Tư vấn mua Vespa Sprint

traingheo

Thanh niên hoi
T đang kết con vespa sprint 2020 quá, tml nào đang đi rồi tư vấn cho t với...

Cd4frE.md.jpg
 
Con này bị cái lỗi là cốp rất nóng. Hỏng thiês bị điện tử nếu để cốp. Ngoài ra các đầu nối thiết bị làm bằng vật liệu lởm nên mau hỏng. Mỗi lần thay đồ đắt. Máy ko biết còn lởm như xưa ko.

Máy 125 quá yếu cho cái xác bằng kim loại (hình như là thép) :shame:

Hóng thằng nào kinh nghiệm hơn
 
Mua con này 2017, được 3 năm thì bán, một số rv cho tml. Xe nặng phần đít (lốp sau mau mòn), uống xăng vl 30-35km/l, động cơ không có tản nhiệt bằng dung dịch nên máy rất nóng, lan sang 2 bên hông xe và cốp. Cái này cực kì khó chịu cho người ngồi sau nếu đi trong mùa hè. Chi phí sửa thay gì cũng đắt cả. Xe bốc ở nước đầu nhưng lên 60km/h rất ì nhé, ngược lại với honda. Ưu điểm duy nhất của nó là chở gái đi ịch thoi.
 
Mua con này 2017, được 3 năm thì bán, một số rv cho tml. Xe nặng phần đít (lốp sau mau mòn), uống xăng vl 30-35km/l, động cơ không có tản nhiệt bằng dung dịch nên máy rất nóng, lan sang 2 bên hông xe và cốp. Cái này cực kì khó chịu cho người ngồi sau nếu đi trong mùa hè. Chi phí sửa thay gì cũng đắt cả. Xe bốc ở nước đầu nhưng lên 60km/h rất ì nhé, ngược lại với honda. Ưu điểm duy nhất của nó là chở gái đi ịch thoi.
Chuẩn nè. Con vespa thì ngày xưa được chuộng vì cái dáng phóng khoáng nhưng ngày nay bị bọn xe đạp điện nhái rồi. Nhìn bây giờ trông chán. Xe đầy lỗi. Ko phải tự nhiên sh nó bán chạy
 
Kinh nghiệm xương máu của tôi đã chạy qua Vespa LX , Liberty ! Tốt nhất ông đừng mua kẻo hối hận ! :sure:
 
Vespa primavera, đã bán.

Được mỗi cái dáng.
Còn lại cái xác bằng kim loại, gầm thấp, đéo thể leo được vỉa hè hà nội nếu tắc, combo sức nóng của động cơ toả lên cái bộ mông chỉ muốn vứt mẹ xe đi.

Vẫn là cái đống kim loại đấy, nhưng gắn cái chân chống địt mẹ xe đạp, thế nên mau tàn vl.

Uống xăng như voi, địt mẹ tầm năm 2015 đúng đợt xăng đắt, chạy lấy hàng bên ninh hiệp xót như bỏ muối.

hay lỗi vặt, tiêu biểu cái phun xăng dẫn đến hay hụt ga đcm.

Đcm vespa
 
sh 2020 như lol mà nhiều thằng khuyến t mua là sao, nhìn như con robot
 
nếu m ko cao to thì nên mua vespa thì nó vẫn ra dáng công tử :) chứ nhỏ con mà đi sh nhìn nó bần bần
 
sh 2020 như lol mà nhiều thằng khuyến t mua là sao, nhìn như con robot
M nghe mấy thằng đấy làm Lồn gì, vespa sprint đi đẹp, sang chảnh, máy ngọt và bốc,đời iget đi ok lắm, con Sh vn nhìn xấu bỏ mẹ, nhìn như con Shark của sym, chơi Sh thì dòng nhập 2012 về trc mới đẹp, Sh giờ xấu, nhìn như lồn
 
Con này bữa nay đi êm như xe điện, dáng đẹp, đi màu nổi auto đc dòm ngó. Quan trọng nó là made in Italy. Còn xưa giờ t vẫn chưa thấy con nào xấu hơn sh. Dm đời t ghét trùm sh :))). Vespa nó là cái đẳng rồi
 
Vespa nếu có thời gian đi bảo dưỡng đều thì chạy thích vl luôn, vừa êm vừa bốc, các loại xe cùng phân giá ko có cửa
 
T đang kết con vespa sprint 2020 quá, tml nào đang đi rồi tư vấn cho t với...

Cd4frE.md.jpg

Vespa nó là huyền thoại rồi.
M xem, Vespa nó đi vào thơ ca, điện ảnh, trang trí khách sạn, quán bar. Đéo ai treo SH lên tường bao giờ đâu.
T đi Sprint 2017.

Đẹp, thư sinh, gas đầu bốc, đầm xe, có ABS, 5K km t lại đi bảo dưỡng. Chả hỏng hóc gì. Cũng ko ăn xăng mấy đâu.

