Concuaconcu
Cái lồn nhăn nheo
Đ hiểu bọn nó mua con xe này về làm gì. Đi gần thì đi xe máy cho nhanh. Đi xa mà ngồi con này thì khác đéo gì hành xác bé bằng cái tý. Muốn duỗi vai cái cũng đ được
Chưa, chạy ăn từng bữa lấy đâu ra xe.Mày đã có xe bao giờ chưa?
Cảm giác bỏ đồ đạc trên xe méo phải đem lên nhà nó sướng lắm.
Cảm giác hít máy lạnh thơm tho nó cũng sảng khoái lắm.
Cảm giác mệt nằm xả trong xe nó cũng thư thái lắm.
Cảm giác chạy xe dọc đường muốn ghé này ghé nọ mua đồ nó cũng tiện lắm.
Nói chung là có tiền đéo phải tính cái lồn gì nhiều.
Còn không có tiền tính trước tính sau rồi chửi thằng khác đéo tính được như mình nó cũng hay.
. Mua đi cho ngạo nghễĐcm đợt này Vin nó mới ra dòng VF3 bản thương mại giá 200tr ( đéo biết có đúng 200tr ko )
Tụi nó làm Marketing trên mọi mặt trận và hầu như toàn Clip khen ưu điểm chứ đéo có clip nào nêu ra nhượng điểm....
Vợ tao xem được và nó cứ đòi bán con SH đi để mua VF3
![]()
“Nói chung là có tiền đéo phải tính cái Lồn gì nhiều.Sướng nhưng ko phải là xe điện, tao bỏ hơn 300 mua con ford eco cũ đi sướng vãi, cuộc sống cảm giác nâng cấp lên hẳn.
Nếu là con xe đầu tiên mà lại là xe điện thì phải xem xét nhiều, đang vội mà đi kiếm chỗ sạc cũng mệt, mà đến nơi lại hết trụ sạc thì vỡ mồm. Xe điện làm con xe thứ 2 đưa đón con đi chợ thì ok, tiết kiệm chi phí
Trụ ba pha mới sạc nhanh đcCái địt nếu mua trụ tại nhà nữa chắc lên 400 à mày
Tôi ko có lương, đi xa toàn ngồi sau tay lái người khác. Chưa được mua đồ dọc đường, chưa được mệt ngủ trên xe.. tự dưng comment vui bị ăn chửi đây ôngChưa, chạy ăn từng bữa lấy đâu ra xe.
Đồ thích vứt đâu thì vứt ko thì có người mang lên.
Mua đồ gì người ta manv tận nơi chứ xe ôm vất vả chạy khách làm sao mua được dọc đường.
Máy lạnh xe nó thơm mùi nc hoa mùi nhựa vì lấy khí trong tao toàn hít khí trời ven hồ mùi khó chịu vô cùng.
Mệt thì tấp nn ks làm giấc chứ ngả trên xe sợ chết lắm.
