Thằng # còn chơi cái mất dạy nữa. Ghim 10% giá trị thi công của thằng thầu trong 5 năm, bảo là để bảo hành đường. Nhưng địt mẹ, thời điểm đó lãi suất ngân hàng cỡ 20% chứ đéo ít, 5 năm là mất mẹ tầm 20% giá trị thi công rồi, ấy là tao chưa kể để đòi tiền của NN mày nhiều khi phải chịu mất 1/2 số tiền đó để bôi trơn, và thời gian lấy lại toàn bộ có khi lên đến chục niên.
Tụi mày có thể bảo làm vậy thì dân sẽ được hưởng đường xá chất lượng cao, nhưng thực tế thì xin lỗi tụi mày. Dân xây dựng làm ăn chứ đéo phải bố thí, có cứt mà tụi nó hy sinh ích lợi của mình cho dân đen. Cho nên tụi mày đừng lạ tại sao công trình xứ Vẹm như con cặc
Thằng nào từng làm thầu cho NN đều biết rất nhiều vấn đề ảnh hưởng đến chất lượng công trình: chuyên chọn gói thầu đấu giá thấp nhất; phải boa tiền cho QLDA, chủ đầu tư tầm 3-5% giá trị gói thầu; phải nộp 10% tiền bảo lãnh hợp đồng; tiền hợp đồng thường xuyên chậm trễ nhưng tiến độ ép như chó; nguồn cung nguyên vật liệu được chủ đầu tư chỉ định (nó ăn của thằng cung cấp chứ đéo cho chủ thầu ăn).
Tóm lại làm cho NN đéo rút ruột công trình thì chỉ có từ lỗ đến phá sản