờ dám làm sai luật, nhất là sai 1 cách lộ liễu, thể hiện bằng văn bản.
Đơn cử thế này, bạn xây cái nhà của mình, có nhu cầu xây sai phép, sai quy hoạch, thì hồ sơ cấp phép phải tuyệt đối đúng luật. Thì AEQL mới dám ký. Nếu abc, họ sẽ bật đèn xanh cho để mà sai phạm ở lúc thi công, họ lờ đi cho mà làm.
Ở trường hợp này, là xin được phép làm sai luật, thì bố ông cán bộ nào dám nhận, kể cả đưa tiền tấn, suất ngoại giao mấy chục tỷ. Thời anh 3 thì có thể còn có chuyện ăn bạo vậy được, chứ tầm này thì quá rủi ro. Anh em đồng chí toàn lang sói, hở ra nó tố ngay để cướp ghế, ng u gì mà làm.
Điều này cũng chứng tỏ là quan hệ của bên ấy bây giờ cũng kém đi rồi. Thông thường với DN tỷ đô vậy, cần trao đổi với cơ quan công quyền là họ đã làm việc ở quán cafe, quán nhậu xong xuôi hết cả rồi. Thậm chí VB của DN là do cán bộ soạn hoặc edit hộ, như chatGPT, không bao giờ có chuyện gửi CV đến mà bị từ chối thô thiển như vụ ở HCM. Đặc biệt là DN ở tầm BCT, gửi CV qua cấp Sở của địa phương thì làm sao GĐ Sở dám từ chối thô như vậy. Vào thời hoàng kim của DN, thậm chí là GĐ Sở có khi còn bay chức vì dám từ chối DN ở tầm BCT. DN quan hệ tầm BCT, có thể dựng hay hạ cả bí thư tỉnh, chứ GĐ Sở tuổi gì.
DN tầm này, nói chung không cụ thể DN nào, lãnh đạo DN có khi còn chả thèm gặp bí thư tỉnh ủy nhé, tầm GĐ Sở thì coi như cỏ rác!
Cái VB gửi TTg và Phó TTg, mình dự là bên VPCP leak ra ngoài (vì thấy chữ VPCP ở góc trên bên trái). Tuy VB của DN không phải là dạng mật, nhưng nó cũng không phải dạng public để dễ dàng lên báo. Có lẽ thế nên các báo phải gỡ hết. Nhưng xin lưu ý là báo đăng đồng loạt vậy tức là có thế lực muốn nó được tung hê, làm xấu mặt ai đó! Báo gỡ bài thì quá muộn rồi vì nó đã tràn lan.
Xin hiểu rằng dự án ĐSCT là miếng bánh ngon, đầy DN nhòm ngó, cả ta, cả Tàu, Tây, Nhật... Đâu phải dễ mà xin cho thô thiển, có phải 1 mình ông 1 chợ đâu. Nhất là khi đang là chúa chổm. Anh có quan hệ với CP thì bọn kia nó cũng có quan hệ, nên anh hở sườn cái là có thằng xiên anh ngay.
Vì thế nên 2 cái CV kia nó bộc lộ rất nhiều sự thật, 1 là anh đang bấn loạn, không còn sáng suốt, đệ anh cũng vậy, mới không can nổi anh. 2 là quan hệ và sức mạnh thế là xuống rồi. Vì để bị từ chối phũ phàng và vỗ mặt như vậy.
Trò đời dậu đổ bìm leo, lúc mạnh thì chúng nó xun xoe bợ đỡ, lúc yếu cái là chúng nó chổng đít vào, vuốt cả râu hùm. Mình để ý FLC, Ocean...từng bị thế, có dự án còn va chạm trực tiếp luôn, trước và sau khi sếp DN bị sa cơ, AEQL quay xe ngay!
Mình rất thích bài For whom the bell tolls của Metallica nhé, là tên của tiểu thuyết nổi tiếng không kém của Hemingway luôn.

Bấm để mở rộng...

Cửu Giác Đài:

Chắc là họp nhắc nhở thôi, ko thể xin xỏ mất nết như vậy được. Hôm nay có một status của 1 nhà báo chính luận ntn, khá hay

Bấm để mở rộng...