Ko phải lời của tao đâu, giải thcihs làm chi 🤗Có tiền thì nó có vài cái xe rồi, ko có tiền mới phải tính chứ. Tao mua xe hơn 300 còn phải tính toán chi li chi phí, mày giàu ko phải tính chứ nhiều người mua xe toàn trả góp đấy. Ko tính có mà vỡ thớt
Tao ở khu văn quán bọn giàu ở biệt thự toàn đi mẹc g63 phi ầm ầm, bọn nó mua vf8, vf9 về đi mấy bữa vứt mẹ 1 chỗ, giàu thế thì đúng như mày nói. Mỗi tội số này chắc 0,01% dân số
Thằng đó nó tính nhưng là loại tính văn minh mày ạ.Ko phải lời của tao đâu, giải thcihs làm chi 🤗
Hoá ra mày làm nông (tự trồng tự ăn, toàn đồ sạch).Tôi ko có lương, đi xa toàn ngồi sau tay lái người khác. Chưa được mua đồ dọc đường, chưa được mệt ngủ trên xe.. tự dưng comment vui bị ăn chửi đây ông![]()
mày nói chuẩn vl, xe tao đổ 1tr báo đi được hơn 700km, cứ về cỡ 150km là tao lại đi đổ 800-1tr gì đó là đầy bình, tuỳ giá xăng. dm con xe điện nó còn hao hụt pin theo thời gian nữa mà chỉ đi dc 200km thì khắm lắm, đéo phải xe máy mà đi đôe 5P đi dc 100km đâuBản chất bọn mua xe lần đầu thường nhìn vào phần nổi là giá rẻ. Nhưng có bao phần chìm thì chúng mày lại đéo quan tâm:
Thứ nhất là thời gian sạc và khoảng cách sạc. Với tầm đi 200km một lần sạc là quá ngắn. Với xe ô tô xăng còn 200km là lúc bắt đầu tiện cây xăng là đổ được rồi. Nhưng với xe này nó là khoảng lớn nhất sau 1 lần sạc đầy. Thứ 2 bất tiện cho trạm sạc chỉ áp dụng trạm sạc DC nên không sạc được ở nhà . Để ý bọn review xe lờ tất cả những điều này . Nên thằng nào nhà không có cục sạc DC và với tình trạng quá tải cây sạc hiện nay và chỉ có thể đi 200 là thằng phải rất rảnh hoặc là sống kiểu cave ngủ ngày cày đêm mới có trạm sạc như anh em nói taxi đêm cũng chiếm cây sạc rất nhiều, Chi phí thuê pin và phụ thuộc vào chính sách của VF cũng là vấn đề. Vì nếu VF đang mạnh uy tín nhiều tiền thì không sao. Nhưng với uy tín hiện tại không ai biết sau khi không bán thêm xe nữa thì tiền thuê pin và trụ sạc sẽ tăng như thế nào đó những rủi ro mà ngừoi dùng không tính đến . Kế đến là các lỗi xe vẫn chưa ổn định, có quá nhiều vấn đề làm mất đi chi phí chìm là thời gian và tiền bạc mà ngừoi mua hàng không tính được. Đó chưa kể đến nôị thất và phụ tùng tối giản của dòng xe rẻ tiền. Với tốc độ max 100kmh thì động cơ điện phải là rất yếu . Đó là mấy ông review VF3 thường nhấn mạnh vào khả năng tải đủ 4 ngừoi lên dốc. Vì động cơ xe điện trung bình tầm 6 giây là lên hơn 100km là bình thường. Nên mua xe mà nhìn vào giá vào mấy thằng review mõm mà không nhìn vào độ mất giá độ khấu hao và các rủi ro tiềm ẩn sẽ phải trả giá đắt
Tao tính chỗ nào?Thằng đó nó tính nhưng là loại tính văn minh mày ạ.
Đéo như thằng lồn nào đi tính rồi xỉa xói người khác đéo bần được như thằng olloviet.
Thôi nín mẹ mày đi. Vào hùa với thằng tính so xe nhà với đi taxi. Giờ oan ức vãi cặc ra.Tao tính chỗ nào?
