Tư vấn xe tầm tiền 1,5 tỷ

Như tiêu đề. Nhà t 3 người, 1 vợ 1 con, hiện tại 2 vợ chồng đang đi 1 vios, 1 kia seltos, t đang muốn đổi xe, ưu tiên gầm cao và sẽ bán con vios đi. Tầm loanh quanh 1,5 tỏi theo cmay mua xe gì? T đang thích ford everest bản full mà lăn tăn vụ sau bán hàng và chất lượng xe quá, cũng như phụ tùng có vẻ đắt và khó kiếm (t ở tỉnh lẻ). Cmay có kinh nghiệm tư vấn t, xe mới nhé, xe cũ t éo biết xem đâu, bị lừa bỏ mẹ :))
Tỷ rưỡi mà nhu cầu không rõ ràng thì khó mà tư vấn nên chọn xe nào. M nói rõ xem dự định sử dụng chiếc xe này cho mục đích gì: gặp đối tác làm ăn, đi lại hàng ngày, đi du lịch, v.v

Tầm tỷ rưỡi nếu nhu cầu đi lại hàng ngày kết hợp gặp gỡ đối tác và đã có 1 chiếc xe Hàn làm backup thì nên chọn Mẹc C hoặc Bim 320i đi cho biết. Hai chiếc này khá lành và chạy cũng ngon. Còn nếu thích gầm cao, phục vụ chuyên cày bừa (vd dân công trình), thích phượt phẹt thì nên mua SUV của Nhật, ưu điểm là lành; Pajero Sport, MuX, Fortuner là những chiếc mày nên xem qua. Everest được cái mã đẹp, option thời thượng nhưng cái lỗi hs tới giờ vẫn còn, xe nào xui thì mang vô cho nó bảo hành.

Đường VN tao chỉ thích đi mấy con body-on-frame vì nó êm hơn hẳn mấy con unibody như SantaFe, Sorento. Con Subaru Forester ở VN thì thương hiệu yếu, nếu có con Ascent thì ngon
 
Như tiêu đề. Nhà t 3 người, 1 vợ 1 con, hiện tại 2 vợ chồng đang đi 1 vios, 1 kia seltos, t đang muốn đổi xe, ưu tiên gầm cao và sẽ bán con vios đi. Tầm loanh quanh 1,5 tỏi theo cmay mua xe gì? T đang thích ford everest bản full mà lăn tăn vụ sau bán hàng và chất lượng xe quá, cũng như phụ tùng có vẻ đắt và khó kiếm (t ở tỉnh lẻ). Cmay có kinh nghiệm tư vấn t, xe mới nhé, xe cũ t éo biết xem đâu, bị lừa bỏ mẹ :))
Tầm mày là đỉnh của xam rồi , mày phải sang voz nhờ mấy fen thành đạt tư vấn cho
 
Máy dầu đi tiết kiệm, tao đi nội thành cả lâu lâu đi cao tốc trung bình 8L/100km. Con này cách âm thì ngon nhất trong tầm tiền rồi, máy dầu lúc mới khởi động có hơi ồn xíu xong thì êm ru( con mẹc glc của anh trai tao máy kêu như công nông kêu to hơn nhiều). Từ lúc mua chưa thấy hôi mùi dầu gì cả. Đi thấy phê, nhược điểm duy nhất là độ nhạy chân ga ở nước ga đầu chưa cao. Trước tao đi mấy con máy xăng đạp nhạy hơn nhưng nếu đi ở tốc cao từ trên 60km/h thì máy dầu lại vượt rất tốt.
Mẹc nó kêu là do quạt tản nhiệt của nó lớn. Xe máy dầu đổ dầu rẻ, chạy ít hao dầu thì ham nhưng tới lúc thay bộ xúc tác khí thải thì nó mắc vl, thường thì 40.000km sẽ tới hạn thay (tùy xe, tùy hãng, giá loanh quanh 20 củ)
 
Con đấy hẹp ngang, mà dáng nhất là nhìn từ đuôi t cứ thấy nó sao sao ấy
Bề ngang nhìn vậy chứ không chật hơn con Everest đâu vì bọn xe Mỹ làm đệm mút dày, ốp cột A, B, C cũng dày nên cái xe bên ngoài thì to nhưng bên trong lại chật. PS có khoá vi sai trung tâm, để chế độ 4H chạy đéo khác gì xe AWD, thêm cái khoá vi sai cầu sau nếu là dân chơi hệ sình lầy thì lại càng thích. Đợt tao cầm con PS chạy 1 lèo từ BMT về SG không cần nghỉ, lái khoẻ người.
 
