Vingroup vs Viettel, thằng nào mạnh hơn?

Đọc hết bài thì tao kết luận Trần Lâm k phải dân kinh tế.
- Nói Vin làm bđs k tạo ra giá trị thặng dư là sai bét. Giá trị thặng dư được hình thành từ hàng hoá sức lao động (nhân công, quản lí), đất = nguyên liệu sản xuất, nhà = hàng hoá.
- Nói Vin làm oto, điện thoại gây ra thâm hụt thương mại cũng sai bét. 3 tỉ $ chỉ là thâm hụt thương mại ban đầu, về lâu về dài nếu xe Vin được ưa chuộng, dân k mua xe nhập khẩu nữa => cán cân thương mại sẽ đảo ngược, cái lợi về lâu về dài sẽ lớn hơn 3 tỉ $ nhiều.
Nói thế ko đúng.
Ở cái đầu tiên đất đai bđs thì m phải biết quỹ đất VN là có hạn khi một thằng bđs như Vin đi gom đất thì nó làm giàu một bộ phận nhưng mặt khác sẽ đẩy bộ phận còn lại (những người ở đáy xh) trở nên nghèo hơn nếu như nó ko giải quyết được bài toán về tái định cư, công việc cho bọn đó.
Thứ 2 hi vọng chuyện làm ô tô, di động chịu lỗ để mong sau lời là không dễ khi bọn TQ nó quá mạnh và quá rẻ. Một con ô tô Vin vài tỉ công nghệ thì cũ, thương hiệu thì đéo có chỉ dán cái mác lòng yêu nước thì tuổi lol so với xe tàu vài trăm triệu nhưng ăn đứt Vin.
 
Nói thế ko đúng.
Ở cái đầu tiên đất đai bđs thì m phải biết quỹ đất VN là có hạn khi một thằng bđs như Vin đi gom đất thì nó làm giàu một bộ phận nhưng mặt khác sẽ đẩy bộ phận còn lại (những người ở đáy xh) trở nên nghèo hơn nếu như nó ko giải quyết được bài toán về tái định cư, công việc cho bọn đó.
Thứ 2 hi vọng chuyện làm ô tô, di động chịu lỗ để mong sau lời là không dễ khi bọn TQ nó quá mạnh và quá rẻ. Một con ô tô Vin vài tỉ công nghệ thì cũ, thương hiệu thì đéo có chỉ dán cái mác lòng yêu nước thì tuổi lol so với xe tàu vài trăm triệu nhưng ăn đứt Vin.
- Thứ 1: đất hay khoáng sản đều hữu hạn, tuy nhiên nếu k bỏ công ra (hàng hóa sức lao động) để khai thác tài nguyên đó thì giá trị sử dụng = 0, trong mô hình (H-T-H'-T') thì đất đai là H còn nhà cửa là H', giá trị thặng dư = T'-T = hàng hóa sức lao động => nói Vin k tạo ra giá trị thặng dư là sai 100%.
- Thứ 2: vấn đề giá cả sẽ do thị trường quyết định, nếu Vin bán quá đắt so với giá trị sử dụng (T' quá cao) thì thị trường sẽ tự điều tiết xe về giá trị thực. Việc bỏ tiền mua 1 chiếc xe Tàu hay Nhật (thanh toán bằng $) chỉ khiến thâm hụt thương mại (chảy máu ngoại tệ) ngày càng tăng.
 
- Thứ 1: đất hay khoáng sản đều hữu hạn, tuy nhiên nếu k bỏ công ra (hàng hóa sức lao động) để khai thác tài nguyên đó thì giá trị sử dụng = 0, trong mô hình (H-T-H'-T') thì đất đai là H còn nhà cửa là H', giá trị thặng dư = T'-T = hàng hóa sức lao động => nói Vin k tạo ra giá trị thặng dư là sai 100%.
- Thứ 2: vấn đề giá cả sẽ do thị trường quyết định, nếu Vin bán quá đắt so với giá trị sử dụng (T' quá cao) thì thị trường sẽ tự điều tiết xe về giá trị thực. Việc bỏ tiền mua 1 chiếc xe Tàu hay Nhật (thanh toán bằng $) chỉ khiến thâm hụt thương mại (chảy máu ngoại tệ) ngày càng tăng.
Thế thì khác nào làm kinh tế kiểu trọc phú. Phát triển cho một bộ phận cùng lúc đẩy bộ phận khác xuống.
Còn như mày nói thị trường sẽ sẽ tự điều tiết. Nhưng t vẫn chưa thấy Vin điều tiết nó như nào cả giá vẫn cao như xe Đức chất lượng thì thua xe Tàu. Hơn nữa nếu Vin ko thể đem hàng hóa ra xuất khẩu thì Vin càng làm VN càng lụm bại. Cho dù người Việt có ngu đi mua con xe cao hơn giá trị như Vinfast thì cũng là người Việt mua bằng VN đồng chứ làm đéo có ai mua bằng vàng ,đô hay dầu mỏ?. Tiền thu về vẫn là tiền Việt ngày càng mất giá trị, tiền nhập lk về lại là $. Ngoại hối $ vẫn chảy lại ra nước ngoài. Còn khả năng hàng Vin cạnh tranh với Tàu ở thị trường quốc tế thì tương lai t đéo nói (mắc công m nói t nổ) nhưng hiện tại là đéo có cửa nào cả.
 
Thế thì khác nào làm kinh tế kiểu trọc phú. Phát triển cho một bộ phận cùng lúc đẩy bộ phận khác xuống.
Còn như mày nói thị trường sẽ sẽ tự điều tiết. Nhưng t vẫn chưa thấy Vin điều tiết nó như nào cả giá vẫn cao như xe Đức chất lượng thì thua xe Tàu. Hơn nữa nếu Vin ko thể đem hàng hóa ra xuất khẩu thì Vin càng làm VN càng lụm bại. Cho dù người Việt có ngu đi mua con xe cao hơn giá trị như Vinfast thì cũng là người Việt mua bằng VN đồng chứ làm đéo có ai mua bằng vàng ,đô hay dầu mỏ?. Tiền thu về vẫn là tiền Việt ngày càng mất giá trị, tiền nhập lk về lại là $. Ngoại hối $ vẫn chảy lại ra nước ngoài. Còn khả năng hàng Vin cạnh tranh với Tàu ở thị trường quốc tế thì tương lai t đéo nói (mắc công m nói t nổ) nhưng hiện tại là đéo có cửa nào cả.
Tao k cần biết chuyện trọc phú hay k trọc phú nhưng tao đang nói về quan điểm của ông Trần Lâm về giá trị thặng dư và thâm hụt thương mại. Bản thân tao cũng k thích, k đi xe Vin, k ở nhà Vin.
 
Răm ba văn vở dìm hàng rẻ rách cũng cho là cách nhìn nhận cao siêu,loại đã mù thông tin lại còn lười tìm hiểu để thằng khác rắt mũi mà mở to mồm chửi địt mẹ địt cha như đúng r
Mày mù à? Tao share cái tao đọc được lên để ae có nguồn tham khảo. Đừng có qua đó mà phán xét như bố thiên hạ.
 
Top