Nhược điểm:

+ Làm mát hút khí tự nhiên, nóng vl. Để đt trong cốp là tèo. Thân xe kim loại đúc nguyên khối,đèo gái mặc váy đi xa thì bỏng háng.
+ Chỗ để chân cho người ngồi sau dính mẹ vào chân người lái. Lúc mà chống chân thì chân ng sau sẽ vướng vào chân m.
+ Gầm thấp, bánh nhỏ. Lúc leo lề thì bị sập gầm,truyền động bánh sau nên xe bị kẹt lại, phải bê đít xe, mà nếu con gái thì bê thế đéo nào đc Vespa???
+ Xe ngắn, quẹo phải, quay đầu rất khó, dễ ngã nếu chân yếu không chống được.
+ Phanh ABS an toàn nhưng cái ECU nó bị lỗi sao á, thi thoảng phanh ở tốc độ khoảng 20-30 Km/h giật khựng 1 cái rồi trượt bánh, cũng dễ ngã sml.
+ Đèn Halogen (2017) hơi tối.
+ Sạc USB thì đéo bao h dùng đến.
+ Móc treo đồ cũng hơi ngáo, mở cốp là rơi đồ.
+ Hãng có bảo dưỡng miễn phí 30K Km đầu hoặc 3 năm, tùy điều kiện nào đến trước. Nhưng mà đéo có đâu. T đi 8K km đi bảo dưỡng tổng thể thì mất 1 triệu 8. Mà chỉ siết ốc... không liên quan đến đầu máy, lọc dầu...
+ Nhiều đồ độ rất chất, nhưng giá thì chát ngang độ options oto =))

Thằng dưới bổ sung hộ t nhé.

Tổng kết là vẫn đáng mua.
 
Vespa nó là huyền thoại rồi.
M xem, Vespa nó đi vào thơ ca, điện ảnh, trang trí khách sạn, quán bar. Đéo ai treo SH lên tường bao giờ đâu.
T đi Sprint 2017.

Đẹp, thư sinh, gas đầu bốc, đầm xe, có ABS, 5K km t lại đi bảo dưỡng. Chả hỏng hóc gì. Cũng ko ăn xăng mấy đâu.

Nhược điểm:

+ Làm mát hút khí tự nhiên, nóng vl. Để đt trong cốp là tèo. Thân xe kim loại đúc nguyên khối,đèo gái mặc váy đi xa thì bỏng háng.
+ Chỗ để chân cho người ngồi sau dính mẹ vào chân người lái. Lúc mà chống chân thì chân ng sau sẽ vướng vào chân m.
+ Gầm thấp, bánh nhỏ. Lúc leo lề thì bị sập gầm,truyền động bánh sau nên xe bị kẹt lại, phải bê đít xe, mà nếu con gái thì bê thế đéo nào đc Vespa???
+ Xe ngắn, quẹo phải, quay đầu rất khó, dễ ngã nếu chân yếu không chống được.
+ Phanh ABS an toàn nhưng cái ECU nó bị lỗi sao á, thi thoảng phanh ở tốc độ khoảng 20-30 Km/h giật khựng 1 cái rồi trượt bánh, cũng dễ ngã sml.
+ Đèn Halogen (2017) hơi tối.
+ Sạc USB thì đéo bao h dùng đến.
+ Móc treo đồ cũng hơi ngáo, mở cốp là rơi đồ.
+ Hãng có bảo dưỡng miễn phí 30K Km đầu hoặc 3 năm, tùy điều kiện nào đến trước. Nhưng mà đéo có đâu. T đi 8K km đi bảo dưỡng tổng thể thì mất 1 triệu 8. Mà chỉ siết ốc... không liên quan đến đầu máy, lọc dầu...
+ Nhiều đồ độ rất chất, nhưng giá thì chát ngang độ options oto =))

Thằng dưới bổ sung hộ t nhé.

Tổng kết là vẫn đáng mua.
Cám ơn tml đã tư vấn cho t, đời 2020 khác 2017 của mày nhiều ko ?
 
Chính ra mấy con đời ơ kìa , máy móc 2 thì xăng pha nhớt lại có vẻ như ổn định hơn nhỉ . Thấy vẫn chạy ngoài đường phè phè
 
Cám ơn tml đã tư vấn cho t, đời 2020 khác 2017 của mày nhiều ko ?
Mày cao m bao nhiêu. ĐI vespa srint phải cao tầm 1m75 trở lên. Vì trông thế nhưng vespa cao hơn SH mày ạ. Vì cái yên của dòng vespa là to hơn, nên phải cao mới đi được. Đi vespa thì nhìn dáng đẹp, nhưng máy móc thì đéo thể bằng SH được. Tao trước chuyên đi dòng Piagio, nhưng cá nhân tao thấy, tốt nhất cứ chạy Honda, máy bền và khỏe. Dòng piagio đi về sau kêu to lắm
 
Top