Tỷ rưỡi mà nhu cầu không rõ ràng thì khó mà tư vấn nên chọn xe nào. M nói rõ xem dự định sử dụng chiếc xe này cho mục đích gì: gặp đối tác làm ăn, đi lại hàng ngày, đi du lịch, v.v

Tầm tỷ rưỡi nếu nhu cầu đi lại hàng ngày kết hợp gặp gỡ đối tác và đã có 1 chiếc xe Hàn làm backup thì nên chọn Mẹc C hoặc Bim 320i đi cho biết. Hai chiếc này khá lành và chạy cũng ngon. Còn nếu thích gầm cao, phục vụ chuyên cày bừa (vd dân công trình), thích phượt phẹt thì nên mua SUV của Nhật, ưu điểm là lành; Pajero Sport, MuX, Fortuner là những chiếc mày nên xem qua. Everest được cái mã đẹp, option thời thượng nhưng cái lỗi hs tới giờ vẫn còn, xe nào xui thì mang vô cho nó bảo hành.

Đường VN tao chỉ thích đi mấy con body-on-frame vì nó êm hơn hẳn mấy con unibody như SantaFe, Sorento. Con Subaru Forester ở VN thì thương hiệu yếu, nếu có con Ascent thì ngon
T chốt everest rồi mài. Nhu cầu t đi gia đình thôi, t vẫn giữ seltos cho vợ đi và con để đi loanh quanh trong phố vẫn ổn. T cũng cao to nên cũng ngắm mấy con suv khung gầm rời hạng D để thi thoảng cả nhà đi chơi xa cho thoải mái. Còn xe Đức thì thôi, t chắc k nuôi đc, và t cũng éo cần sang chảnh làm cđg. Mà t nói thật nếu sang chảnh thì đi hẳn mấy con bim 7, merc S k thì ít ra cũng phải 5 series or merc E chứ đi mấy con 3 series hay merc C lại mang tiếng đi xe sang cỏ :))
 
Tầm mày là đỉnh của xam rồi , mày phải sang voz nhờ mấy fen thành đạt tư vấn cho
T k chơi voz, t cũng k chơi otofun, t chơi mỗi xam :)) trên xam t thấy cno toàn đi xe 5-7 tỷ thôi, đú tđn đc mài =))
 
T chốt everest rồi mài. Nhu cầu t đi gia đình thôi, t vẫn giữ seltos cho vợ đi và con để đi loanh quanh trong phố vẫn ổn. T cũng cao to nên cũng ngắm mấy con suv khung gầm rời hạng D để thi thoảng cả nhà đi chơi xa cho thoải mái. Còn xe Đức thì thôi, t chắc k nuôi đc, và t cũng éo cần sang chảnh làm cđg. Mà t nói thật nếu sang chảnh thì đi hẳn mấy con bim 7, merc S k thì ít ra cũng phải 5 series or merc E chứ đi mấy con 3 series hay merc C lại mang tiếng đi xe sang cỏ :))
Tao đi ngồi con X3 sang cỏ nhưng vẫn thấy nó hơn Seltos hoặc Tucson ở nhiều điểm. Đi qua nhiều xe thì sẽ thấy nhiều lúc có những chi tiết nhỏ nó làm mình để ý, bọn nó gọi là độ hoàn thiện, xe Đức dù là sang cỏ nhưng các chi tiết được chăm chỉ tỉ mỉ, các khe hở giữa các chi tiết trong xe, đường may ghế da nó cũng khác. Tao nhớ có lần đi coi chiếc Lux SA, nhìn khu vực cần số ốp nhựa ọp ẹp, tappi cửa thì không đều, nói chung độ hoàn thiện kém, tuột cả nứng :D
 
