Đất lước có bao dờ được như thế lày chưa?![]()
Tây Ninh: Sập mặt cầu vừa khánh thành, ô tô rơi xuống hố sâu
(PLO)- Cầu Hòa Bình vừa khánh thành hơn 2 tuần bất ngờ bị sập, tạo hố sâu giữa cầu, ô tô rơi xuống, hư hỏng nặng.plo.vn
Nhìn lớp base dải đường mỏng dính đắp lên đất tạm kia đéo sập mới lạ. Nguyên lý là lớp đất đầm chặt sau đó rải đá hộc đầm thô và dải cát và đá vụn làm lớp base và sau cùng mới dải atphan. Nhìn kết cấu bị sập kia tao tính xây cái cầu này chưa đến 10 tỷTây Ninh: Sập mặt cầu vừa khánh thành, ô tô rơi xuống hố sâu
11/05/2025 08:19
(PLO)- Cầu Hòa Bình vừa khánh thành hơn 2 tuần bất ngờ bị sập, tạo hố sâu giữa cầu, ô tô rơi xuống, hư hỏng nặng.
Ngày 11-5, một lãnh đạo UBND huyện Châu Thành (tỉnh Tây Ninh) xác nhận với PLO trên địa bàn vừa xảy ra vụ sụt lún nghiêm trọng tại cầu Hòa Bình, xã Hòa Thạnh.
Mặt cầu bị sụt lún nặng, tạo thành một hố sâu. Ảnh: NGUYỄN TIẾN![]()
Theo ghi nhận tại hiện trường, mặt cầu bị sụt lún nặng, tạo thành một hố sâu gần như chiếm trọn bề ngang cầu.
Thời điểm xảy ra sự cố, một ô tô con màu trắng và một xe máy đang lưu thông đã rơi xuống hố, đều bị hư hỏng nặng, phần thân xe ô tô biến dạng, kính chắn gió vỡ vụn.
Vụ việc chưa ghi nhận thiệt hại về người.
Cả hai phương tiện đều bị hư hỏng nặng. Ảnh: NGUYỄN TIẾN![]()
Cầu Hòa Bình vừa khánh thành ngày 25-4-2025, là công trình chào mừng kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước và Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025–2030.
Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, tổng kinh phí hơn 37 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh và huyện.
Cầu bắc qua kênh Sóc Hòa Hội, nối hai xã Hòa Thạnh và Hòa Hội, được thiết kế dài 450 m, rộng 12 m, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực.
Dù theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 6-2025, nhưng công trình đã được đẩy nhanh tiến độ, bàn giao đưa vào sử dụng từ ngày 22-4, tức sớm hơn dự kiến khoảng 1,5 tháng.
Nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
"Bằng tất cả sự khiêm tốn,..."Đất lước có bao dờ được như thế lày chưa?![]()
Khiêm tốn thì không có ngạo nghễ."Bằng tất cả sự khiêm tốn,..."
có đầu tư
@Vozlitisme 😂🤣😂có đầu tư![]()
![]()
Tây Ninh: Sập mặt cầu vừa khánh thành, ô tô rơi xuống hố sâu
(PLO)- Cầu Hòa Bình vừa khánh thành hơn 2 tuần bất ngờ bị sập, tạo hố sâu giữa cầu, ô tô rơi xuống, hư hỏng nặng.plo.vn
3-5% thôi, chứ mày đòi 50% thì tao nói thẳng luôn: nhà nước tự làm cmnl đi.3-5% ít thế. Trc t làm bên ngạch cntt thì tổng phải 50%.
10% nghe có vẻ ít, nhưng mày cứ nghĩ đi. Hđ 1k tỏi, thời gian thực hiện 5 năm tức là 5 năm mày bị đóng băng con mẹ nó 100 tỏi đéo làm được gì rồi. Mọi chuyện đéo là gì nếu mày đéo làm nhà nước (sẽ đéo gặp thêm mấy cái vụ tao kể trên), và mày có rất nhiều tiền trong két, đéo phải vay ngân hàng. Còn ko thì...Con 10% bảo lãnh thì là quy định của hd rồi, tiền này sau nh cũng giải tỏa chứ có lấy của m đâu.
ý mày nói cơm sườn còn phá hơn bom mỹ vậyNgay cả ở thời chống Mỹ khó khăn cũng chưa có cây cầu nào khánh thành 2 tuần mà sập ngoại trừ do bom đạn
Đất nước ta đã bao giờ lắm đồ đểu như thế này chưa?