Mày đọc còm của tao kiểu gì vậy
Htrc có thằng nào up clip chạy cao tốc hơn 100 mà ko đuổi kịp nó cơ mà.Bản chất bọn mua xe lần đầu thường nhìn vào phần nổi là giá rẻ. Nhưng có bao phần chìm thì chúng mày lại đéo quan tâm:
Thứ nhất là thời gian sạc và khoảng cách sạc. Với tầm đi 200km một lần sạc là quá ngắn. Với xe ô tô xăng còn 200km là lúc bắt đầu tiện cây xăng là đổ được rồi. Nhưng với xe này nó là khoảng lớn nhất sau 1 lần sạc đầy. Thứ 2 bất tiện cho trạm sạc chỉ áp dụng trạm sạc DC nên không sạc được ở nhà . Để ý bọn review xe lờ tất cả những điều này . Nên thằng nào nhà không có cục sạc DC và với tình trạng quá tải cây sạc hiện nay và chỉ có thể đi 200 là thằng phải rất rảnh hoặc là sống kiểu cave ngủ ngày cày đêm mới có trạm sạc như anh em nói taxi đêm cũng chiếm cây sạc rất nhiều, Chi phí thuê pin và phụ thuộc vào chính sách của VF cũng là vấn đề. Vì nếu VF đang mạnh uy tín nhiều tiền thì không sao. Nhưng với uy tín hiện tại không ai biết sau khi không bán thêm xe nữa thì tiền thuê pin và trụ sạc sẽ tăng như thế nào đó những rủi ro mà ngừoi dùng không tính đến . Kế đến là các lỗi xe vẫn chưa ổn định, có quá nhiều vấn đề làm mất đi chi phí chìm là thời gian và tiền bạc mà ngừoi mua hàng không tính được. Đó chưa kể đến nôị thất và phụ tùng tối giản của dòng xe rẻ tiền. Với tốc độ max 100kmh thì động cơ điện phải là rất yếu . Đó là mấy ông review VF3 thường nhấn mạnh vào khả năng tải đủ 4 ngừoi lên dốc. Vì động cơ xe điện trung bình tầm 6 giây là lên hơn 100km là bình thường. Nên mua xe mà nhìn vào giá vào mấy thằng review mõm mà không nhìn vào độ mất giá độ khấu hao và các rủi ro tiềm ẩn sẽ phải trả giá đắt
Làm lol gì có tiền mà nuôi chó như mày.Thôi nín mẹ mày đi. Vào hùa với thằng tính so xe nhà với đi taxi. Giờ oan ức vãi cặc ra.
Đọc comment của mày thấy cũng khoe khoang là người có của đấy, sống sang lên con chó.
Mấy ông hiểu sai lời tôi. Tôi bảo những người bán xe máy đi mua oto mà chỉ 3 lý do trên thì không nên. Còn người có điều kiện, có nhu cầu thì ko mua con này thì mua con khác.Thôi nín mẹ mày đi. Vào hùa với thằng tính so xe nhà với đi taxi. Giờ oan ức vãi cặc ra.
Đọc comment của mày thấy cũng khoe khoang là người có của đấy, sống sang lên con chó.
Làm lol gì có tiền mà nuôi chó như mày.
Bớt sủa bậy lên giọng với đời đi chứ.
Mày khoe có xe đi mua sắm này nọ chứ tao khoe hồi nào.
Chắc ăn sổi tham ô tham nhũng lùa gà đc vài đồng sắm được cái eto thì tự hào lắm ấy nhể.
Người sang ko chỉ là cái eto đâu nó còn là phong cách sống, là lời ăn tiếng nói nữa đấy.
Tự sủa tiếp nhé.
con này có sạc dc ở nhà đâu?Mua thì cũng được thôi, nhưng sau này nhà nhà vf 3, người người vf3 sẽ thấy cái cảnh éo có chỗ sạc, sạc ở nhà thì sụt áp đường dây, quá tải nhảy cầu chì cả khu vực
Có full bảng giá và các dịch vụ ko mày244 củ bản thuê pin,hàng tháng mất thêm tầm 2củ cả thuê cả sạc,xe xăng mua đi đéo biết tháng có hết 2 củ xăng ko,nếu nhà m đi nhiều thì t ko nói nha
Thì đéo đủ tiền, sẽ phải đi bán dâm hay ngoại tình với sugar daddy kiếm tiền mua cho bằng bạn bằng bè, anh em xamer có cơ hội chén con vợ nó, Qua ủng hộ mua nhé.Ơ kìa con vk nó bảo 200 thì quẳng 200 chứ sao nữa
Để đi mua tự biết tiền.
Ko có thì sẽ có dịch vụ ngoài để cung cấp.con này có sạc dc ở nhà đâu?
vin nó có bán bộ chuyển đâu, phải mua hãng ngoài, cắm vào cháy cmn cả nhà đéo thằng vin nào đềnKo có thì sẽ có dịch vụ ngoài để cung cấp.
Chỉ là thêm bao tiền thôi.
Tao chỉ e hđ pin và xe thêm đkhoan sạc ko chính hãng thì tự huỷ mọi bảo hành.