T chốt everest rồi mài. Nhu cầu t đi gia đình thôi, t vẫn giữ seltos cho vợ đi và con để đi loanh quanh trong phố vẫn ổn. T cũng cao to nên cũng ngắm mấy con suv khung gầm rời hạng D để thi thoảng cả nhà đi chơi xa cho thoải mái. Còn xe Đức thì thôi, t chắc k nuôi đc, và t cũng éo cần sang chảnh làm cđg. Mà t nói thật nếu sang chảnh thì đi hẳn mấy con bim 7, merc S k thì ít ra cũng phải 5 series or merc E chứ đi mấy con 3 series hay merc C lại mang tiếng đi xe sang cỏ :))
Đợi CRV 2023 về rồi mua chưa muộn, bản Hybrid Full opt 1.5 tỷ đấy, hẳn AWD 2 cầu luôn!

 
Tao đi ngồi con X3 sang cỏ nhưng vẫn thấy nó hơn Seltos hoặc Tucson ở nhiều điểm. Đi qua nhiều xe thì sẽ thấy nhiều lúc có những chi tiết nhỏ nó làm mình để ý, bọn nó gọi là độ hoàn thiện, xe Đức dù là sang cỏ nhưng các chi tiết được chăm chỉ tỉ mỉ, các khe hở giữa các chi tiết trong xe, đường may ghế da nó cũng khác. Tao nhớ có lần đi coi chiếc Lux SA, nhìn khu vực cần số ốp nhựa ọp ẹp, tappi cửa thì không đều, nói chung độ hoàn thiện kém, tuột cả nứng :d
Về độ chắc chắn, hay độ hoàn thiện t miễn bàn mà, vì xe sang nó ở đẳng cấp khác, kể cả con xe sang có giá rẻ nhất mà.
Đợi CRV 2023 về rồi mua chưa muộn, bản Hybrid Full opt 1.5 tỷ đấy, hẳn AWD 2 cầu luôn!

M biết tầm tháng mấy về không? Tại t cũng máu đổi xe rồi. Nếu thông tin của m là chuẩn, 1,5 tỏi mà awd lại hybrid thì quá là ok
 
Đợi CRV 2023 về rồi mua chưa muộn, bản Hybrid Full opt 1.5 tỷ đấy, hẳn AWD 2 cầu luôn!

AWD thì cũng có this có that. AWD của Honda, Mazda thì cứ gọi là AWD giả cầy cho có vì nó chỉ phân bố theo tỷ lệ 20/80 hoặc 30/70, may lắm thì được 40/60. VN giờ AWD thì may ra có Subaru là ngon nhưng mẫu Forester thì ngáo giá, Outback thì mất hút, Ascent thì không nhập về
 
VN cầm tiền mua xe ít lựa chọn vl. Mấy năm trước tao cũng giống như chủ thớt, cầm tỏi 4 tìm chiếc SUV mà quá ít lựa chọn, Toy thì tao không bao giờ mua Toy VN, Ford thì tao cạch mặt từ chiếc đầu tiên sở hữu.
 
AWD thì cũng có this có that. AWD của Honda, Mazda thì cứ gọi là AWD giả cầy cho có vì nó chỉ phân bố theo tỷ lệ 20/80 hoặc 30/70, may lắm thì được 40/60. VN giờ AWD thì may ra có Subaru là ngon nhưng mẫu Forester thì ngáo giá, Outback thì mất hút, Ascent thì không nhập về
Cái này t biết mà. T cũng k có nhu cầu đi địa hình quá hardcore đâu. T mua xe muốn lấy bản awd vì nó thường là bản full options
 
VN cầm tiền mua xe ít lựa chọn vl. Mấy năm trước tao cũng giống như chủ thớt, cầm tỏi 4 tìm chiếc SUV mà quá ít lựa chọn, Toy thì tao không bao giờ mua Toy VN, Ford thì tao cạch mặt từ chiếc đầu tiên sở hữu.
Thế m mua xe gì vậy
 
Cái này t biết mà. T cũng k có nhu cầu đi địa hình quá hardcore đâu. T mua xe muốn lấy bản awd vì nó thường là bản full options
Riêng về xe Honda thì mày đi test drive hoặc thuê xe tự lái kiếm cái đường trải nhựa nhám mà chạy thử, nó ồn vl, vấn đề cách âm của mấy mẫu xe của Honda là tệ nhất trong đám xe ở VN.
 