Ô, chính ra mấy dự án oda miền núi lại kiếm ăn với dễ làm ra phết. Đợt tau làm cho ông chú cây khế cái oda nhật hỗ trợ xây dựng đấu nối nước sạch sinh hoạt tập trung miền núi như thanh thanh hóa, vốn đầu tư tỉ 9, ký hợp đồng xong ông chú tạm ứng mẹ tỉ mốt, vừa làm vừa chơi có 2 tháng xong mẹ nó rồi. Nhân công vật liệu, với chi phí chạy dự án, lo lót hết tầm 700, đút túi tỉ 2 nhẹ nhàng. Đm, có những dự án thịt không, có những chỗ toàn xương răm, đụng đâu hóc đó.Ngày xưa t có làm ODA may t nhảy sớm biến đi chứ đợt rồi mới hay sếp t tự vận chết.
Thời t làm 15 17 mà dự án toàn chục tỷ trăm tỷ, trùm mấy tỉnh mỗi lần họp là xe hơi của đám thầu phụ đậu dọc đường. Tiền lão xếp xoay mỗi tuần bỏ xe hơn chục tỷ để trả đám thầu phụ đó. Sau dây đứt rồi dính covid thì bú hết.Ô, chính ra mấy dự án oda miền núi lại kiếm ăn với dễ làm ra phết. Đợt tau làm cho ông chú cây khế cái oda nhật hỗ trợ xây dựng đấu nối nước sạch sinh hoạt tập trung miền núi như thanh thanh hóa, vốn đầu tư tỉ 9, ký hợp đồng xong ông chú tạm ứng mẹ tỉ mốt, vừa làm vừa chơi có 2 tháng xong mẹ nó rồi. Nhân công vật liệu, với chi phí chạy dự án, lo lót hết tầm 700, đút túi tỉ 2 nhẹ nhàng. Đm, có những dự án thịt không, có những chỗ toàn xương răm, đụng đâu hóc đó.
Tiền oda nó sẵn, chỉ chờ có sản lượng là giải ngân. Đm, nghe từ chục với trăm nhẹ như lông Lồn, mà lãi được vài tỉ thì như thành công vang dội.Thời t làm 15 17 mà dự án toàn chục tỷ trăm tỷ, trùm mấy tỉnh mỗi lần họp là xe hơi của đám thầu phụ đậu dọc đường. Tiền lão xếp xoay mỗi tuần bỏ xe hơn chục tỷ để trả đám thầu phụ đó. Sau dây đứt rồi dính covid thì bú hết.
Đợt dịch rồi đại ca lãnh đạo bay ghế nên bú hết. Xong thì gồng đéo được bị đám oda sút. Rồi dính luôn đám đường xá trường trạm nên phải treo thôi.Tiền oda nó sẵn, chỉ chờ có sản lượng là giải ngân. Đm, nghe từ chục với trăm nhẹ như lông lồn, mà lãi được vài tỉ thì như thành công vang dội.
1 cung đường 2 điểm đến
nghề xd này nó đặc thù quan hệ mà m, đứt dây thì giải tán chuyển hướng chứ bám theo thì cũng lay lắt. Thằng bạn t cùng ông cậu nó thời 15-17 theo dây phùng quang hải kiếm đậm giờ về bộ làm để hạ cánh an toàn, nhà thì bên vinhome, bst đồng hồ toàn vài con pp xe thì lx570.Thời t làm 15 17 mà dự án toàn chục tỷ trăm tỷ, trùm mấy tỉnh mỗi lần họp là xe hơi của đám thầu phụ đậu dọc đường. Tiền lão xếp xoay mỗi tuần bỏ xe hơn chục tỷ để trả đám thầu phụ đó. Sau dây đứt rồi dính covid thì bú hết.
Thì thế, cho nên cái loại cò con như ông chú cây khế tau lại dễ sống. Làm mình, ăn mình tháng đôi trăm là ngon rồi. Chứ trăm tỉ nghìn tỉ mà trên giấy thì nghe sang đấy, nhưng tiền toàn trong ngân hàng đáo hạn cả lượt.Đợt dịch rồi đại ca lãnh đạo bay ghế nên bú hết. Xong thì gồng đéo được bị đám oda sút. Rồi dính luôn đám đường xá trường trạm nên phải treo thôi.
3 thằng phản động chạy sập cầu nhà nước mới xây mừng lễ 50 năm giải phóng miền nam2 thằng tài oto và xe máy là xui xẻo nhất. Nằm viện, mất tiền, mất việc, đéo được bồi thường con cặt gì.
Không biết xuất viện có tìm đến Xàm reg nick vào chửi chố đệ không?![]()