Johnsmith:

Này t nhớ ko nhầm ngày xưa Pháp làm, và nó là tuyến đường sắt "leo đèo" duy nhất ở châu Á hay ĐNA j đó lúc đấy

Sau phỏng dái, vì tập chung bao cấp nên ko có nhiên liệu chạy, xong các bố nhà mình tính tháo ra, rã linh kiện để bán đồng nát. Ngay lập tức có 1 anh tư bản (Thụy Sĩ hay Thụy Điển j đấy) lao vào can đừng bán đồng nát, m ko xài bán t. Nghe bảo lúc đấy Đức cớp (Tây Đức) cũng đòi mua, nhưng t ko bán cho "tư bổn sài lang" mà ta chỉ bán cho tư bổn thân thiện thôi (mấy cái a Thụy thì ai đánh ai, nó mặc kệ, trung lập). Tất nhiên là bán đc giá hơn là bán đồng nát, nhưng vẫn là rất rẻ so với giá trị của cái tàu này.

Thế là ng ta mang về lắp bên đó, nghe bảo h vẫn chạy (hồi xưa thì để di chuyển, h công nghệ cũ rồi thì để làm du lịch hơi hướng hoài cổ)

Bấm để mở rộng...

zzz_n3r0_zzz:

Đụ má bỏ mẹ luôn, lại vất tiền qua cửa sổ
H cái tuyến phan rang đà lạt héo lắm r. Đm đổ đèo sông pha, nhanh thì 3 tiếng, chậm thì 4.
Từ tải tới khách chạy bình thường.
H lại đòi làm cái xe lửa. Địt mẹ thằng lồn thủ chó ngu lồn mất dạy này

Bấm để mở rộng...

Jinna:

thôi đ!t mẹ.
Tao tưởng văn bản này làm trò cười thôi, hóa ra nó họp thật. VCL

Bấm để mở rộng...

khanhbt13:

mày hi vọng j thằng thủ mõm .tao mong thằng lol này sút vào tù nhìn ghét nhất đám chính quyền

Bấm để mở rộng...

zzz_n3r0_zzz:

À, t đ hy vọng gì vào bọn thanh hoá cả chục năm nay r. Chửi cho đỡ tức ấy mà

Bấm để mở rộng...

tab00:

Địt mẹ thằng con hoang nghiện hút thành con cưng, DNNN con đẻ giờ ra rìa. Nghị quyết 68 muôn năm.

Bấm để mở rộng...

Johnsmith:

Này t nhớ ko nhầm ngày xưa Pháp làm, và nó là tuyến đường sắt "leo đèo" duy nhất ở châu Á hay ĐNA j đó lúc đấy

Sau phỏng dái, vì tập chung bao cấp nên ko có nhiên liệu chạy, xong các bố nhà mình tính tháo ra, rã linh kiện để bán đồng nát. Ngay lập tức có 1 anh tư bản (Thụy Sĩ hay Thụy Điển j đấy) lao vào can đừng bán đồng nát, m ko xài bán t. Nghe bảo lúc đấy Đức cớp (Tây Đức) cũng đòi mua, nhưng t ko bán cho "tư bổn sài lang" mà ta chỉ bán cho tư bổn thân thiện thôi (mấy cái a Thụy thì ai đánh ai, nó mặc kệ, trung lập). Tất nhiên là bán đc giá hơn là bán đồng nát, nhưng vẫn là rất rẻ so với giá trị của cái tàu này.

Thế là ng ta mang về lắp bên đó, nghe bảo h vẫn chạy (hồi xưa thì để di chuyển, h công nghệ cũ rồi thì để làm du lịch hơi hướng hoài cổ)

Bấm để mở rộng...

Đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt – Wikipedia tiếng Việt

vi.m.wikipedia.org

ChuNhaChoThue:

Tao ủng hộ dự án được thông qua hé hé hé

Bấm để mở rộng...

Doãn Chí Phèo:

Thằng THH này dân miền Tây phải cho nó ăn cát biển để xem ngọt mặn thế nào.

Bấm để mở rộng...