Cái này t biết mà. T cũng k có nhu cầu đi địa hình quá hardcore đâu. T mua xe muốn lấy bản awd vì nó thường là bản full options
CRV năm nào chả Top 10 bán chạy ở Mỹ. Nói chung đi Honda Nhật thì ngon miễn bàn, ít hỏng vặt, bền, mày nhìn xe máy của nó là biết ô tô nó thế nào! Tao cũng đang đi Honda và đang hóng CRV 2023. Chắc tầm tháng 6 về VN đấy. Lên mạng mà tìm thông tin, tầm 1.5 tỷ chắc chỉ CRV 2023 chiều được mày!
 
Riêng về xe Honda thì mày đi test drive hoặc thuê xe tự lái kiếm cái đường trải nhựa nhám mà chạy thử, nó ồn vl, vấn đề cách âm của mấy mẫu xe của Honda là tệ nhất trong đám xe ở VN.
t là 90% chốt everest rồi m. t hỏi thằng kia bao giờ nó con crv mới nó ra, nếu ra sớm thì t sẽ lái thử xe độ ồn có đc cải thiện hơn đời trc k thôi.
 
Làm con Su Jimny mà thi thoảng thay đổi đi off road. Đi làm đéo gì 2 xe city car
 
CRV năm nào chả Top 10 bán chạy ở Mỹ. Nói chung đi Honda Nhật thì ngon miễn bàn, ít hỏng vặt, bền, mày nhìn xe máy của nó là biết ô tô nó thế nào! Tao cũng đang đi Honda và đang hóng CRV 2023. Chắc tầm tháng 6 về VN đấy. Lên mạng mà tìm thông tin, tầm 1.5 tỷ chắc chỉ CRV 2023 chiều được mày!
Honda ở Mỹ nó khác Honda VN (nhập Thái dúi). Tao cầm lái chiếc CRV ở Mỹ thấy đỡ ổn hơn xe ở VN.
 
Làm con Su Jimny mà thi thoảng thay đổi đi off road. Đi làm đéo gì 2 xe city car
Con jimny này là xe ăn chơi m ạ. Nếu t có thật nhiều tiền và mua xe là 1 thú chơi thì t sẽ quất con này :))
 
Làm con Su Jimny mà thi thoảng thay đổi đi off road. Đi làm đéo gì 2 xe city car
Jimny trễ hẹn với thị trường VN cũng hơn 1 năm rồi. Số xe Jimny hoặc Toy FJ ở VN chắc đếm trên đầu ngón tay. Tao cũng mê kiểu dáng của mấy chiếc này.
 
Con jimny này là xe ăn chơi m ạ. Nếu t có thật nhiều tiền và mua xe là 1 thú chơi thì t sẽ quất con này :))
Xe này đúng là ăn chơi nhưng ko cần nhiều tiền.
Quan trọng là nó off road, mày có thể cùng vợ lái xe lên đồi thông hay ra bãi đá chịch nhau cả đêm.
Mấy con xe kia ko off road được thì phải dừng trên đường, sẽ có đứa ra rình hay xin đểu 🤣🤣🤣
 
Honda ở Mỹ nó khác Honda VN (nhập Thái dúi). Tao cầm lái chiếc CRV ở Mỹ thấy đỡ ổn hơn xe ở VN.
Công nhận, ví dụ như camry cùng đời thì nhập Mẽo đi cách âm tốt hơn hẳn Camry bán ở VN. Ở VN mua xe khổ vđ, đã đắt hơn do thuế chồng thuế, options thì cắt tùm lum, đc cái lọ thì phải chịu mất cái chai 😂
 

Có thể bạn quan tâm

Top